Motores V8 pedem um blower exposto, alenta embaralhada e o som da fricção das correias é um charme a parte! Belíssimo veículo, parabéns pelo bom gosto Marcelo e o Arthur é um baita profissional!
Год назад
verdade, tbm acho que pedem, quem sabe um dia eu nao tenha um pra mim heheheh
Nem chama a atenção né?....vc Regulando a Mistura e um Cara ao fundo Tirando foto e Filmando com o Celular....Trabalho de Qualidade é outro Nivel.....Um dia ainda quero ter um Classicão desses.....W.O.T. Porraaaa!!!
Você acha que a vantagem de ter um Blower é por conta do torque e potência gerado dês das rotações mais baixas do motor e conseguir uma curva de torque e potência mais plana comparada com o turbo???? ERRADO!!! A real vantagem de ter um blower é que você não precisa nem abrir o capô pra regular o carburador! Kkkkkkkkkk W.O.T PORRA
É muito engraçado ver o pessoal se sentindo ofendido só pelo cara perguntar o consumo do carro, é normal surgir uma dúvida dessas ainda mais quando a maioria das pessoas estão acostumadas com carros pequenos e econômicos e vêem um monstro desses, a grande maioria nunca viu um carro desses pessoalmente, mas é claro q sempre tem alguém q vai se sentir ofendido com a pergunta kkkkk meu parabéns ao dono
Pow, ta bom o preço do Etanol aí hein? Aqui em Curitiba tá 2,65. O cara perguntando qndo faz por litro kkkkkkk qndo me perguntam isso eu falo q faz 10 por litro 🤣🤣🤣
@@GessnerMotors questão são os impostos estaduais e municipais que variam de estado e cidade... no interior aqui voce acha gasolina de 3.89 a 4.15 por ai... e a refinaria e praticamente dentro de goiania o frete sai mais barato e tals.. vai entender né kkkk
Esses seus passeios so me deixam com mais vontade de ter um carro v8 mesmo na hora de abastecer. E viciante. Muito emblematico muito show valeu por postar. E v8 porra!!!
Achei legal o cuidado que você teve com o carro em relação aos admiradores no posto e sendo educado com eles. Não acho que seja ciúmes pois é carro de cliente, logo você é responsável por ele. Agora em carro próprio dá pra matar a curiosidade das pessoas mais a vontade.
Cara acho que vai ser por sua causa que eu vou ter de comprar um dart também, mas eu sou mais adepto de ford. ja tenho um ford fastback mas arranjar um dodge dart aqui onde vivo não é facil nao. Bom trabalho.
Quando criança, tive um tratamento melhor por parte do famoso preparador ESPIGA OU SPIGA, que na época éra no Cambuci. Ele até pediu para um funcionário dele me levar para dar uma volta em uma saveiro turbo, pois, eu nunca tinha andado em um carro turbo. OK. Muita humildade dele.
A melhor Rora p/ colocar a Máquina no Prumo,um Percurso total no Rodo-Anel,uma descida na Via Imigrantes colocaria a Máquina nos acontecimentos das Estradas,o Dodge Dart Blower é um Mega-Star da Industria Automobilística,um giro no legal também seria no Circuito de Interlagos,a Pergunta,na parte externa haverá uma PROTEÇÃO . Sucesso Equipe W.O.T ´REPARAÇÕES / ARTHUR LIMA.o Doutor em Motores V - 8 .
por que quando vc foi regular o carbura, vc aperto e souto varias vezes os mesmo parafusos? esse parafusos laterais tabem são da regulagem, e parabems mano seu canal e foda, PAGUEI UM PAU
Arthur só dirige carro legal. É dirigir devagar dentro do bairro. CHEIO DE cruzamentos. O pneu tinha mais de 30 libras, Arthur pois 26. O dono gosta de economizar pneu. Alta calibragem = menos atrito da borracha no asfalto
arthur salve, cara sou leigo entao ja sabe kkkk, uma duvida, na chuva nao da problema por parte do motor estar exposto:? tipo entrar agua pra dentro da admissao?
3 года назад
NAO DA, TENHO VIDEO NO CANAL MOSTRANDO ISSO, INCLUSIVE ANDANDO COM OUTRO DODGE NO TEMPORAL...
Que saber de consumo vai atrás de carro 1.0 mano quem tem esse tipo de carro não liga pra consumo eu tivesse condições um desse aí podia fazer meio metro com 1L pra mim o que vale é o carro
