EDIT: 4.59min, le couple c'est en Newton mètre, pas en Nanomètres.. l'émotion.. Alors, vous pensez que cette Alpine A110 m'irait bien? Même si je le savais depuis sa sortie, l'essai me l'a confirmé: je vais tout faire pour en avoir une!! ça me prendra peut être une année ou deux, mais un jour je l'aurais dans mon garage! Merci pour votre soutien les amis :)
Excellente voiture oui , elle se vend comme des petits pains apparement ! le chassis est similaire aux Lotus riveté et collé à l’epoxy. Les elises / exiges sont encore plus sensationnelles je trouve mais bcp moins utilisables en daily. En tout cas enfin une VRAIE. Voiture de sport FR même le lin des HP focal vient de normandie !
Quel dommage d’avoir que de la boite auto sur cette voiture!!! Elle semble tellement bien... sensationnelle comme on l’attend etc...Pour moi, je n’envisage pas l’achat uniquement à cause de ça...
Thomas Moi qui suis un adepte de la boîte manuelle, j’ai été étonné par cette boîte auto! La boîte est très réussie et elle ne m’a pas dérangé tant que ça 😉
Et dire qu'au début j'avais du mal avec le design, aujourd’hui à chaque fois que je la vois je tombe amoureux, quelle beauté ! pour le reste tout a été dit, un bonheur à conduire apparemment.
Et oui tout comme moi c'est la voiture de mes rêves, mon rêve qui avait déjà commencé avec la berlinette que je rêvais de m'offrir en 1979 lorsque j'avais 18 ans, merci pour cette superbe vidéo 👍
@@pierrev3658 Lord puma je trouve ces montages trop simple, TGD il y a un travail sur l'image (merci icarprod) et ça fait plus essai pro, et puis les go pro sur la tête faut arrêter on peut faire mieux que ca
Ca fait des mois que je bave devant toutes les videos sur cette alpine, merci de m'en fournir une nouvelle à dévorer^^. C'est vraiment une voiture incroyable, j’espère un jour pouvoir en mettre une dans mon garage *-*
Spartiate Leonidas les rêves sont fait pour être réalisé je te souhaite d’en avoir une en plus ils en vendent tellement qu’elle va sûrement décoté un jour ou l’autre.....
Bonjour Erwan. Je suis aveugle et passionné d'automobile depuis ma plus tendre enfance. Vous êtes un des rares essayeurs à me faire passer autant d'émotion dans vos essais. Vous êtes mes yeux et me permettez de me sentir un peu au volant même si je ne pourrai jamais conduire. Je suis monté dans l'Alpine a110 1300g d'un garagiste, quel pied! Je rêve de monter dans la nouvelle!. Cette marque véhicule tout ce que j'aime dans l'automobile: la légèreté, c'est la vérité! Merci pour tout.
J'avais fait mon stage d'école d'ingé dans l'usine de Dieppe, et c'était pile au moment où ils assemblaient les modèles de pré-série...à la main ! Du coup, grosse affection pour cette Alpine... Super vidéo, et joli coup de volant, ça donne envie d'emmener le Cayman S sur circuit !
Quel professionnalisme dans tes essais, c’est fou. Tellement au dessus des émissions spécialisés tv et tellement pro pour la jeunesse de ta chaîne. Toutes mes félicitations pour ta progression et ta chaîne. C’est cool 👍🏻
C'est une belle voiture et avec tes commentaires on ne peut pas apprécier cette caisse ! Alpine est de retour ! Ce qui me ferait plaisir c'est que la marque renaît la A610, les derniers modèles de l'époque, je kiff graaaaaaaave ! Merci Erwan pour ce moment de plaisir
Enfin une vrai voiture de sport française qui a de la gueule ! Les dernières en dates étaient pour moi les Venturi, l’automobile française est forte mes amis 💪🔥!
Elle me fait complètement rêver cette alpine, elle est magnifique, efficace, j’espère pouvoir l’essayer un jour se serais pas mal déjà ! Super essai , merci 👍🏻
Comme d'habitude super vidéo ! Super descriptif j'adore continue comme ca l'ami. Et très belle voiture ca donne envie de l'essayer pour voir le rapport poids puissances, les sieges sont magnifiques .
Très belle vidéo ! C'est clairement une voiture magnifique, légendaire et qui fait rêvé ! Les quelques fois que j'en ai vu sur route, j'ai perdu toute mon attention ^^ ! C'est vraiment une voiture que j'adore pour toutes ces qualités ! Personnellement, je la rabaisserai pas, ça rappelle tellement les premiers modèle, elle est belle comme elle est !
Super vidéo, certainement la meilleure. Plans au drone top et voiture top. Tout à fait d'accord sur l'analyse. J'ai eu la chance de faire un essai prolongé de cette A110 et c'est clairement le super compromis entre sport/fun/prix/confort. Plus sportif et moins onereuse qu'une cayman (conso, entretien, prix d'achat, usure des consommables) et moins extreme qu'une Elise ou 4C. Puissance largement suffisante, de très bonnes perfs et surtout une reactivité terrible. Je ne m'étais pas amusé comme ça depuis longtemps avec une voiture, seule la speedster que j'avais offrais autant de sensations. Franchement Top. J'échange volontiers avec une A110 dès que possible. ps: joli coup de volant, surtout pour quelqu'un qui ne possède pas de sportive.
Enfin l'Alpine en essai et plus je la regarde plus je l'aime 😍 et ce qui est le plus hallucinant les perfs force le respect surtout sur la S. Donc merci pour cette vidéo qu'on attendait depuis longtemps. Je pense à mon goût que c'est ce qu'il te faut sans hésitation à tout point de vue 😎👍
Merci pour ce superbe essai à nouveau, vraiment LA française actuelle qui me fait rêver, et la ca ne fait que confirmer avec ce mixte route/circuit... En tout cas je te souhaite de tout cœur de l'obtenir prochainement, et je trouve que tu l'as déjà bien prise en main niveau glisse sur piste 👍
De bien belles glissades avec cette petite Alpine ! Très bel essai pour cette voiture exceptionnelle, vraiment ça donne envie d'en avoir une 😍 Merci Erwan j'ai hâte de voir ta prochaine vidéo !
Premier essai de cette auto dont j’ai plaisir à le regarder de bout en bout. Mais oui, elle vous siérait parfaitement cette Alpine A110 ! Son aïeule m’a fait rêver en rallye.
Dans deux ans je l’achète! En attendant de voir les retour et de voir si ils sortent d’ici la une 300ch. Pour remplacer ma Megane GT à ses 5 ans ça sera parfait.
pet rus TV Ouai j’ai vus. Après c’est facile par exemple au bout d’un ans de pousser l’actuel alpine à 300ch. Ya des megane 4 rs elles sont poussé en stage 1 à 330..
GENIAL Merci pour cet essai j'aimerais tant m'en payer une car c'est plus qu'une super caisse, carrement le renoveau d'un mythe et l'excellence Française en matiere d'automobile.
Super vidéo ! Si tu aimes le fun sur des voitures pas puissantes mais joueuses, je te conseille d'aller voir Secma avec leurs modèles f16 et f16 turbo 😉 petit constructeur français c'est vraiment fun 😉
J'ai la 199 , je m'éclate tous les jours avec mon A110 , et je confirme tout ce qui a été dit dans votre video...c'est mon petit karting ....😎😎 seule divergence avec vous moi l'avant un peu élevé , mais pas tellement quand même , c'est bien pratique et on peut passer les dos d'âne très facilement et maintenant ils en mettent partout ...bravo Alpine 😄😄🇫🇷🇫🇷👍👍
Le Phare Ouest ah mais pas du tout: un gendarme couché c’est un artifice crée de toute pièce pour ralentir la vitesse . Un dis d’âne est naturel, il est créé par une dépression du sol parce que les sous-bassement de la route ont été mal stabilisés ou parce que le sol s’est affaissé suite à un événement naturel du style écoulement d’eau en souterrain. Ce n’est pas compliqué de taper sur le web « différence entre dos d’âne et ralentisseur ».......À bon entendeur....
Le Phare Ouest « « Un cassis ou un dos d'âne sont des défauts de la route provoquant des à-coups verticaux. Ces à-coups sollicitent les suspensions et peuvent provoquer des problèmes : le bas de caisse peut toucher la route, un attelage peut être déséquilibré, une charge mal arrimée peut se déplacer. Il convient donc de les signaler afin que le conducteur puisse adapter sa vitesse. La présente signalisation concerne les défauts de la route, et pas les ralentisseurs mis en place volontairement qui sont signalés par le panneau d'indication d'une surélévation de chaussée codifié C7. Seuls peuvent être signalés les cassis ou dos d'âne accentués qui présentent un danger. Aucune signalisation de position n'est prévue[1]. Aux cassis ou dos d'âne présentant des difficultés de franchissement par des véhicules de faible garde au sol, en particulier certains passages à niveau, le panneau A2a est complété par un panonceau d'indications diverses M9 portant la mention « VÉHICULES SURBAISSÉS ATTENTION ». »
Super vidéo merci 👍. Dans moins d'un mois mtnt elle fera partie de la famille 😋 Apparement elles sortent toutes 20 à 30 bourrins de plus que les 252 annoncés
Je trouve que cette Alpine est la digne héritière des sportives des années 50/60, les mecs allaient bosser avec la semaine et faisait des rallyes le week-end.
Cette voiture est juste magnifique. Bravo à toi pour la qualité de ta vidéo où tu arrives bien à transmettre le plaisir que tu as du prendre à réaliser cet essai. ;-) L'A110 a l'air tellement joueuse et la sonorité est top : ça doit être que du bonheur ! :)
les S2000 sont vraiment similaires coté Nippon, elles sont sans turbo mais châssis en X, propu, légère et un Vtec Atmo de 240cv à 8800 TR/min, il y a quelques bonnes vidéos sur le Nurb, super vidéo j'adore cette caisse aussi
Elle a l'air incroyable, encore plus belle en concession. Selon toi ça peut être un bon daily ? Pas en S mais en Légende par exemple ? Qu'as-tu pensé des écrans ? Ils n'ont pas l'air de très bonne qualité... Mais je crois que ce n'est pas l'essentiel ;)
Bonjour J'ai bien compris qu'elle est préférée à la 4C... Mais quels sont les défauts de l'Alfa qui font qu'elle n' pas la faveur de l'essayeur ? Car lors de l'essai, elle vous avait emballée , il me semble ?
Exiting le Erwan ! Ils l'ont pas loupé ! En respect de l'ancienne ! Beaucoup beaucoup de qualités ! ... pour quelques menus "défauts" ..D'accord avec toi pour les jantes/lames/becquets ,mais ils devaient rester le plus proche de la 1ère ... La 300cv aie aie aie ! V
@The Gloved Driver, en tombant par hasard un énième essai de l'a110 par un blogueur je me suis dit : ouai... encore un soi disant passionné/connaisseur qui a réussi à récupérer la carte de la jolie berlinette bleue... dans le doute, j'ai regardé ta vidéo et boum ! mec, t'as assuré ! c'est certainement un des meilleurs essais de l'a110 que j'ai vu, et j'en ai vu un certain nombre...on sent la passion, on voit que tu as un joli coup de volant, que tu connais ton sujet et de ce que j'ai entendu au sujet de ta vision de la sportive je me suis retrouvé. bref, continue comme ça et dis toi que tu as conquis un type relativement exigeant sur le sujet. du coup, je crois que je vais jeter un oeil à tes autres vidéos... ;-)
@@TheGlovedDriver bah franchement, je te tire mon chapeau... tu as réellement fait voler en éclat les préjugés que j'avais quand je t'ai découvert. j'ai jeté un coup d'oeil à quelques unes de tes vidéos (Z3M, spider, 147 GTA, boxster 718, clio RS3) et je confirme le bien que j'ai pensé de la vidéo sur l'A110. ça sent grave la passion, c'est communicatif et ça fait du bien ! je suis très fan de ce côté où pour toi prime les sensations et le caractère à l'efficacité et les perfs à toutes épreuves... franchement, combien de passionnés arrivent à exploiter rien que 50% des capacités d'une MRS sur route sans devenir dangereux et en se faisant vraiment plaisir ? je te rejoins également sur le fait d'apprendre à connaitre sa monture petit à petit pour en saisir les subtilités, faire avec ses défauts qui d'ailleurs contribuent souvent au charme de l'engin pour ne garder que l’âme de la bête et le plaisir qu'elle distille. bref continue comme ça et tu gagneras encore d'autres abonnés ! si juste une dernière petite remarque, si tu as le permis A, des essais moto pourraient être top avec l'approche que tu as...
Video top une nouvelle fois !! Merci Une camera qui rend mieux les couleurs serait parfait. Tu vas devenir le meilleur du game YT si ça continue !! Et pour répondre a la question d’achat, très bon choix !! Même si je préfère une M2 😉
Superbe voiture, un vrai bijou français. Etant puriste les 2 seules points négatifs sont le manque de boite manu et le turbo. Excellente vidéo comme d'hab.
Merci pour cette superbe vidéo, comme d'habitude. J'ai pu aussi la conduire à 2 reprises dont une fois seul pour pouvoir en profiter plus pleinement et j'ai donc pu comparer directement avec ma Lotus Elise. C'est clairement une super voiture, surtout pour un premier modèle du renouveau de la marque, c'est très réussi. Après en comparaison, même si les sensations sont présentes, ça reste beaucoup plus aseptisé que ma Lotus (en même temps, à part un Caterham, je vois pas ce qui peut être plus "sensationnel" qu'une Lotus haha). Mais je garde un super souvenir de cet essai, peut-être une prochaine voiture pour moi aussi lorsque la côte aura baissée :-)
Axel /FRAxool c’ est vrai mais l’ avantage c’ est que l’ alpine tu peux l’ avoir comme voiture de tous les jours, c’ est bcp plus difficile avec là lotus.
Tu as raison en tout point, sauf que je fais 1m90 et 55 balais... Ca fait au moins 7 ans que j'essaye (désespérément!) de rentrer/sortir d'une Exige lors d'un essai (Rhaaaaaa, ce moteur!) et... J'abandonne l'idée, la mort dans l'âme!
J'aime bien tes essais et cette bagnole. Pour s'amuser il y a une autre marque française ! "SECMA" fait 2 engins...... La F16 (105 cv) et la F16 Turbo (205 cv) devraient te plaire.
Petite voiture légère issue d’un modèle mythique. J’adore. Par contre tous les nouveaux équipements électroniques, comme les écrans etc risquent de mal vieillir, mais ça c’est une généralité sur tous les nouvelles voitures. Sur des modèles comme ça, une instrumentation classique serait peut-être plus classe et plus adaptée, comme les beaux compteurs à aiguille de la Jannarelly. D’ailleurs on peut faire le parallèle avec les montres de luxe qui sont souvent des montres.. mécaniques à aiguilles
superbe vidéo comme d'habitude ! Les francaises à l'affiche en ce moment et c'est pas pour rien !Les 20 000 abonnés arrivent et ca va faire qu'augmenter !
Super vidéo Erwan et super caisse ! Le travelling du drone sur le circuit claque à mort ! Super pro ! Je me demandais, à quand une Q&A qu’on apprenne à te connaître un peu mieux ?
Pour l'avoir conduite, cest une sacrée voiture , probablement la meilleur que j'ai essayer... j'ai connus un mec qui avait une 360 modena qui la revendu pour s'acheter ca ...
Super test ça c'est de sportive, tu résumes très bien ce que c'est : léger, agile, pas forcément puissant du bonheur quoi. Tout l'inverse de la bmw m5, même si cette m5 reste une bonne voiture
Si tu devais comparer la m2 comp et l’alpine pour un achat... avantages/inconvénients de chacune, ce serait quoi? Maintenant que tu te diriges vers les caisses légères, il faut que tu nous test une mx5!! 😃 184cv et 1000kg avec moteur à l’avant.
Super vidéo, j'adore le fait que tu détail vraiment la conduite, ça se fait rare de nos jours, tout le monde parle que de chiffre. J'aimerais bien savoir ce que tu pense de la Toyota Gt86 qui selon moi est un peu dans la même philosophie, le plaisir de conduite même si la il y a clairement une classe d'écart. 😉
Coq 49 Comme je le dis souvent, peu importe les chiffres, la marque et l’âge. Si ça me fait sourire, je filme! J’aimerais bien en filmer une Oui, je n’en ai jamais essayé mais ça semble être une bonne auto!
J’ai essayé un nouveau réglage et je n’avais pas prévu qu’il transforme autant le bleu... sorry pour cet essai peu concluant, je débute encore à ce niveau
Pourquoi en oubliant la boîte ? Je te dirai que la boîte n'est pas une Renault mais fait par le même constructeur que les boite Ferrari et porche 911. Pour ton information.
@@jpmontaggioni8764 oui je ne remet pas en cause la qualité et l'efficacité de la boîte. Mais le faite que les anciennes Alpine elle était en boîte mécanique ...
Tiens ils ont sortis une Alpine verte ? Petit soucis de colorimétrie de mon coté. Parfois elle apparaît verte, parfois bleue. Sinon Super vidéo encore une fois !
Magnifique 😍 Juste pourquoi esque tu conduis avec les gants ? C'est parce que c'est plus agréable je crois et que les sensations sont différents mais je m'en rappelle plus et je crois que t'en avais parler une fois en plus . Bref merci :) je te suis depuis rasso ouest continue !
