DONGFENG DF6. Отличный пикап для тех, кто не хочет переплачивать 

А цвет красивый!) И вообще симпатичный.

За этот обзор вам Донфенг должен денег заплатить! Вы показали автомобиль в самом выгодном виде! Отличное видео! С Новым годом и УДАЧИ!

А так - цвет автомобиля, безусловно, красивый...

Грустно смотреть. Откуда 4 ляма у того кому нужен пикап. И зачем пикап тому у кого есть 4 ляма на тачку. У меня был рейнджер, пикап это очень нишевая тачка. В наших российских реалиях либо газель, либо буханка. А пикап - непрактично совсем. И L200 за эти деньги однозначно интереснее

Как говорится, я на таком бездорожье и на девятке проеду!)

Я оформлен по уходу за матерью, в месяц у меня аж 1200р начисляют. Просмотр этого видео вызвал досаду, зависти нет, желаю счастья этому владельцу, ну а я остаюсь со своей убитой, вечно ломающейся Нивой. Надеюсь вернутся в Россию времена, где за 300 тыс руб можно будет купить новый авто.

Солерс вроде такие тоже собирает пикапы за 2 500 000 по моему продают на сайте смотрел

Расскажи ещё сколько стоят расходники и их замена и прикинем бюджетный это злом или как.

Ему бы цену на 700-800К пониже. А так, не стоит он своих денег. Лучше Поер взять.

Как это телега проедет 300 тыс км. так можно будет и говорить какая она хорошая.

На 10:41 трогается по не очень глубокому снегу с жутким дребезгом кузова. Это у всех так или конкретный косяк конкретного авто? Такая вибрация по кузову, что даже как то страшно.

без пластиковых накладок на арки колес будет проблема будет побитие камнями появиться каррозия а потом дыры

Китайцы несмотря на недостатки всё равно делают машины лучше российских!!!

В моем регионе лесозаготовители купили 40 таких авто. Я занимаюсь диагностикой авто. Большинство популярных сканеров не могут корректно подключиться к этому авто.

"единственное что не хватает так это обогрева руля"- так это самое главное😊. Значит эта комплектация или машина целиком не для северных широт, где предпусковой обогреватель, автономный отопитель, обогрев зеркал и стекол и т.д....короче сушите весла господа...

Хороший труженик

Надо было его брать когда 2,5 млн. стоил.

Кузов оцинкован???

Шумка где?

Да, да, про чувство что " ничего не случится" на китайском пикапе вы Илье расскажите из "Клубного сервиса". Он на практике убедился.. 🙄😉😁😁😁

У Ильи в клубном сервисе,L200,на механике 3900к,топовая машина 4200к.

мне нравиться

правильнее в названии ролика -"доплачивать за качество" )))

А нахуа на перекрёстке переводить акпп в паркинг?

А теперь посмотрите на ролики с продажами донгафенга,там никого нет, даже менеджеров

А задняя блокировка ваще отсутствует?

На механике выехал бы без проблем

Китайцы это лотарея а если что то сломалось то беда запчастей качестыенных нет один шир потреб, так что покупая китай по спрашивайте бывалых как с запчастями

Пикап без крышки кузова, с короткоходной подвеской, на моче, с пустым неудобным салоном и непонятным сервисом. За почти 4 ляма. Думаю что люди скажут - "спасибо но не надо".... Продажи 100 шт/год будут за счастье

Прошу прощения, а мочевину зачем заливать?

DONGFENG DF6. Отличный пикап для тех, кто не хочет переплачивать ни хрена се дешовый! 4 ляма!

Окна потеют как на ниве!

На рекламе должна стоять механика в любом случае

Цвет офигенный! Машина неплоха, только вот мочевина, на мой взгляд. всё портит. Главная претензия к этому клону это безопасность. А с ней у рамных внедорожников традиционно проблемы. Кузов делают слабым на кручение, полагаясь на раму. Кто мне не верит посмотрите известное всем видео столкновение Ниссана Навары с грузовиком, когда от Навары осталась только рама. Всё остальное разлетелось вдребезги. Еще один большой минус это высота сидений. Сидишь как на полу. Издержки рамной конструкции. Неудобно, особенно задним пассажирам. Поэтому если бы мне нужен был бы пикап, то я бы выбрал Грей Волл Поер! Там и кузов пожестче и машина побольше и комфортабельнее, а главное мотор до налоговый.

Насчет заднего ряда сильно сомневаюсь. К тому же,сильно выдвинутый назад короб центрального подлокотника усиливает сомнения. Наверняка,просто сдвинуты сильнее вперёд передние кресла,специально для съёмки.

😊

Сравните с конкурентами: GWM Poer или Changan Hunter. Цена у них практически одинаковая, а вот все остальное точно не в пользу Донгфенга. Так что, спасибо - не надо.

И сколько стоят форсунки на него??

Ну какой-то средний.... И снаружи и внутри. Если бы он стоил сильно дешевле конкурентов, можно было бы рассмотреть. А так... Пусть китайцы еще подумают.

Китайцы молодцы, наваривают на нас, а мы рады при рады. Гдеже взять 4 млн? Мы им газ за копейки, а они не так😂

Вообще то сегодня уже третье десятилетие 21 го века.....и уже несколько лет....

Ржу не могу. И где тут бездорожье?

Только запчастей нет совсем

Не не китайский дизель не нать! Ждем бензиновую версию

а как морозы?

Осталось банк ограбить

Смешные мамкины водители )))

Цена ребята цена за китайский авто не могу сказать что это доступно

Это китайская копия Nissan Navarro. ( платформа Nissan)

Снега ну так, средненько.

Да вы гоните! Когда он боком валил просвет 5-10мм! При клиренсе 250+ ! И где там МНОГОСНЕГА?!? Фуфло....

"Сегодня уже 2 десятилетие 21 века..."... это в декабре 2023 года то?... ну такое...

Автор, вы меня конечно извините, но зачем вы себя так близко снимаете и так часто, зачем эти селфи (?), вы все таки не Ален Делон 😉. За обзор спасибо, машинка интересная

Сейчас уже давно идет третье десятилетие 21-го века

Единственный +, это сертификат под грузовой каркас! Минусы - 2,3 надо было делать 150 л/с. Галоген в 21 Веке👎. Парт тайм👎. Нет вылета руля и ручек страха на боковых стойках. Инжекторного мотора, зимнего пакета ( колхозный подогрев передних не берём) Завышенная цена! И где жёсткие блокировки!

Г...но, лучше грейтволл взять за 3500к

По сути - он Вам не Навара. Купил себе на фирму точно такой же с автоматом . Повёлся на мотор от рено и кпп от ЗФ. Пробег на сегодня 10 000 км. Недостатки: постоянно включается прожиг сажевого фильтра,примерно каждые 200 км.при этом нельзя глушить мотор минут 15,нет датчика температуры наружного воздуха, мультимедия и камеры хлам, парт тайм зимой для меня не удобен, пластик и салон в целом очень дешёвый, кнопка управления маршрутным компьютером расположена очень неудобно на щитке приборов(как у ниссан впрочем), при морозах мочевина замёрзла, 3.8 млн за него перебор. Плюсы: расход по городу 9 литров, проходимость, грузоподъёмность, сиденья и зеркала очень удобные, в минус 28 завёлся с полтычка. Я его покупал летом 23 года и цена была 3.3 млн, к тому же купил на организацию и списал НДС 20 процентов на налоги. Итого он обошёлся в 2.7 млн. только поэтому и купил, дороже он не стоит.

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-CDQGQ7aBuOY.html До этого момента было интересно. Когда увидел как трясётся кузов, стало смешно ))

Дизель долго греется, при этом нет обогрева стекол и зеркал. И это в максимальной комплектации

Чё с этим ведром тысяч через 150 будет? Ну его в эту лотерею играть

Кто и что мешал в свое время нам поступить так же, как корейцы и теперь китайцы, купить лицензии и клепать машины, на заработанные деньги проектировать уже свои??!!!

Ни кто так не ездит купив машину за приличные деньги

на дальняк без круиз контроля нога отвалится газовать.

Современный Китай так долеко ушол от нас с техникой и зарплатами что нам не догнать показывали что там у домработницы зарплата около 200 тр!! А у нас в Москве средняя 50 - 60 тр в Китае эти пикапы стоят лям!!! Это у нас они 3-4 стоят!!! Они и поставляют их нам они там нахрен никому не нужны!!! Там люди работающие на нормальных европейских тачках ездят!!! А мы на Ниву и УАЗ по 4-6 лет собираем!!!! Да и цена им не 1,5 ляма!! Откуда они взялись?????? Пройдет лет 10 в Китае будут на летающих тачках летать А у нас буханку УАЗ без изменений будет ещё лет 20 выпускать и цену поставит в 10 лямов!!! И будут твердить что альтернативы нет!!!!!!!!!!!

дошёл до момента где он начал рассказывать как распределяет крутящий момент партайм и сразу выключил. Блэт ну вы серьезно? вы когда уже перестанете смотреть мамкиных блогеров и начнёте самообразовываться?

Ни слова не верю рассказчику по одной простой причине. Руль неправильно держит. Как раз всё и везде на излом при поворотах. Ну и крены он задавал при таком рулении весьма зря. Улететь в кювет запросто. Кто хочет поспорить - пройдите школу экстремального вождения и начните с азов. Мой стаж 40 лет если у кого вопросы есть.

Кому нужно это говно? за 3 ляма можно взять проверенный L200

Хайлюкс прошлого поколения смотрит на это и смеëтся.

Китайское гав-о для тормозов

Запчасти не найдёшь, кузов, краш тест не прошёл . Метал ,от руки на дверях ,гнётся .цена ,,, тойта , не намного дороже.

Хвалите, хвалите ! Больше , про хорошие машины , созданные для людей , вам не делать обзоры!

А сам прикуриватель то хоть есть?? Китайцы то куда без пепельниц и прикуривателей?? Ппц жизнь настала

Додики накатом катают и уверены в проходимости....это китайский хлам

Колхоз он и в Китае колхоз.

Кузов не оцинкован

.... умные слова про динамическую стабилизацию выучил, а ' длинную ' базу пытается размахом рук показать.. а.главное очки с курткой....

🤡

Очередной продажный обзор. Про Ssang Yong Action ложь, отьездил на таком 13 лет, машина мягкая, тихая, вибрации не было никакой! А вот на донфенге люди жалуются на вибрации, поищите честные отзывы в интернете, их много!

Ааа почти 4 ляма нет спасибо как бы его не хвалили это китай а за 4 мульта тачка в которой пластик гремучий камера фиговая ну и полюбому сунься проводка как на фонарики ну и еще много мелочей и не только максимум милион иначе это дорого

Испортили Навару

Обыкновенная заказуха, для посредственного авто. Дизлайк!!!

современный якобы дизель может купить только тот у кого с головой совсем плохо

ФУ

Консервная банка, ржавая

Уаз пикап или нива Шевроле на крайняк, в два раза дешевле

В топку!

Как сказал Ганди лучше свое плохое чем английское.купил китай Родину продал😢

Сильно сомневаюсь в том что он отличный

Не Навара, а L 200.