DISPUTA PELA VITÓRIA - 5ª ETAPA TURISMO NACIONAL - INTERLAGOS 

Corrida de carro com CARROS. aaaaaah que delicia. :D

@@pedromartins2216 Verdade absoluta!!!

F1 é tanta aerodinâmica hoje em dia que até perdeu a graça !

Pior tem esse negócio de asa móvel muito chato! 👍

Mais que hoje em dia.. não mais.. hahaha

Seja bem vindo, Yan! E agora que chegou, fique, hahahahah.

ELOIZ, estamos aqui! Hahahahahahaha. Nossa categoria vem com essa proposta, estarmos perto de vocês de forma democrática, aqui pela internet com nossas principais redes, RU-vid, Facebook e Instagram. Não deixe de nos seguir em todos os meios e ficar por dentro de todas as nossas novidades. E obrigado pelos comentários. :D

Todos motores 1.6 de suas respectivas marcas. O regulamento com todos os motores, você pode encontrar no site da CBA, no cba.org.br

É o terceiro ano da categoria. A Classe 1, dos carros mais modernos, tem seu segundo ano.

Olá @Byan Pereira. No site da CBA no link www.cba.org.br/campeonato/downloads/228/302/regulamentos você tem os regulamentos técnicos e desportivos, onde você pode tirar todas as suas dúvidas. Se tiver mais dúvidas, pode nos contatar.

Boyka somos dois

@@joaomanoeldurandhenriques7410 Pois é rapaz eu uso o automobilismo virtual pra poder aliviar a dor desse sonho.

Boyka e João, nunca deixem de sonhar. Podem ter certeza que muitos pilotos do nosso grid, um dia assistiam corridas e diziam o mesmo. Queremos vocês ainda em nosso grid um dia. Até lá! ;D

1.6 originais de cada montadora com preparação.

Sim, Matheus! Todas as nossas transmissões são feitas ao vivo, aqui pelo nosso canal no RU-vid. Inscreva-se e ative o sininho para receber nossas notificações, sempre que estivermos ao vivo!

deve ser ap, pra ta andando legal assim 😄😄

Olá, Luciano. Especificamente, esse da disputa é EA-111 8v, mas temos dois exemplares, da equipe AGB #66 e #117, onde estão sendo desenvolvidos os EA-211 16v e já vem tendo ótimos resultados. Não temos mais nenhum Gol G7 utilizando motores AP.

@@TurismoNacionalBR muito interessante! Um ponto de vista meu: o AP 1600, por características de construção (diâmetro x curso e consequência melhor relação r/l), hipoteticamente rende mais em alta que um 111 de mesma cilindrada, e se fosse possível utilizar um cabeçote 16v, renderia até mais que um 211 de mesma litragem, porém é mais pesado que os dois. Não conheço o regulamento também, não sei se seria permitido o uso do AP nos Gol transversais. Mas de qualquer modo, obrigado pela resposta e, parabéns pelo campeonato, que voltem os velhos tempos como era na Marcas e Pilotos. Um abraço!

@@Lucianohgjr Só a título de curiosidade, a equipe que está desenvolvendo o EA-211, até o ano passado usava o AP Transversal e optaram por desenvolver o novo motor. Portanto, sim, o regulamento permite a utilização do famigerado AP.

@@TurismoNacionalBR grato pelas respostas!

2m02s

Olá, Gui. O melhor tempo do final de semana foi 2:02.9.

Olá, Juilo. Na verdade esse vídeo é uma edição. Se quiser conferir como foi na cronologia correta a transmissão da corrida, é só conferir a transmissão na íntegra em nosso canal. O link da corrida é esse: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-fbpxgAYWJHQ.html

O terceiro ficou pra trás porque teve pane seca. Chegou só no bafo

Olá, Marcos. Em Goiânia foi nosso maior registro de velocidade, próxima dos 210 km/h.

O campeonato tem kwid up onix gol hb20 e peugeot208

@@osiresjuniorlocutor2735 Caraca, vi a etapa que rolou esse fds, irado demais

Em Interlagos 2m02s.