Kali ini saya berbagi pengalaman mengenai Membongkar Akumulator Kompresor AC, Fungsi Dan Cara Kerjanya,semoga bermanfaat dan jangan lupa like, subscribe serta komentarnya. terima kasih
Selamat malam, teman-teman terkasih, dan terima kasih banyak karena telah mempersembahkan mahakarya yang indah dan spektakuler ini bersama saya untuk menonton dan menikmati serta mempertahankan karya dan kemajuan hebat di luar sana dan jangan pernah menyerah dan nikmati sisa liburan Natal Anda yang indah! 💚
Assalamualaikum pak..aktif terus ya pak.boleh kenalan ya pak.saya praktisi pendingin juga dari daerah Jawa Barat.selanjutnya saya akan sering mengikuti Chanel bapak ya
Video dan edukasi yg sangat bagus, sayang sekali kameramennya gak pandai atur resolusi video, banyak sekali bagian2 penting yg blur tidak fokus. Semoga kedepan makin baik lagi. Terimakasih Ilmu nya pak
wow..penjelasan paling scientific dan sangat jelas daripada chanel2 AC yang pernah ada di youtube. jadi ga ragu lagi isi oli(jika diperlukan)AC dari pipa hisap.
Om Video nya Bagus buat kita pemula., kalo ada nomor WA buat bisa konsultasi teknis boleh dibagikan Om. Terima Kasih.., semoga Sukses.., dan semakin Banyak Teknisi Pendingin yg sesuai keahliannya.,bukan yg asal2 kerja.
Menyala dn barokah abang da, bagi ilmu sikit, ac freon normal di 165psi amper, 1,7 daikin unit luar 0,5 pk jenis r410 , tapi unit dalam panasonic 1pk r32, proses vakum di lakukan, tapi kek kurang nyes aja, padahal freon di ganti baru, apa kira" Lagi yg bisa di lakukan kalau masih kurang dingin ya bg da???
@@karirkedua5026 saya coba nanti bang da, mudah mudahan dingin lagi, apa kerna unit indor 1pk ya bg? kerna yg sudah " Pakek unit indor 0,5 pk normal aja dinginnya, padahal dah 4 kali ganti indor kerna selalu bocor, mau bawaan ori atau unit indor merk lain yg jenis freon r22. Makasih ilmunya bg
Terima kasih bang telah berbagi ilmunya, semoga menjadi amal soleh.! Kalau boleh bertanya, apakah aman gak, bekas kompresor AC, mau dijadikan kompresor angin, akumulator tdk digunakan karena tersumbat di bagian akumulatornya.?
sy rasa penjelasannya kurang detail, terutama pemilihan kata2 kurang sederhana. dicoba Pak penjelasan detail sirkulasi pendingin. karena setelah sy menyimak video ini banyak timbul pertanyaan, "masa sih, apa iya, kok bisa."
Mau tanya om. Untuk kompresor AC yang ada hambatannya cuma SC saja. Untuk RC dan RS Ndak ada. Kira² yang rusak apanya ya. Untuk short bodi aman. Untuk unitnya kalau mau dibuat untuk kompresor angin apa butuh overload om?
Bang ac Sharp AU-A5MEY kompresor of tekanan 180 psi Waktu on masih 180 psi apakah benar ada mampet di kapiler soalnya kalau ditekan dipentil nepel 3/8nnya bisa keluar freonnya, terimakasih
Mau tanya pak, kendalanya AC 1pk R22 pak, habis ganti kran valve 1/4, sebelum isi freon outdoor saya nyalakan tekanan & hisapan normal, lalu isi freon 70psi & amper sdh normal sesuai pk, tapi setelah 15 menit nyala tiba2 ada suara ngeses di kompresor & ampere turun, lalu saya buka casing outdoor akumulatornya yg ngeses & beku sesaat lalu mencair bentar & beku lagi terus menerus, kasus bgtu itu kenapa pak? apakah ada mampet di akumulatornya atau kapilernya yg mampet? Tolong pencerahannya pak, dan barangkali ada master2 yg ngalamin hal sama tolong dibantu, sebelumnya terimakasih banyak yg sudah berbagi ilmunya 🙏
Tersumbat bang Akumulatornya, untuk membersihkannya bisa pakai bensin siram lubangnya kocok berkali-kali atau ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Bih7Gv7GMI0.htmlsi=8NeL0lBdC-uuljFg
