Nossa... Tenho um Civic 93 Sedan e tava paradinho aqui. Só em começar a assistir esse canal, todo dia dou um trato de leve nele! Têm muitas coisas a serem feitas até eu deixar do jeito que quero, mas só em ele ligar e assistindo o canal, inspira ainda mais a colocá-lo na pista! Parabéns pelo conteúdo e assim que eu fizer o meu, trarei resultados. Forte abraço!
Opa Jeff! A ideia é essa do canal! Agora temos uma área de membros na Ninja! Os membros estão no meu whatsapp e tem preferência na solução de duvidas diretamente comigo! ru-vid.com/show-UCRsDoCWCdLBWFjJeydIp2kwjoin
Mds estou apaixonado pelo seu conteúdo!!! Vou pegar meu Honda LX 2002 amanhã, vou passar muito tempo no seu canal com certeza!! Como faríamos para colocar para baixo esse filtro? Para captar o ar mais frio !!
Opa Gabriel! Fico feliz que esteja gostando do canal! Cara, não indico o filtro lá pra baixo, corre muito risco de sugar água e dar calço hidráulico! Já perdi um motor assim!
Mano por favor faz um video explicando momento exato em que a ventoinha do radiador despara e qual o grau de temperatura exato em.que p carro trabalha tipo sei la 90°graus a ventoinha despara em 15.minutos e tal tipo isso sabe seria interessante vai me ajuda muito e muitos outros tbm🙏
Ninja bom dia... o motor foi retificado, gostaria de colocar o filtro K&N quadrado mesmo. Só que tem muitos q dizem que joga sujeira pro motor por causa da colmeia e também o motor foi projetado para a quantidade de ar que passa pelo filtro de papel.... Essas informações são verídicas? 2005 LXL
Boa noite parabéns muito top seu canal e suas dicas estou pensando em colocar um filtro esportivo no meu Honda 98. Minha dúvida seria o filtro esportivo ajuda em algo no desempenho do motor ou e mais para estética? Qual sua opinião?
Ninja, gostei do vídeo e tenho uma dívida sobre o sensor de temperatura do ar. No D16 o sensor no precisa ser acoplado no intake, mas o que pode fazer com ele? Qual o melhor local para colocar ele?
Sou muito seu fã.. vejo todos seus vídeos, principalmente pra tirar dúvidas, tenho um Es1 Vermelho todo mexido, coletor 4x1, scap full 2/¼, aero mugen, grade type r, Intake + KN único na minha cidade..
@@NinjaCustomCars Já estou metendo kkkk... Excelente a sua dica..a do Frontlip tb
3 года назад
Mano tô querendo montar um intake pro meu Honda Civic LX 99, qual seria o mangote ideal pra colocar na minha TBI seria 90 graus 3 polegadas com redução de quanto, e qual a curva do cano tbm valeu.
Cara vc é dimais me pediram 479,00 em 55 cm de inox e 300.00 em mangueira lona da pqp a gente tem que parar de ser trouxa dos outros . Cara parabéns já fiz no meu carro perfeito amigo abraços
Caramba muito caro, eu comprei 60cm de tubo 3 polegadas pra minha ranger por 58 reais, gastei 450 no intake completo com mangotes de marca top e o filtro (comprei tudo separado)
Cara, seu canal é maravilhoso. A falta de conteúdo br de qualidade sobre os hondas mais antigos. Parabéns pelo conteúdo, sou teu fã e sou apaixonado pelo civic g6, tenho um 99 ex é meu xodó. Só gastei grana com ele até agora mas a qualidade desse carro é magnífica
Tenho um civic EX manual ano 99. No motor só me falta o intake, comprei hoje as peças, quando chegar, partiu loja de material de construção kkkkkk brigado pelas dicas meu camarada. Melhor canal pra hondeiros!!
Mas amigo, o volume de ar que passa pelo cano é muito grande pra ter tempo de aquecer com o calor do tubo até o motor. (Pelo menos a física é essa kkk)
Rapaz, meu carro é um astra, estou prestes a pagar 455 reais em pedacinho de " inox" e o defletor, acho caríssimo, más... Eu acho que no astra esse ai de pvc nao funciona, ele deve ficar muuuito mole pois o motor é muuuito quente
Irmão vê se vc pode me ajudar, tenho um civic 2003 manual ele é gnv e estava querendo colocar o filtro utilizando do mesmo esquema que vc só que por ser gnv ele tem um redutor de ar bem em cima da boca da tbi e um peça que esqueci o nome que joga o gnv dentro da tbm encurtando vc me indica algum jeito de conseguir fazer esse mesmo projeto ?
Esse respiro da tampa de valvulas vc pode voltar para o intake (eu não aconselho pois suja a tbi), pode fazer uma mangueira jogando pro chão ou um catch tank
Oi mano. Parabéns, seu projeto é muito bacana, mas existe um erro que vc não percebeu. Vc deixou o filtro exposto e ficou sem proteção nenhuma contra umidade e respingos de água. Vc poderia acrescentar um pedaço de pvc para isolar do ambiente em volta do filtro, e assim vc diminuiria as impurezas que possam entrar em contato com o filtro. Poderia ser tipo um cofre ou uma meia aba de proteção. Se vc quiser te passo uma imagem do que estou te falando.
Explicou super bem, muito coerente e ainda meu carro é Civic, tenho um filtro da RS filters que usei por 2 meses em outro carro e estava achando muito complexo instalar no Civic, agora me encorajou. Kkkk
Que eu me lembre 2.5 eram os D16, pode ser que o B16 seja um pouquinho maior. Depois te confirmo o tamanho do mangote que esta no Ninja. Me chama de tarde no inbox do instagram
Boa amigo Comprei esse catch tank pro civic 99 ele tem 2 entradas (tampa de válvulas e pcv antichama) e uma saída e essa saída o q vc sugere fazer voltar pra admissão ou deixar solta (aberto) ?
Top dms esse video, ja assisti umas 3 vezes, quando eu for fazer no meu vou saber fazer de sem olhar kkkkk. Só uma duvida, oq vc fez com a mangueira do respiro do motor?
@@NinjaCustomCars so uma duvida me passa tamnho das dimensoes desse filtro que voce usa no seu hondinha pra mim comprar na msm especificacao. Pois voce é o cara e mecanico sabe oque fez entao se eu seguir seus passos nao vou me arepender...
Incrível o video! Ninja consegue só tirar uma dúvida, oque você fez com a mangueira do respiro? Não consegui visualizar muito bem no final do video onde ela acabou ficando.
Fala Ninja!! Rapaz, já estou com o material para fazer o intake, inclusive o filtrinho do respiro de óleo. Minha dúvida é se posso utilizar esse filtrinho de boa, ou aconselha instalar o reservatório de óleo catch can.
Show de bola! E eu que achei que só meu intake tinha essa adaptação com pvc esgoto kkķkk no caso do meu é para fazer a conexão da mangueira original com o filtro de ar. Ninja, ensina depois a como lavar o motor.
