caralho tava com o subwoofer ligado aqui... quase caí da cadeira no primeiro ronco no começo do vídeo, valeu bellote quase fui pro santa maggiore agora HAHAHA abs
O verdadeiro estilo" The American way of life".............típico muscle car americano.........quando vi essa matéria logo me veio na mente o filme "Corrida contra o Destino" onde um Dodge Challenger 1970 branco é o ator principal!!!!!!! Aliás eu recomendo o filme................Massa esse carro Bellote!
ISSO sim é sinfonia - não há nenhuma falta de toca fitas K7 e nem rádio... Música de sinfonia linda esses motores...!!! Quase um '''orgasmo múltiplo''' ...!!!
Hj em dia não existe carro com tal beleza e com um ronco igual a esse um carro desse é coisa raríssima acho que esse sim é um sonho de consumo de muitos inclusive meu
Impressionante como o Bellote se apega aos detalhes durante a filmagem. Conseguiu capturar até um orelhão, visual retro. Parabéns Bellote, continue com os excelentes vídeos.
Puxa ! Muclecar é musclecars !!! Lindo carro ! Acho que não vamos ter mais carros como esse e outros desta época ja apresentados no canal !! São carros de personalidade impar !! Muito legal !!!
NÃO EXISTE CARRO MAIS FODÁSTICO DO QUE ESSE! MUSTANG E BONITO, CHARGER E MUSCULOSO, PONTIAC E AGRESSIVO, MAS O CHALLENGER, CONSEGUE REUNIR TODOS OS ADJETIVOS. LINDO LINDO LINDO. E QUE RONCO E ESSE MINHA GENTE!!!
Tenho um amor especial pelo CUDA, mesma mecânica, tudo quase que igual ao challenger, só mudando algumas coisas de carroceria, principalmente na que o CUDA tem um farol apenas, década de 70 no EUA, só bicho brabo, esse carro com uns itbs, ficaria show
Essa tomada final, ficou aquela sensação de: vai dar borrachão kkkkk Penso isso desde aquele Dodge Dart 440 q foi materia ha um tempo atras kkkk Depois teve o Pontiac TransAm SD 455 de 1974 que tambem reforçou a expectativa por burnouts kkkk
Carro magnífico! Essas faixas com a inscrição RT na lateral dá um destaque esportivo muito agradável, interior muito bem feito, de bom gosto mesmo. Eu não gosto de carro antigo, um pouco pelo design, os carros de hj me agradam MUITO mais, principalmente o Challenger 2018, que é sensacional, mas o principal porquê é que eu tenho sensação que não oferece segurança, não tem airbag, controle de estabilidade e tração, na época, ou você era um PILOTO, ou você não era, porque não é qualquer um que pode pilotar um desses, é muito BRUTO. Mas esse eu gostei!
As picapes de maior cilindrada eram Ford ou GM - de quase 7 litros ou 7000cc ...?!?! Obrigado por trazer esses carros de sonho que tivemos a oportunidade de ver aqui no séc. XXI ...!!!
E também faz um vídeo do Pontiac GTO 64 e 65, do The Judge e também do Pontiac Firebird Trans Am Bandit de 77, do filme Agarra-me Se Puderes e Desta Vez Eu Agarro
Bellote pesquisei o preço de um Short Block (só o bloco "fechado" sem admissão e acessórios) 340 nos EUA para trazer.... Rapaaazzzz fica mais caro que um 440...
Uma dica: toda vez que for mostrar o ronco do motor o audio estoura na caixa de som, pra que isso não aconteça e a gente ouça com clareza, abaixe o volume da captação do audio nessa hora, ou não coloque o microfone tao perto do escape. Aloha.
acha essa balsa nas lojas por umas 50 mil doletas nos states,impecaveis. no particular uns 30.nessa epoca os motores diminuem nos muscles e daí pra frente vao sumindo. a crise do petroleo e o conceito do carro racional(menor,mais barato e economico) vao crescendo.esses carros nao tinham esse ronco alto.mesmo sendo esportivos,nao eram tao barulhentos.nóz dizemos errado mopáár,mas é môpar. c/ um tapa basico na aspiraçao esse 5.6 pula pra 340/50cv. tapão na zuréba(aspirado) c/ nitro decola de 240 pra 650cv !
