Hola bunas noches o dia jaja primero quiero aprovechar para felicitarte por el canal toda la info es exelene eh visto un monton de video seguido y no me canso de aprender de cada uno de ellos . queria hacerte la consulta si serias tan amable de por ejemplo q espesor se necesita de fibra de carbono para igualar la resistencia de por ejemplo una chapa de alumino de un automobil de antemano muchas gracias por tomar el tiempo de leer este comentario te doy las gracias desde costa rica
hola, ojala me puedas responder estas preguntas. Se puede utilizar fibra de carbono con resina de poliester? Se puede unir una pieza de fibra de vidrio con un revestimiento de fibra de carbono?
Si. Yo trabajo con esos materiales y si se pueden combinar para hacer piezas sólidas. De exo hay una marca de coches de lujo (ahora no recuerdo el nombre) que los usa para los paneles de puertas y eso. Supuestamente son para sus coches blindados.
Hola, muchas gracias por el video. Tengo una duda con respecto a los materiales que es la siguiente, pero antes te contextualizo: para los juguetes de malabares que utilizan fuego seusa el kevlar para las antorchas ( ya que el material demora en consumirse) el problema es que donde vivo no se consigue pero si la fibra de vidrio ¿podrá resultar tanto como el kevlar ? Lei en un blog que la tela de fibra de vidrio era toxica para la piel ¿eso es certero?desde ya gracias saludos
Natalia JP Hola Natalia. El Kevlar es utilizado en protecciones ignífugas por su alta temperatura de descomposición y el buen mantenimiento de sus propiedades mecánicas a altas temperaturas. La fibra de vidrio se emplea como aislante térmico pero no conozco que se emplee como material ignífugo. Respecto a la toxicidad para la piel se refiere a antes de laminar con la resina: si la rozas con manos o brazos se te clavan pequeñísimos trozos de fibra que te irritan la piel. La solución es simple: guantes de latex, manga larga y una mascarilla para no respirarlas.
hola, muy buenas tengo una duda, no se si es cierto. pero un amigo me dijo que la fibra de carbono es muy peligrosa en los accidentes. cuando chocas y se rompe se convierte en navajas que pueden matarte. es eso cierto y que opinas de eso. muchas gracias.
el kevlar es de aramida y este es amarillo. si quieres algo trasparente y conresistencia de kevlar debes usar una convinacion de diferentes polimeros... es para un chaleco imagino.. se puede mejorar el kevlar pero no es para civiles.
@@SrFranquito, pues yo no me pondria uno de esos ni de carbono ,un impacto de bala lo traspasa facilmente ,otra cosa seria un blindaje de vehiculo donde el grosor de la fibra es muy importante y el peso tambien seria mucho mayor .los chalecos estan hechos de varias capas de kevlar las necesarias para que se pueda llevar y no traspase al impacto.
@@SrFranquito esas placas de 5 cms eran las que vi yo de pruebas para blindaje de coches, fabricadas con tejdo roving de 600grs. y resina de poliester , pero para chalecos no valen ,pesaria un chaleco mas de 20 kgs y a ver quien se lo pone,
