Drilled or Slotted Disc Brakes: What You Need to Know for Safe and Efficient Driving!

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Volete fare un upgrade all'impianto frenante e non sapete cosa scegliere? Cosa cambia tra i dischi forati o baffati? A chi conviene una o l'altra soluzione? Non perdetevi questo video!!
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6 май 2023

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Комментарии : 4

@makc9734 5 месяцев назад

1:44 Nei dischi forati la superficie di contatto è inferiore, quindi da quel punto di vista il grip è inferiore. Ovviamente ci sono i lati positivi come la dissipazione di calore, pioggia ecc. Un altra cosa essenziale che aggiungerei è la temperatura di esercizio. Se montiamo dischi e pastiglie molto prestazionali, queste freneranno pochissimo a basse temperature, ovvero quasi sempre su strada, e daranno il meglio di loro solo dopo varie sollecitazioni, con una guida sportiva o su strade impegnative. La cosa oltre ad essere molto fastidiosa può risultare pericolosa, spendere tanto per avere molto meno.

@mabo8395 3 месяца назад

Sono del parere che per uso normale lasciare tutto come previsto da casa madre, sostituire dischi pieni per dischi forati o baffati e solo per una questione di estetica, per uso sportivo è un' altro discorso fatto a parte. I baffati la frenata risulta un pò rumorosa, in guida sportiva nn ci si fa caso, i forati oltre che formarsi crepe, con il passare dei km i fori si riempiono e si otturano di residui rilasciati dalle pasticche, quindi? Lasciamo tutto come casa madre, in uso normale nn siamo in pista, daccordo nel montare dischi e pasticche di buona qualità e gomme sempre in efficienza. Un caro saluto