Тёмный

DS 4 2022 - review, POV test drive (1.6 225 HP E-Tense) Finally good from start to finish 

Wahacz TV
Подписаться 44 тыс.
Просмотров 17 тыс.
50% 1

The new DS 4 is a premium hatchback that premiered in Poland in 2022. Whether this positioning of this model is appropriate is something I checked when I prepared a video test of the DS 4 in the richest Rivoli version. In addition, it was retrofitted with all the options that could be found on board, such as the DS Night Vision infrared camera, leather trim or sunroof. Also under the bonnet was the most expensive powertrain, the plug-in hybrid E-Tense, which consists of a 1.6 petrol and also an electric motor, and the total output of the system is 225 hp. In the video, I check what the DS 4 hybrid's fuel consumption is in the city and on the road, as well as what range it offers in electric mode. I also cover the 0-100 km/h acceleration and overall dynamics of the car with or without energy in the batteries, and discuss the culture of the engine and automatic transmission. My video test also focuses on what comfort the new DS 4 offers when driving with Active Scan adaptive technology, how it drives, how much interior space it offers or how big the boot is. I also look at on-board technologies such as the Matrix LED Vision lights, the new infotainment system or electronic clocks. For those who are interested in the DS 4, I invite you to watch the video, where I have put all the information and opinions about this model.
To keep up to date with the next video, I recommend subscribing to Control Arm TV and clicking the "bell" ► bit.ly/Subskypc...
Thank you for your attention :)
Wahacz

Опубликовано:

 

14 окт 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 46   
@arekmarek7701
@arekmarek7701 2 года назад
Po raz ktorys napisze. Cholernie inteligentny, przemyślany i płynny komentarz. Językowo ideał, jak najlepszy dziennikarz. Inni nawet najlepsi uczcie się. Pertyn, Autwizja a nawet Marek Drives Wachacz ma poziom lektorstwa nieosiągalny dla nich
@WahaczTV
@WahaczTV 2 года назад
Bardzo miło mi to słyszeć - dzięki :)
@slavko4821
@slavko4821 2 года назад
Wachacz najlepszy. Pozostałych też cenię poza Pertynem. "Filozof", zadufany w sobie a jego testy są zupełnie niewiarygone.
@andrzejrrr3299
@andrzejrrr3299 Год назад
Dokładnie.
@Piotrek4500
@Piotrek4500 2 года назад
Cześć Wahacz! Film profeska jak zwykle
@WahaczTV
@WahaczTV 2 года назад
Siema tu Wahacz 👍 Dzięki wielkie 🙂
@phaedra7675
@phaedra7675 2 года назад
Auto pięknie ❤wygląda. Szkoda, że nie ma klasycznej hybrydy.
@navoo9009
@navoo9009 2 года назад
witam ! krótko zwięźle i na Temat tak trzymaj...pozdrawiam
@WahaczTV
@WahaczTV 2 года назад
Dzięki wielkie :)
@MariuszDobraRada
@MariuszDobraRada 5 месяцев назад
Bardzo dobry i konkretny test 👍
@WahaczTV
@WahaczTV 5 месяцев назад
Dzięki 👍
@darekf.1443
@darekf.1443 2 года назад
Mercedes mógł by się uczyć jak robić teraz wnętrze samochodu. Doklejenie "tabletu" przed kierowcę nie załatwia sprawy.
@robertlisowski729
@robertlisowski729 2 года назад
Jak dla mnie stylistyka DS podoba się z tymi kłami na zderzaku o ile się nie pomyliłem z nazewnictwem
@WahaczTV
@WahaczTV 2 года назад
Kły bardziej tematyczne są w Peugeotach, ale w DS też można je tak określić 🙂
@slavko4821
@slavko4821 2 года назад
Prośba od widza do prowadzacego: czy można by przy tescie każdego auta wyszczególniać, czy połączenie z android auto jest przewodowe, czy bezprzewodowe? Jest to istotna różnica, która określa zaawansowanie techniczne danego systemu a informacja ta z pewnością zainteresuje wielu. Myślę, że kanał dzięki temu bardzo by zyskał. Pozdrawiam.
@WahaczTV
@WahaczTV 2 года назад
Nie gwarantuję, że nigdy nie zdarzy mi się o tym zapomnieć - ale będę się starał o tym wspominać w przyszłych testach :)
@_Rozgniatacz_mend
@_Rozgniatacz_mend 2 месяца назад
ojej. W DS car play jest na kablu a okna otwierają się na korbkę. Chłopie......
@Kapitan-u9g
@Kapitan-u9g 2 года назад
Fajny odcinek pozdrawiam
@WahaczTV
@WahaczTV 2 года назад
Dzięki i też pozdrawiam :)
@krzysztofakierman4583
@krzysztofakierman4583 2 года назад
pieknie to pokazales, ale ta cena... ooo to wracam do Captura E-Tech bo widzisz cos w totolotka nie daja wygrac
@ryszardzawadzki7753
@ryszardzawadzki7753 6 месяцев назад
Jest napęd 4x4??
@waldemarslowik2231
@waldemarslowik2231 2 года назад
👍
@WahaczTV
@WahaczTV 2 года назад
👍👍
@Cernold
@Cernold 2 года назад
Jakieś info kiedy recenzja Civica?
@R73R
@R73R 2 года назад
Oglądaj grzecznie DS .
@WahaczTV
@WahaczTV 2 года назад
Na to jeszcze trochę za wcześnie - pewnie na jesieni jakoś będą dostępne.
@pawelstolarczyk948
@pawelstolarczyk948 2 года назад
Samochód mi się podoba, natomiast mam 2 zastrzeżenia: dla mnie za drogi jak na kompakta (dodatkowo spodziewany spadek wartości raczej duży) oraz kwestia jak będzie wyglądała eksploatacja po kilku latach (z obserwacji wiem, że francuzy nie należą do najtrwalszych, dobrze znoszących upływ czasu samochodów).
@kacperandrzejczak1964
@kacperandrzejczak1964 2 года назад
Z obserwacji... dla mnie to jest plus ponieważ moge kupic trwały samochód z silnikiem hdi za grosze :D na przykład podam c5 II..dobrze sie starzeje, trwala jednostka hdi, kosmiczne zawieszenie hydractive za nieduże pieniądze :)
@TheKejmul
@TheKejmul 2 года назад
Utrata wartości w DS jest niższa niż w BMW czy Audi - zob. DS7 :)
@blase1101
@blase1101 9 месяцев назад
@@kacperandrzejczak1964 Tak ale to stosunkowo popularny wóz, a DS to submarka niszowa i o ile podstawowe części pewnie będą te same co w w citroenie/peugeocie to wiele z nich nie będzie miało zamienników bo do niszowych marek nie opłaca się ich produkować. O częściach blacharskich czy wyposażenia wnętrza nawet nie wspomnę. Trwałość? Raczej nie ma tak, iż w citroenach jest mała (jest taki sobie silnik 1.2 PT ale pomijam go w tych rozważaniach) . Jest zbliżona jak w wielu współczesnych markach.
@marekjanicki8535
@marekjanicki8535 2 года назад
👊
@WahaczTV
@WahaczTV 2 года назад
👍
@hondacbr116
@hondacbr116 2 года назад
Samochod jest typowym pokazem przerostu formy nad treścią... Pozwole sobie zadac pytanie. Kiedy Megane Electric ?
@WahaczTV
@WahaczTV 2 года назад
Będzie niedługo - jeszcze nie wiem czy się wyrobie na przyszły tydzień, czy początek jeszcze kolejnego.
@pawelstolarczyk948
@pawelstolarczyk948 2 года назад
@@WahaczTV A dawno oczekiwana Kuga ?
@WahaczTV
@WahaczTV 2 года назад
@@pawelstolarczyk948 Z Fordów przypadł mi na październik Focus. Niestety nie mam dowolności w wyborze modeli do testów, więc na Kugę trzeba będzie jeszcze poczekać :(
@waldek2272
@waldek2272 8 месяцев назад
Kurcze dlaczego francuzi to przepiekne wnetrze spierniczyli nie dodajac zadnych dekoracyjnych paskow ledowych. Juz nawet Renault czy Skoda mają oświetlenie ambientowe. Nie mowie zeby bylo tak super jak w nowych Mercedesach ale paski ledowe tworza klimat premium a tu ..brak P.S. test jak zwyke super
@DombBartek
@DombBartek 2 года назад
Mikro bagażnik, mało miejsca z tyłu, fatalny infotainment. Z plusów świetne światła i zawieszenie. :)
@artursadzik3990
@artursadzik3990 2 года назад
440 litrów to mało? Co chcesz wozić takim autem, świnie? :)
@hiamaraldvaan7221
@hiamaraldvaan7221 2 года назад
Star tujemy
@infeltk
@infeltk 2 года назад
Bryła podoba mi się, ale widać, ze design francuski a włoski to różnie światy. Francuski to jakieś popierdólki, znaczki, nacięcia czy tam kryształki. Trzeba to lubić. Włoski jest taki (moja prywatna opinia) hmm twardy, podskórny. Weźmy Fiat 500 - jeździdełko, ale ma to coś. Alfa Romea - też ma to coś. Dobrze, że jest wybór, ale nie powiem, VW też mi się podobają. Kia z Hyundai trochę przesadzili z zewnątrz, nie tędy droga.
@robertbydzia8334
@robertbydzia8334 2 года назад
jak ktoś to kupi to szacunek ahahha
@user-tp4xf8oe4f
@user-tp4xf8oe4f 2 года назад
bycie DURNIEM nie jest zabronione, ale czy koniecznie trzeba sie tym chwalić? jezdzac phew-ami? 1. wielki suvoKLOC do miasta? zeby nie dało sie go zaparkowac??? 2. palący po 20l/100km w trasie bo trza jeszcze ladowac bakterie???? 3. i ta trzęsionka bogacza nad kazdym litrem paliwa, zeby za 5-7 lat zwrocilo sie te 100tysi ktore sam wczesniej wyrzucil w błoto przepłacając ten szajs??? bycie DURNIEM nie jest zabronione, ale czy koniecznie trzeba sie tym chwalić? jezdzac phew-ami? --------- mniejszy bagaznik i zbiornik paliwa, cięzszy i wolniejszy SUVOKLOC, za to O WIELE DROŻSZY i pali ze 20L/100km bo często nie bedzie ładowany z sieci. HYBRYDY TO ZNACZĄCY POSTĘP!!! HAHAHA... kupic można za te pierdyliony TYLKO PO UPADKU NA ŁEB z wysokiego klifu...
@WahaczTV
@WahaczTV 2 года назад
Wskażesz model hybrydy która pali w trasie 20 litrów?
@audientvoid5031
@audientvoid5031 2 года назад
Ds4 nie jest dużym suvem, nie jest nawet suvem, to ledwo 4,4 m długi kompakt. To raz. Dwa, dopłata do baterii 12 kW to nie 100 tys. tylko w zależności od producenta (przy tej samej mocy auta) 15-30 tys. - tyle kosztują magazyny energii obecnie. To rozwiązanie sprawdza się właśnie w takich nie za dużych autach, które jeżdżą 5-15 km codziennie do biura i z powrotem. Bycie durniem istotnie nie jest zabronione, dlatego kochamy pana jak każdego innego bliźniego Panie k. Panie Wahacz, bardzo fajny test, jak zwykle, proszę się nie przejmować randomami w sieci.
@WahaczTV
@WahaczTV 2 года назад
@@audientvoid5031 Takimi komentarzami trudno jest się przejmować, więc jest OK. Co nie zmienia faktu, że naprawdę jestem ciekaw jaka hybryda plug-in porównywalna do DS4 E-Tense pali 20 l, więc wciąż czekam na odpowiedź od k ;)
Далее
DS4 E-Tense 225 PHEV Review | An Unsung Hero?
10:51
Просмотров 7 тыс.
How many can you smash?🍫 IB : Florin
00:19
Просмотров 3,2 млн
NEW DS 4 E-Tense Review: It does 230MPG!?
14:10
Просмотров 262 тыс.
NEW Peugeot E-408 (2025) REVEAL
9:52
Просмотров 1,4 тыс.
DS4 e-tense Rivoli test PL Pertyn Ględzi
14:19
Просмотров 37 тыс.
DS 4 1.6 180 KM RIVOLI 2022 | TEST PL 4K
36:10
Просмотров 10 тыс.