DREI A350 als REGIERUNGSFLIEGER für 1,2 MRD€! AeroNews

Подписаться 285 тыс.

Просмотров 99 тыс.

50% 1

Wenn Du möchtest, kannst Du mich hier unterstützen!
/ aeronewsgermany
Ein besonders großes Dankeschön geht an:
Alain S., Alfons Z., Berenstein, Christian E., Christoph R., Damian A., Daniel W., Dirk T., Fabio R., Frank H., Guillermo E., Jan R., Jan-Thore K., Jeremy, Lars K., Klaus W., Lennert K., Leonard B., Lorenz H., Maik B., Markus G., Marc, Marc Bi., Marc Bü. Marc R., Melvin Z., Micha S., Michael B., Michael L., Niccolo B., Nils W., Patryk, Phorus K., Ralf K., Roger B., Samuel M., Stefan R., Stephan H., Swiss001, Thomas, Tobias P. M., Vasilios P. - und vielen Dank an Richard J.!
Vielen Dank für euren großartigen Support! Ihr seid eine große Hilfe und gebt mir so die Möglichkeit, den Kanal weiter zu verbessern!
----------------------------------------------------------------------------
Forum:
aeronewsgermany.de
Instagram:
/ aeronewsgermany
----------------------------------------------------------------------------
MEINE MODELLFLUGZEUGE:
Lufthansa A340-600: amzn.to/2fE6Wkz
Air France 777-300ER: amzn.to/2xNRAlX
Condor 767-300ER (Sunny Heart): amzn.to/2fE7Iht
Condor 767-300ER (Janosch): amzn.to/2wttcVk
Condor 767-300ER (Retro): amzn.to/2wtl1IE
Die Condor Flugzeuge gibt es im Condor Bordshop etwas günstiger!
----------------------------------------------------------------------------
Kamera:
amzn.to/2s3o3RX
Licht:
amzn.to/2rbIdLr
----------------------------------------------------------------------------
Manche Links in der Videobeschreibung können Afilliate-Links sein. Das bedeutet, dass wenn ihr über diese Links etwas kauft, bekomme ich eine kleine Provision, ohne dass sich der Preis für euch verändert.
Danke für eure Unterstützung!
---
Bildnachweise:
Von Gyrostat (Wikimedia), CC BY-SA 4.0, commons.wikimedia.org/w/index...
Von Julian Herzog, CC-BY 4.0, commons.wikimedia.org/w/index...
Von Sergey Korovkin 84 - Eigenes Werk, CC BY-SA 4.0, commons.wikimedia.org/w/index...
Von Joao Carlos Medau (secure.flickr.com/photos/medau/) - secure.flickr.com/photos/meda..., CC BY 2.0, commons.wikimedia.org/w/index...
By Bernd K - www.jetphotos.com/photo/7964510, CC BY-SA 4.0, commons.wikimedia.org/w/index...
By FlugKerl2 - Own work, CC BY-SA 4.0, commons.wikimedia.org/w/index...
By Laurent ERRERA from L'Union, France - DSC_8003-F-WZGG - MSN 003 (uploaded by Uploaded by russavia), CC BY-SA 2.0, commons.wikimedia.org/w/index...
By Kentaro Iemoto from Tokyo, Japan - German Air Force A340-300(16+02), CC BY-SA 2.0, commons.wikimedia.org/w/index...
Von Kentaro Iemoto from Tokyo, Japan - German Air Force A340-300(16+02), CC BY-SA 2.0, commons.wikimedia.org/w/index...
Von BriYYZ from Toronto, Canada - German Air Force Airbus A340-300 16+01, CC BY-SA 2.0, commons.wikimedia.org/w/index...
By Anna Zvereva from Tallinn, Estonia - German Air Force, 16+02, Airbus A340-313, CC BY-SA 2.0, commons.wikimedia.org/w/index...
By N509FZ - Own work, CC BY-SA 4.0, commons.wikimedia.org/w/index...
By Aero Icarus from Zürich, Switzerland - 113bc - Lufthansa Airbus A340-313X; D-AIFB@FRA;20.10.2000, CC BY-SA 2.0, commons.wikimedia.org/w/index...
By Ken Fielding/www.flickr.com/photos/kenfiel..., CC BY-SA 3.0, commons.wikimedia.org/w/index...
Sollte im Video ein Bild verwendet werden, welches Deiner Meinung nach nicht richtig mit einer entsprechenden Quellenangabe in der Videobeschreibung versehen ist, dann melde Dich gerne unter meiner E-Mail Adresse. Dann wird sich um eine Lösung gekümmert.
Impressum unter Kanalinfo.

Авто/Мото

Опубликовано:

9 апр 2019

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 508

@ichsaughiernur7474 5 лет назад

Fände einen Beluga als Regierungsflugzeug viel cooler :D

@TheLikeys 5 лет назад

Auch nicht schlecht🤔😆

@meinname9747 5 лет назад

Oder halt ne Concorde oder space shuttle

@ichsaughiernur7474 5 лет назад

@@meinname9747 oder eine 737 MAX, dann würde die Pannenserie weitergehen :)

@GartenundAlltag 5 лет назад

Dann passt auch Herr Altmaier rein 😂

@patrickwalker711 5 лет назад

@@GartenundAlltag 🤣🤣🤣

@aviationstuff808 5 лет назад

Der A350 ist so ein schöner Flieger!

@MNei-ul6wj 5 лет назад

Ja A350 ist ein geiler Flieger.

@dihydrogenmonoxid1337 5 лет назад

Yessir. Das ist korrekt!

@mrschnauzbarttv7811 5 лет назад

Ist er Aber ein A380 für die Bundesregierung wäre cooler

@VAQ-137 5 лет назад

Airbus 350 beste und als Regierungs Machine währe die concord beste

@annetteschurholz1349 5 лет назад

Absolut, schönster Flieger den es gibt!

@harryscharpf2079 5 лет назад

Dann müssten die aber eine etwas zeitgemäßere Lackierung

@heinerweiss4923 5 лет назад

Ich find die jetztige Lackierung auch unkreativ.

@generalrodcocker1018 5 лет назад

Harry Scharpf ja, so wie die neue american airlines, nur in deutsch!

@TheLikeys 5 лет назад

Ich hoffe die Lackierer bei Airbus machen so’n Design nicht mit und Pinseln ‘ne coole Lackierung drauf

@GartenundAlltag 5 лет назад

Für das Geld ist bestimmt eine modernere Lackierungen drin hoffe ich...

@taka3459 5 лет назад

Die Bemalung stammt noch von den alten a310... die sollte echt angepasst werden

@aviationforlive7434 5 лет назад

Wie geil ist das bitte... Träume werden wahr

@timlolxP 5 лет назад

Ja feier ich auch 1,2 Mrd an Steuergeldern zu verbrennen... ein A330/320 Neo hätten wohl nicht gereicht. Ich finde da sollte man gleich mal die Steuern erhöhen, dann kann Mutti vielleicht auch 3 A380 bekommen.

@finnmuller8623 5 лет назад

A380 ist günstig heutzutage... Zumindest gebraucht

@Infiltator2 5 лет назад

Tim Groß wir müssen eh unsern Verteidigungsetat erhöhen

@Steven-rg1wh 5 лет назад

@@timlolxP was genau bringt eine A320neo? Spielt nichtmal ansatzweise in der Range eines A350 Und der A330neo mag zwar jetzt günstiger sein. Auf lange Sicht wird der Unterschied zur A350 aber mehr oder weniger angleichen dank höherer Effizienvorteile. Der Flieger ist einfach das modernere Gerät. Mag sein dass der A330neo es auch getan hätte aber es wird sicherlich gute Gründe gehabt haben ein Paar Millionen mehr für das effizientere Gerät zu zahlen. Bitte nicht so engstirning und keinen Stuss raushauen Danke

@timlolxP 5 лет назад

@@Steven-rg1wh Wer bist du Internet Sheriff bitte? Wenn du kein spaß verstehst tut es mir leid. Die hätten noch locker die A340 10 Jahre fliegen können wenn sie richtig warten würden und somit die investition von 1,2 Mrd rauszögern können. Wenn die die A350 genauso behandeln wie die A340 werden die in 10-15 Jahren auch ersetzt werden müssen. Mich kotzt es dermassen an das für sowas dann schnell Geld da ist und bei anderen dingen wird nur gekürtzt und diskutiert. Eine Frage hätte ich an dich experten noch: Wie genau soll der a350 Effizienzvorteile haben? Der wird ja wohl kaum mit 300 personen an bord starten und die maschinen verbrauchen gleich viel.

@lightjockey3713 5 лет назад

Ich war 8 Jahre beim Bund. Davon sollten wir 3 mal in den Einsatz geflogen werden und zwar von eigenen Maschinen. 2 mal davon war der Flieger defekt und 1 mal keine Crew bereit. Y tours wir buchen sie fluchen.

@Ghostraider103 5 лет назад

Lightjockey der Spruch bezieht sich aber eher auf das „gebuchte“ Reiseziel ;)

@myMPS1 5 лет назад

Genau so erlebt. Mit der trall hats aber dann geklappt 😀

@lightjockey3713 5 лет назад

Ich weiß er geht aber genau so für alle anderen bewegungsmittel des Schützenvereins. Ich bin dann jedes Mal mit zivilen fliegen in den Einsatz. Was nicht schlimm war. :-) bin eh immer alleine geschickt worden

@MHG790 5 лет назад

Dann wollen wir mal hoffen, dass die neuen Flieger nicht aufgrund von Wartungs- und Personalmangel dann auch am Boden bleiben müssen.

@rabautios 5 лет назад

dank PPP und "Reparaturverzichtserklärungen"

@elfenbeinturm-media 5 лет назад

Ich hab gehört, die 737 MAX hätten sie gerade sehr schnell und sehr billig haben können... 😎

@NoName-lx5fo 5 лет назад

Dann dürften sie aber nicht über Deutschland fliegen. Egal...

@ichhabemeinennamenvergesse4666 5 лет назад

@@NoName-lx5fo so fliegen die ja auch nicht, demnach ist es egal.

@fabian8292 5 лет назад

Die Ironie mal wieder nicht verstanden?

@horstkollmeyer6654 5 лет назад

War auch mein erster Gedanke , das würde vorfallen gleich mehrere Probleme gleichzeitig lösen . Aber bitte dann beim ersten Flug alle wichtigen Politiker mitnehmen , die Polen haben uns doch vor gemacht wie das geht .

@Baujahr67 5 лет назад

Das wäre natürlich eine Alternative für Deutschland 👿

@zoepass8705 5 лет назад

Mit deinen Informationen konnte ich in Deutsch eine Reportage schreiben 👍

@mounten7472 5 лет назад

Ich hoffe die bekommen auch eine andere lackirung, mir persönlich gefällt das derzeitige Design nicht so sehr.

@mr.buttermuffin9472 5 лет назад

Rodja Pletz wäre schön da stimme ich dir zu aber die bleiben bestimmt in ihrer Einheits Lackierung

@trolf112 5 лет назад

In Regenbogenfarben, Gendergerecht und politisch korrekt....

@realFlusi 5 лет назад

Himmelblau oder Chrom wären doch schick? xD

@necu9365 5 лет назад

Ulrich Müller man kann’s echt auch übertreiben mit dem darüber rumheulen

@pascalb2279 5 лет назад

Flammen-Design 😏 🔥 Das ist ja quasi schwarz, rot, Gold :D Wäre wohl nur etwas unpraktisch wenn das Flugzeug immer so aussieht, als wäre es in Flammen.

@larsw8776 5 лет назад

Die geringe Stückzahl einzelner Systeme ist beim deutschen Militär immer ein Problem. Je weniger Exemplare es von einem System gibt - und dabei ist es unerheblich, ob es sich um Panzer, Fregatten oder Transportflugzeuge handelt -, desto schwieriger ist es, eine angemessene Ersatzteilversorgung und damit Einsatzbereitschaft zu gewährleisten. Da haben es kommerzielle Fluggesellschaften doch leichter. Dass die Bedarfsplanung an Material und auch Personal auf Kante genäht ist, ist wiederum etwas anderes.

@delsondexter2040 5 лет назад

Ich hoffe ,dass die Regierung ein geiles Design macht für die Lackierung. Ich freue mich schon auf den fertigen Flieger.

@1997Banane 3 года назад

Satz mit X, war wohl nix

@olivertreesbowlcut9769 2 года назад

Tja so Retro wie die Regierung selbst würd ich mal sagen

@UnterBlog 11 месяцев назад

Regenbogen-Lackierung? Der ICE machts vor.

@dihydrogenmonoxid1337 5 лет назад

Der Berliner Flughafen wird nach dieser Summe jetzt noch ein bisschen länger brauchen.

@oknru8596 5 лет назад

Diese Summe von 1.2Mrd., verteilt auf 7 Jahre sind keine 200Mio. jährlich. Das wiederum ist bei einem Haushaltsüberschuss von um und bei 80Mrd. jährlich, gelinde gesagt ein Witz. Wenn dadurch auch nur ein guter Deal für Deutschland mit einem Handelspartner (besser) gelingt, sind die knapp 200Mio. genau irrelevanter.

@Isla_Auarita 5 лет назад

Die Flugbereitschaft wird aus dem Verteidigungshaushalt finanziert. Der BER hat damit überhaupt nix zu tun. Ich glaube nicht, daß seine Eröffnung im Jahre 2132 dadurch gefährdet ist.

@mymail157 5 лет назад

Mit jetzt noch 12000 Mängeln und angedrohten Abrissmaßnahmen wundert mich dahingehend nix mehr.

@juba2842 5 лет назад

Der wird nie fertiggestellt. Wenn das eine fertig ist dann muss was anderes gemacht werden. Das ist ein Teufelskreis. Sowas passiert wenn man überall und an den falschen Ecken sparen will.

@Brauiz90 3 года назад

Wie hier im Video erwähnt, ist der erste A350 bereits ohne VIP-Ausstattung unterwegs. Ich wohne in der Nähe vom Flughafen Leipzig/Halle und hier wird momentan das Pilotentraining durchgeführt. Da gibts eben mal nen Tag lang touch- and- go- Übungen

@chrisdagford6642 5 лет назад

Hoffentlich kommt dann eine A340 ins Luftwaffenmuseum nach Berlin Gatow.

@rabautios 5 лет назад

Ich denke eher die werden weiterfliegen, leicht umgerüstet vielleicht auf mehr Sitzplätze. Und wahrscheinlich störungsarm...

@jodel7546 3 года назад

A310 incomming

@CreatorsCornerDE 5 лет назад

ich finde Deinen unterschwelligen Humor immer wieder sehr erfrischend :)

@hayat_mueller305 5 лет назад

Der Linienflug war übrings mit einem A340-600. Bestes Flugzeug

@klaro3001 5 лет назад

Nein. Merkel ist in einer 747 zum Gipfel geflogen

@The555shoes 5 лет назад

Das mit den Pannen wurde hochgeschaukelt um den Kauf neuer zu Rechtfertigen. Die A330 neo wär total ausreichend für unsere Politiker.

@Strongarm1101 4 года назад

Nein aufgrund der reichweite (ja ich weis ist sehr spät die antwort)

@enterIT-xl8cc 5 лет назад

Am Ende haben die Kisten die selben Probleme wie die A340er, das Problem liegt bei der Instandhaltung der Flugbereitschaft.

@Prebzs 5 лет назад

Die Instandhaltung wird eigentlich von der Lufthansa Technik durchgeführt. Insofern ist es ja so verwunderlich, warum das nicht funktioniert. Bei den eigenen Flugzeugen bekommts die Lufthansa Technik ja auch hin.

@enterIT-xl8cc 5 лет назад

Prebzs aber nicht vollumfänglich, kleinere Sachen macht die Flugbereitschaft/Luftwaffe selber, ich denke hier liegt der Hund begraben. An LH Technik wird es sicher nicht liegen.

@horstkollmeyer6654 5 лет назад

@@Prebzs Wenn man ohne Geld in einen Service geht , kann auch nichts dabei raus kommen . Da kann selbst der beste Service nichts dran ändern .

@andreschnittler8399 5 лет назад

@@Prebzs Hier nochmal zum nachlesen. magazin.lufthansa.com/xx/de/aviation/sicherheit-geht-vor-flugbereitschaft/

@Marcel_Glanzer-Unterscheider 5 лет назад

Super Informatiefes Video danke !

@rabautios 5 лет назад

Meines Erachtens war das das gleiche Theater wie beim letzten Mal, nur dass sie sich diesmal wirklich die Superluxus Variante gönnen. In wirklichkeit wollten sie was zum Angeben/Repräsentation und sie fanden die ACJ319 und speziell die Global 5000 zu unbequem. Die Flugbereitschaft hat inzwischen eine richtige Armada, das hast Du gut erkannt und bezeichnet - das wird immer mehr zu einer Regierungsfluggeesellschaft. Meines Erachtens war ein Groß vteil der Ereignisse inszeniert und ausgeschmückt - normalerweise hätte man das ja vertuscht. So lässt man sich bewusst in wartender Pose irgendwo in Afrika photographieren. Wenn wirklich keine Maschine verfügbar gewesen wäre, hätte man ja auch eine Maschine chartern können oder eben etwa in Äthiopien mit einem Linienflieger fliegen können, wenn man schon an einem Drehkreuz ist von dem Berlin nur träumen kann. Bei den real bestehenden Mängeln dürfte die Ursache wohl auch in den Reparaturverzögerungen liegen an denen die Luftwaffe auch so leidet, wohl dank PP und den Reparaturverzichtserklärungen. Worst Case hätte man ja auch jemanden mit der A400 zumindest abholen können. Ein Verteidigungsminister oder eben auch ein Entwicklungshilfeminister kann durchaus mit einer Militärmaschine fliegen, ohne dass ihm ein Zacken aus der Krone bricht - da kann man dann nämlich auch Projekte in der Pampa besichtigen. Warum wurde Merkel nicht einfach mit einer Global 5000 geflogen? Einige Medien spielen hier mit, andere sind inkompetent wie immer. Auch das mit dem geplatzten Reifen ist doch aufgebauschter Unfug. Das Schlimme ist dass die Truppe wiedermal nichts davon hat, aber für sowas hat man Geld... Wenige Staaten leisten sich derartige Großflugzeuge als Regierungsmaschinen. Protzen, während der Rest der Armee aus dem letzten Loch pfeift, und nicht nur die Bundeswehr - auch bei der Bildung will dieser Finanzminister wieder kräftig sparen.

@julianheil2171 5 лет назад

Super Video wie immer😂 Bist ein netter🙈👏

@janh2911 5 лет назад

Klasse video! Danke von meiner Seite. Aber nachmal zu Erinnerung gibt es bald Aufkleber? Mein Koffer hat immer noch freie stellen. 😁 Entlich eine vernünftige Lösung für das Problem der Flugbereitschaft. Die freuen sich bestimmt schon auf die 3 neuen Maschinen.

@pesjaner1 5 лет назад

Geniesst das schöne Wetter ist relativ. Bei uns regnet es bereits ein paar Tage und keine Besserung in Sicht.

@EasyEaves 5 лет назад

8:11 Made my day =)

@ericmaut198 5 лет назад

tzjaaa...da sieht man mal was passiert, wenn man jahrelang seine flotten kaputt spart.... >.>

@Jules-rl1mz 5 лет назад

Hey:) ich fänds cool wenn du mal ein Video über die Zukunft vom Fliegen machen könntest, also alternative Kraftstoffe und so :D

@Elecdon 2 года назад

stark recherchiert. super!

@MW-dz1hg 5 лет назад

yeah baby geiler stuff, läuft bei uns!

@Feninic 5 лет назад

Guten Abend, das hört sich zu erst einmal gut an. Doch wie ist das mit der Wartung der Maschinen dann? Bei schlechter oder nicht ausreichender Instandhaltung nutzt die beste Maschine nichts... Wie am Anfang vom Video erwähnt, bei guter Wartung kein wirkliches Alter für die jetzigen Maschinen... Und dann 4 Monate in der Wartung und dann ein platter Reifen 🤔🤔🤔🤔

@sLiv256 5 лет назад

Ja manchmal geht das ganz schön schnell mit den Geldmitteln....

@tokio3355 5 лет назад

Dabei wollte man doch mehr Schulden abbauen..

@mrschnauzbarttv7811 5 лет назад

Beim BER dauert es leider etwas länger

@palimpalim5291 5 лет назад

Wenn man bei den Rentnern spart, hat man mehr für die Gier der Regierung. Ganz einfach.

@oknru8596 5 лет назад

@palimpalim5291 5 лет назад

@@oknru8596 Ja, ist klar. Und dann noch 1,2 Milliarden in die Hintern von ein paar "Beratern" für Frau von der Leyen geschoben, noch eine schöne 2-stellige Milliardensumme in Brandenburg und Stuttgart verbrannt, und es ist noch immer nichts in Betrieb, und, und, und. Und wenn dann ein Deutscher, der 40 Jahre hart gearbeitet hat, kommt und meint, eine Rente zu verdienen, von der er auch leben kann, heißt es "leider kein Geld da". Schöne neue Merkel-Welt.

@markschoning5581 5 лет назад

Mit passiver Selbstschutzanlage ist doch mit Sicherheit ein Directed Infrared countermeasure System (DIRCM) gemeint. Also ein System mit Blendlasern gegen Infrarotsuchköpfe von Manpads.

@wassolldasalles8204 5 лет назад

Der A380 wäre Prestige voll gewesen. Aber der A350 ist auch gut. Nur ich gebe zu bedenken, auch neue Flugzeuge müssen gewartet werden und auch mit den neu gekauften Flugzeugen kann man defekte haben wenn man die nicht richtig wartet.😐

@CloudArtZ15 5 лет назад

Dann fehlt nur noch ne geile neue Lackierung, da bezahl ich doch gern meine steuern 😂

@nobody-jg1ej 5 лет назад

Mach mal bitte ein Video über Luxair/ Luxair Tours

@Roxy-ni7ox 3 года назад

Mein Vorschlag wäre der Sicherheit halber für die politischen Schwer gewichte auf die man gut und gern verzichten kann. Eine Antonnov damit kommen sie mit Sicherheit an.😂😂😂👍🍀🙏

@heimdallr_ 5 лет назад

Ich sehe keinen Link oder Info zu den Shirts. Auf der Homepage ist auch nichts zu finden, Forum ist deaktiviert und App nicht auffindbar. Was ist da los?

@derschutzsargent5490 5 лет назад

Voll geil endlich mal was tolles

@foreveralone2009 5 лет назад

Wie werden sie denn heißen? A350 Altmaier, A350 Angela und A350 Andreas :-D?

@jonasjonidabozz9667 5 лет назад

Kannst du ein video über diese passive selbstschutzanlage machen ? ✌😁👍

@fratzen3496 5 лет назад

Klar such sie dir raus viel Glück (Ironie)

@a350fsx7 5 лет назад

kannst mal in das Rohr schauen dan siehst du wie passiv sie ist!😂😂

@Ghostraider103 5 лет назад

Jonas JoniDaBoZz wird nicht passieren das VS

@Tk_2993 5 лет назад

Ja genau und vorher noch n video über die area51 😂

@frankmintenig 5 лет назад

Das wird leider nichts werden, denn die technischen Details dieser Anlage unterliegen - ganz zu Recht - der Geheimhaltung.

@henrihessabi7429 5 лет назад

Der a340 Konrad Adenauer hat jetzt auch ein Fahrwerksschaden😂😂

@larsw8776 5 лет назад

7:30 Sao Paulo Guarulhos. :-)

@enes-4121 5 лет назад

Ich kaufe die alten Flugzeuge gerne ab aber nur in meinen Träumen 😂😂

@Don84891 4 года назад

Das wurde auch Zeit, ständig waren Komplikationen mit den jetzigen Flugzeugen. Und außerdem geht es ja auch um Repräsentation

@Bengel-hd2pc 5 лет назад

Freue mich schon wenn die in Berlin Tegel landen , kann die dann beobachten

@sLiv256 5 лет назад

Hast die auch bezahlt, oder deine Eltern, deine Kinder, Enkel, Urenkel...UrUrUrUrUrEnkel auch

@jonasn.7144 5 лет назад

Könntest du bitte ein Video über die Air Greenland und ihre Flotte machen.

@fratzen3496 5 лет назад

1x A330-200 1x Beechcraft Super King B200(Rettungsflieger) 8x Bell 212 7x Bombardier DHC-8-200 9x Eurocopter AS 350 2x bestellte Eurocopter EC 225 2x Sikorsky S-61N (28|2)

@M.O_BER 5 лет назад

es ist für mich absolut unverständlich (hab selber 12Jahre bei der Luftwaffe gedient) warum es die Flugbereitschaft nicht auf die Reihe bekommt die 340´er u.a. fit zu halten. Wir sprechen hier von relativ modernen Zivilflugzeugen die nahezu Serienstand haben und nicht von nem Space Shuttle oder irgendwelchen experimentellen Prototypen. Wenn die das ganze Elend heute sehe, dann ist der ketzerische Spruch aus meiner Dienstzeit " wenn der Russe Freitag Mittag angreift, dann ist er Montags zum Frühstück in Paris" schon fast ein Kompliment

@Ghostraider103 5 лет назад

Michael Otto finde den Fehler in deiner Aussage. Du hast bei der Luftwaffe „gedient“ 😂 das die Herren Clubkarten Besitzer immer denken Sie seihen mit uns Heeres Soldaten gleich gestellt ;)

@M.O_BER 5 лет назад

@@Ghostraider103 dafür beherrsche ich wenigstens die deutsche Rechtschreibung. Finde den Fehler in deiner Aussage.

@kuru61 5 лет назад

Was soll denn aus den A340 werden? Ausgemustert? Truppentransporter? Tanker?

@rabautios 5 лет назад

nö, jedem Minister seinen Flieger ...

@jean-paulmontgomery1953 2 года назад

Die alte Lackierung der A340er erinnert mich immer kühl an „Die Mannschaft“. Da hätte man dann auch nur „Die Regierung“ draufschreiben können. Hoffentlich wird die neue Gestaltung etwas ansprechender.

@mrschnauzbarttv7811 5 лет назад

Ich habe letztes Jahr die „Bundesrepublik Deutschland“ a319 mal in Stuttgart gesehen

@the_listamin 3 года назад

8:14 'Flugbereitschaft der Lufthansa' klingt auch nicht schlecht xD

@kiwi5361 5 лет назад

Warum holen wir uns für das Geld nicht einen A380 und einen A350 ? Bei der Summe können wir wenigstens noch ein bisschen pralen.

@henninghertlein79 5 лет назад

Weil der a350 das deutlich bessere Flugzeug ist als der a380 ganz einfach erklärt

@kiwi5361 5 лет назад

@@henninghertlein79 hast auf jeden Fall recht, aber finde drei davon schon ein bisschen bekloppt

@simonm1447 5 лет назад

Der A 380 ist für die meisten Flughäfen zu schwer und zu groß (vor allem aber zu schwer), und braucht große Landebahnen. Jede Landebahn hat eine Klassifizierung nach Traglast, und der A 380 kann nur auf den richtig großen Hubs landen. Deshalb gehen nach Afrika meist die kleineren wie der 319, die können auch auf kleineren Flughäfen landen.

@kiwi5361 5 лет назад

@@simonm1447 das stimmt aber deshalb ja auch einen a350

@simonm1447 5 лет назад

@@kiwi5361 Allerdings finde ich wäre ein 330 für diesen Zweck besser geeignet. Der 330 hat weniger komlexe Systeme als ein 350er und es gibt schon eine zertifizierte Abwehranlage für 330er. Die bisherigen 310 MRTTs werden zukünfig evtl. irgendwann auch 330er, d.h. die selben Piloten der 340er können auch 330er fliegen, für die 350er braucht man zumindest eine Erweiterung des 330 Type Ratings. Der 330 wäre billiger im Kauf, einfacher im Unterhalt und ebenfalls groß genug, in Bezug auf Kabine und Reichweite.

@MarcelHJ10 5 лет назад

Kannst du bitte ein Video über den Überfall der AUA Maschine in Tirana machen?

@sushi777300 5 лет назад

Hätte man auch früher machen können aber in Deutschland muss es ja erstmal schief gehen 😅

@brofights3138 5 лет назад

Wer billig kauft kauft zwei mal. Hier in einem etwas größerem Rahmen

@Baumbart 5 лет назад

Früher gabs aber keinen A350 ...

@MiaMia-rg9xi 5 лет назад

Ich liebe die IL96.

@g3rman_wolf923 5 лет назад

Na endlich mal Maschienen für die man sich nicht schämen muss weil sie schon 20 Jahre alt sind und nicht mehr up to date sind

@chrisdagford6642 5 лет назад

20 Jahre und schämen? Wie alt sind denn die AF1 und Putin seine Iljuschin? Japan hat jetzt ne 777 300er.

@fratzen3496 5 лет назад

@@chrisdagford6642 Nordkorea hat ne 60 Jahre alte Ilyuschin aber das ist was anderes

@paul7654 5 лет назад

Die Lebenserwartung eines Airbus liegt mittlerweile bei 30-40 Jahren... Also sind 20 Jahre noch nicht wirklich alt.

@simonm1447 5 лет назад

Das Problem liegt eher am zu vielen rumstehen und der Wartung, nicht beim Flugzeug. LH betreibt ältere 340er mit weit mehr FH immer noch zuverlässig. Mit 3 Langstreckenmaschinen in Zukunft (und dann noch 350er bauartbedingt mit viel mehr Elektronik als 330/340 aus den 90ern) wird das eher nicht besser, sie (also der Betreiber, die Luftwaffe) wissen es nur noch nicht.

@maxieberl3697 5 лет назад

Bitte ein Video über die Austrian Airlines Maschine, die ausgeraubt wurde.🙈

@achimgerards9355 5 лет назад

Airbus 380 als Kanzlerflugzeug wäre besser . Die mangelnde Zuverlässigkeit der derzeitigen Flugzeuge ist aber eher nicht dem alter als dem Fakt geschuldet das sie durch die Luftwaffe betrieben werden ! Bei den neuen Fliegern wird das nach 3-4 Jahren nicht anders sein !

@hansfred4376 2 года назад

Ja, da passt dann halt auch der ganze Bundestag rein😅

@marc8905 5 лет назад

Wieso eigentlich keine ULR? Oder sind die so viel teurer?

@lucaschneider1 5 лет назад

Ich finde es richtig, auch mal Geld in die Hand zu nehmen. Sonst wird das ja immer peinlicher für Deutschland. Man könnte die alten Flieger auf dem BER abstellen oder?

@ElmarLecher 5 лет назад

lol, da hoert man mal wieder C-RaDaR, ist nen bischen zu spaet und dann...... Congratz! :-) Sieht man Dich auch auf den MRMCD in Darmstadt mit nem Vortrag? Oder Camp? (und natuerlich ist dieses Video auch sehr klasse aber ich schaue eh nen grossteil der vids...)

@bespokevacationgroup7402 5 лет назад

By the time the A350's come online 2025/26 the A340's will be approaching 26 years in age. If they were in daily use they would have an EXCELLENT maintenance record. Just like a car used once or twice per month it will always have something wrong with it. New and the best for the leadership of the EU! In the meantime British Government and Royal Family flights are undertaken with A330ceo military transport aircraft always kept in top order for immediate deployment. The aircraft are quickly fitted with VIP Cabin in less than 6 hours and are good to go. A cheaper option for the German Tax Payer?

@NicolaW72 5 лет назад

We´ve no Royal Family in Germany, so using the planes of the Royal Family for the Government isn´t an option in Germany. But the "Flugbereitschaft" is a part of the German Air Force and under the direction of the German Ministry of Defense.

@simonm1447 5 лет назад

A 330s would have been a better choice. There is a developed and certified self protection system for 330s, but not for 350s. A 350s are designed for airlines for less fuel consumption, but are more expensive to purchase. Government aircraft never fly much, they can't benefit from the fuel savings of a 350 but pay the higher price and have a aircraft with much more complexity than a 330.

@rabautios 5 лет назад

too pragmatic for Germany ...

@BigWorldHD 5 лет назад

Kann man dich die Tage auf der Aero treffen?

@fuzzybarnes5124 2 года назад

Das mit der stark abweichenden Zuverlässigkeit ist einfach zu erklären: Auch wenn das A340 sind, sind das bei der Flugbereitschaft militärische Maschinen und unterliegen somit nicht den zivilen Vorschriften wegen Wartungshäufigkeit und was so alles bei den Wartungen gemacht werden muss. Wenn jetzt da ein Bleistiftspitzer mit Krawatte durch die Liste durchgeht und den Rotstift kreisen lässt, dann fallen da spontan einige Punkte bei einem D-Check weg, was das deutlich billiger macht. Der LH Technik ist das egal: Die arbeiten da nur nach dem Vertrag mit der Flugbereitschaft und nicht nach den Vorgaben der zivilen Seite und die Flugbereitschaft / das BMVG freut sich, dass die ein D-Check zum Aldi-Preis bekommen. Nur die Zuverlässigkeit bleibt dann halt vor der Tür, weil ein ungewartetes Teil geht halt genau dann kaputt, wenn man es nicht gebrauchen kann.

@matekochkoch 5 лет назад

Ich glaube das die Weitergabe von Rabatten durch die Fluggesellschaften vertraglich verboten ist. Sonst gäbe s bestimmt schon Händler, die Bestellungen von Gesellschaften bündeln und an den Rabatten verdienen würden. Airbus (und Boing) geben diese Rabatte schließlich nicht ganz freiwillig.

@peugeot207fan5 5 лет назад

Wie wär es mit 3 Boeing 737 Max 8?

@hdlorenz0166 5 лет назад

Sehr cool. Aber schon wieder die schönen A340 😕🤷‍♂️

@felexo8977 5 лет назад

Ziemlich krasse Summen

@marvinklein9230 9 месяцев назад

Gibt’s zu dem Thema neue Flugzeuge schon ein Update? Wenn ja gern ein Video darüber danke 😁

@theviewer6321 5 лет назад

Das alte Intro war so viel 👌

@Schleppi3 5 лет назад

Ich denke, dass bei solchen Deals der Bundesrechnungshof einschreiten wird?

@TheNessuno2009 5 лет назад

Hm wären da nicht zumindest auch 1-2 A321 Neo/LR interessant gewesen? Ich meine 3x A350 ist schon ein Brett. Die Reichweite ist natürlich wesentlich größer aber wie oft kommt es vor, dass 2-3 deutsche Delegationen gleichzeitig in unterschiedliche, weit entfernte Destinationen reisen? Kann ja kein Dauerzustand sein, da es ansonsten mit den A340 ja auch nicht geklappt hätte. Da hätte man 1x A350/A330-800 für weite Langstrecken Flüge gehabt und 2x A321 LR für weniger weite Flüge und im schlimmsten Fall mit einer Zwischenlandung. Kosten wären dadurch wesentlich geringer und der Einsatz auf kürzeren Strecken wäre auch effizienter. Aber das sind ja alles nur Gedankenspiele...

@jonasfrerichs1902 5 лет назад

Könntest du bitte mal ein Video über die DC 10 machen.

@iComeFromBerlin99 5 лет назад

So einfach geht das mit den Bestellungen zusammen mit der Lufthansa nicht. Da bedürfte es zunächst einer europaweiten Ausschreibung, etc.

@timschafer2682 5 лет назад

Die Bilder die du immer hast machst du du selber oder sind das welche aus dem Internet

@AeroNewsGermany 5 лет назад

Wikimedia - Links dazu in der Beschreibung.

@adrianmoring8515 4 года назад

Also über die höhere Zuverlässigkeit bei Zusammenarbeit mit der Lufthansa würde ich jetzt mal nicht vorhersagen, da die gesamte Wartung der weißen Flotte von der Lufthansa durchgeführt wird, so viel zur Unzuverlässigkeit der Bw.

@schindelschwingerflohheim4945 5 лет назад

Richtige Anmerkung. Die Kartellbehörde könnte den gemeinsamen Kauf über Lufthansa durchaus als Einkaufkartell behandeln und verbieten. So wurde bereits einigen Bundesländern der gemeinsame Einkauf von Polizeiausrüstung untersagt.

@michaelb4047 5 лет назад

Also 640Mio für 3 Nagelneue Flugzeuge des A350-900 sind schon echte Schnäppchen.. Da würde manch Fluggesellschaft auch gerne für zuschlagen :o Ich befürworte, dass Deutschland hier konsequent den Fuhrpark modernisiert. So schön der A340 ist, kann es sein, dass dieses dauernde Grounding der Maschinen nicht gut für die Haltbarkeit ist? Wir haben da bei uns in der Branche das Wort: "Kaputtstehen" als Oberbegriff. Was ich hingegen sehr sehr bedenklich finde ist, dass man hier nicht vor 3-4 Jahren schon sich Gedanken zur Erneuerung gemacht hat. Und ich kann mir nicht vorstellen, dass das Problem der Einsatzfähigkeit bei der Technischen Abteilung der Flugbereitschaft suchen muss. Was ich mir hingegen gut vorstellen kann, ist eben, dass hier die Budgets nicht ausreichend sind.

@davidbacker4870 5 лет назад

Mach mal n Video über die Österreichische Regierungsflotte 😂😂😂

@davidbacker4870 5 лет назад

Für alle die sich aufregen i k dass es keine gibt

@palimpalim5291 5 лет назад

@@davidbacker4870 Tja, die böse rechte österreichische Regierung zahlt lieber den Pensionisten eine anständige Pension und fliegt Linie, der Bundeskanzler sogar bis Mittelstrecke Economy. Während bei der sozialen linken deutschen Regierung (ja, die Merkel-CDU ist mehr links als sonstwas) die Rentner Pfandflaschen sammeln während sich ausgefressene Fettwamste wie Altmayr in gigantischen Privatjets eben diesen vollschlagen. Sie sind halt gleicher.

@dimitrikhazanov 5 лет назад

@@palimpalim5291 haha glaubst ja auch alles was in der Zeitung steht

@palimpalim5291 5 лет назад

@@dimitrikhazanov Ich lese keine Zeitung.

@Daniel-mm9gl 5 лет назад

@@palimpalim5291 Merkt man. Nichtmal die schreiben so ein Mist wie du.

@michaelwaskonig9734 5 лет назад

Ich finde die Transall tut's auch. Kann man mal gemacht haben. Dann fühlt man sich in dem 20 Jahre alten Airbus gleich viel besser.

@rabautios 5 лет назад

Man hat ja die A400 - quickchange Sitzen rein, wurde von Angang an so angeboten. Ich finde schon dass man die auch für den Personentransport einsetzen kann und sollte. Es ist klar dass man damit keinen Kanzler auf die Langstrecke schickt, aber den Tross kann man sogar auf der Langstrecke zur Not in einen Militärtransporter verfrachten.

@sascha2601 5 лет назад

erschreckend, was da für eine Verschwendung..ja fast Veruntreuung von Steuergeldern geplant ist..mehr kann man dazu nicht sagen

@totti1701 5 лет назад

Ist doch wie beim Rest, Wartungsmängel.

@jankarl7896 5 лет назад

8:14

@konradschroter4071 9 месяцев назад

Wie wäre es mal mit der IL 18 . Die waren so was von robust .

@nyteelive 5 лет назад

Was ist der Name der Intro Musik

@kilosir 5 лет назад

Wie wäre es für den BER😂

@echoes3347 4 года назад

Wie sähe es mit gebrauchten A340-500 aus? Diese Flugzeuge sind nicht alt und sind günstig zu haben. Sie haben 4 Triebwerke und die Reichweite ist mehr als ausreichend.

@Paul50850 3 года назад

Da hätte man sich auch gleich die 1000 gönnen können

@sparkiesjv 5 лет назад

Was ist denn wenn das Fluggerät nicht das Problem ist ?

@blackeagle_1903 5 лет назад

Boah 1.200.000.000€ Unser Steuergeld fliegt davon 🕊️🕊️🕊️ ✈️✈️✈️ 💵💵💵 💶💶💶

5 лет назад

BlackEagle 1903 Also. Die A330neo wäre eine Option Gewesen. Da ja auch die Luftwaffe die A330MRTT bekommt. Aber der A350-900 wird wahrscheinlich als A350ULR oder ACJ350-900 verkauft und die bringen eine Reichweite von 18000 - 20000 km. Damit kann man NON STOP Berlin - Sydney fliegen. Das schafft der A330neo nicht. Und der A330neo hat die Schwächeren Triebwerke. Bei einer Notfallsituation muss die A350 innerhalb von 5 min in der Luft sein, und das so schnell wie möglich. Und die A350 fliegt schneller als die A330neo. Ratet mal warum die Air Force One immer in der Richtung der Start und Landebahn steht. Man muss alle Aspekte in Betracht ziehen. Hier wurde keine Steuergelder verschlampt sondern eine sinnvoll gut überlegte Investition getätigt. Und außerdem ist der A330-900neo auch garnicht so billig. Es liegen „nur“ eine Differenz von etwa 15 Millionen Doller vor. Die A330-900neo kostet 2018 nach Listenpreis 298 Millionen doller. Der A350-900 kostest 317 Millionen Doller.

@reuploadsmrrage108 5 лет назад

💸

@cmon89Jarhead89cmon 5 лет назад

Deutschland hat es ja 👍 nen A321 XLR hätte es auch getan

@oknru8596 5 лет назад

Um am Ende 100.000.000 zu sparen? Lachhaft.

@rabautios 5 лет назад

es gibt ja noch die Global 5000, aber die sind denen wohl zu unbequem. Die wollen schon ein Kreuzfahrtschiff der Lüfte

@SnurX 5 лет назад

Ist aber auch irgendwie ein Wartungsproblem. Die stehen oft mehrere Tage ungenutzt rum und da fallen vielleicht Kleinigkeiten nicht im Täglichen gebrauch auf, sondern dann wenn es darauf ankommt. Ist dann ja auch gleich jedesmal ein wichtiger Flug. Ich denke es wird nicht lange dauern und bei den A350 ist es dann genau das gleiche. Natürlich sind neue Flieger weniger anfällig als ein 20 Jahre altes. Aber die Lösung ist das nicht. Zudem finde ich drei A350 gleich wieder übertrieben (nicht falsch verstehen, ich mag den A350). Aber ein A350 und dann vll zwei A321ULR hätten es auch getan.

@airportdeutschland1011 5 лет назад

Mach mal Video über Sundair

@MrMeisterGamer 5 лет назад

A380 wäre geil

@chriwie 5 лет назад

Allein über 40% des Flugzeugpreises für die VIP-Ausstattung? Gibt es da nur einen Anbieter der Fantasiepreise aufruft oder wird die Maschine innen vergoldet. So viel zum Haushaltsgrundsatz der Wirtschaftlichkeit und Sparsamkeit.

@martinweber6610 5 лет назад

Die Technik die dort eingebaut wird macht einen Großteil des Preises aus

@Ghostraider103 5 лет назад

chri chri die VIP Ausstattung kommt direkt vom Hersteller und ist Sau teuer. Ist aber bei Boing genau das gleiche. Gibt glaub dann noch 2 oder 3 Private Ausstatter die dann aber fast soviel verlangen wie der Flieger selbst kostet

@chriwie 5 лет назад

@@Ghostraider103 solche Summen bleiben trotzdem schwer nachzuvollziehen. Als Vergleich, für 100 Mio. € kann man locker 25 größere komplett ausgestattete Kindertageseinrichtungen bauen. Zugegeben, die fliegen nicht und VIP-Gäste gibt's auch regelmäßig keine.

@Jan-fv6nr 3 года назад

Ich will auch nen 350 als Reserve in der Garage parken können.

@reneh.5 5 лет назад

Erstaunlich. Man schafft es in der BRD mal, nicht ganz so auf den Pfennig zu schauen, um mal einmal eine Grundlage zu schaffen, mit der man arbeiten kann.

@martinweber6610 5 лет назад

Man findet immer irgendwas worüber man sich aufregen kann wa?

@reneh.5 5 лет назад

Manchmal ist es einfach wichtiger, das es zuverlässig funktioniert. Alles andere ist rausgeschmissen Geld. Ja, man kann sich immer über etwas aufregen, bin aber froh, dass man jetzt die Probleme angeht.