DLACZEGO i tak kupisz NAWIGACJĘ rowerową? | 5 powodów 

Obecnie jestem team zegarek. Za nawigację służy mi Garmin Epix2 (choć drugi raz nie zrobię tego błędu i nie wezmę ekranu AMOLED. Następnym zegarkiem będzie Fenix z ekranem MIP). ALE! Super rozwiązaniem jest też telefon z aplikacją Locus Maps. Mapy offline, planowanie tras w aplikacji, ekranu nie trzeba odblokowywać, ekran może się podświetlać automatycznie tylko np. przed planowanym zakrętem, wybór czy po zjechaniu z trasy prowadzić przeliczyć trasę do celu czy do powrotu na trasę, możliwość podłączenia licznika prędkości, kadencji i tętna, żeby mieć wszystko na ekranie... Choć jeżdżę z zegarniem w uchwycie rowerowym, to czasami w to miejsce wciąż wpinam telefon z odpalonym Locusem.

Garmin edge 530. Niczego więcej mi nie trzeba. Bardzo dużo jeżdżę za granicą w miejscach których nie znam. Jazda po śladzie jest bezproblemowa, a i włóczenie się na zasadzie jadę 50 km w nieznane i potem wklepuje prowadź do początku trasy jest super opcją. Navi daje radę i w dużych miastach i w alpach, bateria trzyma paradnie, deszczu się nie boi, a przy okazji cena dupy nie urywa. Nie ma porównania z telefonem.

Ja akurat w drugą stronę powędrowałem. Zbawienne było uwolnić się od nawigacji Garmina. Kupiłem sobie drugi tani telefon z małym wyświetlaczem za stówkę (Redmi 6) i on robi za nawigację - spokojnie na całe 20h jazdy wystarcza (oczywiście głównie jadę na komunikaty głosowe - ekran włączę kiedy się pogubię). Funkcjonalność drugiego telefonu jest ogromna - jak skończy robotę jako mapa to robi za router, dawcę muzyki, przechowywalnia śmieciowych apek itp.

Lata temu, kiedy trzeci raz rozbiłem ekran w telefonie i wartość napraw przekroczyła koszt zakupu Garmina 820, postanowiłem więcej ekranów nie rozbijać :) Kupiłem tego Garmina i mój świat stał się lepszy. Licznik rowerowy zawsze będzie lepszy, niż telefon przeznaczony do rozmawiania. Oczywiście można trzymać się prowizorki i udawać lub wmawiać sobie, jak jest cudownie. Da się tak, ale czasami trzeba przełknąć gorzką pigułkę i wydać trochę kasy na sprzęt przeznaczony do danej czynności.

Wylacz blokade ekranu i wylaczanie bez aktywnosci i telefon jest bezobslugowy wtedy

no hej ja również zaczynałęm od tel, ale szybko przesiadłem się na wahoo bolt 1 i to był strzał w 10-tkę :) brakowało mi jednak prawdziwej nawigacji w liczniku i po roku z wahoo kupiłem okazyjnie garmina 1030+ i jestem mega zadowolony. Może lekki przerost na moje potrzeby, ale nawi w tym garminie jest super i już nie chciał bym musieć wracać do gorzej wyposażonych liczników dzięki za materiał i rzeczowe podejście i komentarze jak zawsze fajnie się oglądało pozdrawiam :)

Zanim się nie zgodzę z częścią wpierw zaznaczę że materiał mi się podoba i będę oglądał kolejne. Sama opinia jest moim zdaniem mocno subiektywna i zależy pewnie od wielu rzeczy... w tym od tego jakie funkcje ma nasz sprzęt. Sam mam wahoo bolt i nie potrafię się rozstać z nawigacją przez telefon, odpalam obie. 1) W telefonie można wyłączyć automatyczne blokowanie ekranu. I to rozwiązuje problem z odblokowywaniem. Cały czas mapa na wierzchu. 2) Niektórzy podnoszą temat rozbijania telefonu. Mocowanie wydaje w etui wydaje się być bezpieczniejsze dla telefonu niż na kierownicy oraz zmieści powerbank pod telefonem. 3) Telefon daje mi większą elastyczność odnośnie zmiany trasy w trakcie np. po drugiej stronie ulicy jest lepszej jakości ścieżka rowerowa. Nawigacja krzyczy że źle jadę (wie ktoś jak to zmienić??) Koomot nie robi na telefonie problemów lub nawet sam proponuje sensowne zmiany. 4) Na telefonie mam większy ekran, do jazdy przygodowej (eksploracja) zdecydowanie telefon. Szczególnie na leśne ścieżki. 5)Do telefonu nie podłączę chyba tylu czujników. kadencja , szybkość (nie chcę szybkości z GPS) i puls. A nawigacja ... nie prawda że wgrywanie GPX na nawigacje w trakcie trasy to problem gdyż. Oczywiście zależy od sprzętu. 6) Do większości urządzeń typu nawigacja rowerowa można przesłać z telefonu bezprzewodowo. Więc moim zdaniem argument nietrafiony. Fakt telefon nie wytrzymuje temperatury w lato :( Tu niema dyskusji, albo ja źle trafiłem.

EEEEE - są aplikacje działające na czujnik zbliżeniowy do telefonu (większość ma choć są i takie które nie mają). Zbliżasz dłoń do ekranu i się sam włącza, a po jakimś czasie ekran gaśnie samoczynnie - a nawigacja i tak działa w tle (w tym wydaje komendy głosowe). Tak że w zasadzie oszczędność baterii - trzeba od czasu do czasu włączyć ekran żeby sprawdzić czy "głos" nie oszukuje i tyle. Można cały dzień jechać bez ładowania baterii. Co więcej da się wyłączyć telefon jako taki (tryb samolotowy) - a zostawić sam GPS.

przekonales mnie do pozostania przy telefonie ! thx

Mój Garmin Explore 2 bez najmniejszego problemu wytrzymuje ponad 20 h w telefonie nie zbliżyłem się do połowy tego czasu.

Na co mi nawigacja? Wiem gdzie jadę.

Używam słuchawek bezprzewodowych do telefonu i sprawdzają się całkiem dobrze. Mam też komputer rowerowy, który czasami traci zasięg, ale to nic poważnego. Moim zdaniem, gdy coś ma się zepsuć, to się zepsuje. Kiedy myślisz, że gorzej być nie może, to jest. Niezależnie od ceny - grosze, złotówki czy tysiące - zawsze coś pójdzie nie tak, czy to urządzenie, czy mapy.😅😅

Tylko i wyłącznie komputer rowerowy, w moim przypadku 1040s.

Jest jescze jedna opcja z której ja korzystam. Mam uchwyt taki sam jak Ty, ale jako navi zaadoptowałem starszego IPhone SE. Prywatny telefon mam w torbie pod ramę. Robię zdjęcia komunikuje się ze światem a jako navi ciągle działa drugi - stary telefon z małym ekranem;)

Dodałbym problem, który mnie spotkał - podczas deszczu wilgoć dostaje się do gniazda USB i ładowanie kabelkiem odmawia współpracy. Da się to obejść stosując jakieś etui, ale takie rozwiązanie też nie jest pozbawione wad. Jak dla mnie nawigowanie na telefonie jest spoko na trasy wkoło komina. Na ultra wolę moją nawigację (na krótsze trasy najczęściej również).

Mistrzu, jaką nawigację polecasz?

U mnie póki co team telefon, robię około 2-3kkm rocznie rowerem. Wkrótce będę jechał na dalszą wyprawę z śladem gpx i pewnie lepiej by było z licznikiem ale jak mam wydawać 800zł na licznik to wolałem wydać 600 na nowy drugi telefon do nawigowania i przy okazji mieć drugi sprzęt do dzwonienia czy multimediów/internetu

moj telefon zawsze ma włączony ekran i zaden z tych minusow nie wystepuje, jest podpiety do Powerbank.

Ja używam starego telefonu żony, ale są właśnie słabe punkty - krótko trzyma bateria, mało albo nic widać w słońcu. Jak jadę dalej i dłużej powerbank na mus a i tak najlepiej tradycyjna mapa.

najważniejszy powód navi na rower to nie tylko navi a cała reszta pokazuję dane o jeździe ok można powiedzieć że w tele też to jest ale słaba widoczność w słońcu a jeśli się rozjaśni to tele się grzeje a co za tym idzie bateria znika w oczach jeśli ktoś ma wypady po 1,2 godziny to ok ale jak dłużej no to już lipa raz spróbowałem w moim przypadku garmina i nigdy więcej telefon w roli komputerka i nawigacji rowerowej

Same głupoty. Jedynie argument długości działania jest prawidłowy.

Jak treningi to nawigacja, jak krajoznawczo, to tylko telefon (byle mie jakiś badziewny) bo ekran większy i funkcjonalność znaaaaacznie szersza. Ja zaczynałem od garmina którego zajeździłem w trupa, ale teraz to tylko stara komórka + patent na doładowanie baterii w drodze.

Ja mam od niedawna Garmina 1040 i jestem pod wrazeniem dzialania podczas deszczu. Ogolnie obawialem sie tego dotykowego ekranu, ale przekonala mnie jego wielkosc, bo wczesniej jezdzilem na zegarku garmina i chcialem cos wiekszego. To nie są tanie rzeczy, ale sprzet godny polecenia.

Osobiście korzystam z dwóch rozwiązań. Quadlock oraz nawigacja od garmina. Szybki dostęp do telefonu do robienia fotek czy sprawdzenia sklepu jest spoko. Z kolei z garmina nie jestem zadowolony. Z funkcji treningowych jak się okazało nie korzystam a brak jak dla mnie podstawowego “featureu” jak wgranie nowej trasy podczas aktywności to jest najbardziej denerwująca rzecz w tym urządzeniu. Są jakieś widżety czy aplikacje trzecie żeby to obejść ale jak dla mnie to się mija z celem bo mamy sobie ułatwiać a nie utrudniać jak wspomniałeś. Ps. Sprzedam Edga 530 😂

Właśnie wróciłem z trzydniowego tripu- 320 km. Nawigacja po śladzie. A telefon i mapy cz i tak włączone. Uchwyt antywibracyjny . Z odblokowaniem nie ma problemu, a na baterii wwytrzymuje mi i tak te 7-9 godzin.Zresztą komoot i tak zapisuje mi trasę nawet przy wyłączonym ekranie Podróbka quadlocka na alli to max 40 zł I działa. Nawigacji typowo na rower nie kupię bo igpsport 200 to załatwia po śladzie, a resztę funkcji i tak muszę ogarnąć z telefonu. No i najważniejsze. Po śladzie wystarczy mi nawet 1 calowy ekran. A do edytowania trasy( co zdarza mi się w trakcie jazdy ZAWSZE) potrzebuję minimum 4-5 calowego ekranu. Generalnie do ultra, treningów to oczywiście nawigacja, jakiś garmin za 2-3 tysiące. Ale do długich tripów, turystyki rowerowej, eksplorowania czegoś dalej niż własny powiat to tylko telefon ze względu na uniwersalność i możliwość łatwej edycji trasy, podglądu okolicy ,,z satelity" I mnogość informacji😊

Jeździłem z telefonem jakiś czas, to był istny dramat, szybkie rozładowywanie, przegrzewanie, gubienie zasięgu. Z telefonem można jechać do piekarni po bułki lub na krótką przejażdżkę. Telefon korzysta tylko z GPS, kiedy nawigacja rowerowa, ma dodatkowo GLONASS i GALILEO. W nawigacji rowerowej bateria trzema mi cały dzień, wracam wieczorem i jeszcze mam 40% baterii, gdzie przy telefonie trzeba wozić power bank.

Nie no jaka jazda z telefonem xd

Co ty opowiadasz z tymi kejsami na telefon. Mam SP Connect i do tego dedykowany kejs. Przypinam telefon w rowerze, motocyklu oraz w aucie. Lepszego rozwiązania nie posiadałem. Mimo ze nie używam telefonu do nawigowania na rowerze to i tak przypinam telefon na kokpit bo zwyczajnie wole mieć szybki dostęp do niego.

Oczywiście team nawigacja 😃

Dla mnie telefon to jakis poczatkowy etap nawigowania. Mam wahoo roam i jak widze jak to dziala jakie jest komfortowe, kompaktowe i bardzo dobrze nawiguje to telefon nie ma podejscia.

Ze swojej perspektywy napiszę, że obalam każdy argument. Telefon z włączonym ekranem wytrzymuje mi spokojnie 10-12h, słońce czy temperatury do -5 tylko troszkę przyśpieszają zżeranie baterii. Od wielu wielu lat korzystam z map CeZet, nagminnie poruszam się w górach szlakami górskimi o nawigacja jest tam dla mnie skrajnie nieczytelna. Nawet na mapach wielokrotnie zdarza się przelączać w tryb satelitarny gdzie ujęte są drogi, których na normlanej mapie nie ma. Jeżdzę z kumplem, który używa Garminów już chyba z 15-20 lat i często posiłkujemy się moją opcją. Owszem jak będę leciał sobie asfaltowo-szutrowo to mogę lecieć na navi, ale w eksplo terenie, nie chce tego widzieć.

Blokowanie telefonu - palcem, kodem, czym kolwiek... można wyłączyć na czas podróży rowerem...

Nie dodałeś że wieszając telefon na jakikolwiek uchwyt w rowerze, mając flagowe telefony z mega aparatami to je poprostu rozwalamy. Obiektywy że stabilizacją obrazu padną.

Nooo a jak elektogadżety burza choćby i magnetyczna wyeliminuje są na szczęście wciąż i mapy drukowane i szlaki znakiem malowane i słupki działowe numerowane i porady lokalsów z ławeczki nieocenione TeamDrogiPowrotnejNieMa HIHI

Powód nr 1 - polecam Naviki. Nie wyłącza ekranu lecz go ściemnia gdy nie ma zakrętów i rozjaśnia gdy jest zmiana kierunku jazdy. Powód nr 2 - miałem taki sam uchwyt i dla mnie to był mały problem Powód nr 3 - wiadomo, że nawigacja wygrywa ale patrz pkt

No więc Naviki zastąpił Koomota , do codziennej jazdy ok 100km w zupełnośći każdemu wystarczy tel.dlaczego? bo prawie każdy z nas jadąc troszke dalej ,zabiera powerbanka,co daje nam spokojnie ładnych kilka godzin jazdy.A co do nawigacji rowerowych,gdyby ceny były dla ludzi nie tylko dla bogatych,pewnie nie byłoby całej dyskusji. Sorry ale jeśli 2-3 tys ma wydać Kowalski ,to często jest to cena zakupu roweru,a tel i tak każdy już ma.I tak mając nawet Garmina ,Wahoo czy inną,to korzystamy z tel.:)) bo jest poprostu szybciej i wygodniej,dokładnie tak jak mówisz.Oba rozwiązania mają wady i zalety jak wszystko,ale jeśli kogoś stać to czemu nie.

Zmęczyłeś mnie tymi głupotami Już do połowy filmy. Film z dupy na siłę. Bez obrazy ale ten film Ci nie wyszedł :). Tak czy inaczej daje suba

Mam 60 lat trasy 600 km robie planuję wyłącznie z mapa papierowom.Zawsze dojechalem do celu Rocznie robie 8000tys.troche fantazji

Telefon jest fajny na początku, ale tam gdzie się kończą jego rowerowe możliwości, tam w nawigacjach/komputerach rowerowych dopiero się zaczynają. Zacznijmy od tego, że większość obecnych nawigacji rowerowych to już komputerki, wyspecjalizowane nie tylko w prowadzeniu po śladzie. Dla mnie podstawa to czas pracy. Ja jeżdżę praktycznie średnio pięć dni w tygodniu, przeważnie po 2-3 godziny i mój Garmin 1040 spokojnie wytrzymuje bez ładowania trzy lub cztery tygodnie, z ciągle włączonym ekranem. Trzydniowe wyprawy po kilkanaście godziny na jednym ładowaniu. Wszystko na włączonym ekranie. Jakiś smartfon to umożliwia? W nawigacjach producenci stosują też specjalne ekrany, które doskonale radzą sobie w ostrym słońcu, bez utraty czytelności. Są też wytrzymalsze na warunki atmosferyczne, plus w wielu modelach jest obsługa przyciskami. Wielu rowerzystów chce mieć też małe, lekkie urządzenie na lub przed kierownicą, a nie 6 calową kobyłę. Wadą porządnych nawigacji jest cena. Czasami większa niż wartość roweru rowerzysty.

Nigdy nie kupie dopoki mam telefon