Dernier épisode du voyage en Thaïlande les gars, c'est le moment de nous mettre un maximum de commentaires (constructifs hein !) sur ce qui vous a plu, pas plu. Ce que vous souhaitez qu'on film ? Je retourne là-bas en Janvier Merci les fu !
Le top fuel il est en bi turbo, petit turbo qui souffle dans le gros, les glaçons c'est pour l'échangeur d'air pour refroidir encore plus, ta plusieurs sorte d'échangeur, ta air air, air eau, air air plus bac a glaçons et air eau plus bac à glaçons et sur un drag diesel Isuzu dmax comme ils ont quand tu sort 800ch tu peux atteindre facilement plus de 1000nm, la fumer noir c'est sur gavage en gazoil brûler et quand ton turbo est clean et que tu accélère et ça fume blanc c'est le gazoil non brûler
J'ai adoré le duo. Certes, Louis a fait quelques approximations mais c un bon gars et il ne mérite pas les critiques cruelles. Merci pour ces vidéos et ce duo❤
Enfaite c est ça c est un bon gars le louis il suscite plutôt la sympathie que la haine les approximation on s'en fout on n'a quand même de belle vidéo faites par des passionnés le niveau en mécanique n'est pas si important
J'avais abandonné ta chaîne avec les présentations. Mais la série thaïlandaise. C'est vraiment un truc de fou. Immersion totale. J'ai vraiment adoré. Feu pour les USA et d'autres pays. Je pense que tu as trouvé de quoi prendre un nouveau départ après tes déboires en France. J'ai hâte que tu fasses un autre pays de la même façon que la Thaïlande. Plusieurs sports mécaniques inside local people. 🤞💪
Quel duo de choc !👍de chic ! Et de charme !😉 de quoi ravir les petite Thaïlandaise qui aime les "phalang"........😊 attention quand même avec les Lady boys......🤭 Super vidéo 👌bravo à vous et kiffez bien !!🤗😊
Énorme cette vidéo final dommage et je tien à dire que Louis m'a régalé j'espère vous revoir ensemble rapidement c'est un duo parfait sérieux et écoute pas les jaloux et rageux nous on et là.
Tu sent la passion de Louis dans ces yeux et ça voix quand il explique les choses c'est génial a regardé on dirais un enfant qui découvre Disneyland, on s'en fou des stat approximatif etc on est pas sur une chaîne professionnel ni rien personnellement j'ai adoré cette série de vlog en Thaïlande ❤
Toutes les vidéos de thaïlande étaient incroyable mais elle, masterclass, je te voit vraiment bien faire des videos comme ça dans chaque pays, avec moto, voiture, avion, bateau... Préparé etc..
Louis je pourrais te reprendre sur certaines choses mais comment tu parles tue est un amour avec Hugo vous me donné trop envie de partir en thy les gars Big UP a vous
La meilleure vidéo de ta chaîne c'est celle là !!!! ❤❤❤❤❤❤ Merci Hugo de nous faire partager au plus prêt ce genre de dinguerie !!! J'ai kiffais !! Et je pense pas être le seule 😂
Alors la si tu va filmer le drag au Etats-Unis franchement ca va être une folie, rien avoir avec la Thaïlande, aux US t'as des caisse qui font le 400 m en moins de 6 sec et qui sont street legal, quand t'as 1000 cv la bas t'es un rigolo et dernière infos: attache bien tes chaussures car les piste de drag aux USA, c'est de la GLUE littéralement.
Superbe vidéo merci à toi Hugo et ton copain biensur c'est pas aussi performant qu'un essence ou un as nitrous ou nitrométanne mais bien préparé le diesel on vas pas se mentir c'est bien plus performant qu'on le croit Superbe véhicule et vidéo Moi il y as une année j'avais été avec un ami d'enfance qui a fait son exploitation dans le Kentucky au drag week et je n'ai jamais connu son ami avant et j'ai eu droit a une visite de tous ses véhicules qu'il utilise au drag week franchement si t'as l'occasion d'être au us faudrait que tu aille au drag week franchement c'est des voitures routière mais tellement booster sur piste regarde quelques vidéos quand tu as le temps
28:56 C'est les diesel pro au état Unis pas top fuel, les top fuel c'est des dragster moteur v8 nitrométanne de 8 000 cv minimum 15 000 maximum et il prend minimum 1800 tr/min ralenti 15 000 maximum en tr/min
Tout a fait juste 😉 Et le Nitro, le Nitro.. C'est bien beau.. Mais sa te flingue ton moteur à une de ses vitesse... 😮😥😓 ( "À une de ses vitesse " ) C'est le cas de le dire 😂😅
@@dylouducati oui c'est sûr à chaque fin de run moteur intégralement refait Après c'est normal entre 8 000 à 15 000 ou 18 000 ou 20 000 aucun v8 que ce soit des hemi ou autres marques il son pas fait pour tourner 100% nitrous et prendre autant de tr/min
Ta série vidéo est énorme tu nous fait découvrir des truc de ouf ! Là où les autres se disent "ça n'intéresse personne" toi tu y vas et tu fais kiffer les vrais passionnés. Vivement dans quelques mois aux USA !! Prépare bien le truc on veut tout voir 🤣
Les français connaissent Hugo Pro, pas CB MEDIA, pour chaque youtubeur français tu retrouves un contenu identique à l'Etranger. Sans parler que CB MEDIA est en anglais. Bref ton commentaire n'a pas vraiment de sens ...
Terrible vidéo comme d'hab vous faite le duo trop top vous nous montrer des truc que l'ont n'aurait pu voir même a la télé merci continuer a 2 sa donne trop bien 👌👌👌
Fu ça doit faire depuis que tu faisais de l'intérim dans ton studio que je te suis et la pour la première fois de ma vie de rally man de youtube je mate ta vidéo avant ems vraiment passionnant cette série ...
Les images sont tellement belles, mais franchement, ils sont constamment dans les pattes des compétiteurs et des assistants jusqu'à même toucher le matériel, les empêchant de se concentrer. C'est lourd de les voir toujours coller sans laisser d’espace ! On voit clairement que les Français n’ont pas la même façon de se tenir que les Thaïlandais. Sinon merci pour ce partage, et soyez moins malaisant pour les prochaines vidéos.
Pas mal ces petit drag mais par contre les puissances ces pas fou faudrai que tu voie des vrai top fuel qui font plus de 10000cheveaux et 4,5 sec au 400m la ces quelque chose ,sinon super vidéo comme toujours mon fu 💪😉
Salut ! J'ai beaucoup apprécié tes vidéos en Thaïlande, ça change un peu de ce qu'on voit sur RU-vid en ce moment. C'est vraiment rafraîchissant ! Cependant, je trouve dommage que dans presque chaque vidéo que j'ai regardée, tu passes beaucoup de temps à te plaindre, alors que tu as la chance d'être là-bas. Je comprends que certaines choses puissent être frustrantes, mais ça nuit un peu à l'expérience du spectateur. Concernant les traductions parfois approximatives, je comprends que la barrière de la langue puisse être difficile à gérer. Cela dit, j'ai tout de même aimé vos vidéos, même si j'ai dû faire quelques pauses ici et là. Vous avez tous les deux une personnalité attachante, toi et Louis, et malgré les petites imperfections, vos vidéos restent sympathiques. Je vous souhaite une bonne continuation et j'espère voir encore plus de belles aventures à l'avenir !
Yo ,le produit sur les pneu c'est du vulcanisant ,le setup sur le top sa s'appelle "compound turbo" sa sert a avoir bcp + de pression et réduire le lag ,ensuite la wastegate externe ces pas pour plus de perf ,c'est pour mieux maîtriser la régul du boost ,voilà voilà ,j'ai adoré la série de video sur la Thaïlande même si je connaissais déjà (via cbmedia) c'est toujours mieux présenté par des français ,vous fait un bon duo avec louis
A oui vous avait aussi oublié de dire pour les glaçon ,ça sert a refroidir l'air qu'envoie les turbo via l'échangeur air eau (on fou des glaçon dans un radiateur d'eau qui va ensuite refroidir l'air du turbo)
