Drift driver Manabu Orido rally first challenge !! Part2 

例えとしては合ってます。あのＦ１ドライバーですらも君たちは異常だね！って言うレベルです。だから、ラリードライバーは他でも走れるんです。元々世界公認レースのＦ１とＷＲＣですけど・・・両方優勝してる人がいないのも判りますね。他では沢山ありますけど・・・尚世界３大レース（Ｆ１のモナコ・ルマン２４時間・インディ５００）で一人で全部勝ってるドライバーもいません（Ｆ１ドライバーのアロンソが王手かけてはいる）

いや黄旗の意味くらい知ってないとアカンやろ。 その競技に出るということは、オフィシャルの説明ゼロでも全て理解しないといけない。 ルールやレギュレーションを「全て」覚えることは、エントリーする側の「義務」です。

谷口さんがミスを恐れない織戸と恐れる谷口って評してましたね。

ミカ・ハッキネンのように、終始、冷静沈着でクールに走る熱くならないドライバーも居る。

簡単には次のコーナーの角度を数字で表しています。数字が小さいほど急なコーナーで、逆に大きい数字ほど緩いコーナーということになります。

おくとぱすかる 今回は逆にしてませんでしたっけ？ 一つ前の動画で小さい方がハンドルの切れ角を少なくしようと言うっていた気が

土屋さん、昔地区戦出た事ありますが、SSではぶっちぎり…TCで同じ事やり大減点www

《SYUN 7751》 織戸さんの得意技

クラス違うからね、織戸さんが勝てそうと言ったののは、８６、BRZワンメイクのJN4クラスでの話。

一応突っ込んでおくけど、新井さんはWRCのPWRC(昔はグループNと呼ばれていた市販車ベースのクラス)でタイトル取ってますよ。

確かにWRカーでの最高はキプロスの４位だけどね。総合での日本人最上位は４位で二人だけ。どちらもスバル。もう１人はGrB全盛期のサファリラリーでGrAレオーネ。日本人でサファリラリー優勝者居るけど、メーカータイトル掛からないのでレギュラードライバー居なかった。唯一スバルジャパンから世界最小GrAヴィヴィオのマクレーくらいw

ペースノートに入れてないのが悪い オフィシャルはカラーコーンをわざわざ置いてあげてるんだから逆に優しいんじゃないの？

@@ふんふふん-v5b 説明してる時に織戸理解してなさそうなんやからもっと説明してあげれば回避できたんじゃないかと思ってしまって…

本来なら新人ドライバーに対してはコドラがアドヴァイスをするもんなんですが、ちょっと難しかったかもですね。 黄旗も理解してなかったみたいだし。

っていうかオフィシャルが折角注意事項を言ってくれてるのに、それを理解していないと言う事です。レースで同じことをやったらどうなりますか？各カテゴリでそれぞれの注意事項があるのにです。

視聴者のうちらが分からないのは結構ですけど、ラリーの競技者として参加しているのに分からないのは問題ですよ。織戸さんはSGTにも出るようなプロのドライバーですし事前に黄旗なんでって言われたら把握してしかるべきです。SGTだって赤旗出てるのに走行を続けたら失格になるでしょう？それを「分からなかった」だけで済ませちゃいけない人なんですよ、プロっていうのは。