dr carro boa noite, tenho um scannerzinho sistema obd, usando no meu c4 pallas ele me deu um codigo de erro P0170 que diz respeito ao sistema de injeção, a luz acende dando o defeito sistema de antipoluição. Pode ser a bobina de ignição com defeito.Obrigado um abraço.
Agora entendi o porque do doutor, parabéns. Tenho um civic 2005 logo pela manhã ele custa a pegar, depois como o motor já quente ele pega de primeira, esses dias a luz da injeção acendeu e o carro perdeu força na subida, mas quando desliguei e liguei ele funcionou normalmente, acredito que seja algum mal contato de um fio partido, mas o mecanico aqui tá apanhando e ainda ñ descobriu, vou levá-lo em outro. Mais um inscrito! Abraço.
Se tratando de sistemas elétricos a primeira coisa a ser fazer em qualquer caso relacionado a elétrica é efetuar teste de continuidade , alimentação,curto ao massa ao positivo ou entre os próprios fios. é um teste obrigatório antes da troca de qualquer peça.. mas esse povo não aprende. que ir pelo que acham que é mais fácil substituindo a peça. Por isso que eu digo que os “profissionais “ que não procuram conhecimento são meros trocadores de peça.
Boa dica excelente dr. Carro não se vc pode me ajudar o meu Honda Civic 2002 quando reduzo a velocidade faz o barulhão e quando dou ré também...mas quando faço a banguela o barulho sumi...obrigado
Dr. Carro, eu tenho uma Airtrek 2.4, 2007/2008 que acabou de fechar o motor que foi pra retífica. O motor não está fazendo barulho, não bate nada, não fumaça, não vaza óleo. Até aí está tudo ótimo, só que ao ligar o carro quando está frio ele funciona, apesar de não pegar logo de primeira, mas a aceleração não vai até o limite. Ele fica em torno de 3 mil giros. O mecânico que montou o motor não conseguiu identificar o problema. Ele indicou outra oficina, lá os outros mecânicos suspeitaram de estar fora do ponto. Então verificando as posições dos pontos, já que ele tem duas correias, constataram que elas estavam certas, mas o eixo do contrabalanço estava fora. Segundo eles não seria o motivo do problema que estava acontecendo, mas colocaram no lugar correto. O caso é que não estou levando fé nesses mecânicos. Aqui em Salvador eles sempre colocam dificuldades pelo carro ser importado. Já não sei mais o que fazer.
Dr fisso mecânico fes parte de cima cabeçote, e montou td , quando foi ligar carro liga e nao da aceleração, fica com a lus D piscando, e a água do radiador some tbm
Eu levei o meu carro no mecânico e ele passou o aparelho não consegui descobrir nada e o meu Civic ele está afogando condo pissa no freio condo vou estersar também será que pode ser os pólo
Não entendo pq o colega panhou pois no scaner tensão alta que dizer que a ecu esta enviando o sinal mas não está recebendo o retorno o melhor scanner é o raciocionio. msm assim video muito bom parabéns
Uma dúvida de plena ignorância, passa água pela tbi!? Tem uma peça atrás da caixa de ar que parece a tbi vazando água do sistema do radiador, um furinho onde liga o L na mangueira.
Com certeza amigo o TBI é sim refrigerado pela líquido de arrefecimento, o meu G8 furou uma mangueira que vai nele, toda semana baixava um pouco do líquido de arrefecimento e não sabia onde sumia, ele pinga encima do câmbio a gente não vê com facilidade.
Doutor carro estou precisando de ajuda meu Civic 2002 depois de ter trocado o chicote do censor de rotação funciona mais não tem força e não segura lenta
dr carro show suas dicas. mas o meu Honda não é tão novo e tem um probleminha que passa no scaneer e nada de resolver toda vez que a luz de injeção acende ele perde potência já não sei mas o que fazer meu Honda e 99/99 ex a versão completa manual
Dr. Carro eu tenho uma CRV elx 4w4 2.0 2011 eu notei que ela está demorando um pouco para responder nas saídas perdeu um pouquinho o desempenho quando eu peguei ela estáva tinindo se eu colocar miletec melhoraria .
Boa tarde! Poderia me ajudar ? Estou com essa pane no meu g9, limpei injeção, troquei bicos, enfim, fiz uma geral na injeção, e ainda aparece defeito no corpo de borboleta, já coloquei outro e a pane persiste num tal relê, foi achado fio quebrado e concertado e nada, e o mecânico tá pensando em até trocar a central! Alguma dica pra resolver? O carro tá há uma semana na oficina e nada!
Muito boa dica, Tenho um civic 2008 AT,está consumindo muito,não sei oq pode ser pois ele ta fazendo estourando 5km/l com o ar ligado andado com o pé leve,pode ser bico ? regulagem de valvula ? o que será? pode me ajudar ? obrigado
(Mangueira do filtro de Ar) o carro perdia potencia, o mecânico tava condenando outra peça, percebi que era mangueira quando ela abriu mais. dai o carro começou roncar, algumas vez chegou afogar. Excelente carro, arrumei o problema o carro ficou 10
@@maycomdallazen4735 G9 o meu, Da uma olhada na mangueira do filtro de ar "Tbi" No meu caso a mangueira tava toda rachada, entrava muito ar no motor, o carro perdia força. Pesquisando na internet todo mundo reclama que ela sempre racha
Olá boa tarde !!! Onde posso encontrar sua oficina ? Ou alguma de confiança... estou em São Paulo Zs ... to com um problema do carro ficar preso aí derrepente solta ... mais comum quando tiro o pé do acelerador e prende e solta já fiz de tudo já troquei quase o motor inteiro . Carro Ka 2013 com Gnv
Muito bom o vídeo gostaria de uma informação coloquei um combustível no meu ney civic 2008 do nado ele comecou a falhar tive queda de bateria fraca limpei os bicos troquei velas e msm assim o carro nao pega mais nao pega mais o que sera que eh
Tenho um Honda Civic 2001, logo que comprei deu problema na caixa de direção, troquei mais ficou um problema quando faço uma curva ele quer morrer daí acelero bem divagar aí ele dá uma arrancada,eu pensei na flange que troquei pois estava quebra. Vc poderia dizer o que pode ser?
bom dia eu estou com um honda civic 2001lx,ele está rebaixado,No lado direito,quando bate em algum buraco ele está batendo muito seco,as boracha do sistema traseiro está todas Novas, será que é a mola do lado direito que está cansada.?
Boa noite gostaria de uma opiniao sua quero comprar um civic 2000 mais estou confuso manual ou altomatico muitos dizem q o altomatico e ruim voce como mecanico poderia da uma opiniao
Bom dia, tenho um honda civic 2007 manual, e esta roubando carga da bateria desligado, sem eu ativar o alarme, ja levei em uma auto eletrica bem conhecida aqui, me disseram que era uma peça chamada BSI, a peça que me mostraram, pra mim é a caixa dos fuziveis, e ainda continua roubando carga da bateria, comprei outra bateria nova e descarregou só pq deixei de ligar o carro 1 dia
Doutor Carro possuo um honda new fit que esta com falhas no 4° cilindro, o carro fica meio fraco em subidas e dando uma falhas nas saidas. Fora isso o carro esta ok...economico etc Teria algum problema ficar rodando com o carro desse jeito? Grato pela atenção
Bom dia ,no meu caso da o código p 2118 no pfl5500, problema de desempenho/ faixa de trabalho da corrente do atuador da borboleta, já troquei tbi a fiação está ok
Ola Dr carro, tudo bem? tenho outra pergunta; meu carro, PALIO WEEKEND 2002 - 1.0 - motor fire -, de vez em quando, o motor cai na rotação de lenta e nao adianta acelerar, porque ele nao responde, é como se o cabo do acelerador tivesse rompido. mas, como sabemos, esse carro nao tem cabo de acelerador, nao é mesmo? - ele já deu um côro em vários mecânicos... me sugeriram que eu trocasse, TBI, CENTRAL, e etc. como, sempre que isto ocorre, eu dou um tempo, e depois de virar a chave 15 vezes dá certo, parei de gastar grana com os mecânicos. o que vc acha que pode ser? ja passaram o scaner diversas vezes. Grato
Dr carro tenho um Civic 09 que está afogando na primeira partida e ninguém descobre o defeito já mexeram na sonda no módulo nos sensores bico injetor o que pode ser
Boa tarde Dr. Carro meu Honda Civic 2001 ele pega e morre, mais se eu soltar o cabo da bomba de combustível ele pega mas perde a aceleração. O que pode ser.
Olá tudo bem, tenho um Honda Fit Ex 2008 já fiz torca de bicos , bobina, velas óleo do cambio limpeza do corpo de borboleta e o carro fica falhando nas saídas e pipocando mas quando esquenta não acontece essas falhas, já falaram que é o cambio e eu não sei mas o que fazer óleo do cambio sempre foi trocado no período correto. me ajuda por favor
DR. Carro, meu Civic 2008 LXS manual 1.8 a chave verde está piscando, ao girar a chave a bomba fica ligada direto, o fusível 18 de 15A abre toda vez que substitui e o carro não forma alguma. O que devo fazer DR?
Dr Carro, boa noite. Ver bem, depois que troquei os bicos do meu Honda Civic lxs 2008, o meu carro ficou com uma oscilação, porém o carro não morre, ele se mantem firme porem oscilando chegando a 3x10000 giros, um mecânico passou o leitor de diagnosticos desse que você usa, e nele acusou corpo de borboleta, ele me falou que o corpo poderia está sujo,isso procede? Desde já agradeço, e ficarei feliz se puder me ajudar
Dr. Carro, ontem, cheguei em casa de baixo de um temporal. Hoje, tentei ligar o carro, o acelerador não responde. Qual o procedimento? Honda city 2013, mecânico.
+Doutor Carro, sei que não sobre isso o vídeo, mas estou sem saber o que fazer e preciso de ajuda. tenho um Peugeot 307 2008/2009 estou com problema na chave, ele liga normal, porém os controles de travar portas e destravar só funciona se encostar a chave no volante (qquer parte do volante), se distanciar 1cm já não funciona, já levei em varios chaveiros pra ver o que é e ngm sabe me falar, dizem que ela não emite frequência, mas se fosse isso, de perto não era pra funcionar tbm. sabem o que pode ser ?
Olá doutor.Por favor, me dê uma ajuda. Comprei faz um mês um civic 15/16 LXR com 4200 km, isto mesmo, 4200 km. Porem, depois de uma semana ele começou a acender no painel o alarme para verificar o sistema de injeção. Já troquei de posto e estou colocando podium da petrobras e não resolveu. Tem alguma dica? Penso em trocar o filtro de combustível e depois o óleo. O que acha?
Opa amigão primeiramente parabéns pelo seu trabalho e pelo vídeo super educativo.. Meu carro foi pra pintura um new civic entreguei o carro 100 por cento nunca tive problema com injeção eletrônica ou falhas.. Mais só foi desmontar ele me deram a notícia que acendeu a luz da injeção e no acelerar falha e o ponteiro primeiro dece para depois subir aceleração mesmo falhando, vc pode me ajudar e me da uma dica será que eles fizeram cagada rompeu algum foi do chicote ou tirarão algum terra? Obrigado..
desculpe-me o meu é um 2007 auto civic lxs e depois de limpar o corpo da borboleta tem o alto idle 1200rpm 1600rpm e, por vezes instável, agora eu recebo cod p1684, consulta é reprogramado ou calibrar o corpo da borboleta? saudações
Olá doutor carro tudo bem?? Moro em Minas cidade Araxá, tenho um Civic 2010 LXL manual, já gastei muito dinheiro nele inclusive na concessionária honda, ele tá normal más vc arranca ele tá Groucho tá rodando passa um quebra mola coloca uma segunda ele embuchar como se desse ecesso de combustível, na rodovia anda normal na alta, dois anos qui tenho ele. Só raiva qui passo já trocou elas bicos tudo qui foi preciso e nada, fiquei sabendo qui o canister faz isso mas estou em dúvidas, mi ajuda aí tô ficando louco e ninguém resolve, eu no abastecer mando enxer até entornar aí um amigo disse qui o problema é o canister cheio de combustível... Será?
bom dia... tô com honda civic 2012, vc liga ele fica normal quando vai acelerar não passa de 2 mil giros, depois de quente vc desligar e liga ele roda o dia inteiro só faz isso frio alguém me ajuda por favor
Oi Dr carro tudo bom? Gosto muito do seu vídeos ,porém agora me ajuda. Comprei um cr-v 2007 com 116 mil e o marcador de combustível está ruim (não está marcando) vc consegui me ajudar alguma coisa ou indicar alguém q arrume
Tenho um Civic 2010. Quando começa na acelera mais que 60 por exemplo pista ele perde velocidade. E começa a desacelerar até parar. O que poderia ser ninguém acha defeito
Olá eu tenho um Honda New Civic ele tá afogado condo eu reduz a velocidade para passar na lombada ele afoga mais não é sempre pode ser esse terminal que vc tá mostrando me tira essa dúvida já levei no Mecanico já passou aparelho não descobri nada me ajudar por favor
Boa tarde Dr.carro meu amigo me ajuda por favor eu tenho um Honda Civic 93 automático importado eu não acho uma oficina que tem o scanner pra passa nele o carro liga normal segura lenta , normal só não dá aceleração não passa dos 2.mil giros já troquei cabo vela bomba de combustível sensor TPS e nada do carro melhora alguma dica do que possa ser???
Estou com new civic 2007 , e as vezes ele perde foca motor e acende a luz da injeção, aí desligo o carro espero 30 segundos e ligo novamente aí ele volta ao normal mas a luz da injeção ainda fica acessa , isso começou a acontecer depois que foi feito a caixa de direção hidráulica. O que pode ser isso que está acontecendo !!
Boa tarde, tenho um civic 2008 flex, esta me dando dor de cabeça, tem dia que ele pega na primeira partida do dia normal, mais tem vez que não pega e da aquele cheiro de gasolina forte ae tenho que tirar fusível da bomba de combustível da partida unas duas vezes ae depois disso ele pega. Poderia me ajudar com esse problema foi achado uma entrada de ar falsa pelo hidrovaco mais ainda não levei para tirar será possível td isso por causa dessa entrada falsa de ar?? Obg
Boa tarde estou com um problema no eu hora niw civic 2008 na retomada de acha ele dar umas falhas tipo falta de combustível e está fra co na subida vc acerela e o caro não desembolso já troquei velas testei buzinas sonda lâminas bicos ingetores já foram limpos sensor de rotação já troquei tbm quando desligo o sensor se temperatura o caro para de falhar e melhora ganha mais potência já troquei tbm o sensor de temperatura oque poderia ser
Pela lógica, tensão alta jamais será identificado como um curto circuito. Isso é primeira lei de Ohm (V= RxI), caso fosse 0V, ai sim poderia suspeitar de algum curto. Conclusão: Estava na tensão total porque o circuito não tinha resistência, ou seja, aberto.
Excelente vídeo. Muito explicativo! Gostaria de tirar uma dúvida. Tenho um Civic 07 aut Flex Sempre usei gasolina porém acabei colocando álcool andei aprox. 300km e ele começou a aquecer. Posteriormente descobri que era falta de fluido no radiador e uma mangueira vazando. Porém no mesmo dia acendeu a luz de injeção no painel. O carro começou a falhar em baixa mas quando estou em alta ele anda normal. Passei o scanner na oficina e acusou " excesso de alcool" porém já levei em 3 mecânicos e num resolveu..
Tenho um honda civic lx-2002 manual. Quando pega pista ele corta aceleração e para. Encosto o carro por alguns minutos, depois dou partida ele pega e sigo em frente, somente quando ele esquenta é que corta e para.
Doutor carros me dê uma dica aí Honda Civic 2002 ele não tá dando rotação ele ele funciona depois cai a rotação para desliga o que eu posso fazer tem como você me responder
Dr Carro tenho um polo 2003 com esse mesmo problema ele liga perde giro e morre, além do scanner existe alguma forma de identificar se o problema e nos fios ou cabo ?
MEU AMIGO VC PODE ME DAR UMA DICA TENHO CIVIC 2008 ELE TA FOUXO NA ARRANCADA NO MORRO JÁ FOI REGULADO OS COMANDOS DE VALVULAS A POUCO TEMPO FICOU BOM MAS AGORA VOLTOU O MESMO PROBLEMA ME AJUDE POR FAVOR
Meu Honda Civic EX 2002 está vibrando muito e o mecânico disse que era os calços do motor e direção. Fiz a troca e continua vibrar o painel e o volante. O que pode ser?.
tenho uma crv 2011-2.0 ela pega e não segura a aceleração..ja foi trocado a bomba completa de combustivel...fez limpeza de bicos...passou escanner e não apresentou defeito...o que pode ser
Doutor carro, Tenho um HONDA CIVIC SI 2007, o mesmo fica oscilando de 1.000 a 2.000 rpm, só que quando o carro esta parado fica paradinho em 1.000 rpm. a 5 km o mesmo fica oscilando, já fiz limpeza do TBI e o mesmo não funcional. o que devo fazer?
Meu amigo bom dia!tenho um civic 2008. Liga normalmente o dia todo com ele. Mas se der uma paradinha na padaria tenho que esperar pois ele não pega de jeito nenhum. Passei no scanner e apresenta falha no sensor de temperatura e maf, mas o defeito continua. Será que vc tem alguma dica! Agradeço a atenção. Tudo dbom!
Doutor Carro, tenho um cobalt 2013, no gnv e aceleração dele ta meio que "girando em falso", por exemplo: Eu to em marcha 2, a 30km/h e piso fundo no acelerador, o giro vai la em cima mas o carro meio que não progride, continua a 30km/h , como se eu tivesse acelerando e apoiando o pe na embreagem. o que pode ser? desde já obrigado !!!
Estou com problema no meu Civic,luz de injeção acesa e letra D do câmbio piscando . No scaner aparece o código 108 - circuito aberto do sensor Map e já fiz a inversão do sensor MAF por um bom e a falha prerciste ,carro fica fraco quando exige dele ,tá difícil de encontrar....me ajuda aí ..
Dr.Carro tenho um 2010 1.8 flex automático, quando motor meio frio,você pisa a rotação sobe, mas sinto o carro muito amarrado(só uso gasolina V-Power), é ele tem um consumo alto de combustível, já foi feito a limpeza de bico e troca das peneiras. Agradeço Atenção !
Doutor carro preciso da sua ajuda meu carro tá com um defeito parecido ele liga mas fica oscilando a lenta e morre e só segura a aceleração quando piso no acelerador dá uma atenção nem o mecânico consegue achar o defeito
Boa tarde dr carro o meu civic 2009 quando vc vai sair com ele ele sai apanhando e na troca de marcha a aceleração nao cai sera que é o corpo da borboleta sujo ou o acelerador
dr carro o meu civic 10/11 quando estabiliza a marcha lenta fica oscilando abaixo de 70rpm eo carro vibra muito e perde força o que pode ser???ja fiz limpeza da borboleta regulagem de válvula limpeza de bicos velas ok ?
O meu é um civic 2009 manual lxs, está não passa de 2000 giros. O código de erro é rele do corpo da borboleta! Mesmo assim os mecânicos vem tomando uma coça para resolver. E tudo isso aconteceu depois de 1 gambá entrar dentro do motor, mas não há fio nenhum arrebentado. Como devo proceder?
