Jeżeli spodobał ci się film zachęcam do zostawienia subskrypcji koniecznie z dzwoneczkiem, aby być na bieżąco oraz łapkę w górę .Do usłyszenia w kolejnym 😉 Checesz być bardziej nabierząco? Wpadaj na 📷Instagram: p_mardula
Ja styczeń i luty miałem zasuwę. W piątki nawet przestałem zjeżdżać wieczorem i dopiero w nocy w domu byłem, spedytora przeklinałem. Nie było dnia, żebym stał gdzieś w trasie. Też z giełdy. Szerokości i powodzenia.
Siemka ja jeżdżę na swoim od 2011 ale sam i po kraju kierowców nie mam i raczej nie chciał bym zewzgledu na duże koszta. Sam dla siebie robotę jakoś ogarnę ale czasami jak podliczę swój czas i wszystko jest różnie ale się da
Jak na ten okres to jest lipa totalna, auta ze wschodu zaczęły jeździć intensywnie na zachód, na Skandynawie też od groma aut jeździ a roboty nawet nie ma w DHL czy DSV
Panie kryzys to dopiero nadejdzie, na razie jest delikatny wstęp. Trzeba analizować wszystko co się dzieje na świecie a nie krótko patrzeć na swoją branżę, jeżeli banki ba świecie się chwieją i drukuje się pieniądze z powietrza to koniec będzie taki że takich gości jak ty zmiecie z planszy.
Od analizy, to jest AI. W górach jest takie powiedzenie: "Zanim gruby schudnie , to chudy zdechnie". Przypilnuj sobie czy AI nie zmiecie z rynku twojej firmy.
wszystko na to wskazuje tak jak piszesz a wiem to z autopsji bo brat w USA jeździ na "truckach" i ostatnio informuje że takiej qupy jak teraz dawno nie było a będzie gorzej w Europie ta czkawka z USA jak tsunami odbije się atomowym kaszlem i powymiata...powymiata ...
Już kilka lat temu uczciwi ekonomiści mówili, że ten system trzyma się kupy tylko dlatego że drukowana jest i dosypywana do niego gotówka a taki stan nie może trwać wiecznie. Koniec końców wszyscy zostaną z niczym.
No to kawa na ławę - jak spedycja Was wyje🤬ała? Mówisz o sytuacji, a podstawowego info nie mamy🤷🏻♂️ nie musisz podawać nazwy oczywiście tylko naprowadzić by inni nie mieli wtopy… tak chyba wypada skoro mówisz, ze chcesz być fair wobec subskrybentów - cześć z Nas tez jeździ i tez korzysta z tej giełdy przecież🤷🏻♂️
Szczerze mówiąc to widzę że chcesz się władować z deszczu pod rynnę.... Tak drobna rada jeśli nie ma pieniędzy to nie bierze się nowych aut w lizing niestety przez bardzo długie terminy płatności w transporcie wiążąc się z jedną lub dwoma firmami można się władować w olbrzymie problem finansowe .... ( wystarczy brak zleceń i robi się efekt domina ...) Ogólnie od połowy zeszłego roku jest bryndza w transporcie i z tego co pomału widać to będzie tylko gorzej ( stawki już pomału nie pokrywają kosztów ) .Widać wyraźnie że cała gospodarka Uni zwalnia ( odziwo poprawiło się na wyjazdach z PL jeśli idzie o ilość ofert ale stawki są dalej beznadziejne) Niemcy mocno zwolniły a Francja to już prawdziwe dno ...... Jeśli tak dalej pójdzie to do końca roku będzie fala bankructw i to nie tylko w transporcie ( efekt domina ) .... Przetrwają tylko przewoźnicy co mają większość swoich aut ......
witaj mam trzy auta lataja tylko po slasku kazdy z kierowcow codziennie w domu termin platnosci gora siedem dni na konto jak mija 8,10 dni to juz idzie info ze transport nie dostepny kasa jest na tychmiast na koncie nie zartuje auta mam za gotowke po lizinkowe kasa mniejsza pewnie jak u ciebie ale pewna bardzo wspolczuje wszystkim prowadzacym transport miedzynarodowy nigdy w zyciu szkoda zycia i nerwow ozdrawiam szerokosci i cierpliwosci
Żadnego wyjścia na prostą nie będzie. Jesteśmy w pierwszym etapie dużego kryzysu. Im dłużej będziesz w tym trwać, tym więcej stracisz. Teraz jest czas na wakacje. Wyszedłem w 2021 i dopiero za dwa lata zacznę obserwowac aukcje sprzętu zabranego przez banki.
Tylko nie zapomnij powiedzieć jakie strzały się w Arra robi 😁 z utęsknieniem czekam na tachografy wtedy 30 -40 % dziadostwa zawinie się jak asfalt pod Lamborghini
@@zusdobrowolnywprowadzic7237 tak jak mówisz 😁 opowieści parkingowe to jedno ale dobry mój kolega tam pracował na umowie o pracę i znam temat od kuchni 😁
@@kenzodj20 Jakby kto inny nie przyszedł to by tak nie było. Kto to są ci inni? Od kiedy są takie reguły, że w biznesie w Polsce są płatności na fakturze 60 dni?? Ciekawe, że np. konsument w sklepie nie ma tak kupi produkty i zapłaci za paragon za np. 30 dni. Fajnie tak? Ludzie biznesu, zacznijcie zmieniać te chore reguły rozliczeń.
@@wirex2717 o ile mi wiadomo to małe firmy powinny mieć płatność po 30 dniach ale sam wiem pó sobie, ze płatności są po 60 a ma się 2 wyjścia - godzić się i niec prace i zlecenia albo bunt i brak zleceń bo przyjda ci 'inni' co in termin pasuje a i nawet za mniej zrobią to samo byłe niec robotę. małe firmy też muszą płacić podatki, ZUS a urzędy nie będą czekać 60, 90 czy więcej dni. molochom nie zależy na krótkim terminie
Bardzo mi zaimponowałeś tym odcinkiem wielki szacunek dla ciebie za mówienie prawdy w dzisiejszych czasam mało kto by o tym mówił otwarcie !!! Liczę że wszystko wyjdzie na prostą i sobie poradzisz życzę powodzenia z całego serca 👍
Szacun za szczerość, trzymam kciuki i kibicuje byś sobie to wszystko ogarnął i wyszedł na prostą. Fajnie by też było zacząć cię słuchać znów regularnie jak kiedyś tym bardziej że znów są u ciebie nowości. Jeszcze raz powodzenia i mam nadzieję że do obejrzenia niedługo 💪
najlepiej to ujął Pudzian w swojej teorii biznesu mówił ze trzeba mieć 6 nóg ..jak będzie kryzys to On np. da sobie mordę obić i może rok dokładać do transportu bo mu zostanie 3 nogi..genialne...
No ale obiektywie to taką właśnie narrację miałeś. Że kręci się git. Zweryfikowany został model firmy i trzeba z tego wybrnąć, normalna sprawa. Dopóki komornik nie bije młotkiem to wszystko można wyprostować ☺️ będzie dobrze, powodzenia
Skoro ja jako rolnik moge, ba nawet musze dołożyć do interesu /jeszcze wielu stwierdza, że tak ma być/ to czemu ludzie w miescie nie mogą dokladac do interesu?
Co do terminów płatnosci .... Macie to na własne życzenie. Dodajmy do tego wzajemne wyżymanie się stawkami i wynik łatwy do przewidzenia , do tego cena paliwa wyjebała w kosmos . Ps: teraz trafiliście do Głogowskiego mega dziada , więc .... Będą spóźnienia w płatnosciach . Mimo wszystko trzymam kciuki .
Takie czasy, ze przetrwają w dobrej kondycji w tej branży albo wielcy (kilkanaście, kilkadziesiąt busów plus duże i zlecenia z pierwszej ręki), albo mali czyli jedno auto i zarobek na siebie. Przy 3-5 autach wpadasz w pułapkę czyli spore koszty i średnie obroty a to rzadko się spina👍 Powodzenia 🤜🤛
Siemanko, jak się dogadasz z Arra i będziesz szukał kierowcy to zapraszam do kontaktu bo mam dość śmigania po Polsce. Teraz jedynie zrobiłem sobie odskocznie i za mniejsze pieniądze poszedł części rozwozić po warsztatach więc kokosow się tam nie zarobi. A w mojej okolicy jest tyle dziadów że szkoda gadać
Autor, napiszę ci coś co może da ci do myślenia..... Jeżdżąc u kogoś, nabywaj kontaktów. Rozmawiaj, pytaj..... To nie boli ale nie możesz znowu zachłysnąć się własnymi wzlotami. I pamiętaj, czasem warto coś stracić, żeby coś zyskać! Pozdrawiam i powodzenia.
Teraz już chociaż widzisz że bardziej opłaca się jeździć u kogoś niz własna firma . Transport już dawno przestały być opłacalny tylko starzy wyjadacze przetrwają .Szacunek za szczerość .Pozdro
Panie Patryku z tym faktoringiem to jest Pan sam sobie winien ale myślę że nie doszło by do tego gdy Pan brał ładunki od normalnych firm (już to kiedyś tu pisałem ) a z tego co widzę kto wystawia wam komentarze na transie to dalej bierzecie od psedo firm które nigdy nie oferują dobrych stawek i przeklejają z transa na transa lub co gorsza z clika na transa. Ale Pan zawsze koloryzował swoje filmy jakich to ma Pan klientów 😅 .
Miałem transport i to jest straszne rodeo rok idzie super zajebiście kolejny dramat bo awarie bo pracownicy dają ciała bo firmy pod którymi jezdzisz mają kryzys to paliwo do góry VAT dół nowe podatki które cię powoli zjadają masakra posiwiałem przez siedem lat jak gołąb ...ja nigdy więcej transportu.oracuje za granicą jeżdżę cysterna z czekoladą i zarabiam dobre pieniążki jestem spokojny wyluzowany żyć ni umierać :)
Super film, dużo firm ma teraz kryzys tylko każdy w internecie udaje jak to nie jest pięknie, kryzys bardzo dużo daje pod tym względem ze wyciągamy dużo wniosków które później nam dają fajne efekty. Pozdrawiam i się nie poddawać przyjdzie czas ze się wszystko obróci w dobra stronę
Tragedia. Kolejny rekin biznesu. Wchodzi na rynek tylko po to żeby zjebac ceny lub jeździć za 50 centów a potem placz jak sie gwarancje na auta kończą.
Siema. Powiem Ci że ja nie narzekam na brak pracy bo od stycznia robię 11-12 000 km,.,przemyśl sobie czy nie lepiej mieć busa z przyczepą,. Wczoraj zrzuciłem Anglię i za 1200 km ładownych wyszło 2500 euro, więc policz sobie, ogólnie nie kiedy biorę doladunek ale stawka nie jest mniejsza niż 1.50 E za km. Pozdrawiam 3 maj się
Nie masz zaufanej firmy z ładunkami z pierwszej ręki to nie zarobisz. Z giełdy to możesz powroty ogarnąć. Najpierw znajdź kontrakt,a później kupuj auto.
nie korzystam z zadnej gieldy tylko trzy firmy zaprzyjaznione od lat zawsze staram sie jak najlepiej wykonac usluge i miedz za nia tak samo zaplacone pieniadze
Wydaje mi się że za szybko chciałeś zostać rekinem transportu zamiast powoli pracować jeździć u siebie i zbierać kasę i rzeźbidz temat to zacząłeś kombinować z tą spedycja A teraz finalnie zamiast pracodawcy stales się pracobiorcą. Wiadomo nauka kosztuje życzę Ci szybkiego wygrzebania się z tego i wrócenia na właściwie tory. Praca i skromność i będzie dobrze. Pozdrawiam
Gdzieś kiedyś napisałem, że przyjdzie taki dzień gdy bogacze z dziadtransów zaczną umierać śmiercią naturalną. Mówiłem też, że "dutki" z transportu zwracają się po kilku latach.......... wszyscy się śmiali. Teraz śmieje się ja.....
To niestety jest wina samych przewoźników że się na to godzą.... Sami popsuli rynek a teraz jest płacz.... Jak by się nikt nie godził na takie warunki to by były zupełnie inne terminy. Ale niestety przewoźnicy nie są solidarni tylko każdy patrzy jak by tu wejść na Twoje miejsce....
@@marekmarek5954 tutaj trzeba podziękować szoszonom i polskim lizingodawcom. Dają kredyty na samochody Ukraińcom a to właśnie oni zaniżają stawki. A glapinski się cieszy, że pomógł "ofiarom wojny".
Ja w domu siedziałem dwa miesiace ,i dostałem wypowiedzenie a sam jezdziłem bo moj zarabia na autobusach a ja jezdzilem po kraju ,na 3 tyg wyjechałem na lazurowe wybrzeze na montaz zjechałem na swieta na tydzen i jade z powrotem do cannes na dwa tyg i wracam do poprzedniego goscia ,ku gdyby mi auto sie nie spaliło to bym zrobil cała kat. C +e a tak mam na auto odłozone
Dla dziadów zawsze jest kryzys i zawsze nie mają, aby nie dać podwyżki. Mój szef ma 30aut, teraz zamówił 8nowych. Ale i tak narzeka że kryzys. Ja już i tak na wylocie z tej patologii. W lipcu jadę do Holandii, tam jest inny świat, inne zarobki.
Ale polecam na przyszłość aby nie wierzyć w nowoczesne wirtualne systemy płatności bo jest zbyt transparentny polecam system amerykański czyli cześć dochodu w skarpetę o czego nie widać a w sytuacji kryzysu jest na chleb i paliwko 😉
No w końcu odcinek !! dacie radę bo maice ogromną matywację do dalszego działania, cóż, tak już jest, człowiek uczy się całe życie, a jak się wyciąga dobre wnioski z tych lekcji to będzię tylko lepiej, pozdrawiam i trzymam kciuki, będzię wszystko dobrze, dacie radę 👍
@@bezimienny9015 😁🤣😂😂😂😂😂😂dobrze tato 😂🤣 pisałem szybko i nie patrzyłem, nie sprawdzałem, zapomniałem że przecież wszędzie czają się znawcy wszystkiego i laureaci nogrody Nobla, a Ty bez imienny to pewnie były kiero, co dupa boli że mimo przeciwności losu dalej idą przed siebie a Ty dalej jesteś w jednym i tym samym czarnym punkcie 🤣😂😅 pozdro
@@sawekpiwowar8855 a to trzeba patrzec zeby nie robic błędów..??? ja pisze jak leci i tyle a ja nie byly kiero tylko jestem kiero 17 lat i swoją ciezarowke tez mialem i dalej jezdze wiec co ma mnie bolec..??
Powodzenia 😁 dobry wybór jeżeli chodzi o firmę 😉 Te złe opowieści dotyczące ARRY to 80% od ludzi którzy nic wspólnego z firmą nie mieli, 18,5% to ludzie którzy popełnili błąd i nie umieją się przyznać i zaakceptować, 1,5% zostawiam na błędy firmy bo nikt święty nie jest. 😝 Ale również 100% polecam pracę w ARRA. Powodzenia w podnoszeniu się po lekkim upadku, trzymam kciuki🤞. Nie ma problemu którego nie da się rozwiązać
To jest patola w transporcie kasa za fracht po 90 dniach a termin na zapłatę paliwa 14 dni Plus jeszcze jebane podatki i weź im powiedz że w chuj długo trzeba na kasę czekac
Moim skromnym zdaniem napewno do tego też powroty na pusto sie przyczniły nawet jakbyś wział poniżej stawki, ale klient to zawsze klient kontakty sie przydaja w trudnych sytuacjach, ale nie mi to oceniac nie znajac tematu zastanawia mnie to po co pchać sie w speedycje? to taka luzna wypowiedz także bez spiny mam nadzieje że podniesiesz sie.
Nie chcę zło wróżyć ale prawda jest taka ze bedzie jeszcze gorzej w transporcie zacznie sie od czerwca na pewno cena ropy pójdzie w górę stawki w dół dużo przewoźników zmiecie z planszy wiec na twoim miejscu póki jeszcze nie zaliczyłeś totalnych pleców to uciekaj bo jak sie nie ogarniesz to ciebie też zmiecie z planszy i zostaną tylko wierzyciele wiec ze mozna za pewien czas jak koniunktura sie poprawi odpalić business od nowa ale jak zawczasu tego tego nie ogarniesz to za chwilę bedzie za późno. Pozdrawiam i życzę sukcesów
A co takiego miałoby się zacząć w czerwcu? Bo ja akurat lipę dla wielu przeinwestowanych przewoźników przewiduję na koniec roku, po słabym trzecim i czwartym kwartale.
Oglądasz w ogóle ze zrozumieniem? Piszesz że skończył w Arra , ale nie powiedział że zamykają firmę i kończą z transportem na transie widać w świeżych opiniach że normalnie funkcjonują i jeżdżą. Więc gdzie tu mowa o zakończeniu ? Każdy prowadzić firmę ma prawo jak jak uważa czy z kredytem czy bez Leasing to nie kredyt ? A może ty masz firmę i wszystkie auta kupione z gotówkę… 😂 Dziś mam firmę od 2006 roku mam i małe samochody i duże dziś są najgorsze czasy w transporcie nigdy tak słabo nie było a będzie jeszcze gorzej … Wystarczy spojrzeć ile firm z Ukrainy przenosi się do polski prędzej czy później wszystko może pier…
Biznes jest jak fala Góra dół góra dół. Uwierz mi, że każdy trzeba to wiedzieć i tyle Patrykowi dobrze szło przeholował, zrobił błąd i trochę podupadł i to nie wina jakiegoś kryzysu tylko jego błędów. Lepiej zacząć podczas kryzysu (którego nie ma) niż podczas najlepszej górki, przynajmniej się nauczysz pokory i dbania o biznes. Ja prowadzę jedno auto na własnej działalności, widać że jest gorzej niż 2 lata temu, ale jest ok.
Dobry przykład że na samemu bywa ryzykownie był moment że śmietankę spijales , dlatego ja wolę mała łyżka jest pod konkretną spedycja 🙃 ale za to bezpiecznie , mimo to fajnie że nie boisz się mówić o porażce , w lekkim transporcie jak dla mnie wymiata pewna firma z Lęborka 💪
Witam . Fajnie szedłeś ale w sumie czekałem aż się przewrócisz ( pierwszy raz ) .. Zawsze pozytywnie z optymistycznym nastawieniem do transportu . Drugie auto , czwarte auto , tutaj naprawa na Francy ... miesięcy , ale jest dobrze , jedziemy dalej . Stałe trasy , kierowca tu , kierowca tam . Znam transport od zasadności . Nie jest to lekki , łatwo prowadzący przybytek . Myślałem , po twoim stylu prowadzenia kanału YT że masz ścianę kasy za placami ( jesteś bogaty ) albo tato jest weteranem branży TLS ( ma układy ) . Zawsze KIBICOWAŁE Waszej firmie mimo że Twoje takie pozytywne nastawienie co do tej branży wzbudzało niepokój . Nauczyłem się cieszyć zarobioną złotówką dopiero po pięciu latach ( żeby nie było niespodziane ) . Proponuję powściągliwość zawodową , ocenę wniosków ( po pierwszej lekcji ) i skupienie ( przed drugą lekcją ) Teraz Laweta Boksera dobrze idzie ( optymistycznie ) . Ja czekam ( albo ściana kasy albo układy ) albo przewrotka druga . Skupienie , wnioski i ogień do przodu z małą ilością niepotrzebnych błędów . Koła się muszą kręcić !!!
@@jacekmikolajczuk8867 jaki bełkot ? Ten biznes wymaga układów albo ściany kasy za plecami bo inaczej kłopoty cię dogoni albo prędzej albo później . Kibicuje firmie bardzo , aż się zdziwiłem że tak fajnie idą . Mam nadzieję że staną na nogi A lekcja nie pójdzie w zapomnienie . Pozdrawiam .
