Medi a temperatura do INTAKE de PVC x INOX. Qual esfria mais? Teste de temperatura. 

Bom que dá pra fazer um intake que condiz com meu hondinha, da marca aMANCO Kkkkkk

Ciência! Ah, a Ciência tão manipulada nos últimos tempos... É bom assistir uma experiência realmente científica. Parabéns.

O vídeo onde vc ensinou a fazer o intake com PVC me ajudou muito e no meu caso, o PVC tbm foi mais barato q usar o inox

Tenho um intake de inox no Civic 98ex , e seu vídeo foi mto relevante pro meu conhecimento! Vídeo mto bom.

Já cheguei dando like,pois só de falar do trabalho que deu para fazer o conteúdo está parabéns.

No meu alem do pvc,fiz um defletor de calor pro filtro e um esquema que puxar ar gelado pela entrada do milha e joga la pro filtro de ar

Opa, faltou comparar com o de alumínio... Muito top o comparativo... 👏

Parabéns pelo vídeo/estudo..

Parabéns pelo conteúdo Rafael sobre o intake, show de bola.

Agora aguem tem duvida pq muitos carros tem toda a admissão em plástico e só a borboleta em metal? Pq o plástico é um isolante.

Muito obrigado pela atenção.

parabéns pelo teste e pela forma efetuada.

Teste Top Luxo 🚀 🚀 🚀 parabéns Rafa pelo excelente trabalho!

Grande ideia, ótimo custo benefício!!

Ótimo vídeo . Parabéns 👏

como sempre, ótimo conteúdo!!!

Muito obrigado ninja, seus vídeos sempre me deixam mais apaixonado por este carro

Faz da turbina direto sem intake vs intake com filtro vs apenas intake

Show de bola!!!!

Toooop. Parabéns

Parabéns 🎉pelo conteúdo! Pessoal ja deu quase todas as opções, se der testa tambem com pvc menor pra ver se cata mais ar quente do motor ou não 👍

daria pra fazer um defletor de cano também, usar um soprador termico pra moldar, meter fita que reflete calor em tudo e voilà! Um cold air intake barato e eficiente! Com umas tomadinhas de ar direcionadas e talvez um scope, isso deve reduzir muuuito a temperatura no cofre kkkk

Show o test Ninja

Parabéns pela pesquisa Rafa, se possível faz um intake no fit.

top mn obrigado pelas dicas

Muito top o conteúdo! Chegou a pensar no cano pvc que é próprio para água quente? Ele deve ser mais reforçado e suportar temperaturas mais altas também, pra evitar deformação.

Muito bom!!! Valeu mais uma vez ⚡️

Muito massa esse teste

Conteúdo sensacional.. parabéns Rafa.!

Gosto demais desse tipo de conteudo

Boa Rafa 🤙🏾🤙🏾

ótimo teste, pelo visto no dia a dia em transito pesado o pvc deve se sair melhor

Muito bom, sempre tive a curiosidade sobre isso

Eu aprendi a fazer com onpvc e ficou top, obrigado Rafa

Ninja, tem algum vídeo instalando admissão do y8 no y7?,

Top dms Ninja, no meu caso eu cortei e usei o tubo original msm do y7

Faz um com cano de inox dentro do de platico

Video top 👍 Ninja 👍🙏🙏

Kkk opa o ninja dando um role aqui em cotia show quase encontro rafa

Faz um teste com aluninio

Se erolar uma manta termica no cano vai absorver menos calor ??

Top o teste !! Tenta com aluminio também ! ja ouvi dizer que inox para intake não presta mesmo, material mais indicado é Aluminio.

Muito top! No civic LX 98 bem na boca de captação de ar original tem uma caixa grande ligada ao take antes do filtro de ar, alguém sabe dizer Oq e essa caixa?

Queria muito por no g7 2001, por causa do espaço na área do motor, o medo é perda de desempenho por conta do calor , aqui na marginal e av 23 dia de trânsito a 36° externo vai frita 🔥😢

Se eu pegar um cano de PVC e forrar ele com manta térmica e tentar deixar mais frio possível será que dá certo

Ninja, nesse caso o pvc que você usou não tinha uma temperatura específica? Por exemplo com o tempo ele pode derreter

Muito interessante

ótimo vídeo

E se fizer um intake com isolamento com lã de vidro?, ela é um bom isolante termico, depois por cima pode usar uma manta, usano as proporções corretas para não ficar feio kkkkkkkkkkk

O teste do inox vs aço carbono tbm seria interessante, já que são os mais comuns.

E se colocar manta térmica no intake ? Será que muda ?

Nosso ninja , valeuu

Seu cofre é bem aberto?

Meu Civic 94 em lenta fica oscilando entre 1 e 1:30 já troquei sensor map , já olhei as mangueiras de ar e não melhora

caso instale pastilhar peltier no inox, conseguiria baixar muito a temperatura...

Boa Rafael

Vou fazer pro meu Civic G7, muda alguma coisa?

Tô querendo fazer no meu Renault Clio 1.0 8v , eu vi que tem uns Pessoal que tá fazendo com Tubo de elétrica anti chama que fica enterrado de baixo da terra. Esse cano é anti-Chama ?

Eu sempre afirmei que nos não precisamos de potencia com o carro parado, então não importa qual material vc vai utilizar , quando acelerar e vento começar a ser sugado pelo filtro a temperatura vai se estabilizar , não vai ser DEFLETor manta nada ..o veículo acelerou a temperatura vai ser próxima para baixo da temperatura ambiente , quanto mais rápido andar mais baixo será a temperatura, não vai ser o inox ou o pvc que vai baixar a temperatura....ai i povo tudo contando vitória q tem intAke de inox alumínio, não vai ser 5 graus q vai tirar 20 cavalinhos de. potência,.

Fala gurizinho blz indica aí uma marca boa de braço transversal traseiro do 99 pra comprar o do meu possante correu o braço das buchas ferrou kkkk abraço

Top Ninja, continuar com o tigre mesmo 😂

Dezembrão tem mais teste! 😂😂

Me tira uma dúvida, muda alguma coisa, intake 2.5 polegadas e o 3 polegadas?

@Ninja Custom Cars, Não seria interessante também mensurar o tempo que levam ambos os materiais para variar a temperatura (Resfriar) ??? Qual deles baixa a temperatura mais rápido em movimento?

👏👏👏

Like 👏👏👏👏

Com certeza num dia de sol a tempratura deve subir muito

Material fe fibra de carbobo e alumínio na entanck

Sao Paulo... Cotia... Pegou a Raposo... Ta do lado de casa! kkkkk Se trombar na rua eu peço autografo papo reto ! Ja aprendi muito aqui!

Conteúdo sensacional como sempre Rafael! Como fica a longevidade do intake de PVC vs. Inox? O plástico tende a craquear com o tempo por causa da temperatura, seria legal ter um comparativo nesse sentido.

A experiência indica que o melhor resultado será obtido com temperatura urbana abaixo de 35 e rodoviária em 25. A instalação que se aproximar disso será perfeita. Mas a dúvida é: quais as temperaturas com a estrutura original, urbana e rodoviária, nas mesmas condições?

Top

Se quiser fazer um teste no meu Honda civik ex automático 2000 só chamar, valeu

Podia fazer com tubo de alumínio

Se considerar pegar o transito de SP o de INOX será bem pior.

Ninja, já vi muita gente falando que o único intake que dá resultado nos Hondinhas é o "Whale" quero muito fazer de pvc no meu, mas dizem que não compensa, qual sua opinião😅? (motor D16Y8)

Nos dois casos voce esta ferrado hahaha pq vc ta com um HOT AIR INTAKE que suga ar extremamente quente do cofre do motor. Eu fiz um COLD AIR INTAKLE de PVC e joguei meu filtro lá para perto do neblina, a temperatura parada fica ambiente, e andando chega a 12 graus.

Boas, tudo bem? Bom conteúdo, dá sempre jeito saber esse tipo de coisas. Mas tenho uma questao. Na admissão do meu A3 tenho um sensor que controla a entrada do ar. Se quiser colocar um intake com ficar sem esse sensor!! Dá para adaptar? Terei de mudar alguma coisa certo?

Ótimo vídeo Parabéns *DUVIDA: em questão de temperatura, esse DEFLETOR faz muita diferença, ou compensa deixar apenas o filtro esportivo* Já tenho o filtro esportivo, mas estou em dúvida se compro outro kit por causa do defletor.

Alumínio seria a melhor opção, alumínio aquece mais rápido que o inox, mas esfria muito rapido

Oi... Vi seu vídeo hj... Por acaso a espessura do inox dos intakes a venda não são menores?

Se eu fizesse o meu de PVC, derretia no primeiro dia facil... O meu fiz de inox com manta termica e tbm termotape por fora (2 camadas diferentes). acabou que o inox não ta esquentando nada e a temperatura externa tá por volta de 20 a 25graus de diferença no maximo ( em idle aumenta um pouco )

Uns 10 anos atras fiz um intake de um turbo com uma curva longa de 3 pol. Só que derreteu. rsrsrs. Ele fica bem molenga com calor do escape.

Top...modinha foi de ralo ...mania de achar q o mais caro e melhor.

ninja tmb é ciencia

Queria saber a diferença de um intake desses pra um normal (o que vem de fábrica, nesses d16...)

Eu tô com as peças guardadas pra fazer o intake desde o vídeo do intake em pcv😂 tá tudo separado, só por no lugar

O MAIS IMPORTANTE NO MUNDO AUTOMOBILÍSTICO É O PESO: 💡PVC COM MANTA TÉRMICA💡 + LEVE - CALOR

Poderia fazer um teste de tow hook da Aliexpress. Medir a potência do motor com e sem ele! 🤣🤣🤣🤣

Tú me lembrou o "professor pardal"

Ja usei de inox, era uma merda porque esquentava demais, PVC ou aluminio é o caminho

Ou seja custo beneficio pvc ganhou .

PVC é vida ❤ kkkkkkkk

E o pessoal gastando rios de dinheiro em tubo de inox hahahahaha

c a r a c a . . .

Boa Rafa😅😅