Multumim frumos pentru informatii faceti o treaba extraordinar de buna aceste videoclipuri raman aici peste ani iar cand cineva intampina o problema se pot inspira de pe ele 🤗👌
Felicitari domnule Costica sunteti un meserias adevarat, cunostinte mecanice cu explicatii si chiar si editarea filmari facute foarte frumos, va doresc sanatate si succes in ce faceti.
Bun materialul, am inteles dupa vizionarea lui de ce drujba mea cu design asemanator cu aceasta pierdea tot uleiul pt. ungerea lantului si in stationare. Multumim si mai asteptam noutati.
Salutare, pentru a andrepata un lant foarte uzat sa va luati o masinarie de ascutit lanturi pentru ca asa va ia mult timp ,va chinuiti mult la pila ,ami cer scuze daca am deranjat dar vam dat un sfat, va respect an tot cea ce faceti, numai bine
Of, of... Eu sunt,, cel mai tinerel,, la drujba, dar ferească Sfântu de așa proprietari.... Băi, nene, bare un șervet umed, ceva, nu găsesc ceia niciunde? Sunt scumpe??
Am patito si eu cu drujba cand sa tai niste leme cu ia am vazut ca more mam gadit ca este de la carburator dar defectul era de la semrig pe partea cu ambreiajl
Salut!Am și eu o drujba micul pădurar 5600,și nu știu ce are de nu rămâne pornită.Si îmi da benzina pe la eșapament,va rog mult să-mi spuneți ce ar putea avea,mulțumesc!
Salut! Această problemă poate fi din mai multe cauze. Cum ar fi carburatorul dereglat cuiul pontou blocat pe deschis,ulei de amestec pera mult în benzină.
Exact același defect l-am avut eu cu pisa din plastic, dar nu am pus manșon de cauciuc. Crezi că o să curgă ulei în continuare???? Păcat că sunteți foarte departe. Eu sunt la Buzău
Numai probleme am avut cu acest model,am și acum aceasta problema cu cursul uleiului și datorită dv poate o fac dar cea mai mare prb.este întinzătorul de lanț care după ce faci doua taeturi lanțul se slăbește tare nu știu ce are ,filetul șurubului pare bun
La fel curge uleiul și la drujba mea. Trebuie sa o depozitez cu lama în sus. Turația creste când se încălzește, nu o pot regla. Ori se oprește ori e prea turata, când încerc sa reglez carburatorul. Ma gândesc tot la semering ambielaj, trage aer fals.
Salut. Înseamna ca asta ar fi problema la scuterul meu,o pornesc si cand dau acceleratie se opreste. Drujba e drujba. Înțeleg. Un reparator de scuter zicea ca carburatorul. Înca nu l am desfacut deoarece e frig afara pentru sa desfac sa verific. Daca este cineva ce repara scutere piaggio zipp 4 timpi aici prin comentarii sa spuna o părere!
Și la mine la drujbă tot curgea ulei unde e sub melcu ăla unde astupă pompa de ulei și jos am lipit cu poxicol și s-o întărit acuma nu mai curge de loc are cv de e așa
În cazul ăsta nu este problema la carburator său amestecul din benzină. Este vorba de uleiul de la lanț este aruncat pe esapament și de aicia și fumul de care zici tu.