Psss si no sabes de mecánica seguro pensarás que es algo imposible de arreglar...pero para los que si sabemos solo es cosa de recalibarlo y listo Así que no te preocupes por eso
No entiendo a esas personas que les ponen calcomanias de otras marcar, creo que independientemente de la marca que se tenga hay que sentirse orgullosos de tener algo y no aparentar algo que no es.
El bajo desempeño también puede ser pór el cambio de escape. Muchos piensan que con liberar la salida de gases de escape tendrán más potencia y es todo lo contrario, siempore que no hagan una reprogramación de ECU para modificar los valores de lectura y permitir así la correcta inyeccion y desempeño del motor.
El desfase de tablero vs GPS de la dinamo está muy pasado de lanza , imagino que los que la tienen sienten que vuelan pero la realidad es otra , visalmente bonita pero lentísima para el cilindraje que dice tener
Vuelve a sacar el video pero sin la dinamo y con la vortx 300r aslo tienes que hacerlo 🤯🔥🔥🔥 esa si esta mas pareja y algo delos pilotos también que estén algo parejos o aque la corran alguien más pero en si que buen video,, videazoooo...!! 🔥🔥
Mi primera moto fue una dinamo super sport 2015, la mejor moto que pude pedir y en dos veces me cai, y no lamente nada, quizas no corren pero son motos humildes, y no todos podemos gastar 120 mil o mas en una moto buena, y aparte otros critican y no llegan ni a triciclo.
Yo no sé por hay gente que se compra eso teniendo mejores opciones por el mismo precio prácticamente por esos 68,000 mil puedes comprarte una pulsar , dominar por un poquito más etc etc
de hecho hay que estar felices con el caballo que tengamos que bien que mal nos lleva y trae de casa y de regreso nada que menospreciar, ahi si ya habra de calidades a calidades pero muy personal eso, atinado tu punto
El dueño de la dinamo dice que la ha corrido a 160 km 🤣🤣🤣🤣🤣🤣 el tablero troleando al dueño aparte la ficha tecnica dice 16 km por litro y el dice que le rinde 25 km por litro, que bueno que tapo su cara
Josbri faltan versus de motos custom, ojala y puedas organizar uno asi para ver como es el desempeño, ya hubo deportivas, naked, doble proposito,motonetas, cafe racer, ya hasta de trabajo, faltan las custom saludos
La verdad no soy fan de dinamo y no me compraria una, pero yo creo que si van a comparar moto que no son GP, deberian ser comparadas por lo que te ofrecen por el precio y no por el cilindraje
Es una carrera medio rara. Para empezar la dínamo que hace ahi? Esa es mala. Otra se supone es cilindrada pareja. Asi que cf 300 no debe ir contra 250 gixxer. Para ser parejo ponla con la tvs 310 u honda 300 cbr. O bmw 310 o Yamaha mt3. Bueno tu competencia es algo irregular. De rodas maneras me quedo con la Suzuki 250. Saludos
@@jonatanherrera2350 no creo amigo talvez no tenga la mejor calidad pero es muy confiable la moto ,tengo amigos que la tienen y salen en carretera y no han tenido ningún problema ,el problema de las dinamo es que son de la peor calidad China ,la planta se encuentra aquí en Pacho viejo y ni aquí las compran ,es más hasta los mismo empleado tienen Italika .
Yo he manejado las dos y en base mi experiencia la dominar tiene más aceleración pero la CF moto tiene más velocidad final además de que levanta más miradas 🤙
El de la dinamo bien humilde con la percepción de la realidad bien alterada, debería medir su distancia recorrida con GPS porque su odómetro no ha de ser el más exacto que digamos, 27 Km por litro y 160 km por hora 😂😂😂 Menos el desfase de 25 kilómetros, al menos la ficha técnica es correcta y tal vez si corre 135 km/h 😅 No podría ni con una Rs 200. Y la Cf moto, supongo que corre más por qué la marca tiene alianza con KTM, supuestamente la 800 nk tiene el mismo motor que la Duke 790, tal vez sus motores 300 tienen el mismo mapeo agresivo y configuraciones.
Excelente video me encantó felicidades y de las tres la mas correlona es la cf300 por la cilindrada y además son 2:pistones y la hace mas eficiente y la gixxer se entiende es 250 y de la dinamo mejor ni hablamos asi como miente el velocímetro también puede que mienta en la cilindrada por eso es muy lenta y luego carburada eso le quita eficiencia al motor nunca va ser lo mismo carburador que f.inyeccion lo mas bonito de la dinamo es su carenado y yo de las tres me compraria la gixxer por su calidad refacciones y buen valor de reventa aunque es un poco cara
Yo tengo esta Dinamo SS400, tengo una Yamaha R1, tengo una Suzuki Intruder 155 y una Veloci 200. A todas mis motos las amo y no me han fallado. Hay que comprarse lo que se te de la gana, no lo que los demás les guste o no. Con la Dinamo le eh ganado a las Pulsars y si me avientan una moto mas grande pues con la R1 sin bronca 😉
le has hecho alguna modificación a la dínamo? para sacarle más provecho, me quiero comprar una SS400 Pero no me convence mucho su poca velocidad y la gasolina que gasta.😕
La Dinamo SS está Bonita, me gusta, al fin a mi no me gusta correr, igual la Vortex está chida, bueno todas, pero pues esta Bonita la Dinamo pero sus piezas si hay pero tardan unos 15 días en llegar, igual que la italika, tengo una Z250 y tarda 15 a 20 días en llegar
Si me pusieran a elegir entre esas motos yo me voy por la dinamo le haría todo lo posible para que me dure mucho tiempo, y por qué me encanta ese sonido, y se ve que para carretera está bien
Te explico....son dos cilindros de 200cc así que solo por eso es que es 400cc Al ser dos cilindros pequeños su velocidad máxima igual será pequeña Imagínate que tuvieras una moto de 200cc Y que ahora logras instalarle otro motor de igual 200cc a esa misma moto ¿Correrá más rápido? ¿Tendrá más velocidad final? O ¿Tendrá más torque? Pues creo eso te explica lo que aquí sucede No porque veas un número de cilindrada...quiere decir que deba ser igual a su potencia Porque cres que las motos custom de más de 1000cc que corren menos que las deportivas de igual cc ??? O al revés... Que las deportivas tengan menor capacidad de cargamento y de tiempo de uso sin descanso menor a las custom??? Todo tiene un porque... Y hay que estudiar para saberlo Yo te puedo asegurar que una moto bicilíndrica, de 200 cc por cilindro, con refrigeración liquida, 34 hp y alto peso... Me suena más a una custom que a una deportiva Digamos que por características la dinámo es una custom disfrazada de deportiva Pero aún así es una moto calidad precio que se debería considerar y aún más si eres estudiado de mecánica de motos
Ninguna pulsar me ha ganado, yo tengo la Dinamo con modificaciones que le hicieron al motor y levanta los 170 km en gps de celular. Todo se puede en esta vida solo hay que ingeniárselas jaja
Yo digo que para la otra que te pregunten por tu top speed, digan que es en bajada porque en algo no concuerdan jejeje, y si hablamos de costo =beneficio la dominar400 dice quítate qué ahí te voy.
No amigo , la velocidad del GPS miente, porque hay un delay o retraso en la triangulación de tu ubicación con las antenas 📡 o con los satélites que están marcando la velocidad, por ende la velocidad que muestra el tablero es más exacta que la del GPS, el GPS miente y siempre ha mentido
@@heavybull8217de todas formas la dinamo miente, por qué la gixxer iba enfrente y máximo marcó 138km/h y la dinamo marcó 149km/h, y sabiendo que todos los tacómetros mienten un poco, realmente si iban a la velocidad que marcaba el GPS 😅.
@@heavybull8217 de que hablas? Las líneas de la carretera? Eso que? Iba hasta atrás y se mantuvo atrás de una 250cc que iba a 138km/h, por lógica la dinamo iba como a 125km/h tal y como lo marco el GPS.
Me decepcionó un poco el rendimiento de la ss400, creí que por el motor si podría alcanzar unos 150kh reales y a juzgar el por video apenas llegaría a unos 130kh reales, creo que por el precio que tiene mejor me iría por la vortex300 ya que cuesta hasta un poco más barata.
JJAJAJAJAJAJA el de la dinamo dice que la a levantado a 157 160KH JAJAJAJAJJAJA con ese tablero de seguro a de a ver ido como a 90, estaría bueno ver la dinamo vs la bw's a ver si a esa si le da batalla
De que sirve tener una moto bonita solo en estética por qué en motor y plásticos está de la fregada y no hablar de su consumo de combustible ,ni una 1000 tiene ese rendimiento .
No lo habia notado hasta que vi los comentarios jaja pero es verdad esa dinamo anda ya por los 150 cuando la gixxer anda marcando 130 y algo que onda con ese velocimetro jaja
Yo no se por que compiten siempre todos por la velocidad en una moto. Cualquier moto llega a 100 y a esa velocidad ya tienes casi un 100% de probabilidad de matarte asi que dejen de competir por quien se mata primero jajaja.
Esa gixxer puede dar mas pelea a la cf en torque yo a la mia le saque 147 en un tramo mas corto y su velocidad maxima es de 154 a tablero y los levanta rapido, obviamente en velocidad final gana la cf 300, busca otro piloto para la gixxer y ver que tanta es la diferencia, mi humilde opinion
Cf 300: un misil, pero sabiendo que la 450sr se ceno a la kawa 400, no sorprende. Susuki: para lo que cuesta ya se me hace un robo, por poco mas de 10km sobre la SS, alcanzan casi la misma velocidad aunque la Susuki un poco antes, pero en circuito, no seria mucho. SS 400: Para lo que cuesta y como se ve 10/10, el problema de esa moto es que tiene la cadena muy larga y su relación de piñon un poco alta, con un paso 16 le ganaria sin bronca a la Susuki.
