Після одного китайця купив прикольнішого другого!Де логіка КАРЛ!Мав одного китайця Сінтая180,двоциліндрового,як не цюр то кап!Мене,це була подорож в ср*ці слона(звик до радянської техніки з1981року)Зіпхав,хай вчаться.Сусід взяв ДТЗ 5244HPX(Чангфу),обробляє 1,5га +рідню,три роки політ нормальний.Збираю на старого японця (23~25 к/с) або Т-30 експортного.Удачі в усіх починаннях!
Це називається рух вперед. Був гірший, купив кращого. А на скільки мені відомо, сінтай це найгірша техніка з Китаю і найдешевша. Добре що ці китайці є, а то люди й досі робили б кіньми, або т25, який вмер би за рік-два на 6 га. Так що це суб'єктивно ваша думка.
Саня привіт. Коли я задумав придбати трактор, то почав із мототрактора, то з 2000$, але коли почав, як кажуть-вникать, то закінчив фотоном з реверсивною коробкою. Ти маючи досвід з джинмою, в якої дводискове щеплення купив дфа з однодисковим, це нонсенс з предком від 35ки, вибач. Я за свій фотон віддав два роки тому 6600$, як коштував дф як у тебе, але він з реверсом, з дводисковим щепленням(при косовиці це просто необхідно) і такий самий км35вт. Продавай федю, побачиш різницю. Єдиний мінус у 244му фотоні, це посадка, мало місця в порівнянні з дф. Вибач за критику, не зі зла. 👍😁
Здорова критика то добре. Джинма, якщо не помиляюсь, була з однодисковим щепленням. І вона однозначно слабша за цей трактор. А на рахунок ціни - це правда, донг фенг дорогуватий, але добре продається. Поїжджу, потім буде видно....
Фишку возле педалей можно поднять вверх, достаточно подать жгут проводки от задней оптики, там есть запас! Заднюю оптику сажал на двохсторонний скотч, теперь он и плотно сидит, практически незаметен и краску не вытирает!
В общем зрозумив одно китай е китай,шо я взяв за 2500$,а шо за 6000,всеодно ключи нестандарт,сварка,болгарка,дрель,и руки из плечей,хай им добре буде хто заказуе и выготовляе цю технику,а нашым депутатам щыро (ДЯКУЮ ВИД УСИХ МОТО И ТРАКТОРЫСТИВ,ЗАБУВ МОБЛОЧНЫКИ ТАКОЖ ВАМ ШАНОВНИ ПРЫВИТ ПЕРЕДАЮТЬ,Я ВАМ ДОБРА БАЖАЮ ДО ЛОСКОТУ В ПЯТАХ, И ЩОБ ВЫВСИ ИЗДЫЛЫ НАРОБОТУ НА ТОМУ НА ЧОМУ МЫ ЗЕМЛЮ ОБРОБЛЯЕМ.)
То ви ще добре їм побажали. Торгувати хламом для них краще чим щось створювати. Живі гроші негайно. А завод треба створити, обладнати, набрати спеців, організувати постачання і аж тоді піде збут, якщо щось буде якісне. А з виручених грошей треба оплатит робітникам, податки і себе коханих не обділити. Морока це все.
G2 не вартує своїх грошей. Продавці казали, що десь 30 відсотків мають проблеми з коробкою. А з форсунками все добре, вприск стояв дуже пізній, через те одна забилась...
@@user-yw6sx6nt4h все залежить від кількості землі і робіт. А також на скільки ви хочете прикладати руку до трактора. Я собі вибирав між донг фенгом і дтз. Зважив характеристику, вагу, ціну і вибрав.
@@user-gz5vg3dn4x робочий гідровихід знаходиться правіше, якщо дивитись з заду трактора. Під сидінням є кран (між ногами). Кран закручуєте - відкривається гідровихід. Кран відкручуєте - працює навіска. Управління тим самим ричагом.
@@user-sh5cb6vk4y джинса 244 проста, з ведучим передком. Донг фенг важчий, можливо надійніший. Мені хотілось донг фенг. Зараз дещо розчарований в деяких моментах. Але трактор ніби не поганий.
Доброго дня всім!Після перегляду 2 го відео від автора вирішив підписатися через правдиву інформацію на китай...Таке враження,що ті що хвалять таку техніку куплені,або обіцяні їм якісь безкоштовні плюшки від продажних майданчиків.Перелазив весь ютуб і так мало реальних оглядів ,а то все пишуть,що по 10 років нічого не ладять,аж плюнуть хочеться.А тут всьго 50 мотогодин і мінусів більше як плюсів.,і саме головне це форсунка...
Звичайно що менша. Один знайомий 5 років тому купив ДФ за 5,5 ує. на 50 сил без кабіни. Запитав я блогера з Вінниці Сеню Сенявича чого ціна такого трактора зараз 12 ує. А він відповів мені що 5 років тому хліб був дешевший. О мудро відповів.
@@user-ne4il1sr3f вкнижуи даже пишуть трансмисийне масло,люди льють тад 17 и не жалуються ,просто в холодну погоду трохи прогрить(збовтатт) масло в коробки для гидравлики ,шоб лутьше пиднимало нависне!
@@user-pi9li7mb3h а в чому і є вся проблема? А проблема в тому, що із-за густого масла горить насос, то мені цікаво, як ти його маєш на холодну прогрівати, коли насос постійно працює???
@@user-pi9li7mb3h це по-перше, а по-друге в DF 244 спільна ванна на коробку та гідравліку. Черпаєте інформацію перш ніж писати нісенітницю, бо це читають люди і робитимуть помилки. Вибачте, може образив...
ось обзор мого 404 ДФ. Я половину з того, що ти сказав переробляв. Щиток, провода, гідромуфта. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-JEnwpBnDY-0.html
@@user-ms2dg9mq2w але получається що jinma нічим не гірша сам теж маю jinma 224 2010року то працює на ура лиш помпу поміняли охолодження сальники переднього моста і акум 2 місяця тому купили бо рідний 10 років служив
@@user-ne4il1sr3f я їх перерахував у відео. А ще він гірше тягне як стара модель. Гірша якість, в мене при регулюванні вприску відпало вухо від тнвд( 4 рази відкручував)
То і крила поставити можна, і мотора купити, і коробку зібрати таку як хочеш. І так до безкінечності. Але людина платить не малі гроші за техніку і її треба продумувати
Сашко у мене фотон 2008року передцим у тата був ЮМЗ тато теж був проти китайць на даний момент він навіть не хоче чути про техніку СССР з китайця його не відтягнеш не слухай тих хто хвалить радянський металолом