Yo por mucho tiempo estaba confundido con la válvula de aceite by pass de mi motor Cummins isx 435 hp o cm870 , para los motores isx salió una nueva versión de válvula reguladora de aceite ,,
Buenos Días mi paisano y amigo *_"Soy Álex Abad",_* dios todopoderoso siga haciéndote caer bendiciones sobre ti y los tuyos. Excelente detalle y explicación sobre el nuevo sistema que traen los motores Cummins. Esperando que eso les sirva de aprendizaje a los colegas que tienen ese motor. Es todo paisano, bendiciones, excelente fin de semana y pendientes de tus próximos y futuros vídeos. 👍👍👍🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴👍👍👍
Buenos dias Alex como estas espero que bien. Por eso me gustas tu video pq uno siempre apredes algo. Muy buena esplicacion. Bendisiones para ti y tu familias..
Saludos Alex. Se ve que va muy bien el motor. Mira te comento algo con mucho respeto y por experiencia. No sé de motores cumins porque no he armado ninguno perooo la válvula Bai pass de los motores agrícolas que he armado no es más que una válvula reguladora de presión de aceite. O sea regula el aceite en caso de una sobre presión ocasionado por virutas de un metal o cojinete roto quedándose en el filtro. Y en otro caso cuando el motor tiene muchos miles de horas de trabajo y los metales están gastados y que el motor se calienta y la presión de aceite baja con el trabajo y el calor. La válvula consiste en una bola de acero un tornillo interno y un tapón. Que lo que hace no es más que si lo aprietas das más presión al aceite que impulsa la bomba y va hacia los metales. Esto parece un mecanismo supercomplejo pero no lo es. Te trasmito mi experiencia de lo que sí se. De cumins no te puedo hablar. Pero estoy casi seguro que es similar en todos los motores como te digo. Saludos.
Mi nombre es Jacob Ulloa soy de nacionalidad Panameña mis pregunta son dos. # 1. Tengo un Dodge Ram 2500, 24 valvula diésel turbo del año 2006. Se hizo overhoul completo al momento de la prueba la presión de aceite se estabiliza cuando va en alta RPM, y cae a 10 lbs de presión cuando va en baja RPM,¿SERA la BOMBA? O algo más por esta razón necesito su ayuda. # 2. La bomba de aceite tiene que ver con el turbo. La pregunta exactamente es es hay bomba NA, que quiere decir de aspiración normal o natural. La bomba tiene que ver con la compra
Como explicaron algunos usuarios, la valvula lo unico que hace es liberar presion de aceite hacia el motor cuando el filtro de aceite se tapa, asi el motor nunca se queda sin lubricacion. Esa es la unica funcion. Saludos Alex.
Esa es una valvula que funsiona por obstruccion si el filtro falla o se tapa la valvula se abre y permite que no se funda el motor circule el aceite aunque no valla filtrado. La otra es un bypass que trabaja con un filtro que retiene particulas de desgaste de la parte interna para que estas particulas no ingresen al reservorio o carter de aceite y retorne el aceite filtrado para darle asi un aceite filtrado y aumentar la vida util del motor es como un doble filtrado pero.mas directonporque este recoje las particulas de la friccion de los metales que entran en lubricacion y contacto con el aceite. es una excelente actualizacion de parte de la cummins. Por eso esos motores son de guerra.
@@darkraknusofficial wow eso no lo sabia yo. Ahora hay otras opciones after market que funsionan muy bien son sistemas de flitrado de aceite con filtros con un filtrado de menor micrones los filtros normales andan como en 20 micrones de filtrado pero venden filtros de menos micrones 5 incluso hasta 2 micrones incluso el aceite no se pone tan negro con estos sistemas no es que vas a usar mas tiempo el aceite sino que lo mantiene libre eñde estas particulas de carbon en suspension que es lo que hace daño a las partes friccionantes para proteger el motor y alargar la vida util la marca amsoil es una de ellas yo no la he usado aun pero se ve bien he visto algunos reviews sobre este sistema tanto en diesel y separador de agua y de aceite con separadot de agua que se ve que funsiona mejot que el de 20 micrones normal o standart tiene un filtro de mayor tamaño con un filtrado mas eficiente asi que si alguien aqui ha usado esos sistemas podria aportarnos su experiencia utilizando estos sistemas si en la agencia los estafan pues yo preferiria ponerlo afuera y proteger mejor mi motor. Hay varias marcas pero lo importante es poder usar un sistema de mejor filtrado que proteja los motores de todos los contaminantes carbon y agua evitando oxidacion y corrocion que fasilitan el desgaste y el carbon que facilita o aunenta el desgaste por friccion. Espero esta info sirva a alguien y se motiven a buscar estos sistemas alternos que en mi opinion sirven a no tenerlos y todo lo que es de beneficio es bueno.
Hola bro!!!... Saludos desde Perú... Tienes un buen canal y buen contenido... El otro dia vi un video tuyo mostrando in cascadia y otro de un kenworth t680... Creo que deberias crear un segmento mostrando camiones y datos (año, motor, transmisión) asi colo a sus conductores (como lo adquirio, cuanto paga y eaaa cosas) creo que ayudaria a tu canal y a todos nosotros... Un abrazo...
Grande Alex me has echo pensar La válvula del filtro es como un termostato El aceite frío no pasa bien por el filtro El agujero pequeño es la entrada de un calentador de aceite Cuantos litros de aceite lleva? En Europa sobre 30 litros
Mi amigo no le haga caso a los dealer que son todos unos estafadores,respeto tu opinion pero esa valvula solamente es para dejar pasar el aceite cuando el filtro se tupa,ya ahi no hay mas nada,use filtro fleetguard y jamas esa valvula funcionara,saludos y suerte 🤝
Saludos Alex desde Colombia, sabes que no soy mecánico, pero lo que tengo entendido es que la actualización de la válvula es para que cuando el filtro principal se obstruye, la válvula permita que el aceite continúe circulando y no pierda lubricación tu motor; la instalación del filtro by pass deberías hacerla para mejorar las condiciones de trabajo del aceite.
@@saidabdulle4592 So he says he’s from Colombia, you know im not a mechanic, but i have been told that the oil filter bypass valve main job is to bypass the oil filter when it gets clogged up , the way your engine still has lubricant; the filter bypass installation should be done to better the oil’s flow through the filter hosing
Hola que tal Álex, tengo una Semana siguiendote y he visto la mayoría de tus vídeos. Te quiero pedir tu opinión! Estoy cerca de comprar 2 camiones pero tengo que buscar los drivers. ¿Tú crees que es buena idea comprar camiones y ponerlos a trabajar sin que yo los tenga que manejar? Espero puedas darme tu consejo amigo. Dios te siga bendiciendo...
