Dla kogo jest Volkswagen Phaeton? 

Numer VIN tego Phaetona sprawdziłem na www.carvertical.com/pl/landing/v3?a=jarpen&b=596ea163&voucher=jarpen (10% zniżki dla moich widzów klikając w ten link lub wpisując kod "jarpen")

jezdzilem nim w Szwajcari, szefik go posiadał, super auto:)

kupilem takiego 3 lata temu,zrobilem ponad 200tys i zero problemow, jestem w nim zakochany,choc mialem wiele aut wlącznie z bmw 7 i s klasą

Phaeton jest zajebisty, mam juz prawie dwa lata i z takich "userek" to problem mam z erkanem multimediow(ma zimne luty) i byl problem z klapami kolektora, pozatym bezproblemowe auto, jestem zaskoczony opinią na ich temat, ale to dobrze, można taniej kupić świetne auto :D Wrzucilem nawet o nim film na kanał

Mega wygodne i komfortowe auto. Może nie do końca super wyciszone ,ale podwójne szyby potrafią poprawić akustyczne wrażenia . Wsiadasz i nie chce się wysiadać ,a kilkaset km nie robią szkody dla pleców. Auto do połykania kilometrów. Najlepiej szukać gp2 czyli jeszcze tradycyjne okrągłe lampy ale nowoczesny środek.

Ja jechałem tym jak bylo swieże, dotykalem sluchalem i naprawdę bylem w szoku jak dobra jest to limuzyna👍. Zrobili troche za małe znaczki VW z tylu z przodu i na kierownicy dlatego nie pykło 😁😁😁😉

5:58 Otóż zdarzały się manuale w Phaetonie :) ale to już był niezwykle rzadki widok :) Piękne i niedocenione auto! Pozdrowienia

Moim zdaniem najciekawsze w tym segmencie i cenie jest BMW E65. Świetne auto, mega wygodne, przestronne a mimo rozmiarów i wagi - prowadzi się świetnie. Bardzo dobre silniki diesla. Ja osobiście Polecam.

przecież audi skoda czy volkswagen to to samo

Vw phaeton jest dla tych ktorzy chca sie wozic najwiekszymi limuzynami ktore na parkingu wystają zawsze najbardziej tyłkiem

Dla mnie znaczek nie ma znaczenia. Bardzo podoba mi się to auto. Szok że produkowali je tak długo. Mimo wszystko jednak chciałbym mieć jako zabawkę/lokatę kapitału S8 D3. Bo jednak te konkretne Audi podoba mi się bardziej , nie zardzewieje i ma v10 :D Tak czy siak z obu bym się cieszył. Oba auta bym szukał w pedantycznym stanie.

Cały czas podoba mi się to auto :)

Dla ludzi lubiących toksyczne związki 😅

Jak się spie r doli elektronika to nie do naprawy. Brak wielu części, trwałe puste stany magazynowe. Serwisowanie to horror dla zwykłego użytkownika

Jeździłem takim. Super fura! Tylko tankowanie boli i ewentualne naprawy bo tam jest sporo rzeczy , które mogą się spierdolić.

Kupić go nie problem, tylko później serwisować i naprawiać.

Dla chinczyka. Tam się najwięcej ich sprzedawało i tam ich jeździ dalej sporo ❤

samochód dla kumatego mechanika - żaden kazik w garazu go nie ogarnie sam ,najrozsądniejszy silnik dla tych co chcą jeździć to 3,2 .... cała reszta to generatory ogromnych kosztów

jak kosztował tyle co A8 to już na starcie był na przegranej pozycji

Super ciągle mi się podoba 3.0 TDI 👍😄

Miałem, sprzedałem Polecam i nie polecam Jak masz 20 koła na start na wkład w to auto, bardzo dobrego elektromechanika to możesz próbować Dobry elektromechanik to podstawa, nie znajdziesz jak nie masz, zadzwonisz do dowolnego warsztatu- odmówią lub dadzą termin za 3 miesiące i będą trzymać kolejne 3 bo nie będą mieli pojęcia jak to zrobić Generalnie auto fajne, nie da się go mieć jako jedyne auto- kapryśny ale i tak ładniejszy i lepszy od a8

Drobne sprostowanie, manuala szło kupic z silnikiem 3.2, i miał on wtedy często napęd na przód :)

Po 3latach jezdzenia tym modelem wymieniłem tylko lonke hamulca ręcznego koszt w ASO 320Zł i dwa zaciski z tyłu zregenerowane po 180Zł sztuka bo niechciałem zamiennika plus naprawa tylnej klapy to przylutowanie kabla plus tarcze EBC tył i klocki rocznie mało jezdze bo 8000KM kto ma to auto wie jaki komfort daje podczas jazdy ja nikogo nienamawiam na zakup ja nieżałuje i niechce się rozstawać z nim .

5:03 żywcem zerżnięte od lanci/fiata z Thesis

silnik jednak mocno słychać w środku

Mając kasę , kupiłbym , choć żadnego VW nie miałem .

Phaeton jest super autem, kierownicę i deskę rozdzilczą ma brzydką i dlatego się nie sprzedawał, to tak jakby do Audi A8 zamontować pulpit i kierę od Warszawy lub Żuka. No ten kolor szary tapicerki, katastrofa. Auto pod względem wizualnym nie zostało dopracowane, i to cała tajemnica niepowodzenia.

NIE KUPUJCIE TEGO AUTA.JESTEM POSIADACZEM W12 .Koszt roczny to 30-40 tysięcy złotych.I córwa ciągle nie jeździ.Żeby jeździł to musieliby wróciĆ do Polski mechanicy, bo to co zostało , to tylko zwykli wymieniacze części.PODSUMOWUJĄC :za kasę ,którą wydałem na moje ulubione autko ,mógłbym sobie kupić nowe solidne , niepsujące się autko ze średniej półki .A tak jestem posiadaczem Phaetona , a jeżdżę Dacią Duster.Jak chcecie solidnej fury ,to kupcie Lexusa LS.

Mam LS430 z końca produkcji. Przepaść jaka dzieli samochód ludu i luksusowy sedan są nie do przebycia nigdy. Jeździłem jednym i drugim i to nie są samochody które można porównywać. Lexus ma klasę porównywalną tylko z jachtem lub luksusowym domem a Volkswagen to samochód który wygrywa z Trabantem czy nawet z Wartburgiem ale to tylko Volkswagen i nic więcej. Zresztą BMW serii 7 z tamtych lat jest bardziej gadżetem w tej chwili niż dobrym samochodem, który zachwyca. Z nich wszystkich i tak najbardziej zestarzał się Mercedes który swoim wyświetlaczem LCD musi teraz politowanie bardziej niż zachwyt. Tak więc w mojej kolekcji pojawiły się: Lexus LS430 i Audi A8 z tamtych czasów z silnikiem 4.2. konkluzja po latach - Audi udaje auto nowoczesne a Lexus to auto dla prawdziwego gentlemena.

Ciekawostka: zwolennicy filmowego pojazdu , sami dopisują prestiż tego samochodu , zwracają uwagę na unikalność modelu etc. I teraz , przeniesie się w czasie i postawicie się na miejscu kupującego, który tak jak wy , chce mieć fajny samochód i prestiż, a to tylko Volkswagen... w dodatku , za duże pieniądze. Przecież, z tego samego powodu, kupujemy ubrania z metką,( choć te bez firmowej metki są z tej samej fabryki) najnowszy telefon ( choć z funkcji jakich potrzebujesz wystarczył by tej 5 generacji starszy) wakacje na Krecie zamiast w Chłopach i psa z rodowodem . W dodatku, tyle jest modeli samochodów, różnych rozwiązań w różnych markach pojazdów, że posiadanie grata który jest usterkowy, cały czas kosztuje i pali jak smok i jeszcze jedzie ktoś nim w trasę... to jest ekonomiczny heroizm . Jeżeli jesteś majętnym hobbystą, to trzymasz go w garażu obok innych samochodów. Twój mechanik dba, by auto było sprawne i nie zastanawiasz się nad kosztami. A jak wmawiasz sobie , że masz unikalnego Volkswagena to ...

Dwadzieścia pięć tysięcy na zakup auta i dwadziscia pięć tysięcy plus na ewentualne naprawy pod warunkiem że znajdzie się mechanik i autoelekryk co podejmie się takich napraw z filmu wynika i z podanego przebiegu że są to talne scenariusze

Także planuje zakup jeszcze w tym roku

POLCEAM obejrzeć odcinek z KIVIM u jagodowych 😂😂 wskrzeszenie Łazarza

cyganie go lubia

Kompletnie nic ciekawego, sylwetka nadwozia od lat TAKA SAMA - nic nowego - du..y nie urywa i w dodatku silnik TDI pracuje jak w traktorze 🤣🤣🤣🤣

była wersja 3.2 v6 z manualną skrzynią

Cena niska koszty A daj Pan spokój

Auto super wygodne. Trasy 2000+ to pikuś dla tego wozu. Ale trzeba szukać egzemplarza, najlepiej od pasjonata. Gdzie wszystko bylo robione na czas i sa na wszystko papiery. Inaczej to auto szybko staje się skarbonka.

super auto bez szpanu phaeton zawsze mi sie podobały

Auto dla człowieka bez wyobraźni który prędzej czy później będzie żałował zakupu.

Dla biedaków co nie stać na Audi A8. Ten sam szajs.

Myślę że wybrał bym A8 S8 pozdrawiam 👍

Można się zachwycać 18 letnim autem ale jako zabytek w dobrym stanie

wymiana amortyzatorów pneumatycznych to koszt 10.000zł drogi w utrzymaniu jest

rupieć, bym 500 zł za to nie dał, kiedyś myślałem o klasyku 911, ale jak słyszę, że to głównie prestiż do remontu, nie da się mieć super samochodu w wieku 20+, chyba, że naprawdę chcesz wydać 1000% ceny zakupu by to jeździło

Mi podoba się bardziej jak konkurenci….i przede wszystkim są lepiej wyposażone… Choć szukałbym polifta…

Ale koszt części niektórych które nie są zamiennikami to duże pieniądze.

U mnie w mieście często widzę przejeżdżające VW Pytony, więc jakaś grupa docelowa istnieje.

Jak ludzie by nie ryzykowali to by tych fur nie kupywali

3.0v6 w phaetonie to taki sam mół jak t4 z silnikiem 1.9 D golas

Szkoda że Volkswagen się poddał. Audi walczyło i z marki pokroju VW stało się premium.

Akurat się czaję na takie autko, zwłaszcza że widzę że jest z mojej okolicy

Posiadam już kilka lat phaetona 3.0 tdi rok 2006 i nie ma co narzekać pod warunkiem że naprawy i serwis się wykonuje samemu oglądając na przykład filmiki lub opisy w Google lub RU-vid. Potrafią zaskoczyć najprostsze wymiany typu przednie żarówki do których żeby się dostać trzeba zdemontować cały przedni zderzak i lampy wyciągnąć. Czy wymiana zawiasów w przednich drzwiach gdzie trzeba demontować deskę rozdzielczą żeby się dostać do jednej śruby od środka auta. Także podsumowując super auto, ale dla ludzi lubiądzych naprawiać je samemu. I raczej nie nerwowych bo najprostsze zadanie może się okazać kilkunasto godzinną masakrą. A zapomniał bym o cenach i dostępności części zamiennych. Większość części nie ma zamienników i kosztują tyle samo co do bentleya. Na szczęście phaeton prawie się nie psuje więc raz na kilka lat może wyskoczyć coś poważnego do naprawy. Przykładem może być zestaw siłowników i pompki hydraulicznej do podnoszenia klapy bagażnika który nowy kosztuje ponad 2500 euro lub sztuka amortyzatora za ponad 1200 euro w serwisie. Na prawdę życzę powodzenia w szukaniu odpowiedniego egzemplarza bo zły zakup w tym przypadku zemści się nie rzadko trzydziestokrotnością kosztów napraw.

1000km to jest duży zasięg? Ja mam 1200 i klnę ze nie mam 1500

Dla Kogo wv phateon??? Pytanie takie spóźnione o 20 lat

Brawo za film tylko oświetlij twarz następnym razem.

Widzę tam stoi e60 wiesz coś o nim ? Bo szukam

Bogaty jeździ ferrari a nie BMW czy audi

coś pokroju tuarego, kupisz za grosze a utrzymanie, zabija potem. Mam wójka co ma tuarego 5.0 tdi. Ja jeszcze go w tym aucie nie widziałem , ale gdy jestem to zawsze stoi w garażu rozdłubany :D Dobrze że jest mechanikiem też, to to ogarnia, bo takto elektronika by go zrujnowała...

Phaeton czy Faketon? Oto jest pytanie

Na pewno dla mnie

Jaka pojemność baku i silnika ze 1k km zrobi?

No to nemieckie przecież

Auto super 1000 km i idziesz na piwo po wyjściu z niego

Volkswagen Phaeton dla prezesa

no właśnie ja się jakoś nie mogę odważyć - a to chyba ostatni moment na zakup

Gdybym się ostatnio nie spłukał z kasy to bym brał , zajebiste auto

Tylko Jaguar XJ!

Pokaż A8D3

Z tym zasięgiem to Cię poniosło … Mam gruza z siedemdziesięciolitrowym kociołkiem i robię nim około półtora tysiąca kilometrów . Raz udało mi się nawet przejechać 1680 kilometrów i dopiero żyd się zaświecił . Dodam , że nie jeżdżę jak pizda , a auto jest słusznych rozmiarów .

Fajny ten Pyton

Od ośmiu lat jeżdżę Phaetonem. W wersji wydłużonej i z motorem benzynowym 4.2 V8. Powiem szczerze, że bym się go nie chciał pozbywać i najchętniej to bym kupił drugiego takiego żeby móc jeździć tym autem na co dzień, cieszyć się obcowaniem z nim i nie patrzeć z takim żalem na licznik nabitych kilometrów. Choć mój ma dopiero co 180K najechane to na tyle go uwielbiam, że najchętniej bym go pod koc schował i wyjeżdżał jedynie w niedzielę rekreacyjnie byle gdzie, byle Phaetonem. Jest to tak genialne auto, tak przyjazne dla użytkownika, tak przemyślane, Piech wiedział co robi, serio. Udało mu się to. Wierzcie lub nie, ale gdyby na masce było logo bentleya, z którym to przecież Phaeton jest niemal bliźniaczy to w życiu byście nie kupili czegoś takiego za 20000 zł. Chyba, że by to była jedna rata w rocznym kredycie.

20-to letni w Polsce koszuje ok. 20000 zł a nwet 30000 zł co jest chore jak na to dziadostwo. Najpierw padła skrzynia mimo wymiany oleju i filtra co 60000 km. potem moduł zapłonu potem wyświetlacz i mnóstwo drobiazgów cały czas coś się działo pies go j....ł i z nim tańcował a jak silnik zaczął stukać to huta była zadowolona z wsadu

8:51 😖

Phateon jest dla 1. Wielbicieli VW 2. Dla gołodupców, którzy za parę zloty uzyskanych nagle (spadek mieszkanie po babci, kredyt itd) chcą w swoim środowisku gołodupców uchodzić za bogatego. Oczywiście do pierwszej awarii po której uklęknie.

Wszystko w tym aucie psuje znaczek, to że jest tani oznacza że jest drogi w utrzymaniu. Wybrałabym BMW serii 2 lub 3.

Gdzie to auto stoi?bo tafle DLE to okolice legnicy

❤

odpowiedź jest prosta ,dla NIKOGO

😂😂😂😂😂znawca ???? A audi do kogo nalezy jak nie do VW ????

Wspaniałe auto :)

Podwójne widły 😂 Pytong to skarbonka na kółkach.

Najgorsza sprawa to zawieszenie, w sensie jak sie sypnie to naprawa przewyzsza wartosc auta, a sprzedaja przewaznie z oznakami zuzycia zawoeszenja

A8 TEZ ZA 2 DYCHY KUPISZ, pheaton ma wnetrze ciekawsze i silnik 3.2 vr6 co lubi gaziutek , ale waga jednak robi swoje

IZERA LEPSZA 😂

Phaeton to takie audi a8 . Konstrukcja jest bardzo podobna .😄🖐️

Ale wypucowana komora silnika :)

W tych pieniądzach 2 touaregi kupisz

Za ile jest wystawiony ten vw ?

E tam, taka skoda superb 1 V2

5:55 Jak już mówimy o skrzyni biegów to manualna także była jedna wersja 6 biegowa tylko w tych najsłabszych wersjach silnikowych pozdrawiam.

Byqu w Passeratcie zbior. 65 l. robe se 1400km w trasie

Mój szef otworzył okno na granicy w Jedrzychowicach. Byla mroźna zima. Nie dalo sie szyby podnieść i jechał z otwartą szybą 200 kilometrow.

Phateon ? Trochę większy januszowóz z obciachowym skrótem TDI na tylnej klapie. To się nie mogło udać.

panele sloneczne mialem w superb 1 laurin klement z 2008 roku..odkryl ameryke

DLA Janusza który zarabia powyżej średniej krajowej. Albo dla kogoś kto chce zdenerwować somsiada.

Japan Elemelek żyje i nadaje Jak tam auta z wypożyczalni?

A mnie się bardzo one podobają

Co to z parodia. Jest to najbardziej awaryjny samochód tego koncernu. Bez paru tyś nie jedz do mechanika. Pneumatyka startuje od 10tys. Na prawdę dobra lokata kapitału, odcinek 👎 .

Kupił bym, z tym że mam na siebie 3 samochody.