О мой первый👍. Тоже прошёл этот процес. Только я на стенд возил. Третий цилиндр лил почти в 2 раза больше. Продавцы задушили винт количества и поставили позднее зажигание, чтоб мотор не стучал и на продажу. Посмотрев ваши предыдущие видео снял ТНВД и форсунки и отвёз топливщику. И о чудо зажигание по меткам и мотор не стучит и тяга появилась. Осталось винт подрегулировать под нагрузкой. А то топлившик добавил на глаз так как нет данных у него для этих ТНВД.
Дмитрий, здравствуйте. Может быть такое, что расстояние между первым и вторым кулачком 34,3мм, а между вторым и третьим 35,3, или оно должно быть одинаково?
Дмитрий привет. хорошо объясняешь молодец. Скажи пожалуйста как убавить немного подачу топлива у ТНВД. Начинаешь педаль нажимать дв без нагрузки ,немного кратковременно идет дым.Сзади ТНВД открыл ,оказывается там две регулировки .С какой начинать ,которая ближе к ТНВД......? Подскажи если конечно не трудно. Опыт практический у вас есть.....
Вместо подкачивающей помпы можно установить подкачивающий насос от дизельных vw (подкапотный) электрический. 1K0906089A Или аналоги Заглушка вместо помпы подходит от ранних моделей weituo
Категорически не советую. Они все укатанные на рисовых полях. Запчастями производители поддерживают 10 лет модели, снятые с производства. До первой поломки, потом только разборки во Владивостоке. На них совсем нет запчастей. Есть нормальная китайча и наши старые трактора.
@@ВладимирЧеркунов-щ8к Запчастей больше всего на Джинму. Есть наш аналог т25 на полном приводе. С китайским мотором, как повезет. КМ385ВТ ходит, если КУН отечественный не ставить. КУНом отрывает заднюю крышку от двигателя.
@@ДмитрийСавченко-м4ь На слух определять, опыта нет пока😐 а так, кажется что не равномерно работает движёк, гавкает. Как будто, первый цилиндр не всегда срабатывет🤔
Я инет покурил 5 мин, Мнение такое. Двигатель - изначально для генератора - сомнительно крепление коробки к задней крышке мотора. КПП не их производства, как и мотор. На первый взгляд такие же сборщики, как и ДФ. Мотор очень похож на КМ385, корпус масляного фильтра такой же. В натуре посмотреть бы... По поводу двухдискового сцепления тоже вопрос... Кот в мешке. Так, для справки - самый крупный производитель тракторов в Китае - Синтай.
@@ДмитрийСавченко-м4ь максимальная мощность денег стоит. Надо для всего. Синтай тоже рустрак по зч в РБ только под заказ. А так только катман, россол или кентавр. Мтз нет.
