orang malaysia anak emas maju jaya.ekonomi maju jaya.malaysia tidak banga diri.motor biasa saja.geng motor besar lagi banyak.anak emas malaysia,sejahtera sentiasa.ikut kemampuan diri,tidak membazir amat penting.gaji banyak duit lebih simpan bank.hati senang.anak terjaga.belajar sampai universiti.
Mesin supra 125 mesin berkarakter torsi, terbukti dengan kombinasi gear rasio yang unik seperti halnya zx 130, 1 dan 2 panjang bgt, tapi 3 & 4 pendek. Sebetulnya bisa dimaksimalkan dan jago nanjak kalau gir belakang ganti yang 40 gigi milik supra x 100 cc, meski mengorbankan top speed tapi buat nanjak tiada lawan
Jangan Harap Motor ini Bakal di Bawa ke indo, Konsumen Indo itu Mengutamakan Gengsi & Banyak Maunya. Kalo Beneran Masuk, Nanti pasti bakal Di Hujat. -Bebek Skin Satria FU. -Tampilan Ayago Mesin Tidur, Lawack. -Shock Belakang kok masih Double, Ga Monoshock? -Mending Vario. -125? Minimal 150 Lah Bos! -Males ganti Gigi, Mending Matic Simpel. -Motor Bebek itu Simbol Motor Orang Miskin. Sumpah gua Muak Banget kalo ada orang yg Pemikirannya Kaya gitu, Padahal motor Bebek itu sejak awal Memang diciptakan untuk Para Pencari Rupiah, Apa salahnya Coba
btw, di jaman ini, jgn lupa dgn : astrea, legenda, impressa, star, kirana, blade, grand, kharisma 😅😅😅 motor bentuk tipis, tapi bikin dompet rasa tebal , wqwqwqwq
Dulu pernah punya yg CBU tapi tahun 2006 warna merah, lalu 2 tahun kemudian teman g mau kalah beli yg buatan lokal dites dijalan Pantura palimanan-Plered mantap yg CBU mungkin karena body yg lebih ramping jadi enak buat selap-selip dikemancetan saat ketemu lampu merah.... Apalagi ketemu Vixion gen pertama & scorpio jadul makin semangat, bahkan untuk meladeni Tiger 200cc & glpro 160cc...
Dulu ada 200cc honda tiger dan 225cc yamaha scorpio tapi sirna karena pasar motosport yang laku paling murah 150cc atau sekalian 250cc bila ada uang lebih menurut data aisi dulu kubaca
Awalnya prnh pk Tiger Gen 1 warna ungu 🍆 yg kualitas materialnya yahud, dri Body, engine dll sngt awet Tanki No Bocor". Begitu keluar Tiger Gen 2 yg lbh sporty sy pun tertarik tp gk mo ganti motor. Jln keluarnya adlh beli Fullset Ori body tiger gen 2 yg PNP dgn tiger lawas. Kemudian kaki" Upgrade pk Velg & Ban Lebar 17 inci. Trs begitu keluar Tirev akhirnya Tiger lawas pun dilego jg ganti Tirev yg body lbh sporty lbh gede tp scra kualitas material body ad sedikit penurunan kualitas. Terutama tanki BBM yg mdh keropos karena bhnnya yg lbh tipis. Disaat yg lain beralih ke Vixion aku ttp setia pd Tiger karena udh klop, walaupun teknologi mesin jadul ketinggalan jmn tp Bandel, irit enak dipake Turing. Tirevku sampe skrg msh ad Mesin msh awet tp utk daily use aku pk Motor Matic yg lbh nyaman lbh praktis sat - set menembus kemacetan bs bnyk bw barang di bagasinya. Tirev bru dipake utk Turing.
Paling utama kenapa bajaj ga laku, karena banyak yang sakit hati saat BAI pergi gitu aja melupakan konsumennya. Dateng lagi via Kawasaki, lalu pergi lagi. Buat benerin image yang udah sangat rusak, akan sulit buat Bajaj.
