DIY分享KYMCO GP125 ☆新名流普利盤2.0☆調教密技大公開【EP.5】

派派Lin

Подписаться 3,5 тыс.

Просмотров 11 тыс.

50% 1

Видео Поделиться Скачать Добавить в

❤教你如何一招搭盡天下盤找回切盤遺失的檔位不損檔
❤不鼓勵改裝影片多有口誤錯字請見諒(14顆應為14克)

Хобби

Опубликовано:

2 июн 2023

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 83

@arlong0109 Год назад

第一次看到這樣搭配傳動的之前完全沒看過真的厲害用不同廠牌的傳動搭配甘拜下風🙏

@user-nz7wd2qb8m Год назад

感謝分享~~~~~~~~~~~~~~~

@lin5607 Год назад

回覆 Ja xian 同學雙齒皮帶是新名流，離合器市售改裝蹄片選擇中軟硬即可小彈簧請用gp原車，至於碗公原廠的最勇改裝的則是止滑強派派車上那個碗公算網路常見基本上還在測試

@user-mn2ju2hr3p 8 месяцев назад

請問派派..如果盤子跟皮帶都用原廠GP的大彈簧用雷霆的珠子建議用幾克

@user-ik7uy7hz2i 2 месяца назад

我的化油JR 100，可以用雙曲道普利盤6*3+8*3，用LFE2 大彈簧，豪邁小彈簧，這樣起步和加速，會優化嗎

@user-ol4hx5wm4b 11 месяцев назад

蠻期待您測試輕量化的新豪邁BAD6的盤子，新名流盤(309g) 新豪邁盤(273g) 還有幫您更正一下XC12352彈簧是Bon 125的大彈簧

@lin5607 11 месяцев назад

對棒125 ，這條其實跟JBUBU 磅數很接近

@lin5607 11 месяцев назад

新豪邁有機會再來測一下

@user-lz5vj9ko9e Год назад

請教新名流125普利珠16g可改20x15g的鈦合金的嗎還是改14g的好，還是原廠的好，謝謝

@lin5607 Год назад

你是新名流車款? 如果是新名流本身可以降到全15或者3X15G+3X16G輕微改善起步，假設想改善動力源區間就得找普利盤，普利盤他日會有影片講解!

@user-lz5vj9ko9e Год назад

請問蝦皮買全15G普利珠，KOSO鈦金鋼跟仕輪鈦金鋼滾珠，哪一品牌較好，謝謝😂

@lin5607 Год назад

KOSO個人比較喜歡老品牌了，仕輪滾珠說真的我還沒用過

@TU-pu1rg 10 месяцев назад

我的末代2007化油豪邁125，請問可以照這個方式來配嗎？

@lin5607 10 месяцев назад

可以但化油豪邁曲軸配重可能有些許不同，須注意普立珠配重是否需遞減

@liukaocheng Год назад

我有記錄下5萬公里的新名流125是47.86公里/公升，裡面含14克普利珠5000公里

@lin5607 Год назад

讚😄...這油耗讓派派覺得新名流調教以後真的可以批迪胖迪

@user-cc4kc7rd5y Год назад

@@lin5607 個人覺得普利珠調到最重18克應該會更省油^^ 後面大彈簧10公分1500轉就很好用了

@lin5607 Год назад

@@user-cc4kc7rd5y 這位帥哥也是高手 😅

@user-cc4kc7rd5y Год назад

@@lin5607 您客氣了,我拆過大致上客人都偏好你這種改法,目前感覺13克配短大彈簧800轉,只有改離合器這邊跟碗公輕量化,原廠接合的轉速太低了^^ 所以,我才說你這種改法最正確,原廠普利珠13克不動,原廠大彈簧10公分,只有改離合器這邊跟碗公^^

@jk-fm1vp 11 месяцев назад

最簡單省錢，就原廠大彈簧不動，普利珠改16_18克珠選1種，再拔束環，才100元。動到大彈簧那算是花費多和不好配的。改裝的大彈簧，最軟是Koso 1000轉，超短超軟，再配重珠，起步力很差，起步太差，油門吹到一半超過，反而更耗油。噴射車的原理就是，油門太小或太大，不會省油，因為空濾不是香菇頭超密齒設計，不適合全油門，會很耗油，油門太小也很耗油，原廠空濾就是對應油門開度不適合太大或過小=耗油多。

@pgg605 4 месяца назад

請問一下~原GP的離合碗公不用換掉嗎???

@lin5607 4 месяца назад

正常大多數改傳動人都會換，但也有人單純換普利組GG的也有

@caesaryu1639 Год назад

想請教 GP原廠傳動有通用新名流的雙齒皮帶嗎

@lin5607 Год назад

GP沒有用到雙齒喔新名流是由GP引擎改良可以通用，GP要用雙齒必須調整傳動作一些局部更動效果才會好6期以前彈簧可留用珠重坐落13克區間，7期GP強烈建議換掉大彈簧。

@caesaryu1639 Год назад

@@lin5607 謝謝您答覆~ 目前是五期GP 搭白牌前組+G5 150大彈簧想說皮帶部分更動有沒有戲 :)

@lin5607 Год назад

@@caesaryu1639 一定有效基本上G5 150跟雷霆150後彈簧一樣，普利盤表現也很重要可用KDU風葉盤+雙齒皮帶搭任何牌子普利盤跑一次比較 !

@mingyang6800 Год назад

@@lin5607GP6期改双齒皮帶要改哪些地方？

@lin5607 Год назад

@@mingyang6800 目前搭配是新名流普利盤、KUDU楓葉盤、雙齒皮帶、雷霆150 1200轉彈簧或搭JBUBU 125彈簧、後碗公跟離合器(離合器小彈簧搭原廠)。

@user-mn2ju2hr3p 9 месяцев назад

請問這樣配皮帶會不會太長

@lin5607 9 месяцев назад

不會因為中心點一樣

@user-mn2ju2hr3p 9 месяцев назад

再請問..珠子是用原廠14克（料號？）還是改裝（廠牌？）的...

@lin5607 9 месяцев назад

@@user-mn2ju2hr3p 珠子用KOSO

@user-cc4kc7rd5y Год назад

13.5公分是以使用一段時間的長度,正常長度約15公分才是正確的,10.6G輕珠配10公分大彈簧約800轉不到1000轉FNX125, 豪邁GY6大彈簧都在1250轉15公分配13.1G普利珠,印象中GP125也是套用豪邁GY6的規格參數, 每天拆機車換離合器皮或皮帶很煩

@lin5607 Год назад

13.5我按起來六期那條不到1000轉如果是用久有縮短或變軟是對的，但七期轉速不止一定有1500轉而且跑了快8000公里還是那麼硬比短彈簧的雷霆改裝1200還硬，按起來是七期長彈簧比短彈簧的1200轉硬非常多，如果同為1200轉短彈簧應會比長彈簧硬因為行程短(我是猜拉難道現在的彈簧也有所謂磨合期😅)，其實我有裝到我車上試過打滑到不行根本不能用後來作罷才決定短彈簧!

@user-cc4kc7rd5y Год назад

@@lin5607 您好!那七期你說的1500轉大彈簧配的普利珠約多重???

@user-cc4kc7rd5y Год назад

目前各車廠追求環保省油,已經逐漸修正從早期13G下調至12G甚至10G,而大彈簧也由長15公分1200轉或1000轉下調至10公分短大彈簧1000轉或800轉

@lin5607 Год назад

@@user-cc4kc7rd5y 他原廠配13克我配14克....那台七期我騎起來偏滑裝到我六期更慘

@user-cc4kc7rd5y Год назад

@@lin5607 1500轉配14克珠???怪怪的,有沒有嘗試過珠子改17克^^ 聽你說感覺他壓不下去導致引擎空轉