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DIO迪奧「全組/半組」傻傻分不清楚!早期真能衝160km/h!? 

阿北的機器世界
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協力/
motor sport 中和景平路280號之一
潘大0915-253-618

Авто/Мото

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7 ноя 2020

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Комментарии : 356   
@k683912
@k683912 3 года назад
我記得我以前CHACHA 52缸8流 GOING100化油 小4筏加進氣道拋光加大 .180條不車CASS 配17齒 5爪離合器 排氣管MSP28 ,龍潭交流道下半條就能拉到120以上 只是後來上班實在沒辦法顧車 去年他被我汰舊換新了 DIO是台很容易改的好車
@user-lf9zz7yn5u
@user-lf9zz7yn5u 3 года назад
65拉180條推薦,市區跑好騎又順,拖讓庫持久氣缸也耐。
@user-vk9gh5in6d
@user-vk9gh5in6d 3 года назад
DS 先鋒 南昌 羅夢 還好多的記憶瞬間上升 跑百齡 衝疏洪 逛城林 拼十八 開著貨車載Dio,非輸贏捨不得落地 日本小六爪 後置油箱 MSP 太多回憶了啦⋯⋯ 對於6.70年代的我來說,它佔據了我生命中很長的一段時光~
@Motor-uncle
@Motor-uncle 3 года назад
❤️
@user-sl7gq3ko8w
@user-sl7gq3ko8w 3 года назад
不會騎車,也沒研究過機車,聽朋友同事聊機車都完全聽不懂,但是老闆居然可以讓我聽懂,太神拉
@Motor-uncle
@Motor-uncle 3 года назад
你一定是百年難得一見的奇才
@AIRJASON2002
@AIRJASON2002 3 года назад
有聽說Dio改過很猛,實際 沒騎過改裝的 不過 有騎過拓缸的王牌,騎到破錶(時速錶到160),我已經內牛滿面了,那時不用戴安全帽
@rs6ttr
@rs6ttr 3 года назад
以前koso有出半套汽缸套組對應全原廠車,那盒裡面有傳動組件汽缸跟缸蓋還有對應的排氣管,還有附一顆主油嘴,全原廠車換上這組套件只要再加上皮帶換成Kitaco的強化皮帶,我當時的體重大概85公斤,加速非常快,要貼表底很容易,當時也有出jog的但沒這麼好用,南部當時就pg出的jog90改135套件,很猛,騎起來超爽,大概是2001年那時候彰化花壇有改裝店甚至改出了雙缸DIO,加速更恐怖,那年代要跑更快就是車騎去八耐根據汽缸氣口高度訂做一根適合手工管才是王道啊,懷念那段挖大牛角或八流缸的日子....
@rs6ttr
@rs6ttr 3 года назад
對了那套件有說明書,裡面還有提到機油泵的鋼索要如何調整來對應汽缸加大後的機油混合供應量,蠻貼心的廠商,但要騎長久,還是會在汽油箱裡預混一瓶蓋到兩瓶蓋的機油....
@user-xt8xv6vd5s
@user-xt8xv6vd5s 3 года назад
很專業的老闆👍
@Motor-uncle
@Motor-uncle 3 года назад
真的!車給他整理很安心
@andylin9550
@andylin9550 11 месяцев назад
請問老闆的店是在哪裡呢?
@opc555
@opc555 3 года назад
迪奧改大路易90全套配高速電盤...超級猛
@samchao3563
@samchao3563 3 года назад
插表~真讚!
@user-qn7yo7vq7q
@user-qn7yo7vq7q 3 года назад
20多年前和老闆去十八王公,開著天王星開到160,一台改電盤無燈水冷DiO還在前面追不到,所以是有可能的,那時液晶錶天王星記得還是進口的!
@Motor-uncle
@Motor-uncle 3 года назад
電盤好像很厲害
@user-xs8rr7iq4n
@user-xs8rr7iq4n Год назад
無燈的車160公里騎的人不怕?
@user-do8nq7zt5g
@user-do8nq7zt5g 3 года назад
改區軸不是聯桿加長而是區軸連接的位置外移使得圓周率的改變而加長行程
@Motor-uncle
@Motor-uncle 3 года назад
我口誤了!謝謝您用心看完❤️
@user-do8nq7zt5g
@user-do8nq7zt5g 3 года назад
@@Motor-uncle DIO真的是傳說80年次的我都想搞一台ㄌ
@Motor-uncle
@Motor-uncle 3 года назад
@@user-do8nq7zt5g 現在很多年輕人玩耶
@joechen918
@joechen918 3 года назад
是改變圓周長,圓周率不會變
@dkya5712
@dkya5712 3 года назад
當年……配備一罐機油……民國87年16歲第一台毆鬥麥就是買Dio中古半組2w而已。 18歲換中古FZR……如今38歲改騎腳踏車。 Dio輝煌了一陣子,後來還有恰恰,Jog等等,以前真的是又吵又快……
@user-vh9tw6yd8o
@user-vh9tw6yd8o 3 года назад
20年前我的眾多dio中有一台改正65,曲軸用和合100條,電木曲軸培林,曲軸箱剛好一拜不用車,只有進氣舌黃閥挖大,先鋒店裡凹來的汽缸,48缸活塞用nsr80的下去改,齒輪15齒改達偷拿cdi,pwk28化油器,電盤只有車而已,配先鋒管武川小油箱,100公尺內雙載就壓錶了⋯跟朗友的朋友去試車⋯懷恩隧道馬車250根本追不到⋯後來車店收了那台DIOsr就放在路旁爛⋯結果某一天某間車店的師傅跟我要⋯我就送他了⋯他老兄整理一下發動後去河堤試車⋯結果卡油線整台撞爛重傷=.=
@rocker80721
@rocker80721 Год назад
精彩
@user-qe5cc7mv2v
@user-qe5cc7mv2v 3 года назад
懷念以前大全套DIO,nap翹管,過背管,油門ㄧ灌下去TTS機油燃燒的排氣味道!熱血啊。 咩~咩~咩~咩咩~咩............................... 舒服😌
@user-eh4do5lj6k
@user-eh4do5lj6k 3 года назад
覺得水冷太復雜和貴了,不知道風冷能達到長距離長時間的中高速駕駛不?我有一台祖傳的TACT50,跟DIO應該是一樣的,編號是AF24E。想請達人咨詢一下潘大,這款TACT50怎麼改比較好?也不可能去參賽了,只是想改好用點回歸情懷,偶爾能在鄉下吹吹風!現在原廠時速跑不快,跑快還會拉濃煙過熱抱缸,要等涼車才能繼續。發動機應該有點小毛病要修,求指導!!!
@kcoffee9666
@kcoffee9666 3 года назад
一听到二冲的排气声总让人很激动
@Motor-uncle
@Motor-uncle 3 года назад
尖銳中帶有著細膩😂
@user-nj6sq7vs6q
@user-nj6sq7vs6q 3 года назад
很爽而且不知不覺的高潮!
@user-lt7qs4rd4q
@user-lt7qs4rd4q 3 года назад
好懷念!
@Motor-uncle
@Motor-uncle 3 года назад
來一台回味
@ericchen3691
@ericchen3691 3 года назад
20年前 在關渡念書時,我DIO 改領導125汽缸擴缸到150 ,進排氣掃到一拜,NSR 30mm化油器,600條頭浪骨,快速油門,高速電盤,普利珠配10*3克+8*3克,極速180-190km 輕輕鬆鬆,三重五股蘆洲堤防跑遍無敵手,檔車都在後面吃屁 😄😄😄
@Motor-uncle
@Motor-uncle 3 года назад
好噁心
@user-xs8rr7iq4n
@user-xs8rr7iq4n Год назад
Dio跑贏檔車?
@user-xr6ch4pb9i
@user-xr6ch4pb9i Год назад
@@user-xs8rr7iq4n 真的不要懷疑🤣
@user-bm6ri8qg6u
@user-bm6ri8qg6u 14 дней назад
@@user-xr6ch4pb9i 各種吹而已,網路流行後一堆什麼180的二行程GPS都150而已,更別說吹的180
@user-oe2wt9pn1e
@user-oe2wt9pn1e 3 года назад
年輕時玩dio都用msp排氣管,耍帥用翹管,尬車用過背。
@user-tt2rx4zt8o
@user-tt2rx4zt8o 9 месяцев назад
以前還有2台,一台斜背一台可動,輕鬆拉到120以上都不是問題,那時還有人改到180,一催油門就拓孤輪,以前的時光現在就只能留在夢裏頭
@Motor-uncle
@Motor-uncle 9 месяцев назад
👍
@user-ww6ln6er7m
@user-ww6ln6er7m 3 года назад
之迪奧騎壞五台,換大路易氣缸, 輪盤還有珠子,就可以跑到160了,
@user-xv3ct5bk5f
@user-xv3ct5bk5f 3 года назад
推薦潘大。真的很專業 我也常去那邊
@Motor-uncle
@Motor-uncle 3 года назад
你也是很厲害的高手
@user-fm9rj5so3c
@user-fm9rj5so3c Год назад
車行在那裡
@user-zm4nk6gp3v
@user-zm4nk6gp3v 3 года назад
潘大哥你好久沒出片了捏!
@9999ytr
@9999ytr 3 года назад
我家還放著翔鷹化油器,只能是回憶了。
@sch620317
@sch620317 3 года назад
以前改裝領導150引擎 裝在50cc車台上 也是很暴力的
@sammyyang8949
@sammyyang8949 3 года назад
好專業啊……讓我整理jog膽怯了
@Motor-uncle
@Motor-uncle 3 года назад
Jog很好玩耶
@user-kg1rf6fp6q
@user-kg1rf6fp6q 3 года назад
請問您的機油是用哪一罐呢,感謝
@jameschiu6869
@jameschiu6869 3 года назад
將近 30年前,學生的我在花蓮30米路單人騎NSR150錶速175km/h,被雙載的DIO八過去,印象很深刻
@Motor-uncle
@Motor-uncle 3 года назад
真的假的@@"
@jameschiu6869
@jameschiu6869 3 года назад
@@Motor-uncle 真的阿 那顛覆了我對速克達的印象
@Motor-uncle
@Motor-uncle 3 года назад
@@jameschiu6869 我以前也有一台改裝nsr,唯一怕的只有警察的速克達😂
@gtr206as
@gtr206as 3 года назад
花蓮20年前就有一台雙缸Dio 可以跑170~180 nsr真的在後面吃煙
@ericchen3691
@ericchen3691 3 года назад
很正常
@VictorChiu0415
@VictorChiu0415 3 года назад
這讓我想起23年前我的NSR改了化油器.汽缸.排氣管之後(規格忘了)~跟朋友去跑二重疏洪道~當時錶速約120~結果一台DIO雙載從我旁邊超車.....馬的還能翹孤輪超車過去.......XD
@Motor-uncle
@Motor-uncle 3 года назад
⋯⋯⋯⋯
@user-me9dz8sp6p
@user-me9dz8sp6p 2 года назад
時速100油門再補真的還能翹孤輪~瞬間爆發力真的很讚~但後期沒有高級汽油~引擎真的很容易受傷
@hidled8730
@hidled8730 3 года назад
以前玩到大支(DIO改領導125)在疏洪道囂張了一陣子後退坑,那加速跟拉行程又是不同境界
@Motor-uncle
@Motor-uncle 3 года назад
領導是惡魔啊!光聽那聲音就立正站好了😂
@user-hw6dg9ru5m
@user-hw6dg9ru5m 3 года назад
能啊!以前我的全套就能160KM了.17齒或18齒忘了!(加速配置.平均型)搭配以前流行一陣的筍子朝天管!好吵但很爽.那時有更猛的.陵島(125)我們這俗稱怪獸.汽缸排氣口太高.排氣管前段要截斷要另外燒焊.那種就很輕鬆破160以上
@Motor-uncle
@Motor-uncle 3 года назад
感覺一定很爽
@user-ny1rp6cn7g
@user-ny1rp6cn7g 3 года назад
弱弱的140路過!懷念以前的小美軍(黃金海岸),從停車場出來開始飆,警察來了快點騎回停車場熄火🤣
@user-pt1rv1bu9u
@user-pt1rv1bu9u 3 года назад
好懷念大改Dio的那一種感覺。只有一句話,真的好猛😎
@Motor-uncle
@Motor-uncle 3 года назад
那個衝勁真的很爽
@jakeissac7762
@jakeissac7762 2 года назад
i guess Im randomly asking but does any of you know a method to get back into an Instagram account..? I was dumb forgot the password. I would appreciate any tips you can give me.
@callenkoa2574
@callenkoa2574 2 года назад
@Jake Issac Instablaster =)
@user-gs8bu4oo4l
@user-gs8bu4oo4l 3 года назад
請問一下改小65有在拉曲軸的嗎?
@user-zo7rm7mg6u
@user-zo7rm7mg6u 3 года назад
謝謝你的影片分享,但是不懂的話⋯⋯
@matthewtsai9707
@matthewtsai9707 Год назад
老闆手路很好
@Motor-uncle
@Motor-uncle Год назад
👍
@user-go8so7su1r
@user-go8so7su1r 3 года назад
以前板橋國光路鑫鋒有改一臺dio包nsr汽缸曲軸也是nsr修改;不誇張我騎nsr起步被巴到尾速!重點:起步還讓我...
@user-bl3zd9cv3g
@user-bl3zd9cv3g 3 года назад
那個是我阿叔的店。
@0980325710z
@0980325710z 3 года назад
人生第一台迪奧 700-55 😂 後來入阿魯的坑了 🤣🤣
@Motor-uncle
@Motor-uncle 3 года назад
😂
@es-chris6151
@es-chris6151 3 года назад
無意間看到,潘大,大名永祥嗎?
@RS2266100
@RS2266100 Год назад
金玉丰曲軸 真的好用 我有用過👍
@Motor-uncle
@Motor-uncle Год назад
我沒有用過其他曲軸其實也不知道😂
@RS2266100
@RS2266100 Год назад
@@Motor-uncle 現在大部分都是出4T曲軸居多了
@22042615
@22042615 3 года назад
你掛在DIO腳踏板 是精凌HARD 鄭和系列的遙控器包包唷
@Motor-uncle
@Motor-uncle 3 года назад
嘿啊!原本給遙控車用的😂好厲害喔你
@22042615
@22042615 3 года назад
@@Motor-uncle 因爲 我才離開DIO轉到遙控車的大坑裡
@Motor-uncle
@Motor-uncle 3 года назад
@@22042615 都很深啊⋯⋯不歸路
@lur68793
@lur68793 Год назад
活塞行程=衝程 計算CC數以 (缸徑/2)X(缸徑/2)X3.14X衝程
@Motor-uncle
@Motor-uncle Год назад
👍
@user-xl6ti3mb7u
@user-xl6ti3mb7u 3 года назад
前面必須要裝個菜籃,然後水冷排放裡面
@Motor-uncle
@Motor-uncle 3 года назад
阿北沒錢了😂
@user-cm3gh2mj4p
@user-cm3gh2mj4p 3 года назад
這隱藏起來的,跑起來很兇
@user-cf3pj4ro7w
@user-cf3pj4ro7w 3 года назад
懷念
@Motor-uncle
@Motor-uncle 3 года назад
13:22秒處~ 補充:拉行程的原理!!(需開字幕) 謝謝眼尖的粉絲幫忙提醒阿北。 另外市面所謂的半組拉行程,不用車曲軸箱的產品,曲柄直徑大約在75.0MM,可直接放入原廠曲軸箱內。
@ericchen3691
@ericchen3691 3 года назад
建議 大彈簧溝槽那邊 可以加裝小鋼珠 更順暢
@matthewtsai9707
@matthewtsai9707 Год назад
拉行程 就是曲軸要換上死下死距離, 加長連桿只是調整活塞上下相對位置 ,行程不變的 ,不知道效果為何
@matthewtsai9707
@matthewtsai9707 Год назад
長行程 低扭好 短行程 拚高轉
@user-gd1ci4je9d
@user-gd1ci4je9d Год назад
昨天原廠塘缸完組好缸壓10kg真好騎
@Motor-uncle
@Motor-uncle Год назад
👍
@no-gi3io
@no-gi3io 3 года назад
真的...以前進口大口徑很貴...1992年時買28口徑kitako加碳纖維六閥...差不多就要15張小朋友...也沒有套裝加長連桿可買...只有大路易原廠自己找人修改 !!
@Motor-uncle
@Motor-uncle 3 года назад
那一年我12歲😂還是情竇初開的少年
@user-gd1ci4je9d
@user-gd1ci4je9d 3 года назад
阿北是不是國中用DIo代步
@Motor-uncle
@Motor-uncle 3 года назад
@@user-gd1ci4je9d 高中天天騎dio上課😂
@user-gd1ci4je9d
@user-gd1ci4je9d 3 года назад
我國中看家境好的學弟國2就玩DIO
@Motor-uncle
@Motor-uncle 3 года назад
@@user-gd1ci4je9d 我是不好的那個!高中每天從內湖到板橋上班,下課再去中和上夜校
@hday0504
@hday0504 3 года назад
哇……DIO 懷念啊!以前也很愛玩!(20年前)以前也改一台半組90無水冷就跑到130了!還雙貼!以前一堆朋友都在玩,65~半9~全9~半125都有!我是南部人~以前都馬去濱海跑!還有四草大橋等等!出車都7-80台以上!都改裝的居多!以前只要騎DIO不怕交不到女朋友!哈哈!真懷念啊!!
@Motor-uncle
@Motor-uncle 3 года назад
我老婆現在都不太想坐DIO了😄
@hday0504
@hday0504 3 года назад
@@Motor-uncle 座墊太小了~不好坐!我以前那台Dio有換止滑薄型座墊!坐久了屁股好痛啊!不過就是有載不完的女生!因為我的Dio是金裝車~沒有很會跑,但外觀改的很漂亮!只改65而已……還能跑到90多!嘿嘿!不過都被半組90巴假的!那時有想改半9~不過想想算了~怕車容易壞就沒動了!要改就乾脆改全組90+全水冷!很燒錢,想想算了!小改就好!
@le6370
@le6370 Год назад
標準 台南 高雄人
@user-sc9yy4wu9h
@user-sc9yy4wu9h 3 года назад
6:57 哈哈起步用腳跑要等中速
@user-kp2ik6uv8w
@user-kp2ik6uv8w 3 года назад
還 是汽車錶喔 不是 快樂錶 全套大改能190
@le6370
@le6370 Год назад
帥喔
@Motor-uncle
@Motor-uncle Год назад
👍
@jianxunwu1197
@jianxunwu1197 3 года назад
老闆說的是真的喔 沒有胡說
@abcd123968
@abcd123968 3 года назад
這個全組半組的概念僅限於DIO那個年代還有那些車款。 現在的改車也比較少在說全組半組
@Motor-uncle
@Motor-uncle 3 года назад
真的!阿北太久沒玩車了,落伍了
@user-gn9ph7gy6u
@user-gn9ph7gy6u 3 года назад
二行程真的是超級爆力的 , 我是指汽缸有挖過的才真的是爆力 。
@Motor-uncle
@Motor-uncle 3 года назад
對!那個瞬間的爆炸力真的很迷人
@user-os4nw4ze1j
@user-os4nw4ze1j 2 года назад
看過朋友改過最猛的表演,騎到時速80km後再抓孤輪(民國82年龍潭比賽車)
@user-dt2vz5kk5m
@user-dt2vz5kk5m 3 года назад
從日本小綿羊賽車開始,臺灣瘋改50cc,兜風50,勁捷50,Dio50,有經過哪年代的人,朋友總是撞死了幾個,幾個車友變植物人,幾個朋友車隊械鬥死了,幾個去關了,瘋改車之前還有一台50cc的打檔車RG50,不用改就能騎到140km了,真的很變態的輕檔車。
@haozhong3703
@haozhong3703 3 года назад
也很推RG50,那是個自由的年代。 不過RG是出了名的快樂錶,錶速只到120。 全原廠的RG50的GPS實際測速是落在9X~10X。 本人NSR車主,錶速也是極度快樂,玩到後面瞬間的扭力加速才是2T要追求的价值。
@user-dw8mx6yk4o
@user-dw8mx6yk4o 3 года назад
RG50我有一台、錶110多~GPS可能不到100……NSR有一台,改視覺系、把大雙碟750cc老車前叉錶整組直上~騎上路看著重機錶的速度,在也騎不到140證明原廠錶灌水灌很大
@James-zh8cp
@James-zh8cp 3 года назад
水拉
@DH-zy5ms
@DH-zy5ms 3 года назад
區軸越大隻麵包片就要墊越厚 是這個意思嗎
@toyota640000
@toyota640000 3 года назад
2t最重要的是排氣管 4t最重要的是缸頭
@Motor-uncle
@Motor-uncle 3 года назад
二行程的排氣管是們大學問
@user-op1tt2yr2z
@user-op1tt2yr2z 3 года назад
有沒有聽過車箱放磚塊 斜板裝籃子放水泥塊
@user-lg2ns3pq7i
@user-lg2ns3pq7i 3 года назад
有喔 是 加速快 車台要加重 不然高速下 會飄
@user-pe9mx9cl6x
@user-pe9mx9cl6x Год назад
DIO有180的 時速表 全組改裝 180的表 可壓表 實際GPS 160 多一點點
@Motor-uncle
@Motor-uncle Год назад
快到離譜
@rocker80721
@rocker80721 Год назад
48缸 24*24*49.6*3.1415
@f5566778820031
@f5566778820031 3 года назад
以前DIO稱霸整個速可達 NSR稱霸整個輕擋車 我就指認這兩台而已
@DH-zy5ms
@DH-zy5ms 3 года назад
劉備怎麼不是騎馬 ....
@user-ls1ro1bp5z
@user-ls1ro1bp5z 3 года назад
摔死我了!!改了全組之後,動不動就想啪過別人的車,還要帥氣過彎!!全身都是傷沒摔死,很好運了,
@Motor-uncle
@Motor-uncle 3 года назад
我承認是這樣,動不動就覺得人家想戰😂
@user-bt5ec9xr5l
@user-bt5ec9xr5l 3 года назад
以前早期就鴻運跟超速在疏洪道稱霸。
@ze0857
@ze0857 3 года назад
二十年前的疏洪道 DS車牌 111沈志文...640偉厚 ...當年疏洪道這二台其一擺下去就是通
@oreohsu2642
@oreohsu2642 2 года назад
你好,大哥,我想問你有沒有dio62期的改装排气管?
@oreohsu2642
@oreohsu2642 2 года назад
如果方便,麻烦你回复我,谢谢
@user-bl3zd9cv3g
@user-bl3zd9cv3g 3 года назад
加油........
@a0989319876
@a0989319876 3 года назад
時代的眼淚
@Motor-uncle
@Motor-uncle 3 года назад
還是被很多人堅持不流淚😂
@derchi1978
@derchi1978 3 года назад
想當年哥也有兩台迪奧也是改到可以飛起來了……真懷念
@phinex1228
@phinex1228 3 года назад
你確定你騎的不是 " FLY One" ??
@matthewtsai9707
@matthewtsai9707 Год назад
直接換RV180 引擎最省,燒車架最簡單
@Motor-uncle
@Motor-uncle Год назад
👍
@oly6674
@oly6674 3 года назад
基本和合拉行程300條,配28化油器加上54缸(沒記錯的話),排氣管就忘了
@Motor-uncle
@Motor-uncle 3 года назад
我街道代步就好😂
@wiejjjgg
@wiejjjgg 2 года назад
@@Motor-uncle ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-XICwvseu0W4.html 隨便改都破200公里
@Motor-uncle
@Motor-uncle 2 года назад
@@wiejjjgg 200我乖乖騎重機就好😂我會怕
@shineboy
@shineboy 3 года назад
160可以...前提是 如果沒縮缸的話!
@Motor-uncle
@Motor-uncle 3 года назад
真的可以我也不敢,車太輕了
@Dc2_HuangTattoo
@Dc2_HuangTattoo 3 года назад
@@Motor-uncle 早期老爸的時代 還會放石頭比賽
@pitt9987
@pitt9987 3 года назад
20幾年前有一個傳說,時速180用降落傘煞車!店家在板橋!
@ararar780
@ararar780 3 года назад
店家是南昌嗎?
@p205tw
@p205tw 3 года назад
懷念篦蔴油的味道
@Motor-uncle
@Motor-uncle 3 года назад
好用但太辛苦了。出去一趟都要呸完才行😭
@s41521116
@s41521116 2 года назад
我們以前都是全組ㄟ300條衝釘 水冷
@minA-qq2rw
@minA-qq2rw 3 года назад
以前的機車🛵140 輕輕鬆鬆
@Motor-uncle
@Motor-uncle 3 года назад
以前的高級汽油也很舒服😌
@lai1985
@lai1985 3 года назад
20年前…440/54/33圓頭化油簽到!
@Motor-uncle
@Motor-uncle 3 года назад
😂
@kivin0712
@kivin0712 3 года назад
現在容易縮缸嗎? 以前記得剛改完汽缸 騎車時回油時都爆震(摪!摪!摪!)
@Motor-uncle
@Motor-uncle 3 года назад
現在街車比較保守,穩定度真的蠻好的
@user-vs9ky3wn8j
@user-vs9ky3wn8j 3 года назад
夢幻飛梭
@amp372977
@amp372977 3 года назад
DIO就是好車 👍💯如果 要 通勤 耐用度的話 改65 再加一個 加速管 化油器 調整或加大 傳動 重配一下 就可以插表行駛😊 機油 使用 一定要用 蓖麻油 或者是 魔特 kart 或者是 魔特 800 全合成二行程 機油 有改引擎 最好是用 汽油 預混 機油 的方式比較好 必要如果改全組的話 改領導125 的汽缸 曲軸車大 一定要改水冷 換高速電盤 高速油門座 拉行程 機油改預混 大四閥 片 進氣歧管 加大 王牌化油器 或者是萬山化油器 最重要的事 加速管 一定要手工 nsp 或者是 羅夢 或者是 nsr 150的 手工加速管 修改 截短 有 以前還有 聽過 改nsr汽缸 或者是雙缸的dio 輪圈 要換6爪 sowa 的金色前叉 Brembo對二卡鉗 KYB的後避震器 搭配 bt39 和tt90 以前那個年代 在 二重疏洪道 ,自強隧道 和 承德路七段上 真的可以跑過150 160 不過車台 要加強 加重! 還有心臟跳很大顆 才能駕馭👌 很久以前 也曾經是DIO 的車友。
@Motor-uncle
@Motor-uncle 3 года назад
我也很想搞台65來玩😂,dio 150-160光想就很可怕,一氣呵成的衝上去
@amp372977
@amp372977 3 года назад
@@Motor-uncle 你自己不是有一台 Dio 50 原廠的嗎? 如果有的話 給你認識的車行 改65 記得還有改裝的汽缸 不過 看你個人的需求 可以跟車行 討論你要的 訴求! 如果你還要再買 Dio 50 話 要找 車況好一點的 還有消耗性耗材 要買一些來放著 還有最重要的 每年要驗排氣 要想辦法 調整混合比 空氣要多一點 要驗車之前 把車子 車子 騎 一下 把溫度升高 去驗排氣 才會過 我聽說原廠的 車殼 跟部分零件 好像沒有了! 現在買的到 車殼 到部分 都是副廠的, 如果你對 Dio 50 有興趣你可以去fb上面 搜尋 dio 俱樂部 上面 有很多同好的資訊。 DIO改越大 花的金錢 跟壽命是成反比,而且現在政府 抓改裝跟噪音 抓得很兇。
@Motor-uncle
@Motor-uncle 3 года назад
@@amp372977 有啊!我是全組的,我總是想當初應該直接給潘大改65就好😂
@amp372977
@amp372977 3 года назад
@@Motor-uncle 那你 在物色一台 原廠 的50 再拿去改65就好!
@Motor-uncle
@Motor-uncle 3 года назад
@@amp372977 我最近想找小B😂
@chelinshen4841
@chelinshen4841 3 года назад
不小心 看到這篇 沒想到 DIO現在還有人改 家裡還有一台 老爸爸在騎的代步DIO 如果有機會 拿來偷改 哈哈
@Motor-uncle
@Motor-uncle 3 года назад
很多人在玩耶,快來一起
@user-hi2eg6bc3q
@user-hi2eg6bc3q 3 года назад
請問阿北的碟盤是哪個品牌的? 蟬叫怎麼那麼大聲
@Motor-uncle
@Motor-uncle 3 года назад
Ncy 200的盤
@user-gt6dg4dw4r
@user-gt6dg4dw4r 3 года назад
請問店家在哪裏,有店名和聯絡方式嗎?
@user-qn4of2pw5x
@user-qn4of2pw5x 3 года назад
從小看著舅舅改DIo,阿嬤然後在乾乾叫。
@Motor-uncle
@Motor-uncle 3 года назад
😂
@user-in1cd1wp3h
@user-in1cd1wp3h 3 года назад
請問車行在那?可以介紹嗎?
@Motor-uncle
@Motor-uncle 3 года назад
協力/ motor sport 中和景平路280號之一 潘大0915-253-618
@TheFrankiejoyce
@TheFrankiejoyce Месяц назад
在中和哪里呀?
@mts6376
@mts6376 3 года назад
平常上學裝大路易化油器,周末飆車換王牌化油器,而且還是幹來的..xd...30年前玩Dio真是快樂
@Motor-uncle
@Motor-uncle 3 года назад
😂不要去幹人家東西啦😂
@mts6376
@mts6376 3 года назад
@@Motor-uncle 哈哈哈只能委婉的說是同學幹來給我的啦,26年前我是改全組,王牌化油器,msp直通排氣管,齒輪好像配17x42,記得在屏東戰備跑道跟朋友的哥哥計程車錶到145km多..不誇張,更何況那些改水冷和高速電盤的更兇....現在科技質料零件更強了,跑160km以上都不是問題..厲害啊
@mts6376
@mts6376 3 года назад
@@Motor-uncle 老闆年紀應該跟我們差不多,六年級前段班,早期北部有幾間改dio蠻有名的,徹底解剖和南昌好像,我們這群南部孩子還趁暑假坐火車北上取經...真是懷念....
@Motor-uncle
@Motor-uncle 3 года назад
@@mts6376 有!以前北部有好幾家有名的😂
@0102tai
@0102tai 3 года назад
幹!林北的王牌被拔走,還把油門線剪斷,是不是你幹的?!?!?!
@dunxiang8043
@dunxiang8043 8 месяцев назад
請問前輩們齒比怎麼設定比較好 希望可以跑到130,很怕被朋友海放 想做54 320 還有缸壓的部分大概多少比較好
@Motor-uncle
@Motor-uncle 7 месяцев назад
我覺得這東西交給專業比較好
@jasonjason2818
@jasonjason2818 3 года назад
頭香❤️❤️❤️❤️❤️
@Motor-uncle
@Motor-uncle 3 года назад
😂
@user-pr1to4mn3x
@user-pr1to4mn3x 3 года назад
衣服越講越濕!哈哈
@Motor-uncle
@Motor-uncle 3 года назад
太認真的態度😂
@miu1899839
@miu1899839 3 года назад
我以前是用王牌的化油器
@gn028015955
@gn028015955 3 года назад
以前玩Dio 名流那個時代才叫玩車啊
@Motor-uncle
@Motor-uncle 3 года назад
氣氛很好的時代
@user-zz8wm9jj5b
@user-zz8wm9jj5b 3 года назад
迪奧 名流 我都有🤣🤣
@k054024
@k054024 3 года назад
貼表了阿北,快爆!!!
@Motor-uncle
@Motor-uncle 3 года назад
現在這個汽缸還是不太理想,不然應該可以再好一點才是
@hiphop5413
@hiphop5413 Год назад
老闆,請問你店再哪?追求我的夢想
@Motor-uncle
@Motor-uncle Год назад
David7105 老闆的line
@user-cg2xt9mm4i
@user-cg2xt9mm4i 3 года назад
潘大有臉書或粉專嗎
@Motor-uncle
@Motor-uncle 3 года назад
有!搜尋:潘永祥
@TsaiYijin
@TsaiYijin 2 года назад
阿北 你這個影片的圖片是不是有字打錯,這是真的你打成真是真的
@Motor-uncle
@Motor-uncle 2 года назад
對!後來圖片就刪了,沒辦法改😂
@matthewtsai9707
@matthewtsai9707 Год назад
這麼年輕還玩Dio, 當年玩這個都45+了
@Motor-uncle
@Motor-uncle Год назад
69年次以前天天騎dio內湖中和上下課😂
@a125985201
@a125985201 3 года назад
這個大哥感覺蠻專業的
@Motor-uncle
@Motor-uncle 3 года назад
老屁股了
@user-sg5xw6fz5p
@user-sg5xw6fz5p 3 года назад
請問有在改裝一般速克達嗎
@Motor-uncle
@Motor-uncle 3 года назад
請問你是什麼機種
@user-sg5xw6fz5p
@user-sg5xw6fz5p 3 года назад
阿北的機器世界 勁戰三代
@user-ud8cy2on1v
@user-ud8cy2on1v 2 года назад
您好:可以請教您個問題:目前我DIO改43mm缸含缸蓋一套 v8排氣管。傳動原廠全8克。 想請問我起步沒什麼力是什麼問題?
@Motor-uncle
@Motor-uncle 2 года назад
請問你的排氣管口徑,壓力多大?
@user-ud8cy2on1v
@user-ud8cy2on1v 2 года назад
@@Motor-uncle V8管 26mm的
@Motor-uncle
@Motor-uncle 2 года назад
@@user-ud8cy2on1v 汽缸壓力知道嗎?
@user-ud8cy2on1v
@user-ud8cy2on1v 2 года назад
@@Motor-uncle 不知道欸
@Motor-uncle
@Motor-uncle 2 года назад
@@user-ud8cy2on1v 這樣就很難隔空抓藥😭
@user-db4hp3ze9s
@user-db4hp3ze9s 3 года назад
早期曲軸都是黑剛加重 現在曲軸都是輕量化
@Motor-uncle
@Motor-uncle 3 года назад
原來如此,趨向差異。謝謝🙏
@user-db4hp3ze9s
@user-db4hp3ze9s 3 года назад
@@Motor-uncle 我記得我18歲換土炮曲軸,就是黑剛加重,原廠汽缸挖65,下水道沒挖,珠子比原廠重一克,其他原廠,這樣就破百了,TOYOTA的樓層車道3貼照樣催上去
@peter3808
@peter3808 3 года назад
加重偏終轉,輕量化偏拉轉的速度,不過二行程曲軸的學問還不只如此,還有大包曲軸這類的,現在好像都比較偏加速了,不像以前大家都在挑戰160、180還是破200
@Motor-uncle
@Motor-uncle 3 года назад
@@peter3808 現在都好騎,一般路上不造成他人困擾的設定居多了
@peter3808
@peter3808 3 года назад
@@Motor-uncle 確實,而且有些警察特別喜歡刁難我們這些老車車主,不過也有些是車友或老車愛好人士
Далее
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