Vielen lieben Dank für die ausführlichen Erklärungen und die brutale Ehrlichkeit! Das Thema Radhausschalen hätte ich bspw. völlig vergessen. Ich freue mich sehr, dass es bei euch mit der Zusammenarbeit mit den Prüfern so freundschaftlich ging und ihr das ganze tatsächlich eingetragen bekommt! :)
Das was mir bekannt ist, zum Thema Spurplatten: Man darf nicht VORNE nur Spurplatten haben aber hinten keine. Weil man vorne die Spur nicht breiter kommen darf als hinten. In wiefern das aber TÜV richtig ist, kann ich auch noch nicht sagen. Hab demnächst jetzt erst meinen Termin.
Pauschal passt das ja aber auch nicht Manche Autos sind ja von Haus aus auf der HA schon breiter, Also von ihrer Nabe Sinn macht es Also die Aussage als sich, aber pauschalisieren darf man es nicht
Echt Wahnsinn das dass mit denn Radhausschalen so ein großes Thema bei dir war da hat sich der Tüv bei mir null dafür interessiert ich hab vorne im Kotflügel nur einen Kantenschutz an der schnittkante angebracht wo der Kotflügel ausgeschrieben wurde das keine scharfe und offene metallkante in der nähe vom reifen ist und hinten ist einfach verschweist und verkittet mehr nicht 🙈 Dafür hast du jetz deutlich wenige Probleme mit deck unterm bodykit da sammelt sich bei mir jetz alles möglich immer an
Ja leider Denn den zu bauen hat fast so lange gedauert wie die radläufe zu machen, da man immer wieder angepasst hat Vorne haben wir zusätzlich auch noch Kantenschutz dran
Heftige Story! Da sollte wohl jeder verstehen können, warum du die Daten nicht rausrückst. Aber auch traurig das es solche Pisser gibt... aber die gibts wohl überall. Aber ein schönes Video, mit ´ner Menge an interessanten Infos. 🙂