selam usta benim araç ta koku sorunu var hatta soğukken çok duman atıyordu .senin yaptığın gibi map sensörünü değiştirdim duman atma ve koku geçti .ben maf sensörüne kalibrasyon yapınca araç daha çok duman attı .yani kalibrasyon çözüm değil.yalnız parça numarasında çelişki var.0281 002 845 üstünde çıkan parçanın karşılığı.0281 006 076 çıkıyor.fakat bazı yerler.0 281 006 028 ide veriyor.ama tam karşılığı sonu 76 ile biten kodlu parça çıkıyor.burayı bir araştır derim sağol
Bende de 2008 model fiorino var egr olmayan versiyonu benim egzozdan da kotu koku geliyordu map sensorunu degistirdim uzun yol yaptim yuksek devir ama duzelmedi hatta soguk havalarda sabah ilk calistirmada rolanti dalgalanmasi yapiyodu ve stop ediyodu hatta onunla kalmadim debimetreyi de degistirdim koku gitmedi sabah ilk calistirmada rolanti dalgalanmasi da devam ediyo ilk calistirmada sanki stop edecekmis gibi oluyo ama motor isininca gun icinde hic rolanti dalgalanmasi yapmiyo neden yapar anlamadim enjektorlerdeb yapabilirmi acaba
@@mehmetaliyalcn9834 merhaba.Her aracın kullanıcısına bağlı olarak araçların arızaya düşme karakteri farklılaşabiliyor . aracınızın çalışmasında tekleme , kalkarken titreme veya aracın gidişinde bir aksaklık mevcutsa map sensörünün değişmesi bir şey ifade etmez. enjektörleriniz bakımlıysa özellikle soğuk havalarda katalizör ve tesisatın içinde ki geçmişten kaynaklı kokuyu yayması çok anormal olmaz. şimdi kötü koku tanımı kişiden kişiye göre de değişiyor. benim bahsettiğim kötü koku baya aracın yanına gelince kusacakmış gibi nefesinin kesilmesi gibi bir şey . çok fena bir kokudan bahsediyorum . eğer dediğim gibi bir kötü koku varsa ve enjektörleriniz de sağlamsa, sensörleri değiştirmeye devam etmelisiniz mesela değişmesi gereken 3. parça yakıt basınç sensörü olabilir . ben yenilemek için bu parçayı değiştirmek istiyorum.
@@mehmetaliyalcn9834 rölanti dalgalanması enjektör kaynaklı değildir. maf sensörü kaynaklıdır.nerden mi biliyorum çünkü enjektörleri sıfırı ile değiştirmiştim.değiştirme videom var . yine dalgalanma yapıyordu da ordan biliyorum . map sensöründen sonra dalgalanma yine yapıyordu. maf sensörünü değiştirince devir ibrem daha stabil şimdi. maf sensörü videoma da bak.
Seni takdirle izliyoruz kardeşim. Dediğin gibi maf sensörü kontak sprey yada saf alkol ile temizlenmelidir. Oksijen sensörünüde temizlemen çok iyi olur elin değmişken. Km ve yılı göze alınca manifoldu,egr yi turbo intercooler ı,turbo bakır borusunu,ayrıca turboyuda bakımdan geçirirseniz ömürlük olur.
Спасибо за видео. Я живу в России ,недавно купил Фиат линия дизель мультиджет, но они в России не популярны, по этому ваше видео для меня просто "спасение", потому что вы отвечаете на мои вопросы где, что находится. Для меня это важно, спасибо вам за это 🤝
Try to get your fuel from a fixed gas station Попробуйте получить топливо на стационарной заправочной станции. have the timing chain checked проверить цепь ГРМ
1.3 2008 fiorino aracımda aynı sorun vardı bende önce EGR sistemini söküp kendim temizledim o sırada map seönsürünüde temizledim koku gitti teşekkürler.
Bravo kardeş, benim de 2022 hatta 7.300km de 1.3 egea da koku var. Deprem de araçta kaldık sabaha kadar kalorifer çalıştırdık, kokudan duramadık ( o günlerde henüz 3.800km deydi) egealar beko buzdolabı gibi zaten sacı ve motoru çok uydurukmuş! 3-4 bin km de böyle bir arıza yapan yerli üretim anca ki bu kadar olur. Ben de yarın uygulayacağım parça değişimini🤗🙏 sonunda satacağım beyaz eşya gibi aracı🙋♂️
öncelikle geçmiş olsun kokuya turbo hava alma ve intercooler bağlantılarında hava kaçağı varsa da yapıyor. öyle map sensörü havayı yanlış ölçüyor. ve kokuya neden oluyor. bu da önemli . yeni keşfettim
Abim inan olsın aynı sorun bende de var çok keskin ve can sıkıcı egzozdan gelen bir koku var şimdi yapacağım şey belli sayende sorunu çözeceğim inşallah.. tebrikler
Benim 1.3 egeada da egzos kokusu geliyor, aynı zamanda obd ile okuttuğumda da maf sensörü hatası veriyor. Maf sensörü kirlenmiş ve map sensörü de kirlenmş diye tahmin ediyorum. Sensör temizleyici sipariş ettim bakacağız bakalım. Bi tık da fazla yakıyor gibi
Kokuyu şu şekilde çözebilirsiniz 3. Vites 70 km sabit hızla 10 dk kullanın ve koku gitmiş olacaktır nedeni dizel.araclarda kurum oluşur egzost kısmında onu ısıtarak sabit şekilde bu şekilde çözülür. geçmiş olsun.
Merhaba önce beyaz duman gelmiyordu çok kötü bir koku vardı uzun bir süre bu kokuyla gezmek zorunda kaldım. Daha sonra egzozumdan beyaz duman gelmeye başladı. Kokuyu ve beyaz dumanı geçirecektir umuduyla enjektörü değiştirdim.beyaz duman gitti koku gitmedi. Kanalımda değiştirme videosu mevcut. Sonra map sensörünü değiştirdim. Koku sıfıra yakın oldu problemi çözdüm kardeşim.
ARACI BİR HAFTADIR KULLANIYORUM EK ANEKTOD OLARAK ARACIN TURBO PERFORMANSINDA AŞAĞI YUKARI %20 İYİLEŞME VAR. ÖZELLİKLE KIRMIZI IŞIK KALKIŞLARI ZEVK VERMEYE BAŞLADI ! İLGİNÇ!
Kokuyu şu şekilde çözebilirsiniz 3. Vites 70 km sabit hızla 10 dk kullanın ve koku gitmiş olacaktır nedeni dizel.araclarda kurum oluşur egzost kısmında onu ısıtarak sabit şekilde bu şekilde çözülür. geçmiş olsun.
Ayrıca her aracın orjinal tespit cihazı ile canlı değerlerine göre değişim yapılır pek insan usta buna aldırış etmez insanda kan değerleri referans değeri nasılsa araçlarında öyle ariza tespitlerinde öyle menü vardır.
Mrb.kokuyla birlikte bir miktar duman var mıydı? Aracım volvo s 40 2011 dizel. Koku ve 30 saniyede geçen duman var .Ejektorler degisiti kizdirma bujileri kontrol edildi dpf temizlendi ama sorun devam ediyor. Debimetrenin fisini çekip arabayı calistirinca duman ve koku olmuyor şimdi sizin videoyu görünce debimetreyi değiştireyim dedim tavsiye edermisiniz
Merhaba kokunun sebebi map sensörüymüş başka birşeye bakma derim . Çok yakması ile ilgili herhangi bir sorunla karşılaşmadım bilmediğim konuda yorum yapamıyorum . ama çok mu, az mı mevzusu biraz göreceli sanki .... genelde sağlıklı bir araç uzun yolda 4.5 - 5.5 kısa mesafelerde 6-8 arası basışıma göre yakar . normal olan bu . bir ara denizli duble yolunda kullanmıştım orada yolun muhteşem bir eğimi vardı 4 litrenin altına düşmüştü. Geçmiş olsun
Merhaba 2016 1.3 multijet linea aldim hayirlisiyla bende şu durum var abi 1.ci vites kalkislarda ve bazi diger viteslerde gaza basinca ayagimi gazdan cektigim halde devir saati takili kaliyor ben pedaldan suphelenip deneme amacli yeni pedal taktik ama duzelmedi sorun ne olabilir.Tesekkurler
Geçmiş olsun 2000 deviri geçmiyor olabilir mi ! Genelde bir problem olduğunda araç kendini korumaya alır. Mesela km göstergeniz çalışmadığında araç 2 bin dfviri geçmez. Bunun gibi bir sorundur tahminim
Merhaba sorunu çözmenize sevindim. Aynı sorun bende de var özellikle kapalı otoparkta ağır bir koku oluşuyor. Aracım Fİat Egea 1.3 mültijet euro5 2016. yakıt ortalamam şehir içi kısa kullanımda 7lt yi bulabiliyor. sizin aldığınız map sensörü ile bendekinin kodu aynı. ancak internette bulamadım istanbul içinde yarın araştıracağım. Bulamaz isem alkol ile map sensörünü temizleyip tekrar taksam sorun çözülürmü
Merhaba, aracım 1.3 multijet Euro5 bende de egzozdan çok kötü koku geliyor. Videonuzu izledim ve en kısa sürede map sensörünü değiştireceğim. Bende ilave olarak bazen yolda giderden beyaz duman atıyor ve bu yaklaşık 1 dk sürüyor. Sonra normale dönüyor. Bunun sebebi ve çözümü nedir?
Merhaba beyaz duman enjektör kirliliğine delalettir. Genelde map sensörü düzgün çalışmayınca ilk enjektörün içini kirletiyor. Önce map sensörünü değiştir. Geçmiş olsun.
Merhaba ben 300 küsür TL ye aldım. Siz kaça alırsınız bilemiyorum. Enflasyon malum. Bu videoyu izleyip anlam ilişkisi çıkartamadıysanız biraz daha bilgi edinmek için araştırma yapmalısınız. İnternetten daha detaylı araştırın.
Ustam öncelikle çok sağ olasın bu bilgi için. Fiat linea 1.3 multijet 2015 Euro5 aracımda yolculuk esnasında arka koltukta oturan çocuğum da Kokudan ve mide bulantısından bahsediyor. Ancak fark etim ki koku ile eş zamanlı Uğultu şeklinde farklı bir ses de geliyor motordan ve azıcık da fazladan beyaz duman, özellikle bu kış ayında fazlasıyla yaşadım. Aynı zamanda anlık yakıt tüketimi de 2lt artıyor. Kenara çekip stop ediyorum, 10-15 saniye sonra tekrar çalıştırdığımda ses de gidiyor yakıt da normale düşüyor. Uzun yolda her şey normal giderken bir anda gelişiyor bu olaylar. Sizce sorunlar ve çözümü sizinkiyle aynı mıdır? yoksa arıza enjektörlere de mi sıçramış?
analitik kabiliyetlerimizi kullanarak biraz düşünelim: Yolda gidiyorken bir anda bir problem oluyor ve bazı şeyler ters gitmeye başlıyor. sonra kontağı kapatıp tekrar açtığında sistem reset yapıp her şey normale dönüyor. hmm . demekki bu bozulan parça aslında arızalı değil fakat belli bir süre gidince bir şeyden etkileniyor ve arızaya düşüyor. bence bu arızanın sebebi ısı kaynaklıdır. motor ısınınca bazı parçalar arızaya düşüyor olmalı . motor sağlıklıysa mekanik parçalar ısıdan çok arızaya düşmez. elektronik parçalar daha çok etkilenir. zaten bir anda motorun karkterini etkleyen parçalar motorun sensörleridir. motorun üstündeki sensörleri aracı bilgisayara bağlayarak kontrol etmeye ne dersin ? bu arada beyaz duman geliyorsa enjekötlerin temizlenmesi lazım bilgine !
Merhaba dinamonun içinde kömürü var. Belki kömürü kendi başına değiştirip adapte edemezsin ama konjektörü komple değiştirirsin.sonra balata spreyi ile yıkayıp gerekli yerlerini yeni rulman gresi ile dokundun mu. En son kasnak değişimi ile kapanış. Sıfır gibi olur. Yalnız alet ne gerekli inan bilmiyorum.
Merhaba 2016 Berlingo aracımdada motor sıcak soğuk egzozda çok kötü kokuyor çiğ mazotmu ne anlamıyorum araba 88 binde aynı sorundan olabilir mi acaba enjektör vs sorun yok km düşük ama
Kokuyu şu şekilde çözebilirsiniz 3. Vites 70 km sabit hızla 10 dk kullanın ve koku gitmiş olacaktır nedeni dizel.araclarda kurum oluşur egzost kısmında onu ısıtarak sabit şekilde bu şekilde çözülür. geçmiş olsun.
Euro 5 araçlarin hepsinde koku ve duman olur.Enjektorlerinizle bos yere oynatmayin . aracınızı ne kadar temiz letirsenis temizletin 1 ay sonra ayni kurum yine olacaktir.Bunun tek çözümu araciniz filtre temizliği yaptiginda ugultu ve duman olur .3000 devirde 3 .viteste 5-6 dk kullanmaktir
Selamün aleyküm ustam Duster 4*4aracim var araç seyir halindeyken birden elektigi kesiliyor istop ediyor ve belli bir süre kontak goaterge enerji gelmiyor
merhaba, aslında benim aracımda hiç beyaz duman atma sorunu yaşamamıştım. uzun süredir bu koku başımın belasıydı . enjektör memelerindendir dediler. enjektör meme uçlarını ultrasonikle temizledim. sonra beyaz duman atmaya başladı . sonra hiç riske girmeden enjektörlerimi sıfır ile değiştirdim(kanalımda videosu var). ama malesef koku gitmedi . sonra map sensörünü değiştirdim. koku bariz bir şekilde kayboldu. sorun çözüldü. ama bence esas problem yakıt basınç sensöründe biliyor musun! çünkü aracıma o sıra enjektör temizleyicisi atmıştım büyük bir ihtimalle common raile uygun olmayan bir temizleyici atmışım . tahminim rail basınç sensörünü bozdu ve aynı zamanda basıncı da yanlış hesaplıyor ve bu yüzden devir ibrem bir tık aşağıda yakında ona da bir el atacağım.
merabalar severek anlayarak izlemeye calısıyorum tesekkurler vıdeolar ıcın sızın gıbı mustakıl bı ortamım yok fakat kucukte olsa sıtenın ıcınde az bı alan var ve bende kendı aracımı yavas yavas ogrenmeye toplamaya calısıyorum fıorını 1.3 multıjet var bende yanılmıyorsam lınea ıle aynı motor euro4 havalar ısındıgında manıfoldu sokup temızlemeyı dusunuyorum sız yapacakmısınız bılmıyorum fakat yaparsanızda bana baya yardımcı olur görsem dahı anlarım tekrardan kolay gelsın saygılar
merhaba problemi çözmemiş olsaydım evet böyle bir işe girişip video çekmeyi planlıyordum. Lakin problem çözüldü. umarım aradığınızı bulursunuz geçmiş olsun
Ben manifoltu temizledim, ancak o zaman kanal aktif değildi video çekmedim.İlk önce çok kaliteli tork uç lazım.Çalışma alanı çok dar.Arabanın hava giriş yerinde biriken kurumları almak zor oluyor .Egr' nin çelik hortumu var birleşim yerinde ince pul var ona dikkat edin, boru tam oturacak yoksa araç çekmez borunun ağzı bozulursa masrafınız artar.Egr vidaları zor çıkıyor.Lokma tork uç takılınca çekiç ile vurup iyi oturtulması gerekli yoksa vidaları sıyırır.Toplam emmede 8 egr' de 2 tork vida var.Benden 1 litre kurum çıkmıştı.Hatırladıklarım bunlar.İlk önce yağ çubuğu çıkartılıyor.
Benim arabam da dizel egzozdan çok kötü koku geliyor özellikle de sabahları çalıştığı zaman ilk çalıştırmada koku geliyor neredeyse midem bulanacakmış gibi oluyor kokudan bu normal mi sizce?
Sorunu cozdunuzmu.buyuk bir olasilikla yakitin bir kismi yanmadan disari atiliyor olablir ama cozumu nasil olur bilmiyorum.yakitta normalinden fazla azaliyorsa
Çözüldü ama hala hafif bir yanmamış mazot kokusu geliyordu. Ta ki düne kadar. Koku giderek azalmaya başladı. Bugün yükleyeceğim videoyu izlemeni öneririm .Proxi ile ilgili videoda.
Merhaba bilgileriniz için teşekkür ederim öncelikle. Aracım 2012 model 1.3 multijet euro 5 Fiat punto 74 bin km de. Açık alanda değil ama kapalı otoparkta çok az koku var araçta içinde yok ama koku ben de değiştirmeli miyim. Bir de fön makinesi sesi gibi çok ince bi ses var araç içerisinde bu neden olabilir bilgi verirseniz sevinirim iyi günler.
Merhaba benim bahsettiğim koku öyle basit bir koku değil. Öyle yanında durutmayacak kadar iğrenç bir koku. Sizin aracın kokusu sanırım olağan kabul edilen bir koku ama o bile olmamalı .
Merhaba enjektörlerde ne gibi bir sorun tespit ettiniz de değiştirdiniz, 2015 model linea 1.3 multijet euro 5 araç 147 bin km de rölantide dikireksiyon ve sağ aynada titreşim mevcut, bir çok ustaya gösterdim yetkili servis dahil kimse net bir şey söyleyemedi, hepsi motor takozları, volant dişli balansı, egr manifolt temizliği, sensör temizliği bunlardan olabilir diyor, motor takozları 2015 model bir araçta bu kadar çabuk eskimiş olabilir mi, tecrübelerinizi paylaşır mısınız
@@ecmeltube götürdüğüm tüm ustalar yetkili, özel servis dahil motor kaputu açıp aracı lifte alıp baktı, tokozlarda yırtık vs yok, motor çalışma sesi güzel, yağ yakma ya da duman atma yok, çözüm de yok, kimisi normal diyor kimisi bu kadardan bir şey olmaz diyor, sizin map sensöründe olduğu gibi bu sorun da normal bir durum değil ve ustalara rağmen çözüm bulamamak insanın canını sıkıyor
@@izzeterdogan9938 cevap için sağol kardeşim, geçen sene amortisör üst takozunu orjinali ile değiştirdim, dün de servisten orjinal motor takozlarını aldım, salıncaklar da eskimiş salıncak aldım, müsait bir zamanda ustama götürüp yaptıracağım, sağolasın
Oncelikle merhaba abi benim aracim 2011 linea eoru4 ilk çalıştırmada 20 veya 30 saniye kadar beyaz duman atıyor ve inanilmaz igrenc bir koku oluyordu enjektörleri revize ettirdim isitma bujilerini değiştirdim egr temizlettirdim 3 yada 5 ay kadar kesti şimdi malesef tekrar başa döndük senin anlattiklarinda cok mantıklı geldi maf sensörü olabilirmi sali gunu ustama goturucem araci kendisine cok güvenirim.seninde fikrini merak ediyorum acikcasi abi.iyi aksamlar allaha emanet olun
Merhaba Savaş , map sensörünü değiştirme zamanın gelmiş kardeşim . Bu parça çok pahalı bir parça değil değiştiriver. Isıtma bujisini niye değiştirirler hiç anlamıyorum . ısıtma bujisini ben bir iki tanesini nerdeyse 10 yıldır değiştirmiyorum. bu cihaz sadece aşırı soğuk havalarda motor yarım kontak yapıldığında bir ya da iki saniyeliğine çalışması üzerine tasarlanmış bir mekanizmadır. yazın çalışmaz bile .Şu ısıtma bujilerini rahat bırakın artık :D
@@ecmeltube abi sorma denize düşen yılana sarılır denemediğim şey kalmadı yarin ilk işim mal sensörü değişmek olacak teşekkür ederim sanada abi iyi geceler
@@ecmeltube araç sıcak olduğu için emin olamadım ama koku hiç yoktu eğer sıcak etkilemiyorsa benim için önemli olan ilk çalıştırmada ki beyaz duman onu da sabah soğukken bakacağım ama sicakken koku hiç alamadım burnumu egzosa dayadım
Benim analizim tahminim koku ile birlikte beyaz dumanda geliyor bunların sebebi ortak ve sebebi tahminim şudur, supap keçeleri supap yağ lastiklleridir, uzun sıre bekleyince motor yaĝını piston tepesine indirip ilk marşta bu yağım yanması nedeni ile pis koku ve beyaz duman meydana gelmektedir, koku sürekli araç içine geliyor ise egzost veya, turbo egzost bağlantılarında kaçak vardır.
2009'un ikinci yarısında oksijen sensörlü,egr'li modelleri çıkmaya başladı. Ondan önce herşey dümdüz borudan ibaret . O yüzden arabayı güncellemek istemiyorum. Çünkü avrupanın talepleri doğrultusunda . Egzozun çıkışına bir takım filtreler koymak aracın ömrünü yarı yarıya kısaltıyor. Bu durum otomobil üreticilerinin de işine geliyor.
Merhaba bendede 2011 1.3 dizel linea var araç soğukken 5 10 saniye kokulu beyaz duman atiyor sonra kesiliyo sorunu bulduramadim bi türlü pistonlardan yağ kaciriyo motoru açmam lazim diyende oldu turbodan enjektörden diyende oldu hepsine baktirdim bise çikmadi map sensörüyle alakali olabilirmi
@@burakugurlu2162ucuz olduğu için önce kokuyu düzeltmek için map sensörünü değiştir. Koku gidince sonra ya enjektörlerini ya değiştir ya temizlettir. Bilgi edinmek istersen Beyaz duman ile ilgili enjektör değiştirme videomun başını ve sonunu seyredebilirsin geçmiş olsun.
Kardeşim 1.3 multijet motorları seviyorsun, özellikle euro4 leri bende seviyorum ki 18 yıldır doblom var 0 dan beri kullanıyorum, bende aracımı kendim söküp takıyorum, en az senin kadar zevk alıyorum, sana bur tavsiyem olsun, bende bir cok parçayı degistirdim gerek iç plastikler farlar, gerek sensörler borular, lakin çekiş ve koku sorunu icin katalizör boşaltman lazım, bizim ülkedeki mazot kalitesizliğinden dolayı katalizörler 80.000 km den sonra tıkanıyor, içini boşaltıp yola çıkınca aradaki farkı alıcaksın, gaza basmadan ayağında terlik varken gaz üstüne ayağını koy titrer, kat boşaltinca o bile geçiyor
Merhaba yorumunuz için teşekkür ederim. Bir ara katalizör söküp şu yıkama işini yapan bir yere götürmüştüm. Onlarda bana bu parçanın yıkanmasına gerek olmadığını söylemişlerdi. Teleskopik kamareyla içine baktım öyle hiç de tıkanma gibi bir durum gözlemlemedim. İçini pürmüzle güzelce yaktım. Ateşe verince içinden öyle bir siyah duman çıktı ki zehirleniyordum neredeyse. Sonra koku bir miktar azalmıştı ama koku sonradan şiddetlenmeye başlamıştı. Bendeki sorun map sensöründeymiş . Değiştirince tak diye kayboldu koku. Bence konvertörün içi boşaltılmamalı
@@ecmeltube saygı duyarım, yinede aklında bulunsun bende sürekli OPET ve Shell den alırım, ama ülkeye giren yakıt normlarından ötürü tıkanıyor, hatta, katalizör de oluşan ekstra basınç yüzünden turbo milinde boşluk yapan insanları dahi duydum. Ki bizim nesil motorlar yine şanslı, 2009 dan sonra çıkanlarda egr, partikul vesaire tıkanmaya muhtemel, sonrasında motoru tehlikeye atacak pek çok parça var, bizim araçlar içinde hem çekiş hemde tek soruna yol açabilecek parça olarak kat var en basit seviyesi
Ben daha önce balata spreyi ile birkaç kere temizlemiştim. Kesinlikle fayda etmedi. Koku normal bir egzoz kokusu değil çok iğrenç bir kokuydu. Şimdide bir miktar kokuyor fakat normal bir kokuya döndü. Map sensörü kokunun karakterini değiştirdi.
Orada map sensörü ile ilgili bir hata kodu vermiyordu. oradaki değerleri yorumlayacak kadar da çok tecrübeli değilim. ama çok güzel program! multiecuscan'imi daha da geliştireceğim inşallah.
@@OTOGARAGE sağolun hocam, bugün ilginç bir şey tespit ettim, videonun altına yazdığım yorumdaki gibi rölantide direksiyon ve sağ ayna titriyordu bugün kızımı kreşten almaya gidince direksiyonu sağa çevirip bırakınca titreşim gitti, aynı şeklide sola çevirince de titreşimin gittiğini farkettim, ön tekerleğin pozisyonunu düz yaparsam titreşim tekrar başlıyor, bu durumda titreşimin enjektörden olma olasılığı kalmadı diye düşünüyorum, çok ilginç bir durum
Merhaba bendeki problem aracın yanına yaklaştırmayacak kadar iğrenç bir koku gelmesiydi.yani kusacak gibi oluyordun. Enjektördendir dediler. Gittim sıfır enjektör aldım.değiştirdim kanalımda videosu var. Koku bitti zannettim fakat 1 ay sonra koku yeniden şiddetlenmeye başladı. Sonra bu video ile map sensörünü değiştirdim. O iğrenç koku tak diye kayboldu. Hala bir miktar kokuyor.fakat Kokunun karakteri değişti çok kötü kabul edilemez bir kokudan kabul edilebilir hafif bir dizel kokusuna çevirdi kardeşim. Hatta motor ısınınca koku kayboluyor. Dediğim gibi uzun süredir bu sıkıntıyı çekiyordum. Kokunun hemen gitmesi manifolt ve katalizörü temizlemeden tam gerçekleşemez sanırım.
Merhaba , yakıtta herhangi bir sorum yoktu zaten hala fabrika değerlerinde yakıyor. Ama sana şunu söyleyebilirim aracın turbo performansı çok iyi oldu. eskiden 1. Vites kalkışları çok hantalken kırmızı ışıkta performanslı arabalara kafa tutar oldum diyebilirim. Düne kadar aracı turbo desteği olmadan kullanıyormuşum. Map sensörü turbonun açma kapama işlerini ayarlayan parçaymış. Şimdi aracımı daha çok seviyorum.
Selam enjektölerinizin meme uçları aşırı kirlenmiştir. Meme uçlarını bir ultrasonik temizleyici ile temizlemeden yolunu bulabilirseniz düzelir. Beyaz duman enjektör kirliliğidir tabi aracınız su eksiltmiyorsa!
Hocam sizden görüp bende aldım şase numarama göre.Tsktım direkt motor ikaz lambası yaktı.Sonra bi servise gittim adaptasyon yaptı gene yaktı motor ışığını.En son eskisini temizleyip tekrar taktık lamba yanmadı çok şükür.Aldığım parçada elimde kaldı😞
@@ecmeltube hocam şase numarasına göre verdi.Daha geçenlerde mazot pompası müşürü aldım şaseye göre oda çalışmadı.Götürdüm geri verdim üstündekinin aynı kodunu aldım adam bu 1.6 için dedi seninki 1.3 dedi.Ama aldığımı taktık ve çalıştı.Ustada şaseden bakma üstünde ne çıkıyorsa aynısını al bidaa dedi.
Eline sağlık çok yararlı video olmuş benim aracım da da o koku başladı kendim değiştirmek istiyorum parçayı bulamıyorum linki varsa paylaşa bilirmisin teşekkür ediyorum Hayırlı günler.
Merhaba videoyu seyrettim bende map sensorunu temizledim .bendede linea e4 var sabahlari calistirdigimda beyaz kokulu dumam ve rolantide devir gostergesi yerinde durmuyor .motor isininca hersey duzeliyor ne duman var ne koku nede rolantide oynama .neden olabilir ustam.
@@eyupiliyaz1627 merhaba beyaz duman bence map sensörünün arızalı olmasından kaynaklanıyor. Enjektörümü değiştirmeden önce eski enjektörlerimin meme uçlarını bir ultrasonik temizleyici ile yıkamıştım bir süre koku ve duman gelmemişti ama sonra yavaş yavaş kokmaya başladı. Bence ilk önce en ucuz parça olan map sensörünü değiştir. Ucuzdan pahalıya doğru ilerle. Zira ben map sensörünü daha önce bilseydim önce bu sensörü değiştirirdim. Büyük bir ihtimalle de enjektör değişimini ertelerdim. Neyse olmuş olmuştur. Sizlere bilgi paylaşayım da geri bildirim olsun.
Selam katalizörü daha önce yıkamış pürmüzle ateşe vermiştim. Bir süre kokmadı sonra yavaş yavaş aynı koku geri geldi. Cevap katalizör mü? Hayır katalizör değil map sensörü çünkü şu an kokunun karakteri takar takmaz değişti.
Slm ustam benim aracim 2009 passat 2.0 dizel ara ara motorda bir titreme basliyor ve anladigim kadariyla dpf temizligi basliyor egzozdan asiri duman ve pos koku geliyor her hafta sonu yaklasik 75 km 4000 devirde kullaniyorum ama hafta ici hemen ayni olaylar dvm ediyor ne önerirsiniz
aslında bu konu ile ilgili birkaç tezim var ilki motorun sensörlerini yenilemek ikinci büyük tezim ise termostatın sıcaklığı doğru ölçmesi ve motor serinletme sisteminin gereksiz çalışmasının önlenmesi özellikle motorun biraz sıcak çalışması gerekiyor. Termostat arızalandığında devir daimi erken açabiliyor ve durum motorun optimum çalışma sıcaklığına ulaşamaması gibi bir soruna neden oluyor. yeterli sıcaklığa ulaşamayan motorun emme manifoltunun içi sırılsıklam olur.yapış yapış yani. termostat zamanı gelmişse orjinali ile ama orjinali ile değiştirmeli .yan sanayi asla takma. üçüncü tezim ise bu sorunla karşılaşan araçların euro 4 ise bir bakım 5-30 yağ kullanmaları. 5-30 motoru biraz daha sıcak çalıştırır ve kokuyu kavurarak egzozdan çözer. koku gidince yeniden 5-40 a geri dönersin. dördüncüsü ise turbo intercooler'ında herhangi bir kaçak olmaması . @@emrullahkaradag412
Evet kardeşim ama ben o problemi 170 bin km de enjektörleri değiştirerek çözdüm. Problemin nedeni enjektör bakım zamanı gelmesi. Temizlettirebilirsin. Geçmiş olsun
Aleyküm selam merhaba Sefa, belirttiğin konular hakkında daha önce hiç kafa yormadım. Bir bilgisayara bağlayıp sorunun ne olduğuna baksan iyi olur. Geçmiş olsun
@@ecmeltube evet onu kaydettim parçasını alıp değiştiricem ama hızlanmamasının sebebi enjektör ola bilir yağları mekaniği yeni baskı balata yeni şanzıman yağ bile yeni bu arada video iki ürün sayıyorsun map sensörü diyerini anlamadım yazar mısınız rica etsem 🙏
@@Sefagvn52 maf sensörü dedim . maf sensörünün hızlanmaya etkisi olur. Kanalımda değişim videosu var izle. Gerçi benim hızlanma sorunum yoktu ama hızlanmaya etkisi olduğunu daha önceden biliyorum.
Bende 2006 fiesta var egr borusu turbo ust kapak vs bi türlü cozemedim koku genzi yakan bi kokumudur en son enjektörlere baktiracaktim bu videoyu izleyene kadar fakat benim aracta map sensörü yok diye biliyorum
@@ecmeltube evet bunu yazdıktan sonra gidip baktım egr borusunu soktugumde bu parçayi balata sipreyi ile yikamistim ve sorunum o gün bugün devam ediyordu çok faydalı oldu çok teşekkürler 👍
@gtıceko dediği mantıklı geldi turbo da yağlanma oluyor duman kacagi da görmüştüm. SiIn söylediğiniz de mantıklı 8.000 km yoldan da ha yeni geldim sayılır daha fazla koku var şuan. Sensor olayına da bir bakmak lazım.
@@ecmeltube aynı referans numarasıyla bi firmadan aldım. Farklı bir referans nolu ürün göndermişler kontrol ettiğimde benzinli araçları gösteriyordu. Satıcıya sordum farketmez sorun olmaz dedi. Bugün parçayı taktım. Araç arıza ışığı yaktı. Tekrar eski parçayı taktım. Size o yüzden sordum nereden aldınız diye.
@@ecmeltube teşekkürler link için işin ilginç yanı aldığım firma bu bana başka referans numaralı ürünü gönderdiler. Muhtemelen ellerinde olanı gönderdiler. Neyse bugün parçayı iade edicem.
DOĞRU ANLAŞILSIN DİYE TEKRAR BELİRTMELİYİM BENDEKİ KOKU BÖYLE MİDE BULANDIRICI ,SERT ÇOK RAHATSIZ EDEN BİR KOKUYDU.YANİ ARACIN YANINA GELEN BİRİNİN KÖTÜ KOKUYU BELİRTECEĞİ KADAR KÖTÜ BİR KOKUDAN BAHSEDİYORUM . ŞİMDİ O KÖTÜ KOKU GELMİYOR. DAHA OLAĞAN BİR KOKU GELİYOR. HATTA ISINININCA KOKU MİNİMUM DİYİM. YANLIŞ YÖNLENDİRME YAPMAK İSTEMİYORUM.
Kardeşim kokunun nedenini sana söyleyim boşuna arama enjektör taban pulu çok az kaçak yapınca tek belirtisi kokudur asla arza lambanı yakmaz arıza bulamassın aracı iyice sıkıştır sonra rolantide çalıssın araç kaputunu aç enjektör diplerine hafif su yada köpük dök kaçagı görürsün
Yorumun için teşekkür ederim enjektörlerimi değiştirirken o testi yapmıştım. Öyle bir sorunum yok ama . Benim koku problemim map sensörü kaynaklıymış. bu videoyu izleyip bana inanmamak ! ne diyim bilemedim.
@@ecmeltube basınç ölçüsüne göre enjektörlere yakıt verilir benim arac karaduman atıyor sorunu bi türlü bulamadım peki hava akışmetrenin fonksiyonu nedir bu parça arıza yaparmı
@@TARSUS-82 hava akış metremi(maf sensörü) de değiştirip videosunu yapmıştım kanalımda mevcut. 3 çeşit duman var bildiğim kadarıyla siyah dumanı enjektörler yapar. enjektörlerimi de değiştirmiştim benden onu videosu da var. siyah duman sıkıntı! egr'den de yapar diyorlar . benim aracımda Allah'tan egr yok yoksa bir de onu temizleyeceğim diye uğraşacaktım .
@@kemalkacmaz7110 sarsıntı ileri geri ise şanzıman kulağıdır. sağa sola doğru yapıyorsa yataklardan birinde boşluk olduğunda da öyle yapabilir.bir videoda görmüştüm. motoru söktüler .piston yataklarından birinde boşluk vardı. kesin birşey diyemem sonuçta uzman değiliz.
