Тёмный

Dongfeng BOX NAMMI 2024. Újabb kínai csoda? DRIVEN bemutató 

DRIVENhu
Подписаться 15 тыс.
Просмотров 20 тыс.
50% 1

Újabb kínai elektromos autó! Ki gondolta volna? Ez a Box! Vagyis a Nammi, vagy Nyami. Szóval egy kicsi városi elektromos járgány. Mit gondolsz, milyen?
Ha támogatni szeretnél:
/ @drivenhu
Szívesen ajánlanád fel az autód egy forgatásra?
driven.hu/teszt-auto-felajanlas/
További platformjaink:
Facebook: / drivenhu
Instagram: / drivenhu
Tiktok: / driven.hu
Web: www.driven.hu
00:00 Mi is ez a Dongfeng?
01:33 Az eleje
03:00 A csomagtér
04:05 Hátsó ülések
05:33 Anyaghasználat
06:45 Ügyes megoldások
10:30 A magyar Ára

Авто/Мото

Опубликовано:

 

16 июл 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 66   
@DRIVENhu
@DRIVENhu 12 дней назад
Mit gondolsz erről a termékről? Versenyképes?
@Spirit_81
@Spirit_81 12 дней назад
Ár kérdése!
@attilamolnar2713
@attilamolnar2713 12 дней назад
Nem rossz így első ránézésre, de bennem minden kínai autónál kérdéses a minőség, megbízhatóság, tartósság. Elnézve ezeket a műbőr belső elemeket, meg műanyag kidolgozást, kb. 3 évig jó lesz.
@dmitrijivlev1843
@dmitrijivlev1843 12 дней назад
Hát a Dacia Springnél szerintem jobb autó,persze csak akkor ha az ára is hasonló szinten fog mozogni.
@tamas4192
@tamas4192 10 дней назад
Azt gondolom, hogy több -Nyammi- Dong-Feng terméket nem kell tesztelnetek.🙃
@DRIVENhu
@DRIVENhu 10 дней назад
Kíváncsian várjuk mi is milyen lett a ráncfelvarráson átesett Dacia Spring!
@MM-fo1cc
@MM-fo1cc 11 дней назад
A kínaiak ezzel az autóval is gondolnak az egyszeri ember gyerekére! Nem rossz, az irány!
@DRIVENhu
@DRIVENhu 10 дней назад
Iránynak jó, az ár lesz nagy kérdés.
@gergelyistvanmezei4730
@gergelyistvanmezei4730 12 дней назад
Jópofa a kesztyűtartó helyén a Volánbuszos pénztár!
@DRIVENhu
@DRIVENhu 12 дней назад
hehe, és tényleg.
@jdomotori
@jdomotori 10 дней назад
4-5 M értékben jó lenne, akkor lehetne igazi el gondolkoztató városi jármű. Elérhető áron.
@DRIVENhu
@DRIVENhu 10 дней назад
Így így 🤘
@meridian974
@meridian974 6 дней назад
így van. 10-ért még mindig rohadt drága, a 4 milliós támogatást is te fizeted, az adódból. Amit erre fordítanak, azt elvonják pl az egészségügytől. Vagy oktatástól, vagy hasonlóktól.
@peterbeko
@peterbeko 12 дней назад
"Ezek" (ők) legyalulnak minket, az európai gyártók nagyon-nagyon későn kapcsoltak... lesznek itt még félmillás leépítések(ne legyen igazam). Minden termékük nem lesz itteni piacképes, de ami igen az nagyot fog szólni. Sok termékük van, van miből próbálkozniuk, és ami betalál az ...
@DRIVENhu
@DRIVENhu 12 дней назад
Reméljük nincs ekkora baj, de jogos a felvetés. Ez még nagyon gyerekcipőben jár, de jönnek.
@zoltantoth5962
@zoltantoth5962 7 дней назад
most őszintén ki adna ezért sok pénzt??
@dnc3861
@dnc3861 День назад
Ez egy nagy fos. Láttam 2 napja eloben ezt vagy egy ilyet Óbudán. Hát aki ezért pénzt ad vagy a korroziovedelem nélküli byd-ert, annak gratulálok
@zoltankis746
@zoltankis746 12 дней назад
ChaDeMo ázsai országokban még mindig szabvány (egyébként fejlettebb, többet tud, mint a CCS - pl V2G, stb), EU-ban kötelező a CCS2. Tehát ha itt forglamazni akarják, csak azzal tehetik. Az h ez ChaDeMo-val van: lehet h csak nem EU piacra szánt bemuattó/demó autó. Amúgy aranyos! Nekem Smart ugrott be róla elsőnek, de Opel Adam is a C oszlopról. :)
@zsalab6753
@zsalab6753 11 дней назад
Jó videó lett!
@kollaristvan6822
@kollaristvan6822 5 дней назад
az hagyján, hogy Chademo-s (ugyis CCS-el jön majd) De egy otthontöltésre kitalált autón jobb előre tenni a töltőcsatlakozót... Nem elég. hogy a garázs elején el kell hagynos kb fél métert, hogy hozzáférj, De kb ugyanennyi távolságot kell hagyni a jobb oldalán is a garázs falától... Sanszos, hogy a vezető oldali ajtót nem fogod tudni rendesen kinyitni, nem fogsz tudni normálisan kiszállni... Városi szaladgálósnak jó lesz...
@DRIVENhu
@DRIVENhu 5 дней назад
Teljesen jogos.
@Chukyka
@Chukyka 11 дней назад
Smart #3 ra hasonlit elölröl. Nagyon lekoppintották az új smartot. Belül is, fedélzeti rendszer is.
@gaborkov
@gaborkov 12 дней назад
Nekem az 1-es leafet simán válthatná, ingázni nekem nem kellene több. De tuti 10 millánál ez sem lesz olcsóbb...
@tamasszabo3177
@tamasszabo3177 7 дней назад
A box árától doptam egy hátast.. persze nem azért mert sok lenne 10M egy eautóèrt, hanem a szlovák árlista láttán..22.000 eur .. Lehet gondolkodni..ez a jó ország,ahol érdemes élni???😢😢😢😢
11 дней назад
Bajuszkapcsoló és az ajtón a lebegő könyöklő Merci EQ, de ez szerintem nem ciki. Kisebb akkuval, 10 millió alatt ez rendesen odavághat az új (frissített) Dacia Springnek. Lesznek itt még érdekes versenyek és ami még fontosabb, hogy lesz választék is.
@DRIVENhu
@DRIVENhu 10 дней назад
Tedd hozzá, hogy nem tudjuk mekkora vámot kapnak majd ezek az autók, de jó látni az olcsóbb elektromos autók feltűnését.
@janoskosik3168
@janoskosik3168 10 дней назад
A Springhez képest kíváncsi leszek hova lövik be az árat, ha már az is egy Dongfeng modell (Nano) átkozmetikázva. Ha jól tudom Kínában kb. 25%-al kerül többe a Nanonál.
@istvan3146
@istvan3146 12 дней назад
Egyre jobb a csati szerintem.
@DRIVENhu
@DRIVENhu 12 дней назад
Köszönjük szépen!
@zsalab6753
@zsalab6753 11 дней назад
Ennek a csatornának a sikerét az hozza, hogy megosztó. Hajrá!
@attilagere6186
@attilagere6186 12 дней назад
A lemezfelületek/ajtók úgy konganak/bonganak mint a Wartburg 353-as. Nem igazán bizalomgerjesztő az egész Nyammi 🙄
@meridian974
@meridian974 6 дней назад
Még 5 év és jó is lesz a kínai... annyira, hogy már nem akarsz drága nyugatit. Most még fejfájós.
@ErollerGuru
@ErollerGuru 12 дней назад
Nekem tetszik. Látszik, hogy a Kínaiak annyira nem spórolnak az anyagokkal. Lehet, hogy nem prémium anyagot használnak de kit érdekel? Úgy sem fekszik rajta az ember, lényeg, hogy nézzen ki jól. Szerintem teljesen rendben van.
@zoltantoth5962
@zoltantoth5962 7 дней назад
a byd-nál van különbség az átadott és a szalonban kipróbálhatóak anyaghasználata között sajnos.
@tiborkaldenecker3078
@tiborkaldenecker3078 11 дней назад
A Citroen e-C3 9,87 millió Ft. nettó 44 kWh-ás akkumulátorral.
@DRIVENhu
@DRIVENhu 10 дней назад
Jogos!
@gabornemeth649
@gabornemeth649 11 дней назад
Nem nyami hanem nyomi de nagyon, de szebb mint bármelyik teszla!!!!!😂😂😂😂
@DRIVENhu
@DRIVENhu 10 дней назад
Egyetértek 😂💪
@tamas4192
@tamas4192 10 дней назад
Amikor 93-ban megvettük a Swift 1.0 GA-t, abban sem volt kalaptartó, de a kereskedő nagylelküen beletette ajándékként. Az undorító műanyag üléshuzatot, meg orvosolta az ismerős kárpitos.
@istvan3146
@istvan3146 12 дней назад
Az egyben lehajtható háttámla merevebb középen, mint a 40-60-as. A Tesla kilincs fordítva nyílik, az jobban kézre esik.
@DRIVENhu
@DRIVENhu 12 дней назад
Jogos, köszönöm szépen, szerencsére sok Teslat még nem használtam. Üdvözlettel, Kolos.
@HolloZoltan82
@HolloZoltan82 12 дней назад
Fordítva,de a másik oldalon ugyan olyan rosszul nyílik
@istvan3146
@istvan3146 12 дней назад
​@@HolloZoltan82A vezető ajtaját bal kézzel nyitod, a másikat jobbal. Kinyitod az ajtót és be tudsz szállni, nem keresztben van a karod.
@HolloZoltan82
@HolloZoltan82 9 дней назад
@@istvan3146 okay,így sikerült fel fognom 🤣🤣🤣🤣
@kockafeju13
@kockafeju13 11 дней назад
MI EZ? KINEK?
@DRIVENhu
@DRIVENhu 10 дней назад
Városi közlekedésre, bárkinek aki pénzt ad érte.
@Kobor_Tamas
@Kobor_Tamas 11 дней назад
Egyértelmű, hogy ez a példány még nem EU piacra homologizált változat. Egész biztos, hogy a videóban is hiányolt dolgok egy része már nem fog hiányozni, ha itt forgalomba kerül.
@martonistvan9510
@martonistvan9510 6 дней назад
Nekem szimpi, de inkább női autónak látom
@Scrossabu971
@Scrossabu971 9 дней назад
Ez a termék még azért nagyon "kínai", mnessze van az európai megszokott autó sémától, de nagyon jól fejlődnek! Ha megnézzük, hogy milyen autókat próbáltak letolni az Európai közönség torkán 20-25 évvel ezelőtt, és azért van az a pénz, amiért találnak vevő kört mindenre! Tovább megyek, azért milyen népszerű lett nyugaton a kezdeti elektromos európai autók: Renault Zoe, Fiat 500, BMW I 3, mindegyik furcsán torz formájú kis hatótávú gépkocsik - mégis óriási piacuk lett! Örömködve várom hogy a kínai autók hatására a megszokott gyártók is előálljanak hasznos fejlesztésekkel - elérhető, versenyképes áron!
@zoltannagy8677
@zoltannagy8677 8 дней назад
Inkább ez mint a dákóromán tavasz.
@gabor4087
@gabor4087 12 дней назад
Ez nagyon kinai dizájn nekem. (Szerintem kínai mérnök próbált európai szemmel gondolkodni)
@DRIVENhu
@DRIVENhu 12 дней назад
Teljesen jól látod, de majd nézd meg milyen lett az új Mini Cooper.
@gabor4087
@gabor4087 12 дней назад
@@DRIVENhu😀 Köszi, nem akarom😀
@Jazz-mb8rr
@Jazz-mb8rr 3 часа назад
Egy baj van, hogy kínai...vegye meg akinek ez az ízlése...
@andreadaru5381
@andreadaru5381 12 дней назад
Ebben a tesztelésben semmi tárgyilagosság nincs csak fikázás.
@richie_bodo
@richie_bodo 12 дней назад
Fostalicska
@DRIVENhu
@DRIVENhu 12 дней назад
Ezt ennyiből mi nem tudtuk leszűrni, mivel nem is vezettük, de te lehet onnan többet láttál.
@gergelyistvanmezei4730
@gergelyistvanmezei4730 11 дней назад
Jó, jó. De kéne? Szeretnél vele híg székletet szállítani?
Далее
A FRANCIA TESLA? - Renault Scenic E-tech TESZT
24:22
Просмотров 60 тыс.
impossible to understand how😨❓
00:14
Просмотров 4,9 млн
Фонтанчик с черным…
01:00
Просмотров 3,2 млн
The origin of every European country's name
22:56
Просмотров 674 тыс.
Porsche Wanted Back My GT3 RS!
22:40
Просмотров 693 тыс.