DIY crankshaft 90cc for Honda Dio 

Как раз такая работа за которую никто не береться Лайк , ждём продолжения С наступающим

Ай красота! Оборудование, инструмент, центра... Просто приятно смотреть!

Это вам не зубилом щёки раздвигать.Однозначно лайк. В своё время мне один дед перед установкой новые коленвалы правил, причём все кревые сновья, в независимости от фирмы. выставлял в ноль, если качество позволяло.Учитесь салаги.

Amazing work never saw anyone do such skillful work, good job, cant wait to see the dio running

Muito legal tudo isso, ansioso pela próxima parte e ver a Dio 90 na estrada.

My guys the modern day MacGyver lol he's got great ideas for everything 👍😆😁

Это конечно всё интересно и очень круто, но бессмысленно. Ибо найти картера от lead 90 не составляешься труда. А если уж такими вещами заниматься то это нужно или иметь мастерскую, вагон инструментов и времени или иметь деньги, время мотаться по разным мастерам в городе. Но в качестве эксперимента-проекта очень даже познавательно и интересно. Впрочем как всегда на этом канале. Тут что не видео то ощущение, что автор ставит вызов самому себе.

У меня нет слов!Если бы не увидел,наверное не поверил бы...У меня "скот" не смог подшипник в картер(летса) вставить нормально!Кому говорю никто не верит.Зажал всё так,что колено можно было прокрутить только с помощью ключа.Напшикал в картера вдшки и говорит расходится)А тут такой труд и настолько щепетильный подход - МАСТЕР!

лайк за калибровочный пенёк

Спасибо! Хотел сам так сделать, а тут вы показали как )

летом с коришем думали на его мопеде такое проделать, коришь очканул и тут как дежавю , красавчик может теперь, увидев наглядно захочет дио 27-90сс

Все круто! Очень не обычная технология. С наступающим!

Samodel du bist der Beste . Hut ab besser geht das nicht. Bester RU-vidr da sehen die anderen aus wie Lehrlinge 👍👍👍👌👌👌👌👌👌👌

Товаришь нужно было проточить коленвал ,уменьшить внешний диаметр цапф,они позволяют это сделать ,чем пилить картер тем более у тебя есть токарный станок. А так видео зачет уж думал не увижу видео перед новым годом ! С натупающим тебя !!!

Cześć Sam 👍 Widzę kilka problemów które występują przy tego typu modyfikacjach, 1. wał korbowy nie zmieści się w karter, na wysokość ok jakoś ujdzie, ale na szerokość? 2. Tłok spotka się z wałem ze swoją dolną częścią, inny tłok krótszy? Chyba że korbowód zostaje. Tak czy inaczej pokaż zamontowany wał w karterach 👍

bro, when the apocalypse comes, i want you on my team

Шикарный видос !! На одном дыхании.

Газонокосилка превращается в перфоратор 😂👌

Крутяк! Наконец то зачётный видос

Талантливый человек

You are born talented!

Молодец,так держать.👍

Precision guesswork, beating on crankshafts with lead or bronze hammers is therapeutic. Bolt up cranks are even easier (although generally a LOT heavier, ~45lbs (@20.4Kg) for a Harley Davidson 'Big Twin)

Da ist ja die Kurbelwelle..... Sehr gute Arbeit ....Du kannst was!!!!!!

Такой кеянкой коленвал невыпрямть. САМ ОДНАЖДЫ ПРОБОВАЛ,ПРИШЛОСЬ НОВЫЙ БРАТЬ.

Wszystkiego dobrego w nowym 2020 roku. Pozdrawiam Polska :)

Отличная идея и отличное исполнение. Всё же лидовский горшок принесёт больше пользы чем трирублёвый китайский кал. С наступающим тебя и в новом году желаю ещё больше интересных идей и проектов

"Дорогу осилит идущий".......Вы сильный человек....

В Тайланде таких мастеров днём с огнём не найти.

Гениально инженерной мысли

Un mestre Mister samodel 👌👍💪

Биение блинов вала лучше было бы на плоскости равнять на плите вал положил на щеки в ребро шатун набок 9 часов и сверху что-то типо резца ложить и молотком по резцу будет более точьней и быстрей . Потом по стеклу или плите проверяй. В руках на весу небезопасно и не угодаеш силу будет или больше или меньше. Картер жоскость потеряет в болтовой части получается полумесяц перепады температур вибрации нагрузка поршневой ресурс будет невелик вместе с трансмиссией . Усиливать предется. Для нескольких хороших гонок или больше для души . Удачи в проектах без обид.

Чтобы все было четко напротив пальца сверлиш отверстие и загоняешь туда палец, тогда маховики потом встанут четко

Просто бомба идея!! Удачи во всех начинаниях, и с наступающим)

круто, ждём продолжения.

You are back give me some ♥

Урааа видео!!! Клас!!!

Молодчага, конечно. Умелые руки плюс нужный инструмент и жизнь прекрасна. Для себя- не вопрос. А для практического применения бесполезно. Далеко не у всех нужные знания, тем более руки из нужного места. А заказывать у такого спеца- проще купить готовое, окажется дешевле... Разве что для чего то уникального.

Beautiful!🔥🔥

Очень круто...

Молодчага! Атвичаю!¡!

Mam nadziej że ten plan się uda trzymam kciuki powodzenia!

Самый лютый тип))) Уважение

Happy new year from Argentina

Матвеев нервно курит в сторонке

Чувак, ты супер!

Using the big grinder without it hood, is really deadly.

Поздравляю с первым снегом

*С наступающим!*

Тоже токарку думаю. Поставить пока негде...

you should make diy racing ignition. lighter flywheel or something! nice video!

Интересно, у самого были такие мысли по такой "доработке" мотора от дио, я так понимаю этот проект для души, а не на продажу или же для интереса) Надеюсь в следующей части увидим переделку картера и как будет решён вопрос с герметизацией половинок.

класс я так понял всё ровно в ноль не будет

Какая красивая горячая трещина)))

Конструкторское бюро Королёва отдыхает.

Te mando un fuerte abrazo desde argentina!!excelente ingenio

This is super cool stuff right here

такие вещи надо сваривать электродами с основным покрытием-например УОНИ 13/55

Very nice work man! 🇵🇹

Олег, где пропал??? Всех с наступающим!!!!!

По возможности проточите сами щеки коленвала, чтобы меньше снимать алюминия в круг с половинок.

Крутяк! Разьебал коленвал!

Не проще было просто купить полнощекое колено?

Мда, увидел как из более менее изделий сделали совсем чермет. Спасибо за пораченные 35 минут в пустую)

С наступающим!! Когда продолжение??

Perhaps 99% precision

أحسنت النشر متابعك من العراق

Догадался проварить я только подумал что надо бы

Помнишь у тебя с 90 кубами мопед не поехал? Нужно было равносильно повышению кубатуры, повысить и мощность трансмиссии, ибо если оставить все стоковое, результат будет никакой. В идеале ещё и глушитель позлее поставить

Mai visto un lavoro del genere😯

HAPPYnewｙｅａｒ😊👍今年も素晴らしい年になりますように

Salut Sanodel tu ești din Moldova că am și eu un scuter honda si vreau să ți-l dau dacă poți să mi-l repari adică să îl face mai sportiv 😊👍👍👍

Very nice did you balance it as well?

Indeed a great work.. For me i will cut the case.. So that it will fit the 90cc crank on the shell.. Just saying.m

Great Job 👏👏👏

don't weld, its not necessary...

Здравствуйте. Тут есть нюанс, это будет не коленвал 90сс! ты делаешь 50сс колено с грузами 90сс. И если получится его установить с 90сс поршневой, у тебя не будет 90сс, а будет больше из-за старого шатуна, у него будет не доход по отношению к 90сс шатуну! ты увеличишь камеру згорания, но как оно отразится на работе двигателя это под вопросом! и при 90сс поршневой у тебя может не выдержать этот шатун! я много раз видел когда на 50сс колено ставили 72сс и колено пробивало картер! обидно будет столько работы а выход обидный, тут надо быть аккуратнее и все продумать. Да и при этом ресурс двигателя значительно уменьшается.

Приветствую . Скажите можно ли за место сепаратора под поршневой палец установить фтулку? И на сколько это будет надежно ?

Я никера не понял зачем это все, балансировка ведь теперь нарушена, поршень один, щеки другие, развесовка ведь не та уже.

Hoeveel km scheelt dat als hij op de scooter zit ?

Pozdrawiam serdecznie wszystkich i ciebie mordo (POLSKA) ;)

Также делал как в видео... Всё равно каленвал отвалиться у меня прям пополам.

someone get this guy some new sharpies

Интересно что дальше

Good job

Nice!!

Cood man 100%

Nice video!!

Почему ты не проточил щеки коленвала до нужного диаметра? Не надо было бы точить картер.

Видео о том как угробить 2 коленвала...трещины по сварке потому что коленвалы из углеродистых сталей, их варить нельзя, закалка на воздухе. А зона вокруг сварки отпуск, да и посадочное под палец уже прослаблено а про центровку вообще молчим. Для не знающих скажу что хондовские валы в стоке японские срезает обрывает, после сварки такой вал только в утиль

Sick sick

чет по трудозатратам проще целиком двигатель от лида в маятник впихнуть или я не прав? почем сейчас двигатель целиком? (2021) 15000руб? понимаю, если кубатурную башку пытаться впихнуть cz150, например

Поставить 90 кубовый моторчик было бы проще ))

Now install a big bore kit , and you will get a truly powerful engine.

Робота пророблена колосальна в такому випадку простіше свапнути леадовський двигун на діо

Like

I take it that the run out on the right hand side at the last test was within acceptable limits as the left side seemed much better ?

👍👍👍

Salut De unde esti?

а биение на правой стороне 1.5 десятки ничего страшного?