Cześć, z tej strony Ariel.
Powyższy odcinek opowiada o tym jak wykonać najczęstszą a zarazem podstawową weryfikacje problemu dotyczącego problemu z pompowtryskiwaczami.
Pompowtryskiwacze są układem wtryskowym stosowanym w samochodach osobowych w grupie vw. Jego zaletą w porównaniu do układów common rail pierwszej generacji jest zapewne oszczędność paliwa natomiast układy wtryskowe oparte na pompowtryskiwaczach mają też swoje cienie a dokładniej jest nim między innymi głośna i twarda praca silnika. Bardzo często problem z pompowtryskiwaczami rozpoczyna się od coraz to trudniejszego odpalania silnika. Problem ten się pogłębia w sytuacji, kiedy silnik w samochodzie mamy rozgrzany. Taka sytuacja była w tym konkretnym przypadku po rozgrzaniu silnika nie dało się go odpalić. Powyższy odcinek prezentuje podstawową diagnozę układów pompowtryskiwaczy i weryfikację najczęstszej dziś chyba usterki, którą można spotkać w układzie wtryskowym pompowtryskiwaczy. Pompowtryskiwacze jako układ paliwowy w samochodach osobowych są spotykane w grupie volkswagena, jednak w samochodach dostawczych i ciężarowych jest to układ paliwowy cieszący się zdecydowanie większą popularnością. Układy wtryskowe oparte na pompowtryskiwaczach są układami awaryjnymi, jak i każdy układ paliwowy w pojazdach. Wyjątkiem dziś nawet nie jest układ hybrydowy, ale o tym może w innym odcinku. Odcinek zawiera sporo informacji merytorycznych i mam nadzieję że będzie interesujący nie tylko dla właścicieli samochódów z grupy vw ale i dla innych miłośników motoryzacji.
Może już nie będę omawiał układów wtryskowych a pragnę Cię zaprosić do obejrzenia poniższego odcinka.
Życzę miłego oglądania
5 июл 2020
