Dom [019]: Ile gazu i ile benzyny zużywa agregat prądotwórczy 

Pierwsze - tak, czasami te chińskie kable to mają taką "miedź" której nawet się nie da pokutować. Drugie - indukcyjność nie jest problemem. Też słyszałem że nie powinno się zwijać przewodów energetycznych ale na 100% nie jest to spowodowane indukcyjnością która jest pomijalnie mała dla takiej geometrii

Nawet na bębnach ze zwiniętym kablem jest informacja o tym żeby rozwijać powyżej 1000 W poboru mocy, ze względu na potencjalne problemy z odprowadzaniem ciepła (tylko i wyłącznie)

Dzięki. Powtarzam, że taniej na gaz nie będzie, ale uniwersalniej.

Czyli mowimy tutaj o podkrecaniu obrotow silnika aby na gazie mial lepsze wyniki - skoro tak to pozniej jak puscisz ten sam silnik na benzynie z ustawieniami dla LPG to znowu benzyna bedzie mocniejsza.

@@messiah2534 on nie wie co gada. Na gazie jest słabszy bo gaz ma niższa kalorycznisc no i potrzebuje więcej tlenu do spalenia tej samej ilości. Więc z tego powodu nie możesz wzbogacić by krzesać większą moc. Owszem.mozna wyprzedzić zapłon ale też moznaby wyższy stopień sprężania zapodać gdyby chodził tylko na gazie bo gaz ma około 120 oktanow.

@@pawew4871 mozna podstroic kosztem nieprawidłowego afr, co będzie skutkowało dość szybkim uszkodzeniem silnika. W tego typu konstrukcjach jak na filmie to „sztuka dla sztuki”, czyli bezsensowna zabawa. Lepiej dać bogatszą mieszankę niż zbyt ubogą. W zasilaniu gazem koszty nie są istotne. Najważniejsze jest to, ze benzyna ulega bardzo szybkiej degradacji. Przy stosowaniu stabilizatorów to max 2lata jest do użytku. Gaz jest stabilny do póki butla nie przerdzewieje ;-) nawet kilkadziesiąt lat. To jest najistotniejsze w tej zabawie.

Gościu się nie zna regulacja gazu tempreratura rozprężania gazu kiedy kupił butle no i piękna cewka z kabla 😅

butan musi być . ale faktycznie butla z 90 procentowym propanem jest lepsza .

Moze ktos pociagnir temat bo podobno Propan niekoniecznie sie sprawdzi do silnika, z tego co gdzies czytalem jest za wysoka temperatura spalania i dlatego tez nie uzywa sie go w autach

Czysty propan nie nadaje sie, jest za mało kaloryczny i za szybko zuzywa sie. Musi byc mieszanka propan butan. Czysty propan jest słaby

I to jest jakieś wyjście.

A co w przypadku jak ktoś ma zbiornik na propan na działce? Wystarczy z niego brać gaz w razie wyłączenia prądu.

Bardzo dobry materiał edukacyjny na obecny czas

Black out? W zdywesyfikowanej ekonomii europy? Polska to nie Rosja - w dowolnym punkcie mapy masz wiele dostawców wszystkiego, włączając w to biomasę i gorzelnie. Jeśli zabraknie paliwa z jednego źródła, to inni dostawcy po prostu więcej zarobią. Dlatego ani rząd ani elity przemysłowe nie martwią się ruską propagandą - wiedzą, że może będzie ciut drożej, ale na pewno będzie się kręcić. LPG nie da się magazynować i dlatego będzie wciąż najtańszym paliwem - bo jest wydobywane razem z ropą, a ropa będzie wydobywana bo jest na nią popyt - rolnictwo, wojsko, przemysł chemiczny -to podstawowi klienci, f16 na lpg jeszcze się nie udało zrobić. Rynek konsumencki paliw to mizerne 3%. Dlatego dla konsumentów im gorzej tym lepiej. Do tego lpg da się dostarczać drogą morską... I nie, nawet jak wszyscy cywile przestawią się na lpg nic to praktycznie nie zmieni, bo rozmawiamy o 3% rynku. W Hiszpanii LPG używa się do ... ogrzewania plastikowych "szklarni" gdzie rosną jakieś pierdoły typu pomidory, których się połowę wyrzuca zresztą bo tylko najładniejsze ktoś kupuje. Masowo, zobacz sobie ile tego jest na południu google mapsami. LPG w Algierii jest po 0.05 centa i można brać ile uda ci się przewieźć. I tak, w Hiszpanii bez sensu jest używać gazu, skoro caly dzień jest słońce i starczyłoby zrobić jakiś akumulator ciepła z rurek pex albo inną popelinę, ale GAZ WCIĄŻ JEST TAK TANI że się nikomu nie chce nawet myśleć o tym. Grzeją foliowe namioty z dziurami w tej folii że można nogę w nie wsadzić i się śmieją z Ciebie jak chrust zbierasz. Rosja pompuje propagandę że ich paliwo to był monopol ale to bujda na resorach. Jasne, Niemcy sobie z ruskiego gazu potrafili wydestylować jeszcze argon i hel i potem jeszcze gaz użyć i to był bezcen to brali, ale z punktu widzenia cywilnego paliwa jest dostatek.

Of the

Bi 7Boffer and I will

@Grjngo

Masz rację z tym zapłonem, ludzie nie mają pojęcia na temat oktanów w paliwie .To jest związane ze spalaniem stukowym . Nie będę wyjaśniał , bo niektórzy nie zrozumieją, ato wiedza z XIX wieku.

I Ty to piszesz facetowi, który jeździł w Tico na LPG pierwszej generacji, gdzie tam nie ma sondy, wtrysków ani elektroniki? Masz rację, ale mój Tico ma 260 tys km przebiegu i nadal jeździ.

@@ZeptoBoxpl Nawet w Tico poprawna regulacja instalacja LPG polegała na podpięciu analizatora spalin żeby wiedzieć jak przebiega spalanie. Regulacja na oko czy ucho to tylko w warsztacie u pana Janusza. Owszem nie neguję że Tico z przebiegiem ponad 200000 km nadal jeździ. Jedynie twierdzę że taki pojazd bez regulacji co 20000 km jest jeżdżącą fabryką toksycznych gazów i smrodu. Pierwsze instalacje gazowe nie posiadały żadnych czujników ani nawet sterownika dlatego wymagały okresowej regulacji i kontroli parownika, mieszalnika, filtra fazy ciekłej itd. Nie będę się rozpisywał na ten temat bo to już przeszłość. Wracając do tematu, jeśli zastosować do agregatu sterowanie (oczywiście odpowiednio zmodyfikowane) w instalacji LPG przynajmniej 3 generacji z wstawieniem sondy lambda i pozostałych czujników uważam że generator byłby o wiele czystszy i sprawniejszy. Spalanie gazu spadło by do poziomu 105 - 110 % w stosunku do benzyny. Jedynie należałoby pomyśleć o lepszym chłodzeniu silnika. A i jeszcze jedno, nie bez kozery w sprzedaży są dostępne świece do LPG o innej przerwie i ciepłocie niż świece do benzyny. Były takowe nawet do Tico czy Matiza z instalacją LPG. I nie chodzi mi o to czy będzie taki silnik pracował czy nie. Chodzi o to jak będzie pracował i ile oszczędności przyniesie.

Albo zastosować butle z czystym propanem.

wystarczy postawić butlę zaworem do dołu

Butle LPG nie są przewidziane do pracy w niskich temperaturach tylko w temperaturze pokojowej,ponieważ w środku jest mieszanina dwóch składników,żeby się nie rozdzieliły musi butla stać w odpowiedniej temperaturze,a prędkość zużycia nie ma żadnego znaczenia,bo widziałem u ludzi butle do kuchenek stojące cały rok na zewnątrz w zimie zamrożone do połowy przy niskich temperaturach.

@@niedoszykierowcaodrzutowca2112 nie zrozumiałeś mojego wpisu i nie rozumiesz zjawiska jakie zachodzi w szybko opróżnianej butli. Butla może sobie stać w zimie na zewnątrz i nic jej nie będzie.

@@niedoszykierowcaodrzutowca2112 prędkość opróżniania jest tu kluczowa.

Pierwsze słyszę o zimowym LPG, przynajmniej w Łomży, a jeździłem tu na taxi 20 lat

@@zdzislawdardzinski7434 Z tego co pamietam to od 1 grudnia na stacjach jest zimowe LPG. Dają inne proporcje propan do butanu (więcej propanu). Czysty butan nie ulatnia się poniżej 0C (dokładnie -0,5C), czysty propan odparowuje nawet przy -40C. Butan jest bardziej kaloryczny sąd pomysł stosowania mieszanek. Osobiście używam czystego propanu z którym nigdy nie ma najmniejszych problemów poza tym spala się „czyściej” od mieszanki. Jeśli używasz mieszanki warto w niższych temperaturach czasami bujnąć butlą (przemieszać). Pzdr

1. Przy pełnym obciążeniu przepustnica jest otwarta na maksa, więc już nic nie da się zrobić. 2. Gdybym przeregulowal AVR to na jałowym byłoby za wysoko, lub przy korzystaniu z jednej fazy na innej byłoby dużo, za duże napięcie.

Zgadza się. Mi jednak chodziło o możliwość zasilania trzema różnymi źródłami paliwowymi. Tj benzyna, LPG i gaz ziemny. Nie musi wcale być taniej, ale żeby wogóle można było produkować własny prąd.

To nie tak. Zosia więcej żeby, w dużym uproszczeniu, studzić silnik.

Problem największy w przyczepie kempingowej zimą. Ja sobie śpię, a ogrzewanie przestaje działać.

Wystarczy podnieść dawkę gazu, reduktor regulowany np.od palnika do cięcia będą większe obroty,parametry trzeba dopasować do parametrów benzyny i będzie działać...u mnie chodzi na agregacie z lat 90 1,6 kw

Latem jest niższa moc jeszcze o ok 200W (bardziej rozrzedzone powietrze).

Dokładniej wchodzi około 20 litrów gazu do butli. Ale niestety też na stacjach paliw proporcja propanu do butanu jest zmienna w zależności od pory roku - niestety.

Zanim formułuje się takie opinie należy zapoznać się z pojęciem moment obrotowy oraz sprawność silnika spalinowego

​@@AlladynSolarBatt Bez sensu komentarz. To jak by powiedzieć że na smak ciastek wpływ ma rodzaj młyna w którym mielono mąkę. Propan ma mniej kalorii wiec trzeba dostarczyć go więcej abby uzyskać taką samą moc. Sprawność silnika nie ma tu nic do rzeczy, wciąż jest ten sam silnik, nie porównujemy przecież silników, paliwo się tylko zmienia. Przecież test nie tyczy się porównywania silników aby brać pod uwagę jego sprawność a porównujemy paliwo czyli sprawność silnika przytoczona przez ciebie nie ma sensu, za to sens ma przytoczenie kaloryczności paliwa.

Też tak może być. Czekam na oficjalną odpowiedź Amerigas. Jak butla stoi w domu, w cieple to idzie wykorzystać więcej, ale i tak zostaje dużo.

@@ZeptoBoxpl W domowej butli masz tzw. mix czyli mieszankę propanu i butanu. Jeżeli chcesz szybko zużyć butle trzeba używać butli z samym propanem. W twoim wypadku szybciej wypalił się propan a w butli został butan, to normalne.

Butan nie odparowuje poniżej 5 at Celsjusza plus 5. Prawa fizyki ale wystarczy podgryzać albo postawić w ciepłym garażu. Dodatkowo butan jest tańszy i bardziej kaloryczny dlatego więcej jest go zazwyczaj w mixie z propanem.

@@ZeptoBoxpl witam, polecam ustawić butle z gazem około metr od wylotu spalin. Spaliny ogrzeją butle i będzie lepsze spalanie gazu i ładnie wypali się całość gazu. Nie będzie poszarpywania silnika gazu, gdy tego będzie mniej. Informację o takim ustawieniu butli ( zwłaszcza gdy jest chłodniej) dostałem od dystrybutora agregatu, który fabrycznie jest przystosowany do pracy na gazie lub benzynie. U mnie mając agregat 3kw jednofazowy i obciążając go stałym poborem około 2,2 kw butla wystarczy na około 13 godzin ciągłej pracy. Ja moim agregatem wypaliłem już z 12 butli gazu w ciągu roku, wymieniając tylko olej silnikowy i wspomniane butle. pozdrawiam

@@ZeptoBoxpl wsadz butlw w goraca wode odparuje caly gaz ja tak robie i do zera wychodI gaz z butli ale teraz gaz tankuje normalnie jak do samochodu mam taka przejaciowke w samochodzie i leje lpg do samochodu bo auto mam na lpg tylko zrobilem 2 wlew nalewam 20-21 litrow bo dystrybutor max 27 naleje i staje ale bezpiecznie 20-21l nalac . I ten gaz samochodowy jest o wiele lepszy niz to co jest w butlach

Ktoś już mi napisał, że jest regulacja w reduktorze. Nie wiedziałem o tym. Bo instrukcji do gaźnika nie było i w necie też miliony ich wersji, a na taką wersję nie trafiłem. Dzięki za info. Uwielbiam takie komentarze.

Jestem tego samego zdania. Za mała dawka gazu. Stąd nierówna praca. Ale ogólnie w necie widziałem konstrukcje przystosowaną od razu do gazu i miał zaznaczone ze na LPG osiąga mniejszą moc maksymalną.

Dzięki za podpowiedź. Przewinęła się już w komentarzach. Tak zrobię niebawem.

Na 98 bedzie dluzej pracowac niz na 95 przy takim samym obciazeniu wiem bo testowalem ale przy cenach pb najtaniej lpg

@@ZeptoBoxpl amerigas ma dziadowskiej jakości mieszanką , a w butli jeżeli coś zostaje to na pewno woda tak dymają klientów różnicą tej ilości wody , policz sobie ile w ciągu życia stracisz na tym niby półtora litrze wody zamiast gazu choć za gaz faktycznie zapłaciłeś !?

@@pawelblaszcvzyk1191 robiliśmy ze znajomym testy benzyn 5 oraz 8 niema różnicy więc po co przepłacać !

@@jb-img1638 Do dnia dzisiejszego mi nie odpowiedzieli na reklamację.

Problem taki, że potrzebny odpowiedni "mikser" a dodatkowo reduktory samochodowe są na dużo większą moc, więc i zużycie gazu większe by było.

Przy prądzie przemiennym (tym bardziej jak tu - podłączenie w trójkąt) sposób zwinięcia kabla nie ma większego znaczenia. Musisz mi uwierzyć na słowo, że robiłem doświadczenia. Marzę, aby takie eksperymenty nagrywać i przy okazji obalać mity. Podobne zjawiska zachodzą w kablu w tak zwanej skrętce. Są tam cztery pary przewodów które są w specjalny sposób zwinięte i przepływające prądy tam występujące tworzą pole magnetyczne jakby odpychające zakłócenia i pozwalające temu kablowi na pracę w wysokiej częstotliwości. Zjawiska fizyczne są niesamowite i są wykorzystywane na korzyść.

@@ZeptoBoxpl OK. myślałem że to jedna faza (230 V) obciążona 1,9 kW wtedy taki efekt jest murowany :)

@ w tym teście aby obciążyć agregat na maksa zrobiłem tak że trzy fazy zostały wyprostowane na mostku (na nagraniu właśnie się ten mostek przegrzewa) i przetwornica dostarczała prąd do domu wyciągając maksymalną moc jaką się dało z agregatu. dzięki temu określiłem jaka jest maksymalna wydajność na gazie i na paliwie.

@ jedna faza też nic nie zmieni. Jedynym problemem jest kwestia nagrzewania kabla.

Na gazie za bota mieszanka i nie daje rady.

Dzięki. Tak staram się robić.

Czyli taki kogenerator?

Myślałem aby w ten sposób przerobić agregat. 🙂

Sprawnosc alternatora to 50% , trzeba by wodny alternator zastosowac.

Super ogrzewanie, to jak byś chciał nagrzać bulier grzałką do gotowania wody xD

@@romanl2608 jak cosmsa jeszcze rozwiązania z elektryków np alternator HYUNDAI KONA 2020- 1.0T 48V MILD HYBRID

No właśnie. W przyczepie kempingowej i w kamperze musi być na zewnątrz.

@@ZeptoBoxpl No tak, ale kto mieszka w przyczepie kempingowej lub kamperze w czasie mrozów? Trzeba by mieć specjalnie przystosowaną przyczepę - lepsza izolacja ścian, podłogi i stropu, podwójne szyby w oknach. Oczywiście jest to możliwe, ale wtedy przedział butli też raczej będzie izolowany z zewnątrz. Jeśli chcesz mieć w butli dobry gaz na zimę kup sobie złączkę do nabijania gazem samochodowym zwykłych butli i nabijesz o wiele taniej i do tego gazem zimowym.

@@pawkapawka-yv1np No ja mieszkam w przyczepie kempingowej całorocznej jak jestem gdzieś na wyjeździe No i niestety nie mogę trzymać butli w środku gdzie mam ciepło tylko w specjalnym miejscu do tego przeznaczonym które nie jest ocieplone i na dodatek ma pełno dziur żeby była wentylacja w tym miejscu. Tak mają wszystkie przyczepy i kampery.

@@ZeptoBoxpl Za jakieś półtora tysiąca możesz kupić butlę i osprzęt pozwalający na legalne ładowanie butli. Najlepiej kupić dwie butle, wtedy nic Cię nie zaskoczy. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ZH5-IeT584M.html

Jeśli 2kW przy 3 fazach to ile Amper jest? Jaki przewód trzeba zastosować?

Ja myślałem, że Amerigas to firma z klasą, ale niestety trzymają poziom bardzo kiepski i mimo, że nie mają najtańszych butli to na dodatek nie chce im się wymieniać uszczelek w zaworach na nowe.

To jest Wintact model WT3160. Kosztował gdy kupowałem około 1900 zł. Najważniejszy parametr przy kupnie to rozdzielczość termiczna i zakres pomiarowy punktów termicznych. Trzeba to dobrać wg własnych potrzeb.

Ja dlatego mówiłem o różnicy w spalaniu kilkucylindrowych silników. Testował Pan różnicę w spalaniu na jednocylindrowcu? Czy kiedykolwiek zakładał Pan gaz w Maluchu, czy motorowerze, czy motocyklu? A ja tak.

@@ZeptoBoxpl w maluchu nie zakładałem ale tylko z powodu braku płynu chłodzącego silnik. Ale tylko dlatego nie zakładałem że nie ma płynu ale dlatego że nie ma żadnego systemu z homologacja aby była możliwość.podgrzewania reduktora. Bo jak ja założę jakaś samorobke a coś się stanie z tego powodu to w takim.przypadku to ja odpowiadam za wszystkie szkody wyrzadzone przez taka samorowke. Jak bym miał ja osobiście taki pojazd to napewno bym założył gaz ta niego i nie wcale na mierze tylko zamontował bym sekwencje i myślę że pracowal by dużo lepiej niż na gaźniku i benzynie czy na mierze w gazie

@@instalacjegazowetomojapasj2392 Jak założysz sekwencję do mechanicznego zapłonu i gaźnika? Jeśli jest takie cudo to napisz jak się nazywa.

@@ZeptoBoxpl są takie instalacje. Nie zdradzę źródła ale i tak.Pan nie kupi tego sterownika ponieważ nie sprzeda Panu tego nikt ponieważ nie posiada Pan odpowiedniego wpisu w TDT. Niestety wysoką cena powoduje iż mało kto się decyduje na montaż tej instalacji. Ale radzi sobie całkiem niezle ta instalacja. Gaźnik czy mechaniczny wtrysk nie ma.problemu trzeba tylko z ręki cała.mape zrobić czyli wyjazd na hamownie i siedzisz i dłubiesz xala mapkę po obrotach czy po doładowaniu. Jest to sporo pracy na porządne wyregulowane tej instalacji. Sada AFR w wydechu i ogień

Nie chodziło o taniość, a o alternatywę.

Żeby tak można było wymieniać butle. Niestety są gotowe mięszanki i jedne rozlewnie dają 50/50 inni 60/40.

@@ZeptoBoxpl no nie wiem, ja mam stalowe butle i u lokalnego dostawcy zamawiam 100% propan, jest droższy ale wszystko się spala nawet na mrozie -20

Butla do góry nogami? Cały syf w reduktorze ma się zatrzymać?

@@ZeptoBoxpl Jak widać działa od lat ten sam reduktor.

Nie ma sensu mieć możliwość pracy na gazie LPG i ziemnym, czy biogazie w razie czego? Przecież tu nie chodzi o koszty, a o niezależność.

Już właśnie coś będę kombinował, bo wymienili mi licznik gazu.

W przypadku wózka musi iść gaz w postaci płynnej i ma wtedy gdzieś na wężyku filtr. Gdybym odwrócił butlę do góry nogami ze zwykłym reduktorem to cały syf z butli wpłynąłby do reduktora i go zapewne uszkodził. Dlatego odradzam takie praktyki. Gaz do reduktora gdy będzie gazem (zamiana następuje w samej butli) to będzie czysty.

@@ZeptoBoxpl To prawda. Można zamontować filtr fazy ciekłej pomiędzy butlą a reduktorem. Tak samo jest to zrealizowane w samochodzie. Pozdrawiam. P.S. Ale skoro u Pana się obecne rozwiązanie sprawdza, to proszę przy nim pozostać. Ja tylko zasugerowałem możliwą opcję.

@@johnydeep1094 dodatkowo zastanawiam się po co ten reduktor przy zaworze. W konstrukcji prosto ze sklepu tego nie było. Być może ciśnienie do parownika ( w końcu to też reduktor ) jest za małe, przez to że mamy przy butli reduktor który nadaje się do kuchenek gazowych.

@@maciejmaj75 Jeżeli jest reduktor dedykowany do odparowania gazu np. taki jaki montuje się w samochodach zasilanych lpg, to taki reduktor jak do kuchenek gazowych jest zbędny. Ale należy pamiętać o prawidłowym wykonaniu połączenia butla reduktor np. rurką miedzianą, bądź przewodem elastycznym zbrojonym, wytrzymującym odpowiednie ciśnienia. Pozdrawiam.

Z tego co się orientuję, to w butli do wózka widłowego jest zamontowany syfon ( rurka wygięta w bok, patrząc na stojącą butlę) dla tego na spodzie butli jest strzałka wskazująca obrócenie butli zgodnie z nią, żeby syfon wystawał nad skroplony gaz. Zwykłą butlę, żeby maksymalnie wykorzystać, można włożyć do miednicy z ciepłą wodą.

Doczekałem się tylko informacji, że sprawa została przekazana do działu reklamacji.

No. Myślę że to jest jedyna wiadomość od tej firmy w tej sprawie.

Nawet chyba na gazie teraz trochę drożej, ale chodziło o wszechstronność tj w przypadku braku paliwa jest zawsze gaz i odwrotnie.

@@ZeptoBoxpl zawsze można zatankować butlę przez przejściówkę na stacji LPG, o ile robi się to z głową i nie przekroczy się 20 litrów.

@@harryhaller6998 i o wiele lepszy gaz jest ja tak robie

@@harryhaller6998 Do tego potrzebujesz specjalną homologowaną do tego celu butlę. Z taką zwykłą butlą to ciebie pogonią.

@@lesnydziad7905 Dzięki za cenne info, bo tankuję butle 30 lat i jeszcze nikt mi tego nie powiedział.

Reduktor dławi, bo takie jego zadanie do 37 mbar ale w butli powinno być 10 bar, a nie 4 czy 3.

@@ZeptoBoxpl Mialem na myśli ze dławi bardziej niz trzeba przez co przepływ jest za maly bo ten reduktor w agregacie wymaga wiekszego. A wlasnie, jak by ten reduktor od agregatu podpiąć bezpośrednio do butli?

@@mateuszek2662 Też tak myślałem, aby podpiąć bezpośrednio, ale nie mam węży ciśnieniowych, bo ten oryginalny wytrzymuje 2 bary. Testowałem na dwóch reduktorach i kupiłem nowy. Wszędzie takie same efekty. Ale działa i to najważniejsze. Będę próbował pewnie jeszcze na gaz ziemny przetestować. Wyjdzie zapewne najgorzej.

@@ZeptoBoxpl Ja właśnie zakładam gaz ziemny i dlatego tez myślę o tym reduktorze. Czekam niezmiernie na test na metanie.

@@ZeptoBoxpl A sprawdziłem na pewnym serwisie na A węże do gazu, i taki do palnika do papy wytrzymuje 30 bar i ma gwint do butli 11kg.

Ale w razie W mam alternatywę.

Jaki fizyczny lub chemiczny parametr odpowiada za "suchość" paliwa? Jak słyszę lub czytam pierdulety o suchym gazie lub oleju napędowym to się czense. Głupoty zasłyszane i powielane

Warto zrobic test na 98 lub jakiejś pochodnej premium, wzrastaja mozliwosci i spada zużycie paliwa.

@@ukaszkubiak6354 Dokładnie o teście 98 pomyślałem, bo robiłem na 95 oktanów. Sam byłem w szoku nie tylko większego spalania gazu (to całkiem normalne 30% więcej a tu wyszło 34%), ale, że agregat miał mniejszą moc maksymalną - tego się nie spodziewałem.

@@ZeptoBoxpl mam kumpla ktory budowal dom na agregacie i mowil mi ze tylko 98 betoniarka na 95 ledwe dyszala...zalecana jest do agregatow 98

Wielkie podziekowania za testy, poświęcony czas i pracę.

@@ukaszkubiak6354 A tak propos 95 i 98, bo te liczby to nic innego niz odporność benzyny na spalanie wybuchowe, 98 zalecana do silników wysoce wysilonych. Oznacza wiec to ze silnik w tym agregacie musi byc bardzo mocno obciążony, moze juz nie ma takiej kompresji ?

A dlaczego 23kg piszesz jak przed rozpoczęciem testu butla ważyła 22,8kg ??? Przecież nie była nowa. Specjalnie ważenie przed testem jest też w filmie.

Zrób sobie test. Bo cewką mógłby być pojedynczy przewód, a nie przewód w którym pola magnetyczne znoszą się. Ten fenomen jest wykorzystywany w kablach typu skrętka, gdzie pary przewodów znoszą swoje zakłócenia.

Tak, wiem. Tylko nikt nie umie wytłumaczyć dlaczego? Prądy wirowe? coś innego?

Kanerę wintact modelu nie pamiętam. Jestem zadowolony, choć szkoda, że nie można nagrywać filmów, tylko zdjęcia. Szukałem takiej o największej rozdzielczości termicznej. Bo większość sprzedawców podaje rozdzielczość kamery wizyjnej, a nie termowizyjnej. Tutaj jest 160x120 i to już jest wystarczające do pracy nawet elektronika. Większe rozdzielczości są oczywiście lepsze, ale trzeba dobrać wg budżetu. Jeszcze trzeba zwrócić uwagę na zakres mierzonych temperatur.

Lubię się pośmiać i chyba zbuduję urządzenie.

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Nuip00y2fJQ.html

A co to za różnica, czy podłącze diody w pajączka, czy zastosuje je w obudowie?

Przecież mostek to cztery diody w jednej obudowie 😃

Mostek prostowniczy jest właśnie mostkiem diodowym

Reduktora się nie schładza, tylko ogrzewa go

Nie ma jak opinia fachowca😆

Tak. Jest.

Używam zwykłego smartfona. Xiaomi Redmi Note 10 Pro, tylko parametry pracy ustawiam manualnie. Nagrywam też Huawei P10 (moim starym - widocznym na nagraniu) oraz starą kamerą Canon LEGRIA HF M56 (ma rozdzielczość tylko FullHD)

@@ZeptoBoxpl źle się wyraziłem , chodziło mi o termowizyjna

@@Roman-ds8kf Ha ha ha. Termowizyjna to Wintact WT3160

To jest cały gotowy gaźnik do kupienia do różnych agregatów gdzieś w komentarzach przewija się link.

Normalnie do modelu silnika. GX160, GX260, GX400. Wystarczy przeczytać jaki ma się silnik (w instrukcji lub na tabliczce znamionowej) i do takiego dokupić gaźnik.

Wszystko jest w filmie ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-3a8vKjg7QWQ.html

Wygenerowanie 1kg wodoru to jakieś 9 litrów wody (czystego H2O) i 40kWh energii. Z 1kg wodoru uzyskasz około 16kWh energii. Rozumiesz teraz dlaczego wodór jest bez sensu?

@@ZeptoBoxpl Ok, ale to nie jest odpowiedź na moje pytanie.

Po emisji odcinka próbowałem jeszcze regulować dawkę gazu śrubką w tym pomarańczowym pokrętle. Niestety nic to nie zmieniło, a test zrobiony latem (gdy było gorąco) jeszcze bardziej zmniejszył wydajność i na benzynie i na gazie.

Raczej trudniej jest znaleźć agregat który NIE MA sinusoidy i to w 100% prawdziwej na wyjściu. Sam AVR kontroluje tylko napięcie odpowiednio obniżając/podwyższając napięcie wirnika. Także powinien działać bez problemu.

@@ZeptoBoxpl no właśnie nie do końca, trudniej znaleść taki który ma sinusa. Sinus da agregat inwertorowy.

@@marcinzkielc Agregat, który nie ma sinusa? Przecież to jest prądnica i stąd bierze się czysty sinus, a to czy jest stabilne 50Hz to już inna bajka.

@@ZeptoBoxpl trzeba uściślić o jakiego sinusa chodzi :) wrażliwe urządzenia elektroniczne takie jak lodówka, pompy kotły itp. potrzebują "czystego" sinusa który potrafi wytworzyć agregat inwertorowy. Te zwykłe agregaty dają sinus aproksymowany. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-o07wUAakB0U.html

U mnie kocioł gazowy też nie chodził na przetwornicy. Kup sobie filtr agregatowy do kotła i będzie działał. Kosztuje koło 100 PLN i wpinasz go w kontakt przed piecem.

Nie ma czegoś takiego jak 2xL. Poprostu, gdy nie uziemisz żadnej z linii, ani agregatu to napięcie względem ziemi będzie 0, jednak kontrolki będą się świecić. Uziemnij zatem agregat i będzie ok.

@@ZeptoBoxpl Żebym dobrze zrozumiał. Normalnie w sieci mam przewód neutralny i prądowy. Probówka zapala się po przyłożeniu do przewodu prądowego. Przy agregacie pali się na obydwóch otworach gniazdka. Jak wepnę się w instalację, oczywiście wyspowo, to nic nie zjaram?

@@BESBEF Probówka zapala się, bo szczątkowy prąd się pojawia. Agregat musi być uziemiony, a przełącznik Agregat-Sieć rozłączać również Neutralny. Bo nie ma dwóch faz. Przy agregacie właśnie po to, by nie doszło do porażenia wszystko jest odseparowane.

Do wyprostowania trójfazowego prądu do prądu DC, aby maksymalnie i równomiernie obciążyć agregat. Inaczej nie mógłbym sprawdzić mocy maksymalnej i równomiernie go obciążyć.

@@ZeptoBoxpl dziękuję za odpowiedź. Super kanał.

No ja tak zrobiłem.

Gotowy do GX160. Jest w komentarzach.