Ja ze swoją czekamy do października/listopada (najpierw wprowadzka). U nas decyzja ze względu na: koszta - LPG dodatki - kamery, czujniki i ogrzewacze (od września podobno wrócić ma szyba podgrzewana), które mają znaczenie dla lepszej połówki cenę - pozostałe opcje to przy podobnym wyposażeniu tak lekko +20 tysięcy Lubię do Was zajrzeć bo przyjemnie posłuchać racjonalnego użytkownika, a nie zawodowego recenzenta. Życzymy kilometrów :)
nawiązując czekam albo się nie doczekam na auto, które wszystko za mnie będzie robić 100 % ponad automatyka i 100 % samo jeździć (tak na poprawę humoru po tych komentarzach)😀🥳. nie ma aut idealnych.
witam.a nie uważasz ze brak kola chociaz dojazdowego to skandal.jezdzisz duzo po bezdrożach i jak złapiesz gumę to jest delikatny problem.zestaw naprawczy to jakis zart
Wszystko się zgadza, tylko że to są dwa różne samochody, inne silniki, inna moc,prześwit itd..daci nie biorę pod uwagę ze względu na 3 cylindrowe silniki, oraz brak disla... ,3cylindrowe żeby ze złota były i nic nie paliły, odpadają...
KLIMATYZACJA, odpisz proszę jak sprawdza się automatyczna klimatyzacja, czy daje rade z ustawiona temperatura? Czy tak jak w poprzednim modelu zauważalne jest wpychanie się powietrza kratkami wentylacji przy wyższych prędkościach? Czy zauważalne jest wyłączanie sprężarki? Dzięki wielkie za odp, pozdrawiam 🙂
nie irytuje Cie mniejsza moc wzgledem beemki? tez myslalem o tym aucie w tej wersji ale troche sie boje ze to nie jedzie przy 100 koniach... pozdr i dzieki za film!
Jak chcesz zabawkę kupujesz zabawkę, jak chcesz tanio jeżdzić kupujesz ekonomiczny silnik. Ja mam zabawkę obecnie grubo ponad 300 koni, a do pracy jeżdżę 1.6 115 koni, a na dustera dzielnie czekam, nie czuję problemu przy przesiadaniu się z auta do auta. Owszem jeżeli byłbym skazany na jedno auto szukałbym kompromisu, ale mając w domu 3 auta zaraz 4 wolę się specjalizować, zabawka- rodzinne- gruz na dojazdy do pracy- drugi nie gruz ale tani w jeździe na dojazdy do pracy żony. chociaż jest duża szansa że jak wjedzie duster do floty to mój gruz do pracy poleci do huty ale to wyjdzie w praniu.
Też brałem pod uwagę nowego dustera przy zakupie auta, padło na wyprzedazowa corolle kombi 1.8 hybrydę z 2023, przez 3 miesiące pokonane 5000km i teraz zamontowałem gaz, jest to dla mnie w tym momencie auto kompletne ;) PS gdyby z tym silnikiem 1.0 byłby automat i gaz lpg to mógłby naprawdę moooocno powalczyć na rynku, do manuala już nie zamierzam wracać ;) spalanie średnie 4.7 paliwa 50/50 trasa miasto i prędkości +10km/h do ograniczeń. Zbiornik gazu 50L brutto netto jakieś 43 i 700km. Jakieś 110 zl zbiornik ;) Pozdrawiam serdecznie
@@lukaslukas-di1mu kupowałem w maju nowe auto ale z rocznika 2023. Wersja kombi style z białą perła 136 000zl. W najbliższym salonie nie było nic w wersji wyższej niż komfort natomiast na otomoto znalazłem ogłoszenie dilera z Bydgoszczy, skontaktowałem się, podpisałem umowę i kupiłem ;) nie wiem czy na dzien dzisiejszy trafiłby jeszcze z 2023 roku, ale warto przejrzeć portal ogłoszeniowy. Jak nie to zostaje 2024. Warto i bardzo polecam to auto ;)
Szkoda że nie można Dustera skonfigurować po swojemu. Np wybierając wersję Extreme jesteśmy skazani na tapicerkę micro cloud ale za to ma mniejsze opony co w przypadku zakupu opon zimowych jest zaletą ze względu na cenę.
Bardzo fajny, konkretny materiał. Przymierzam się do zakupu DD3 też w gazie więc dla mnie to co widzę i słyszę na Waszym kanale jest bardzo przydatne. A co do okolic to pochodzę co prawda z Mazowsza, ale będąc małym byłem na koloniach w Milukach niedaleko Ełku. Może znasz ?
Jutro jadę się umówić bo mój mechanik wraca z urlopu. Chciałem to zrobić 2 tygodnie temu ale mam zaufanego i sprawdzonego mechanika w Ełku i chce żeby on to ogarnął ;)
DD ll fl 1.0 lpg 2021 r. Spalanie średnie 7,9 l/100 km. 50 proc. miasto, 50 proc. trasa (drogi krajowe, szybkiego ruchu i autostrady). Żadnej awarii. Do spokojnej jazdy wystarczy. Gorzej na zapchanej autostradzie przy zmianie pasa. Trzeba dobrze kalkulować. Za słaby silnik w góry. Zimą, jeśli spadnie śnieg, może brakować napędu 4/4 gdy będziesz jeździć po mazurskich szutrach i polach. Chyba, że to martwy sezon na zlecenia. Powodzenia i szerokiej drogi.
Tez mam DD z 21r tylko FL (po lifcie). Robili mi wysprzęglik, teraz zanosi się na cięgno turbiny. Te auta są ok ale nie są 100% bezawaryjne. Poczytaj na grupie o uszczelkach drzwowiowych albo o tych rowkach w dachu przy bagażniku. Podoba mi się Twój biały i zastanawiam się czy nie wymienić starego modelu na nowy 🙂 ja akurat mam niebieskiego ale wolałbym białego (lakiery są tandetne i bardzo się rysują)
Witam , pytanie po niektórych komentarzach nie wiem co mam robić ,salon tego nie robi gdzie w przyszłości będę kupował auto. Mimo gwarancji 6 letniej robiliście dodatkowe zabezpieczenie antykorozyjne podwozia w DD3, czy będziecie się opierać na pakietach przeglądowych w serwisie ASO?
@@MK-cz9wl my nic nie zabezpieczamy. Co do pakietów to olej będziemy wymieniać na własną rękę co 15k km a tak to raczej wszystko zgodnie z rozpiską serwisową.
@@ChodzsieCarnac service easy przedłużenie do 5 lat w tym pakiecie sprawdzane powinno być to zabezpieczenie antykorozyjne w ramach tej usługi pakietowej
Witam. Czekam za odbiorem dustera 1.0 lpdzi 🫡, wiem że można wyłączyć te różne niepotrzebne systemy, robiliście to?, to trzeba wszystko ustawić?, jeśli tak to może pokażecie jak to się robi na następnym filmie💪?
Hej. Już w salonie wyłączyliśmy to co nie potrzebne ale... Po każdym odpaleniu auta mamy wszystkie systemy włączone na nowo z ty że to nie problem bo Dacia ma do włączenia swoich ustawień przycisk "Perso" i to jest fajna rzecz ;) Teraz mamy juz praktycznie nagrane 2 odcinki więc może za jakiś czas zrobimy i ten temat . Pozdro
Film fajny, tylko autor robi jakas dziwna tajemnice z leasingu, raty i oprocentowania😂 albo mowi sie wszystko zeby ludzie nie przeplacali albo nie., ale wtedy malo rzetelnie😅
kupiłem dacię tak oszczędną że muszę dodatkowy etet miec żeby go utrzymać żeby raty lizingu opłacić . jagbym słyszał gościa dostałem 100 tysiecy bezwrotnej dotacji tylko za to że za 70 zbuduje se szubienicę
Kolego , z całym szacunkiem dla Ciebie ale wypisujesz pod jednym względem brednie . Najoszczędniejszym silnikiem jest ten 1.2 tce Mild hybryd 130 km . Ten złom 1.0 Lpg do pięt mu nie dorasta ( bo jest za słaby do tego samochodu ) . Daster z silnikiem 1.2 pali w mieście 5 litrów benzyny , a ten 1.0 100 km 10 litrów gazu . W trasie jak się ciśnie to ten 1.2 tce pali 7,5 litra benzyny , ten 1.0 tce 14 litrów gazu ( przy 140 km/h ) . Do tego ruszanie z miejsca i tzw start stop w 1,2 tce robi z Dustera normalny samochód bo zawsze rusza na silniku elektrycznym idealnie płynnie i nigdy go nie zdusisz , co jest notoryczne przy silniku 1.0 tce lpg ( zwłaszcza w zimie ) Kolejna sprawa przemawiająca na rzecz 1.2 to fakt , że przegląd dopiero po 3 latach , a w tym 1.0 lpg co rok i koszt około 180 zł plus filtry itd czyli ze 300 zł . Kolejna i może nawet najważniejsza sprawa i najdroższa , to fakt , że jeśli ktoś będzie trzymał samochód powyżej 3 lat po gwarancji ( a nawet nie wiem czy regulacja luzu zaworowego , który się powinno w tym silniku 1.0 Lpg robić co kilkadziesiąt tysięcy kilometrów , a jak się jeździ tylko na krótkich trasach nawet zalecana częściej , jest objęta gwarancją , a mało kto wie , ze w Dusterze luzy zaworowe się reguluje płytkami a nie hydraulika sama to robi i koszt takiej regulacji to około 5000 zł bo silnik do tego trzeba prawie wyciągać z samochodu) Więc kupując Dustera obowiązkiem jest kupić ten z mikękka hybrydą i dopłacić do silnika 7000 zł , bo o ile przy zakupie lekko zaboli ( chociaż przy cenie 93900 zł , a 100900 zł nie wiem czy to w ogóle jest różnica ) P.S Nie wolno zapominać , że od 2025 roku wchodzi embargo pełne na gaz z Rosji co może zaskutkować , że LPG nie będzie ponad dwa razy tańsze od benzyny tylko dajmy na to o 40 % i wtedy kicha na całej lini
Chyba przekonałem siebie tymi wywodami. Czemu nie pełna hybryda ci ma silniku el. A nie mały popychacz. Co do spalania to na razie ludzie tego nie potwierdzają. LPG dotychczas jest najbardziej sprawdzonym w renault. Po mieście owszem hybryda cz pół na światłach może się przydać.
Kolego jeździłem 1.2 i pełną hybrydą. Co do 1.2 to nie zauważyłem żeby ruszał na samym prądzie. Moje 1.0 pali mi w mieście 8,1 litra i tyle samo pokazuje jak jedziemy w 3 osoby plus pies i bagaże 120 kmh po ekspresówce. Co do cen gazu które mają iść w górę to może i tak być ale benzyna też w miejscu nie stoi. Pozdrawiam
@@ChodzsieCarnac Nie patrz na wskaźnik spalania, bo przekłamuje bardzo dużo. Sprawdzaj spalanie przy tankowaniu. Spalanie Dustera (ja mam II polifta) jest sporo niższe, niż to pokazuje wskaźnik. U mnie wskaźnik pokazuje 7,8l/100km, a z tankowania wychodzi 7, a czasem i sporo niżej(mało miasta, 90% to krajówki)😁
wszyscy szczęśliwi posiadacze ( szczególne DD2 z napędem na 1 oś ) , sprawdźcie sobie na stacji diagnostycznej stan amortyzatorów tylnych. Potrafią po 10 tys. być na poziomie 60 proc. zdolności tłumienia. Tak miałem niestety...
