Hola buenos días, desde Venezuela, un millón de gracias, bastante explícito, quede conforme con esa clase que nos haz regalado, te deseo éxito hermano.
Saludos desde México, es muy interesante tu explicacion, gracias por compartir. Tengo un motor iveco de un tractor fiat allis FD30 Y SEGUN TIENE UN MOTOR IVECO 8285.22
Buenas tardes, Saludos desde Venezuela...Agradecido por su colaboración y asesoría durante la puesta en tiempo de motor Cursor 13 de Iveco Stralis...Muchísimas gracias amigo Holger por tan valiosa información. Gracias a Dios pudimos arrancar el motor y realizar varias pruebas.. Bendiciones
Amigo mío buenas tardes muchas gracias a ustedes siempre por ver mis videos me de mucha satisfacción haber podido ayudarle en la puesta en fase y que haya arrancado el motor sin ningún problema un saludo grande desde Murcia España🇪🇸
Hola holger muy bueno el video y muy bien explicado todos los pasos muchas gracias por compartir tus conocimientos te mando un abrazo desde buenos aires Argentina.
hola amigo me encanto tu explicacion, soy de republica dominicana y trabajo con iveco, es trabajado con cursor 10 y 13 lo italino m explicaro semejante a tu expicacion
EXECELENTE ME GUSTO BIEN ESPLICADO TE SALUDA DESDE ITALIA IVECO UN MECCANICO QUE CONOCE LA LINIA IVECO MUY BIEN SOY ECUATORIANO SOLO FALTO VER LAS ERRAMIETA PARA LA FECE OKEY
Hola amigo muchas gracias si yo soy multimarca y trabajo mucho con stralis autobuses y a parte de ello pues con las demas marcas si para ello tengo echo por mi una herramienta casera para la face y un gustazo ya que somos compatriotas también soy ecuatoriano de el Guabo la costa y vivo en Murcia España un saludo grande y felicitaciones ya que trabajas para la prestigiosa marca IVECO tambien reparo las cajas de cambios zf aztronic los grupos y de las demás marcas igual son muy buenos camiones un saludo amigo .......
Hola holger, espectacular tu aporte y la manera simple y didáctica de explicar las cosas! Muchísimas gracias , pero tengo una inquietud, en el árbol de levas de mi cursor 8 no están gravados esos 3 agujeros que haces referencia ( en el frente del motor) sólo trae 2 , no se como colocar el árbol de levas , ( balanceo en el cilindro contra la distribución y compresión el del frente? )
Hola amigo muchas gracias tendrá alguna raya si no poner el comparador y cuando tenga la alzada ya puede marcarle un saludo por eso es muy importante marcar muy bien antes de desmontar un saludo
Amigo! Me surgió una pregunta al ver tu exelente video.... que pasa si le damos más milímetros de avance? Por ejemplo al cursor 8 , darle 5, 10 por ejemplo.... o que pasa si le damos menos? Influye en la potencia y consumo de la unidad? O simplemente no funciona ....
Buenas Muy buenos Tus vídeos Saludos desde Venezuela Podrías por favor Subir un vídeo de sincronizacion y calado de una bomba de inyección rotativa.! de antemano mil Gracias.! Dios te bendiga a ti y a tu familia!
Buenas noches amigo aclara el reglage cuando regulas el cilindro 1 regulas bomba 1 regulas5 bomba 5 y así los demás lo explicaste equivocadamente vale aclararlo un saludo Ricardo de Argentina
Hola amigo gracias por tu comentario tu me dices que regulas las valvulas de un cilindro y regulas el inyector del mismo cilindro no eso no es así es como lo explico en el video si me e equivocado perdón es tal como esta en la tabla un saludo amigo
Vuelvo a insistir perdón amigo pero las bombas se ponen a Punto en el mismo cilindro que estás reglando válvulas o sea pld ciclo Compresión y otra cosa cuando existe el engranaje loco como tú lo llamas el árbol de levas gira en el mismo sentido tu dijistes en contra errar es humano perdonar es divino un abrazo
Buenas tardes excelente video unieron hacerle una consulta tengo un iveco Stralis 500 perdió su fuerza hize mantenimiento del turbo y después de montarlo reído la fuerza es necesario calibrar con escaner? Y sale falla ecm99
Para que me informe si el motor cursor 13 utiliza un filtro en la para de atrás (parte interna) porque está botando aceite por el turbo y le quitó la tapa y deja de botar
Excelente video Dn Holger. Hay algo que no me quedó claro sobre el Reglaje de inyectores, que dice "ajustar todo el injector y luego regresarle media vuelta + 3/4 y ajustar la tuerca" al ajustar el injector éste no tiene el ajuste por ángulo de giro ó grados de giro? Saludos desde Ecuador.
Buenos días Amigo Holder...acabo de armar un motor iveco Stralis cursor 13..hice todo el procedimiento para el reglaje de inyeccion tal cual lo indica el manual y como lo ilustra en el vídeo..mi duda es con la calibración de las válvulas; dado que al seguir el procedimiento al girar el motor en cierto punto las válvulas de escape quedan flojas después de estar calibradas...es esto normal o se debe al freno motor...Gracias...el motor no lo hemos arrancado
Hola amigo le quería preguntar por el punto de los contrapesos de motor iveco, es un tractor New holland td5 110 turco 2014 ya que se cambio cigüeñal y pistones nuevos se marco todo, se nos olvido los contrapesos de motor y quedó vibrando en altas revoluciónes, tendría q desarmar de nuevo el motor para dejarlo a punto
hola Profesor Holger, referente a la luz para regular valvulas de los cursores 8, 10 y 13, Ud. indica la luz 40-60 para todos?, porque he visto otra informacion que indica 40-40 para el cursor 8 y 40-50 para el 10?. GRACIAS POR SUS VIDEOS!!
Muy bueno el vídeo,soy de argentina y estoy armando un cursor 13 me podría pasar su watsap por si le tengo que hacer alguna pregunta?desde ya muchísimas gracias
Hola maestro reparare un iveco cursor 8 lo puse a funcionar sin reloj comparador pero no tiene fuerza y no levanta velocidad ¿Tengo que hacerlo con comparador para que el motor tenga fuerza ? A y porfa que alguien explique como se regulan los frenos de cuña de los Iveco por que sólo hay vídeos de regulación de frenos americanos gracias desde chile
Hola muy bueno el video le hago una consulta yo trabajo en una empresa donde todos los camiones son iveco cursor 8 donde lei en un manual que al reloj comparador hay que precargarlo en 4mm es cierto?
hola amigo tendría que medir la camisa del uno con el otro y si son iguales si realmente eso no lo e echo yo yo reparo pero pongo los recambios de motor cursor 13 los recambios de ese si volvo volvo etc un saludo amigo...
Buenas tardes como esta era para se puede saber como va las vielas en el bloque de cursor estrali se los números van acia los lobricadores o al revés gracias saludos
Amigo Holger, mande a calibrar los inyectores del motor cursor 13, los montaron, y ahora al prenderlo el motor se acelera solo hasta la máxima revolución. Que respuesta me da? Saludos.
hola amigo de que pais eres tienes que ver si te cambiaron las toberas y si son las que le corresponden a ese motor por que no tienen por que pasarse de vueltas esos motores esta bien echo el reglaje de valvulas e inyectores ? un saludo
Amigo Holger es Ramón Guanipa de Venezuela gracias x la informacon que me dio del motor iveco cursor 13 que al prenderlo se acelera al máximo de revoluciones que tenga un feliz año nuevo al lado de su flia saludos y lo felicito por su gran lavor
Amigo Holger Ordoñes por aqui Ramon Guanipa de Venezuela una pregunta tengo un iveco estraily motor cursor 13 si yo mando a escanear el motor el escanier me puede desir si hay algun inyector malo saludos amigo Ordoñes
Hola buenas noches quería saber si me puedes ayudar, tengo un problema con las luces de giro se quedan pegadas será el destellador?,o que otra falla puede ser
hola me gustaria saber como poner un motor iveco de fiat ducato 2.3 en punto ya que se me rompio la banda de ditribucion y se perdieron la posicion de los puntos de distribucion en relacion al diferencial y las valvulas
Muy buen video,no entendi lo de media vuelta tres cuarto para inyector. Me podrías pasar los kg de ajuste de tapa de cilindro y kg de ajuste de bielas para el cursor 13
tengo problemas con un motor iveco cursor 9 esta puesto en una cosecha dora 8800 cuando le ponen los inplementos baja a1250 y tiene que trabajar a1800 esta recien reparado que puedeser
Buenas noches amigo. Me podrías ayudar. Necesito saber como poner en tiempo o punto el motor cursor 9. Las calibración de las válvulas y el orden. Espero tu pronta respuesta. Gracias
Hola amigo gracias por el comentario para ello lo tienes que marcar muy bien cundo desmontes para volver a montarlo todo en su sitio pero es preferible tener los datos del fabricante un saludo....