Dlaczego AUTA są CORAZ WIĘKSZE? 

Pamiętam, jak pokazałem tacie nową Micrę (ostatnią generację) a on na to, że przecież przy obecnym rozmiarze to to jest Gigra

Cały problem polega na tym, że się zapominamy... Wygoda wygodą, ale czasami za bardzo wierzymy naszym maszynom. Krótko mówiąc wraz z rozwojem technologii my się cofamy. Nie popadając w paranoję, to systemy w samochodzie powinny mieć swoją granicę w miejscu zapewnienia bezpieczeństwa podczas samego zdarzenia, a nie wyręczaniu kierowcy, który niedługo nie będzie w stanie samodzielnie używać kierownicy czy też korzystać z lusterka...

Jeszcze dodam, że wiele aut rośnie wzdłuż ze względu na aerodynamikę. Normy emisji spalin powodują, że oprócz napędu o ten aspekt należy również zadbać. Współczynnik oporu powietrza będzie korzystniejszy dla dłuższych brył.

Bezpieczeństwo... Ta, byłem dzisiaj światkiem gdzie jakaś typiara nie poradziła sobie z wyjazdem z parkingu i uderzyła w inny samochód mimo posiadania czujników parkowania

Dlaczego ja nie rosnę?

@6:57 Mapa Europy i Polska z obwodem Kaliningradzkim. Szacuneczek 🤭

Dzięki Wielkie za odcinek 🙂 Miło, że ktoś w końcu poruszył ten temat, bo się zastanawiałem, dlaczego auta są coraz większe. Pozdrawiam 😉

Przez "czołgowatość" SUVów, pickupów także wszystkie inne segmenty stały się też takie "czołgowate" - przedni pas, maska staje się coraz wyższa a także boczne okna przesuwają się wyżej - oczywiście to ze względów bezpieczeństwa. Coupe, samochody z niskim dachem znikają, tak by SUVy i ciężarówki po nich nie mogły przejechać..

Popatrz na społeczeństwo ile pojawiło się spaślaków, 30 lat wstecz ktoś kto uchodził za grubego dziś był by w normie, gdzieś to trzeba pomieścić. Poza tym ludzka próżność by mieć więcej. Ja tam jeżdżę fura z lat 70 na zmianę z Seicento po mieście i cieszę się że wyjeżdżam i wyprzedzam w korkach jak chce. Ps jako mechanik powiem ze za suvy przepłacacie bo kosztują w pyte a jakościowo są coraz gorsze przykład audi sq 8 rok 2020 byłol już u nas doszczelniany silnik bolał jak z 20 letniego trupa, wymiana termostatu, wymiana turbiny, przelewa ropę do oleju a producent twierdzi że tak musi być i częściej każe wymieniać olej :)

5:32 w Ameryce auta zawsze były potwornie wielkie XD (komentarz napisany przed zobaczeniem całego filmu)

W kwestii bezpieczeństwa, kiedyś nie było aż tylu samochodów na ulicach i mało kto się przejmował takimi kwestiami jak korki czy stłuczki

4:40 nie wiem jak wam ale te stare środki to jest taki klimat ze szok, nic nie rozprasza, skupiasz sie tylko na jezdzie i czerpania z tego przyjemności.

Bawara Majstra ma już 1km kabli 😂 i nadal odpala 😅

Szkoda że ta wielkość zewnętrzna, nie przekłada się na miejsce w srodku. Przykład ,a, punto 2 Fl 3 drzwiowe i z pzodu za kółkiem mogę siedzieć jak na taborecie, ale śmiało się mogę pochylić jak w niemieckich autach i.... mając 185 dalej mam miejsce na np kolana - po prostu nie udeżają o nic. Miałem chwilę okazję pośmigam następca następcy czyli punto evo z 2010 oku i jak auto z zewnątrz faktycznie jest większe to za cholerę nie mogłem wygodniej usiąść w środku cały czas kolana albo obijały się o deskę albo o kierownicę. Tak samo jak miałem pzyjemność pośmigać capturem z 2020 roku , w środku czułem się klaustrofobicznie mimo że nadwozie jest lekko suvovate, tak samo bagażnik. Zdziwiłem się tak ogromne auto w porównaniu do mojego ma tyle samo litrów pojemności co np mniejsza Fabia w kombi :D

Nie musze znać przyszłości ,żeby podać kierunek: Samochód nie będzie potrzebował kierowcy ,żeby umiał jeździć . To jest pewno . Tylko jedno mnie interesuje… Samochód stanie się coraz bardziej domem na kółkach czy biurem i tedy masa zostanie jeszcze większa niż teraz ??

Przy okazji, może temat: Jak obecny kryzys wpłynie na motoryzację. Wiadomo, że każdy wielki światowy kryzys gospodarczy w sposób drastyczny zmieniał kierunki rozwoju samochodów, jak będzie teraz? Jak to wpłynie na wspomniane wielkie SUVy, na elektryki czy znowu powróci trend samochodów oszczędnych, niewielkich, czy ostatnio coraz modniejsze elektryki takie jak obecnie zaproponowali producenci (nie koniecznie użyteczne) przetrwają. Czy producenci przetrwają obecny kryzys i siłowo będą przepychać to co dotychczas wymyślili, zaproponowali niczego nie chcąc nic zmieniać i czy im się uda.

Jak parkuję na parkingach przy galeriach albo na podziemnych parkingach to mam wrażenie, że już samochody a szczególnie SUVy przekroczyły odpowiednie wymiary. Często np. między kolumnami na parkingu podziemnym są po 3 miejsca a stają na nich 2 samochody. Tylko nie jestem tylko pewien czy to kwestia wymiaru samochodu, czy umiejętności kierowcy a może połączenia tych dwóch czynników.

Co do bezpieczeństwa-polecam transporter opancerzony zjadający 100l paliwa na 100 km aby być konsekwentnym.A może by tak pogadać o bezpieczeństwie jazdy motorkiem czy rowerkiem?Ja myślę ze po prostu doszło do absurdu.Samochód nigdy nie będzie bezpieczny ale można przynajmniej redukując go zmniejszyć zuzycie paliwa.

Szkoda tylko, że wielkość miejsc parkingowych przy centrach handlowych zatrzymała się na średnich wielkościach aut z lat 80 😉

Nie paliły, to urosły.

Ominąłeś bodaj najważniejszy temat (być może bardziej istotny nawet niż bezpieczeństwo) - to konsument oczekuje coraz większych gabarytów, bo chce żyć coraz wygodniej. Zarówno przestrzeń bagażowa, jak i przestrzeń dla pasażerów musiały ulec znacznemu zwiększeniu - bo ludzie kupują auto, by podróżować w bardziej komfortowych warunkach. Również zmieniło się podejście do zabierania bagażu - w latach 70. ludzie na camping brali tylko to co najpotrzebniejsze, a w obecnym czasie wygodnie byłoby wziąć wszystko co potrzebne i nawet jeszcze więcej. Wśród moich znajomych nawet auta typu kombi są coraz częściej kupowane nie przez rodziny z dziećmi, tylko nawet samotne osoby, które lubią wozić wiele rzeczy w bagażniku "na wszelki wypadek". Osób, które oczekują od samochodu możliwości wrzucenia do niego znacznej części dobytku jest z pewnością wielokrotnie więcej niż np. 50 lat temu. Cele istnienia motoryzacji uległy przewartościowaniu. To jest moim zdaniem główny powód. Auta wielkości fiata 126p są dzisiaj znacznie cięższe do sprzedania (a jeśli już, to kosztują znacznie mniej, a więc jest na nich niższa marża, a więc producentowi opłaca się robić auta większe).

Taki mały offtop : Jeżeli pokazujecie mapę której zawierają się Stany Zjednoczone i Kanada i mówicie rynek amerykański to wypadałoby z przyzwoitości wiedzy zawrzeć również Meksyk który po pierwsze leży w Ameryce Północnej, a po drugie ma dokładnie te same modele oferowane co w US oraz wiele z Europy.

Ooo i do tych małych autem jak najbardziej pasują baterie i silniki elektryczne. Gdzieś kiedyś widziałem filmik z Azji, gdzie ktoś podjechał pod ładowarkę akumulatorów do skuterka elektrycznego. Takie rozwiązanie jest zajebiste, niestety taka wymiana baterii a samochodach raczej możliwa nie będzie - chyba że zminiaturyzujemy(?) baterie elektryczne

Byłem na wakacjach we Florencji, wypożyczyłem sobie fiata 500L (małe włoskie, ale rodzine zmieści) wyjeżdżając z miejskiego parkingu podziemnego w 3 miejscach musiałem łamać się na 2 razy, przejechałem jeszcze z 500 metrów w kierunku „poza centrum” i minąłem jadąca w przeciwna stronę BMW 7. Ciekawe gdzie ten gość tam wjechał i gdzie zaparkował. Wydaje się, ze my w Polsce w miastach mamy wąskie ulice, ale nie nie mamy wąskich ulic.

8:14 tym czasem mazda mx-5 miata

Spoko, duże auta są fajne bezpieczne itp., ale przy tym diablo niewygodne w miastach. Chyba że mowa o starych cegłach, czytaj Volvo 200, 700 czy 900 które mimo bycia długimi i topornymi dzięki super kątom skrętu zwijają się tam, gdzie nowoczesne auta potrzebują dwóch poprawek. ... i chyba wolę jednak siedzieć w trzydziestoletnim Volvo niż w nowej corsie w razie dzwona.

Zostało pominięty mały szczegół podczas mówienia o strefach zgniotu a mianowicie auto przy stłuczce ma na tyle się zgnieść aby nie opłacało się go naprawiać ewentualnie dla upartych - części i naprawa ma kosztować tyle żeby jednak się odechciało

Im większe i cięższe tym bezpieczniejsze. Ale żeby jechać jakkolwiek musi mieć więcej mocy. Dzięki temu mamy nie dość że szybsze, większe to jeszcze cięższe auto, które jakoś musi się zatrzymywać i prowadzić. A że przy uderzeniu cięższe auto ma większą siłę bezwładności to wbije się mocniej w mur.

Kiedyś nie było grubasów. Dzisiaj kilkunastolatek waży więcej niż kiedyś dorosły facet.

Słysząc frazę "duże auta" od razu sobie wyobrażam amerykańskie krążowniki, gdzie coupe potrafiło mieć 6 metrów długości. A europejskie krasnale nie mają do nich startu. W Europie najmniejsze modele rosną, ale za to duże modele przestają być produkowane. Zniknęła Honda Accord, ponieważ Civic jest już tak samo duży. Ford kończy produkcję Mondeo. Wcale nie jest tak fajnie.

jak to kiedyś kikster powiedział ,,strefa zgniotu matiza kończy się gdzieś w okolity tylnej kanapy''

Paradoks. Auta mają być małe i ekologiczne: -powstają WIELKIE SrUVy które nie są ekologiczne I albo mają silniki mniejsze niż flaszka albo są elektryczne i się psują. Już nawet auto takie jak pierwszy Ford KA ma więcej sensu w ekologie niż ta Patola co się dzieje..no ale Unia i wgl pakowanie kasy w elektryki zielone strefy i zakazy na sprzedaż nowych spalinówek...zostaje ze swoim Scorpio z 94 roku. Wieloryb górą!!

Samochody urosły głównie z zewnątrz. Są ciasne ale zajmują więcej miejsca. Pierwszym objawem było bmw e46 które w środku jest ciasne jak vw polo. Za to auto zaburzające prawa fizyki to corsa b która jest spora wewnątrz i mała na zewnątrz. Auta urosły bo mogą. Bardziej zastanawiające jest po co robili te małe pierdy jak bobek czy trampek.

8:14 Znaczy to Szymek że wszytkie kończyny się powiększyły o +10cm tj trzecia noga 😂

Co ma 126p bedace tworem pobocznym do 500 z lat prawie 50 z wloch do aut wspólczesnych?

No dobra wszystko fajnie to kiedy zaczną poszerzać drogi? xdd

Mnie zawsze uczono, że kable to są w ziemii. Tobie chyba chodzi o przewody 😉

Lata lecą dupa rośnie. Ja jak jadę zwyklym kombi co ma ponad 5 metrów jest już trudne parkowanie podobnie jest z jakimiś muscle carami. Jednak zaparkowanie ramem w Polsce jest czasto nie realne na normalnych miejscach parkingowych. Obecnie w Europie auto mające ponad 5 m powinno mieć opcje skrętnej tylnej osi bo bez tego jest strasznie ciężko poruszać się po miastach.

A tam ciasne ulice. W Polsce minimalna szerokość miejsca parkingowego to 2,5m. Mając samochód o szerokości ponad dwóch metrów właściciele suvów dość często parkują tak, że zabierają 2 miejsca, bo inaczej nie są w stanie wyjść z auta. Okropny trend.

Następne wejście zróbcie "NIE PAL GŁUPA-PAL GUME!!!" POZDRO

Dlatego kupujcie lekkie samochody. Żadna moc nie zastąpi wrażeń z jazdy lekkim wozem!

jest jeszcz kwestia zużycia paliwa . Małe auta już w latach 80 paliły 4 litry a korpo chcą żeby spalały jak najwięcej . Większe auto to większa cena większe spalanie to większy zysk . Dlatego rządy nie dopuszczają małych tanich elektryków z Chin Indii itp do Europy . Chodzi tylko o zyski

6:44 ja to powiedziałbym że muscularne tak by brzmiało konkretnie dla Hameryki 😎

Ludzie są coraz ciężsi i więksi :)

Jest kilka wyjątków. Np Peugeot 208 jest mniejszy od poprzednika 207

Samochody rosną.- Brzuchy rosną.- A siusiaki.. He maleją. hehe 🤪

auta winksze i cinzsze a silniki mniejsze

Zapomniałeś dodać że auta rosną bo ludzie kupując nowe mini za 200k nie chcą siedzieć przygarbiony z kolanami przy klatce piersiowej tylko wygodnie jak w fotelu przed tv

Najwienkszy suf w eropie to cadilak escaleid a pika up international cxt na niego w polsce tszeba mieć prafko na truck. Ford f 650. Co najmiej jak dostafczak

Rośnie masa pojazdów, bo trzeba gdzieś upchać kolejne systemy grzania odbytu, masturbatory i inne funkcje sprawiania przyjemności :DDD Ale tak naprawdę większa masa pojazdu = większy komfort jazdy. Nie trzęsie tak mocno i nie telepie na dziurach. Już przesiadając się z 700 kg taczki na auto ważące przynajmniej 1 tonę, czuć od razu dużą różnicę.

Samochody rosną tak samo jak Kobity!!! Przed ślubem małe zwarte coupe. Po ślubie robi się wielkie kombi. Buhahahaha

A miejsca parkingowe paradoksalnie są coraz węższe pomijając fakt tego że jest ich coraz mniej

Samochód ma miec duży rozstaw osi, ważyć swoje i mieć duży silnik. To jest wygodny samochód.

"kiedyś całe rodziny podróżwały fiatem 126p i nie było z tym żadnego problemu" are you f*ckin kidding me XD nie mieli nic innego więc zmuszeni byli tym gównem się poruszać :D

Już zaczyna się płacenie za wyposażenie/dodatki więc wkrótce wrócimy do aut bez klimy i wspomagania hahahaha No może to akurat podstawowe wyposażenie będzie w cenie ;) Jak debile z UE zapędzą się za daleko to będziemy jeździć w mieście po 20/30 km/h więc na co mi rozmiar auta jak hulajnogą będzie można jechać szybciej po chodniku hahahaha

Teraz pytanie dlaczego auta odrazu nie mogą być robione słusznych rozmiarów aby nigdzie miejsca nie brakowało i po problemie;)

Auta rosną, ale szkoda, że szerokość miejsc parkingowych nie rośnie. Powinien być jakiś podatek drogowy dla największych suvów to może ludzie by się opamiętali z kupowaniem tych gabarytów

nieźle że jest dwóch pierwszych

Najlepiej kupić autobus i trendy rośnięcia samochodów cię nie wyprzedzą XDDD

Szerokości dróg raczej niewiele zwiększą, więc i auta nie będą rosnąć w nieskończoność 😅

A ten zderzak Łągiewki to gdzie?

a miejsca parkingowe coraz mniejsze bo coraz wiecej samochodów trzeba upchnąć na tym samy terenie a potem i tak ludzie w suwach stają na 2 miejscach....

Rosną i ceny też a jakoś tak nam zwykłym Kowalskim portfele się kurczą!

Skrajnym przykładem ,,wzrostu" wymiarów i pojemności silnika danego modelu samochodu (1972 - 2023) jest... Honda Civic. A do tego coraz brzydsza.

Bezpieczeństwo? 🤣 Wklep : zderzak Łągiewki

A w środku zakrzywiają czasoprzestrzeń i jest wiecej miejsca jak w świeżych autach

Nie tylko samochody telefony urosły do tabletów

W stanach auta maleją, a w europie rosną, np. chevrolet impala pomniejszył się

,, i nie było z tym problemu" xD xD Absolutnie kurwa ANI JEDNEGO xD xD To, że ludie żyli w gównianych czasach z gównianymi samochodami i innej opcji nie było wcale nie znaczy, że nie było problemu xD

I jak to ma się do bełkotu o ograniczaniu emisji dwutlenku węgla?

Super film

Też amerykańskie Lincolny 70r

za 10 lat będziemy jezdzic autobusami

Dlatego nie ma już małych aut takich jak kiedyś fiat panda kia Picanto Daewoo Matiz fiat Seicento VW lupo i inne?

To ten lata lecą tyłek rośnie 😛

To ze strefami zgniotu ma sens... Juz lepiej zeby do kierowcy dotarlo, ze przegial i Bedzie Mial Wydatki, zamiast polowy kolumny kierownicy przez szczeke.

Jak to nie było z tym problemu był i to pewnie ogromny, ale ludzie z konieczności musieli takimi jeździć i gnieść się jadąc np nad morze. Jak w takim maluchu mieli by robić testy dwumetrowców.

Orginalne Auta the de best

Auta rosną, a na to miejsce producenci wprowadzają nowe mniejsze modele. Przykładem może być rosnący VW Polo i nowy model UP.

Fakt faktem, ludzie robią się coraz wyżsi, nierzadko też grubsi... Auta też muszą się do tego dopasowywać Pamiętam jak przesiadłem się z Mazdy 323F BA na Audi A6 C5, nieporównywalnie więcej miejsca, wydawało mi się, że Mazda nie jest mega mała, przy niecałych 180cm wzrostu było mi w niej całkiem wygodnie, ale po zmianie samochodu na Audi kompletnie zmieniłem zdanie

samochody rosną bo takie są normy ekologiczne UE po prostu większy może palić więcej. Małe samochody mogą być tylko elektryczne

Blacha coraz cieńsza, plastiku coraz więcej, kabli również, bezpieczeństwo na coraz wyższym poziomie, duszy w samochodach coraz mniej...

Mubi, Mubi... Cena OC nie jest dla mnie żadnym wyznacznikiem. Od września zmagam się z problemem odpowiedzialności za szkodę na moim pojeździe. Pierwsza wycena śmiesznie zaniżona, druga bardziej konkretna zaniżona w mniejszym stopniu, ale odmowa wypłaty odszkodowania. Dlaczego? Szkoda nie przekroczyła 10 tys. złotych a więc ubezpieczony jest zobligowany do pokrycia szkody. Przemyślcie to...

Ty Szymek to masz łeb jak sklep 😂

No auta rosną a miejsca parkingowe nie...

po autach dobrze można poznać zacofanie danego kraju ;d

Idź do muzeum obejrzeć np. Warszawę, stwierdzisz że obecne auta są malutkie:DD

Głupie to zwiększanie. Małe auta są super. Klasa A I B. Fiat Punto 2 ♥ największy kox.

7:10 X7 nie zaduży SUV? XD

Duże to lepsze - piersi 🙂

Bardziej luksysowe auto= więcej kabli

Ahhh to mubi. Płacisz 615 za swoją bmke niby fajnie ale ja za a4 b6 place 460 a za A4 B7 517. To nie wiem czy to twoje 600 to tak mało 😋

4:00 bez urazy ale ja bez mubi place mniej

Samochody są większe i szersze. Miejsca parkingowe nie rosną

Ja chciałbym mieć malucha :c

Nie kable tylko przewody :v

Samochody coraz większe, drogi coraz węższe, szczególnie lokalne . Fuck Logic

To się nazywa ewolucja, schemat poznany już dawno przez niejakiego Darwina

Duzo placisz za kompota, ja za 300zx tt place 390 😆

Żeby tak jeszcze drogi poszerzyli i parkingi.