DODGE DART 💯, funciona con suavidad de seda 👌 

El Dodge Dart 💯 (también conocido como Barreiros Dart) es un automóvil del segmento F que fue fabricado por la empresa española Barreiros 🙌 entre 👉 1965 y 1971 👈. Hubo cuatro versiones de gasolina y una diésel. En gasolina se comenzó con la 270 1️⃣, la GL (berlina y familiar) 2️⃣, la GLE (berlina) 3️⃣ y la GT (berlina) 4️⃣. En 1969 se añadió la única versión diésel 5️⃣, llamada comercialmente «Dodge Diésel».
En 1963, Eduardo Barreiros 🙌 llegó a un acuerdo con la empresa estadounidense Chrysler Corporation 🤝 para fabricar automóviles en España. Dos automóviles serían los primeros en ser fabricados por Barreiros; el Dodge Dart 💯 en 1965, como vehículo de gama alta y un año después el Simca 1000 🔥👌.
Según la legislación española de la época ❗, los automóviles fabricados en España debían ser construidos con materiales y componentes fabricados en el propio país, aunque para las primeras unidades, el gobierno franquista permitía que tuviesen una parte importante y a la vez decreciente de elementos importados (bastidores y carrocerías como elementos más importantes).
Debido a las escasas ventas, Barreiros 🙌 acumuló unas importantes pérdidas que en 1967 obligaron a la empresa a ampliar su capital social, por lo que Chrysler pasó a ser el accionista mayoritario de Barreiros 🙌.
Las primeras versiones españolas del Dodge Dart 💯 estadounidense se produjeron a partir de julio de 1965, y hasta diciembre, únicamente disponible en formato sedán 4 puertas, con unos 1.200 ejemplares producidos, la versión 270 o GL (Gran Lujo) que era idéntica a la norteamericana más lujosa, «Dart 270» de 1965.
A partir de octubre de 1968, se continuó la saga con el Dart «GL», «GLE», «Station Wagon» y «GT», «línea '69» 🔥, que fueron los últimos modelos fabricados con la carrocería de la tercera generación y sufrieron un apreciable retoque estético hispano exterior e interior, especialmente en la versión GT🌟.
La versión Dart GT 3700🔥, conocida comúnmente como Dart GT, fabricado entre 1969-1970, estaba equipado con el motor Slant-6 de 3687 cm³ de 6 cilindros en línea pero con un carburador Carter BBD 4300 S de doble cuerpo que le aumentaba su potencia en unos 15 cv - que es exactamente igual en todo al que montaría después el Dodge 3700 GT.
En lo deportivo, la marca Dodge es recordada por los títulos ganados en la categoría Nascar 🏆, y el famoso modelo (si bien era un Charger) pilotado por el múltiple campeón de la Nascar y leyenda Richard Petty🏁.
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