Dirk Spaniel (AfD): „Wer deutsche Ingenieurskunst erhalten will, der muss AfD wählen!"

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In seinem Wochenrückblick für den Deutschland-Kurier kritisiert der AfD-Bundestagsabgeordnete Dirk Spaniel Unternehmen wie Edeka und Volkswagen für ihre Anpassung an "linksgrüne Transformationsziele".
Er warnt vor massiven negativen Folgen für die deutsche Automobilindustrie sowie weitere wichtige Wirtschafts- und Industriezweige und betont, dass nur die AfD Wohlstand und Arbeitsplätze sichern wird.
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1 окт 2024

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Комментарии : 33

@mikeschmiedel7369 3 дня назад

Dies gilt auch für unsere Bauindustrie! Gemeinsam für die AfD!

@yolnakriin1862 3 дня назад

Stimmt zu 100 Prozent. 💙💙💙

@shamsiebrahimzadeh6537 3 дня назад

NUR DIE AFD.✌️🇩🇪💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙🇩🇪✌️

@us-568 2 дня назад

AFD 💙💙💙 für ein normales Deutschland 🇩🇪 und Leben zurück ✌️✌️😎

@sabinedreller7976 3 дня назад

Stimmt nur die AfD👍

@HelmutPolenta 3 дня назад

💙👍

@horstrummele2497 2 дня назад

Ohne AFD. bleibt nur Perspektivlosigkeit übrig.

@phonthipklein8475 2 дня назад

Wer gegen den Kunden agiert, bekommt den Hammer der freien Marktwirtschaft zu spüren.

@TheGIJoe01 3 дня назад

⚫⚫⚫Für 🔴🔴den 🟡Algorithmus

@hercules-cassel 2 дня назад

💙👍💙👍💙👍💙👍💙👍💙👍💙👍💙👍💙👍💙

@m.r.3414 2 дня назад

so schaut es aus!

@AlecWhite-wt1we 2 дня назад

Ha ha Edeka. Da kaufe ich nicht mehr ein.

@steffenritter6765 2 дня назад

Gibt's noch Fähige Ingenieure? Oder sind Die schon Dorthin abgehauen, Wo die Steuern und Auflagen, nicht annähernd so toxisch sind... 🤔

@katiawestphalen4612 2 дня назад

Nur noch AFD für unser Land Deutschland und sofort an die Macht Danke

@Siffi-u1k 2 дня назад

Es wird alles gut 👍 denn ganz viele viele Bürger stehen hinter der AFD und das ist super so 💙💙💙💙💙

@Gladiator-j1s 2 дня назад

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@ConstanzeD 2 дня назад

Oh noch so ein Cooler 😊

@franz8499 2 дня назад

Nur Daumen hoch wurde deaktiviert ☹️☹️

@ralfc8382 3 дня назад

😂😂😂

@markusbechtel8200 2 дня назад

Nein Herr Spaniel, der Elektroantrieb wird sich gegenüber dem Verbrennerantrieb durchsetzen: 1. Das Elektroauto hat einen mehr als doppelt so hohen Gesamtwirkungsgrad als ein Verbrennerauto. Mit einer Tonne Erdöl, die in einem Kraftwerk zu Strom umgewandelt wird, kommt ein Elektroauto daher mehr als doppelt wo weit als ein Verbrennerauto. 2. Eine Tonne Erdöl in einem Kraftwerk zu verbrennen ist viel sauberer als die Verbrennung in Mio. Verbrennerautos. Die Abgaskontrolle bzw. Abgasreinigung ist in einem Kraftwerk auch viel einfacher und daher viel billiger als in Mio. Verbrennerautos. 3. Durch die Konkurrenz der verschiedenen Primärenergieträger untereinander wird die Stromerzeugung im Zweifel billiger sein als die Verbrennung eines monopolistischen Primärenergieträgers in einem Verbrennerauto. 4. Durch die Konkurrenz der verschiedenen Primärenergieträger wird Deutschland auch unabhängiger von kriegerischen Autokraten. Dem Elektroauto ist es gleichgültig, mit welcher Primärenergie der Strom erzeugt wurde. Das Elektroauto fährt zur Not auch mit Atom- oder Kohle-Strom. Ohne Erdöl fährt das Verbrennerauto dagegen nirgendwo hin. 5. Durch die fallenden Batteriepreise werden die Elektroautos immer billiger. Durch die steigenden Abgasanormen werden die Verbrennerautos dagegen immer teurer. 6. Durch die Elektroautos wird die Feinstaub- bzw. die Stickoxidbelastung sowie der Straßenlärm reduziert und die Lebensqualität der Anwohner verbessert. 7. Die Ladeinfrastruktur wird von Tag zu Tag besser. Durch eine eigene Wallbox spart man sich die Umwege und die Zeit zu einer Ladestation/Tankstelle gleich ganz. Durch das fortschreitende Tankstellensterben wird der Verbrennerfahrer dagegen immer mehr Umwege und mehr Zeit in Kauf nehmen müssen. Es muß daher der Anspruch der deutsechen Ingenieurskunst sein, nicht nur die besten und preiswertesten Verbrennerautos, sondern auch die besten und preiswertesten Elektroautos zu bauen!

@koenigderkokosnuss 2 дня назад

Garantiert Nicht! Wer politisch Vorgegebene Produkte (Siehe Sozialismus bzw. Kommunismus) die Subventioniert (von den Ärmeren) werden müssen, aber die dennoch keiner haben will (außer Reiche wie mein Nachbar der hat zwei elektrische für die Show und 4 Verbrenner für die Praxis und fürs Vergnügen) und die auf Halde momentan verrotten. Wird sich niemals gegen den Markt behaupten können, außer es wird politisch mit Gewalt durchgedrückt, kennen wir zu genüge aus der C.. Zeit! Aber richtiger und wahrer, wird es dadurch natürlich auch nicht! Übrigens zum Gesamtwirkungsgrad, das würde heißen das wenn man Kohle/Gas zu Strom umwandelt, diesen über die Leitungsnetze transportiert und dann wieder herunter Transformiert und dann damit eine Batterie, die jeden Tag eine schlechtere Kapazität aufweist, lädt. Soll das dann einen besseren Wirkungsgrad aufweisen, als wenn ich direkt im Verbrennermotor die Energie umwandle? Da Lachen ja die Hühner!

@sampickwick6535 2 дня назад

Ich nehme an, dass Sie in einem Eigenheim wohnen mit Wallbox auf dem Grundstück. Vorschlag: Ziehen Sie doch mal für 1/2 Jahr in eine drittklassige Mietwohnung in einer Großstadt ohne Tiefgarage oder PKW-Stellplatz vor der Wohnung, wo sie abends gezwungen sind, dreimal um den Block zu fahren und mit Glück einen Parkplatz zu erhalten. Vielleicht bekämen Sie dann einmal eine andere Sichtweise. Die meisten Menschen lieben ihre Verbrennerfahrzeuge und wissen ihre Vorteile zu schätzen. Auch sehen viele mit Interesse den kommenden umweltfreundlichen nichtfossilen Brennstoffen entgegen. So ist sie halt nun mal, die Mehrheit der vernunftorientierten Verkehrsteilnehmer. Da können Sie Ihre E-Fahrzeuge wie sauer Bier anpreisen; sie werden scheitern. Man darf den Menschen nichts aufzwingen. Auch der Staat sollte es unterlassen, mit großzügigen Kaufprämien für E-Fahrzeuge einerseits sowie möglichen finanziellen Belastungen für Altfahrzeugbesitzer marktregulierend einzugreifen.

@markusbechtel8200 2 дня назад

@@sampickwick6535 Auch als Mieter können Sie sich inzwischen eine Wallbox installieren lassen. Der Vermieter kann der Installation einer Wallbox nicht mehr einfach widersprechen. Er muß vielmehr darlegen, weshalb die Installation nicht möglich ist. Ein bloßer Widerspruch reicht dazu nicht mehr aus. Auch wenn Sie keinen eigenen Stellplatz haben, dann gibt es inzwischen genügend öffentliche Ladestationen. Es wird sich immer eine Gelegenheit zum laden ergeben. In 10 Jahren wird ohnehin niemand mehr einen neuen Verbrenner kaufen. Die Anschaffung und der Betrieb eines neuen Verbrenners wird dann teurer als die Anschaffung und der Betrieb eines neuen Elektroautos sein. Da bedarf es dann keiner staatlichen Verbote mehr. Das regelt der Markt dann von ganz alleine. Die entscheidende Frage wird dann jedoch sein, ob es bis dahin noch eine deutsche Automobilindustrie geben wird. Wenn die deutsche Automobilindustrie die Batterien weiterhin bei der Konkurrenz in China einkauft, dann findet auch die Wertschöpfung und damit der Gewinn bei der Konkurrenz in China statt. Die deutsche Automobilindustrie hat daher nur dann eine Chance, wenn die Batterien auch in Deutschland gebaut werden. Dann und nur dann findet die Wertschöpfung und damit der Gewinn auch in Deutschland statt. Wenn der deutschen Automobilindustrie dies nicht gelingt, dann wird es in 10 Jahren keine deutsche Automobilindustrie mehr geben.