Tolles Video! Also ich finde man kann auch mal das Kriterium „Mut“ bei einem Auto bewerten und heranziehen. Mut zum anders sein, Mut eigene Ideen und Lösungen zu machen, Mut zum Design. Warum müssen wir solche Autos die genau diesen Mut zeigen immer wieder mit unseren typisch deutschen Kriterien bewerten. Sorry Habby aber ich finde das mit dem LED-Licht ist der Knaller. Wenn Dein Kriterium der Haltbarkeit so wichtig ist hätte es „die Göttin“ nie gegeben. Die entscheidende Botschaft dieses Autos ist doch was ganz anderes: es ist möglich tolles Design mit intelligenten Ideen und zuverlässiger Großserientechnik für €15.000 weniger herzustellen und anzubieten als ein sogenanntes Premium Auto. Das ist doch toll, ich habe keinen Bock auf das Einheitsauto das uns schön autonom durch die Gegend gondelt. Super das es auch Autos gibt die etwas anderes sind!
Ich war letzte woch mit meinem Freund unterwegs und da haben wir zum erstenmal den DS7 gesehen und verliebt. Haben ihn dann vorgestern bestellt in Weiß mit schwarzen zierelementen. Bin eigentlich ein Mercedes fan aber der DS7 ist einfach ein traum. Kenne kein auto das so schön ist
Ich habe mich ja schon häufig selbst gefragt: Warum schaue ich mir so gerne die Videos von Habby an? Die Antwort ist relativ einfach: Niemand sonst schafft es, auf diese unglaublich authentische und informative Art und Weise mir Autos schmackhaft zu machen, auch wenn persönlich die eine oder andere Automarke gar nicht mag. Nach diesem Video sehe ich die Marke DS auf jeden Fall mit ganz anderen Augen. Vielen lieben Dank dafür, Habby! 👍
Wo ich gerade bei dem Aufruf angekommen bin: Ich finde, dass die geteilten Scheinwerfer des Škoda Octavia Mk3 Facelift die Front einfach komplett unansehnlich machen.
Erstmal "Chapeau" für das Video. Hat mir sehr gut gefallen. Und...was soll ich sagen... Geschmäcker sind nun mal verschieden. Gott sei Dank auch. Sonst hätten wir ja auch alle die gleiche Frau/den gleichen Mann. 😂 (Meine Lehrerinnen von früher sind alle anderweitig liiert... 🙈) Die Spezialitäten des französischen Designs mag ich, mochte ich immer schon. Da habe ich eher sowas wie den Citroën ZX als Sünde empfunden. Was die Raffinessen des Avantime betrifft, speziell die Mechanik beim öffnen der Türen...da bekomme ich bei der Lichtshow des DS7 im Vorfeld schon Kopfschmerzen. Aber Gott sei Dank wird heutzutage sowas nicht repariert, sondern von Mechatronikern ausgetauscht. Okay...das war doppelt gemoppelt. 😁 Zu drei Punkten habe ich eine ganz eigene Meinung: Preis: 😳 (siehe übernächster Punkt) DSG: 😛 (siehe nächster Punkt) Kein Allrad: sicher brauchen wohl die meisten Menschen keinen Allrad. MEINE persönlichen Favoriten inklusive Allrad UND einer wunderschön schaltenden Automatik UND ebenfalls fünfstellige Ersparnis gegenüber Q5 folgen jetzt! (Reihenfolge zufällig) Renault Koleos Mitsubishi Outlander Subaru Forester Von einem der genannten hast du noch kein Video gemacht... Wenn du weißt oder erraten kannst, WELCHES Fahrzeug: Dann mach doch mal! 😋 Aber bitte dann auch wirklich mit Allrad UND der Automatik. Ein schönes Wochenende wünsche ich dir und deiner Familie. Lasst es euch gut gehen... vielleicht mit einem Glas 🍷 👍😁
Autohub Sportlich? Mit einem großen A am Anfang? 🤔😁 BILLIG? Sowas gibt's? Ich dachte, LIDL ist billig. 🤣 X-Trail lass ich mir als Alternative auch gefallen. 👍😉
Gutes und humorvolles Video 👍🏻 Stimmt die Ausstattungsvarianten sind etwas verwirrend. Ich bin schon sehr gespannt auf den DS 3 Crossback E-Tense... Kommt Ende 2019
37:00 Herr Paschulke :-D schönes Auto, tolles Interieur! Die Heckklappe ist wie die des Opel Insigina A, gefällt mir auch nicht. Aktuell gibt es nur wenigen Außenfarben von weiß über grau zu schwarz und ein rot. Den Nachfolger werd ich mir defintiv anschauen! PHEV gibt es nun auch!
Sorry aber dein Kommentar bzgl Herrn Macron den Franzosen ist wirklich überflüssig. Vorher denken u dann sprechen würde dir gut tun. Für einen Franzosen Gegner kommt der DS 7 doch noch halbwegs gut weg.
mann sollte auf den Mitmenschen rücksicht nehmen, aber Leute einzuschätzen und zu kategorien braucht der Nachbar nicht. Dann lieber mal dem Habby und Flo anhören, die kennen sich mit Autos aus 😂🤔
Beim DS4 hast du vollkommen recht. Erst der DS5 ist schön. Als du das mit der Machanik der Scheinwerfer genannt hast, viel mehr eher was anderes ein. Einparken auf französich. Zu deiner Frage: 15.000 Euro sparen oder doch lieber den Audi? .... Definitiv den Audi. Auf Quattro will ich nicht mehr verzichten. Und die 15.000 Euro sind auf 47 Monatsraten plus Schlußrate verteilt. Das der Bordcomputer wieder verschwindet, ist alles andere als schön.
Da sind wir wieder bei dem Punkt. Da die dt. Premium-Hersteller extrem gute Finanzierungen anbieten, akzeptieren viele den Aufpreis. Ist eine echte Frage der eigenen Philosophie.
Autohub Stimmt. Die Franzosen bauen gute Autos, keine Frage. Aber das man nicht mal per Aufpreis die Möglichkeit hat, einen Allrad zu bekommen, disqualifiziert die Autos für mich persönlich.
Mein Grand C4 Picasso hat nun 266.000 km auf dem Buckel in gut 9 Jahren und hat noch den Original-Auspuff (und sind auch 50% Kurzstrecke gefahren). Bei meinem ersten Citroen sagte der Techniker meines Vertrauens: Bei 100.000 schau dass Du ihn loswirst. Zwar gab es die eine oder andere Reparatur, Kupplung bei 165.000 (Ausrücklager), Scheibenbremsen vorne bei 180.000, ein Kuggellager bei 220.000, Bremssattel hinten bei 260.000. aber er ist immer gefahren, zudem noch mit Autogas. Es gibt so starke Rabatte bei Citroen Neuwägen, dass ich mich schon wundere, wie die das zu den Preisen machen. Ging dann auch in wenigen Minuten bei Autoscout knapp unter 3.000.- weg. Abgesehen davon dass der Wagen sogar mal die Pannenstatistik angeführt hat (im positiven Sinne) hat mich das Auto sehr positiv überrascht. Vielleicht Glück, aber vielleicht hat Citroen nicht nur das Design aufgefrischt, sondern auch die Technik. Mängel gibt es z.B. löst sich an vielen Stellen die Beschichtung auf Schaltern, was dann unschön aussieht, aber wichtig ist mir eher, dass die Kiste auch zuverlässig fährt.
Zum Design-Mut der sich bewegenden Active-LED-Lights verstehe ich die großen Befürchtungen der Autotester nicht. Es gehen doch auch nicht ständig die Stellmotoren der seit Jahren etablierten Licht-Niveauregulierungen kaputt, die sich auch bei jedem Einschalten bewegen. Ebenso bei anklappbaren Außenspiegeln oder der Klima-/Lüftungsanlage!
Jakob Endres mais oui mon ami! Weil Komfort und Audi, das paßt nicht. Wogegen bei Sportlichkeit hat Audi die Nase weit vorn. Aber was fängt man mit 300 PS an wenn man nur 130 fahren darf? Besser bequem mit 130 im DS, als durchgeschüttelt und mit Rückenschmerzen bei gleicher Geschwindigkeit im Audi. Das Einzige das ich vermisse ist die frühere Hydro-Pneumatique von Citroën. Wurde aber anscheinend zu teuer. Bin weit über 1 Million Kilometer nur mit Autos mit Hydro-Pneumatique gefahren, ohne je das kleinste Problem damit zu haben. Wegen Kostengründen abgeschafft! Das war meiner Meinung nach ein Fehler.
Es gibt ihn auch ohne diese Auspuffblenden ! Ansonsten ein Superauto , auch wenn der Osterhase immer Citroen sagt ! DS die Nobelmarke des PSA Konzern ist eine eigenständige Firma !
Übrigens, ich habe den DS 7 jetzt 10 Wochen. Alle Applikationen und Verkleidungen im Inneren sind nicht lackierter Kunststoff, sondern hochwertiges Aluminium!
Das ist nun wirklich keine Kunst. Aber ja, der DS7 ist schön, aber die Kritik an den Schnickschnack-Scheinwerfern mit der Drehung ist berechtigt. "Keep it simple" wurde nicht berücksichtigt.
Wer fährt denn regelmässig mit seinem neuen q5 für 60000€ ins Gelände und braucht deshalb Allrad? Finde ich total überflüssig, erhöht den Verschleiß und den Verbrauch und für 90% der Stadtbevölkerung unnötig
An deine Frage an Designelementen, die das Auto kaputt machen: Für mich heutzutage ganz einfach. Fake-Auspuffblenden!!! Egal welcher Hersteller! Ich finde sie einfach schrecklich. Meiner Meinung nach gibts hier nur 2 Optionen: Entweder ich zeige den Auspuff oder ich zeige ihn nicht. Aber wenn ich den Auspuff nicht zeige, dann deute ich ihn auch nicht mit Fake-Auspuffblenden an
VolkswagenSociety Interessant. Denn beim GLC sind die Endrohre beim Benziner auch sichtbar und beim Diesel angedeutet. Mich würde interessieren was der Grund dafür ist.
@@froozeycation das wird aus Kostengründen so gemacht, für jeden Motor einen separaten Stoßfänger für das Heck zu bauen, ist schlichtweg zu teuer (zumindest für die "Jungs" vom Controlling) :-)
Habe jetzt den Grand C4 Picasso seit drei Jahren als Firmenleasing und jetzt gut 160000 km gefahren - alles top! Morgen bringe ich ihn weg und hole den DS 7 ab. Bin gespannt...
Details, die ein Auto kaputt machen: die hässlichen Frontsensoren bei den neuen Audi Modellen. Sieht aus, als ob da ein Stein im Kühlergrill eingeschlagen hätte.
Auf die Meinung des Nachbarn gebe ich nichts. Ich kaufe, was mir gefällt und diesen DS würde ich jeden Audi oder VW vorziehen...kann ihn mir nur leider nicht ganz leisten. Ja, die Front hat starke Anleihen zu Audi, aber die Details sind dann doch wieder so unterschiedlich, dass es annehmbar ist. Außerdem kommt der komplett anders gestaltete Innenraum und das Heck hinzu. Zu den Ausstattungslinien: Es ist ja genau der Witz, dass sich die Linien technisch kaum voneinander unterscheiden, dafür aber in der Optik - sprich: Muster, Farben, usw. Das macht Mercedes neuerdings auch nicht viel anders. Wenn ich 15.000 € sparen kann und der Rest ist eh nahezu gleich, dann mache ich das doch.
Wenn du ihn mit einem Q5 vergleichst dann hat der DS gewonnenen (Vom Design her). Da hat man bei Audi doch zuerst eine Flache Rotwein getrunken, zu mindestens bei dem Außendesign. Aber wieder ein tolles Video.
Lucas Donhauser Ja man kann sich beim Design streiten ich finde den Audi von hinten nicht übel aber wow sag ich auch nicht. Mit den Motoren hast du recht, ich persönlich finde den DS vom Design besser.
Ich frage mich seit vielen Jahren, ob es bei den deutschen Automobilherstellern überhaupt eine Design-Abteilung gibt oder ob die das von irgend einer Aushilfe nebenbei mit machen lassen. Am DS7 stört mich die doofe analoge Uhr, die hochklappt. Uhrzeit im Display einblenden und auf die Uhr verzichten. Fertig!
Wenn Du länger auf die Sprachbedienung drückst, kommt Siri (zumindest bei meinem Peugeot 5008) ;-) - kurz = PSA Sprachsteuerung / Lang = Siri Das Navi ist echt gut - Live Traffic von TomTom - gerade auf der Fahrt nach Venedig genutzt ... Der DS7 ist ein sehr schönes Auto - und individueller als die typischen Audi / BMW / Mercedes ...
Vielen Dank für Deinen ausführlichen Test zum DS7 Crossback. Ich muss mir die Tage das Auto jetzt doch mal "Live" anschauen, der hat schon irgendwie etwas. Einzig was mich ein wenig stört sind die nach oben gezogenen Auspuffblenden, die hätte ich gerne "breit" und nicht hoch gehabt (ist aber Geschmacksache). Auch möchte ich an dieser Stelle nochmal etwas zu den ach so anfälligen Franzosen loswerden. Ich bin lange Zeit VW und BMW gefahren. Vor Jahren hatte ich mir dann einen Peugeot 407 gekauft (Peugeot war bis dato nie auf meiner Liste und viele hatten mir davon abgeraten). Danach kam der Peugeot 407 Coupe und seit knapp 6 Jahren fahren ich den Peugeot 508GT, welcher nun 115000km runter hat, bis heute wunderbar läuft und ich nie etwas an Reparaturen hatte (das zu den Franzosen). Somit nochmals Danke für Dein Review und ich freue mich auf Dein nächstes ;-)
Ich fahre den 4x4 Hybrid, Performance Line. Einfach klasse. Innenraum ein Traum, da kann ein Q5 mit dem langweiligem Design einpacken. Überall bestens verkleidet und ein Augenschmaus. Die Sitze sind mehr als bequem, inklusive Massage und Sitzklimatisierung. Die Lichterspiele sind immer wieder schön anzusehen und die Rücklichter im Vergleich zu manchem BMW oder VW eine andere Liga. Einzig die Bedienung bzw. Steuerung könnte besser sein. Platz ist vorn sowie hinten ordentlich vorhanden und der Hybridantrieb erst... 😁 So Chic
Wie immer sehr gutes und unterhaltsames Video!! Top!! Vor allem freut mich, dass du ein Kanal hast wo öfters mal abseits des Mainstreams getestet wird. Zu den drehenden LED Lichtern. Ich würde sagen, ob jetzt DS, Audi, Mercedes usw. das haben ist egal, was die Haltbarkeit angeht. Es sind Teile von Firmen die viele Hersteller beliefern, auch evtl. Premiummarken und DS da wenig Einfluss hat wie haltbar sie am Ende sind.
Grundsätzlich gebe ich Dir recht. 90% sind eh Zulieferer-Komponenten. Aber es gibt Beispiele, an denen man sieht, auch der Hersteller trägt Verantwortung für Zulieferer-Qualität. Alleine das Preis-Diktat vom Hersteller in Richtung Zulieferer kann für Probleme sorgen. Und auch wenn das Licht seinen Ursprung bei einem dt. Zulieferer hat - Citroen hat die Parameter dafür festgelegt. Öffnungszyklen, Haltbarkeit, Kosten, ect ...
Danke Habby wie ich meine eine schmunzlige Präsentation, auch wenn man merkt dass Du kein Franzosenfan bist. Bei meinem Test mit einem 225 Ps Benziner ist und war die Auspuffblende kein Fake! Weiter so👌
Mal wieder tolles Video! Aber das erwarte ich mittlerweile auch :-P Was ich an Citroen/DS mag, ist das sie sich im Gegensatz zu unseren Herstellern nochwas trauen, als damals der Cactus kam dachte ich mir auch euer Ernst?! , da gilt anscheinend noch die Devise "sieht geil aus..bauen wir" bei Audi beispielsweise möchte man eben keine Kunden verprellen oder erschrecken mit dem Design (wobei die immer größer werdenden und geradezu grotesken Kühlergrills nicht gerade dazu beitragen) Design ist tatsächlich schwierig, mir gefällt zum Beispiel beim neuen Skoda Octavia der Doppelscheinwerfer nicht, beim Renault Megane auch dieser komische Bumerang unter dem Scheinwerfer...
Die Deutschen werden’s nie los. Ihren Hang zur VAG-Einheitstunke. Zum Glück gibt es noch Autos mit Emotion. Wie der DS oder der Alfa Stelvio, eine Wohltat gegenüber der Fadesse der Volkswagen, wo alles eins ist, egal ob da. Audi oder Skoda draufsteht. Das einzige Manko beim DS. Ein SUV ohne Allrad ist ein No Go.
Wie sind denn so die Erfahrungen nach den ganzen Jahren mit dem DS7 , und der Qualität ? Wäre mal interessant zu wissen , auch für potentielle Gebrauchtwagen käufer ? 🤔
Jo Habby - vorne zitterts und hinten dröhnts... Der CITROEN... Jo - nach VW und Audi bin ich seit 20 Jahren bei den Franzosen gelandet... Vielleicht sind wir uns in dem einen Aspekt auch darüber einig, dass Citroen immer etwas "mehr chic" hat bzw. ist, als es der deutsche Einheitsbrei (in Farbe und Design) im PREMIUMSEGMENT des deutschen Automobilbaus hat. Man könnte auch sagen, dass dieser DS7 Crossback - der "Q5 für Arme" ohne Allrad etc. darstellt. Denn auch wenn ich anstatt mit Frau für die 15 T€ronen Ersparnis gegenüber dem Q5 - anstatt in die Karibik, doch lieber alleine 2x kreuz und quer auf Namibia - Safari gehen würde... Denn Frau mag keinen Dreck und Staub oder gar Camping mitten in Afrika unter wilden Tieren...lol... Ich bin den "Möchtegern-Jeep" - also seinen Vorgänger CROSSER schon mal von einigen Jahren (2007) Probe gefahren. Der und auch dieser DS7 würde mir schon gefallen... Aber WAS fasziniert mich u.a. BIOdeutsche denn an diesen Fahrzeugen? nicht nur der geringere Preis zu deutschen Premiumherstellern, auch das gelungenere Design, die "etwas sparsamere Aufpreisliste...". Und da pfeift man auch auf einen geringeren Marktwert später beim Wiederverkauf - weil man sich doch das nächste neuere Modell zulegt... MARKENBINDUNG nennt man das auch bei Audi. Zuletzt. Man hat seit dem VW, Audi, BMW und Daimler - Dieselskandal nix von keinem Modell der Franzosen gehört. Sind die etwa ehrlicher oder nur cleverer? Egal - ICH fahre auch weiter im UNruhestand meinen C4 PICASSO eHDI und habe Spaß dabei... Und - HYDROPNEUMATIK - kenne ICH von meinem C 5 V6 Tourer und auch C 6 - leider gibt es dies nicht mehr. Und - über Design innen ist Citroen wohl einen Ticken besser, als deutsches Automobilität - eben nicht so langweilig... Und - die Qualität ist in den letzten 20 Jahren beim bau insgesamt besser geworden - Spaltmaße, Knarzen etc. Und - Habby dein 3. Grund "Was sagen die Nachbarn dazu..." finde ICH persönlich am Besten. Denn ICH bin der Einzigste auf unserer Straße, der nun beständig schon Citroen fährt und der Rest VW, Skoda und Opel... Dennoch verstehen wir uns prächtig als Nachbarn - auch wenn ICH öfters wegen Pannen, Rückrufaktionen und Dieselskandalen Grund zum Lästern habe...
das mit dem Wertverlust is so ne Milchmädchen Rechnung, da wird total vergessen dass man als normaler Käufer bei DS vermutlich 20-30% auf den Listenpreis bekommt, während man beim Q5 bei 10-20% liegt, dann is der Q5 ein ganzes Stück teurer.
S-Klasse hat auch Fake-Auspuffblenden! Hab ich mich was geschämt als ich den als Mietwagen hatte! Bei einem 640i GT hab ich mich nicht geschämt, obwohl in den Spaltmaßen immer eine Kreditkarte reingepasst hat
Sehr geehrter Herr Habegger. Ich würde Ihnen empfehlen, keine Französische Autos mehr zu testen. Von Arroganz kaum zu überbieten. Nach Ihrer Ansicht können ja nur Deutsche Autos bauen. Deshalb bleiben Sie bei Ihren "Made in Germany " Produkten und lassen Sie die herablassenden Kommentare zu Französischen Produkten. Beste Grüsse aus der Schweiz😊
Ein Grosse "Klappe" haben wenn's drum geht Französische Produkte schlecht zu machen......aber eine anständige Antwort können Sie nicht geben. Wieviel bezahlen Ihnen eigentlich die Deutschen Hersteller, damit Sie Französische Produkte schlecht reden? Das wäre mal interessant :)
Ähm Vorurteile gegenüber französischen Autos hast du überhaupt nicht? Bei deutschen Autos gibt's auch genug sorgen, gerade wenn immer das neueste und beste verbaut wird. Ach übrigens, selbst der q8 hat Fake Auspuffrohre
Ich finde das Video eigentlich gut gemacht locker usw. Aber wenn ein Video gemacht wird sollte man sich vorbereiten, opera, Rivoli, bastille sind historische Gebäude in Paris. Der DS7 ist das beste, verarbeitung und meterialien an geht, was Frankreich zu bieten hat. Vorbereitung ist alles
Ram Sa sie sind auch schlecht. Ich hatte 2 Peugeot und immer ein Getriebeschaden. Der eine war ein 308 CC da waren die Dichtungen vom Metallfaltdach kaputt und im Winter war der ganze Innenraum gefroren. Anlasser hat auch öfters Mücken gemacht. Mein Bruder hatte mit seinem A4 B6 1.8T noch keine Probleme gehabt.
@@AUTOHUBde Bietet denn Audi überhaupt solch hochwerige Extras an ?? Massage , 12 Zoll Navi , Kamera , die die Strasse abtastet, hat Audi so ein komfortables Fahrwerk mit den Einstellungen im Portfolio ?? Ich denke ebenfalls 15 T Euro Mehrpreis ist das Minimum !
Für mich ist viel wichtiger wie das interior auschaut die Auspuff blenden sind mir völlig egal weil ich Laufe nicht hinter meinen Auto sondern sitze in den Fahrzeug drinnen 🙄 Der DS 7 gefehlt mir von ihnen extrem gut 👍in vergleichbar dazu sind die Konkurrenten meilenweit zurück geblieben die montieren diese albernen frei stehenden Quadraten und nennen diese Fummel taffeln Infotainment system das sieht bei manchen Modellen so billig aus als hätten die Hersteller diese Displays mit Uhu Kleber drauf befestigt 😖 also der Trend ist für mich ein absoluter No Go ! Einziger Ausnahme Peugeot 3008 / 5008 weil in diesen Autos sieht das wie ich finde noch ziemlicher harmoniesch aus das Gegenteil von zum Beispiel Toyota C HR
Endlich mal ein ehrliches Review, auch wenn ich nicht alle Ansichten Teile. Meiner Meinung nach ein echt gelungenes Auto. Von mir ein Abo und ein like. Mach weiter so. Toller Kanal
Servus, bin bis vor zwei Jahren über 20 Jahre lang Franzosen gefahren und da wusste man, warum man zum Beispiel die elektrisch anklapparen Spiegel beim Zusperren nicht aktiviert :-). Wenn man einen Diesel kaufen möchte, liegt der große Vorteil im PSA (NICHT RENAULT!!) Konzern. Ihre Dieselmotoren sind schon seit Jahrzehnten spitze. Die Motoren sind auch schon ziemlich durchgehend auf EURO 6d(temp) zertifiziert. Zum Verglich - im gesamten VAG Konzern gibt es einen einzigen Dieselmotor, der nach EURO 6d(temp) gelistet ist. Eine Frage beschäftigt mich bei sämtlichen SUV's schon länger, egal ob Mazda, Audi, DS... alle haben vorne eine regelrechte Luftbremse von Kühler. Beim NEFZ Test war das wegen der geringen Geschwindigkeit vollkommen egal, beim WLTP, wo bis 130km/h gefahren wird, schaut es dann anderes aus.
Toller Beitrag. Mittelkonsole ist übrigens aus Aliminium und nicht überlackiert. Achso der Vergleich mit dem Q5 fällt besonders in der Alcantara Ausstattung auf. Lg aus Willich bei Krefeld
Was mir zum Beispiel ein Auto versaut hat, war im Renault Captur und Clio das Tacho Design mit diesen "Tuben"....kein "hate", nur meine Meinung. ;-) Das ist zugegeben zu 100% Geschmackssache, allerdings gefällt mir das absolut null Komma null. Pauschal ja vertretbar, aber dann noch bei einem Bauteil, auf das man andauernd drauf guckt. Glücklicherweise haben sie beim neuen Megane und Talisman diese Lösung mit dem Digitaltacho. Der sieht noch vertretbar aus. ;-) Ich würde auf jeden Fall den DS7 einem Q5 vorziehen und von den restlichen 15k Euro einen gebrauchten Mercedes W201 oder 124 in gutem Zustand kaufen. :D
Tolles Video Ich würde den aus Zuffenhausen nehmen, der hat schon in der Basis alles was man braucht und ist am wertstabilsten. Aber alles Geschmackssache, Gott sei dank. Gruß
Sehr gutes Video. Ich überlege gerade, ob der DS7 für uns geeignet ist. Der Bericht hat mir wie immer gut gefallen und auch geholfen. Top! Vielen Dank. Meint ihr, ihr könntet auch den Citroen C5 Aircrosser testen, der ab jetzt bestellt werden kann und im Frühjahr rauskommen soll? Vielleicht gießt das ja die zarte Blume der Freundschaft zu französischen Autos, die bei Habby blüht?😉 LG
Also innen finde ich den DS7 ja so chic, aber außen mit dem Audi Q5 (den ich auch schon nicht gelungen finde) copy-and-paste geht für meinen Geschmack leider nicht so sehr. Preislich, auch wenn vielleicht Allrad noch ganz sinnvoll wäre für die Verkaufszahlen, ist´s auf jeden Fall ´ne Alternative! - Man sieht das " Außendesign " ja nicht, wenn man drin sitzt.
Ich kommentiere mal wieder in einzelnen Punkten während ich gucke, kann sich ja kein Mensch alles merken xD -Was mein Nachbar sagt, spielt nur wirklich keine Rolle für meinen Fahrzeugkauf, höchstens wie/ob der parken kann ( oder nicht ) , mit dem Kombi wird es schonmal eng, wenn der an der Straße mit dem Polo 2 Parklpätze hintereinander alleine belegt :P - Sieht wirklich aus wie ein Audi, aber dass sie die Blinker auch als Lauflich ausgelegt haben , bei einem Auto das nach Audi aussieht ist schon fast unverschähmt :D - Scheinwerker: Die Regeln während der Fahrt in jeder Kurve mit, die 2 Drehungen zur Fahrt zusätzlich machen da vom verschleiß doch keinen Unterschied... -Konfigurator ist echt " schwierig " -Was soll den die ausfahrende Uhr? Das ist ( im gegensatz zu den Scheinwerfern ) wirklich albern und überflüssig -Design und Qualität ist ja offensichtlich Top in Innenraum, aber ICH mag dieses " Weglassen von Knöpfen " nicht. JEDER weiß wie eine Moderne Klimatronic funktioniert, niemand wird jemals durch eine Klimabedienung ( ausgeführt in mechanischen Knöpfen ) verwirrt. Weggelassen und über Menüs realisiert wird das nur, weil es viel billiger ist. Unterm Strich ein nettes Auto mit tollem Preis Leistungsverhälltnis. Ob ein SUV ohne Allrad Sinn macht muss jeder für sich selbst wissen, ich finds komisch, aber SUVs finde ich eh komisch ;) Das es früher mal ein Auto gab das DS hieß, ist mir persöhnlich egal, es gab doch mittlerweile alles schonmal ...
Die Leute machen den unglaublichen Fehler nur den *relativen* Wertverlust zu beachten, anstatt mal *absolut* den Verlust zu berechnen. Im Schnitt fahren Leute in Deutschland ein neues Auto 6 Jahre lang (privatfahrzeug); selbst wenn der Audi nach 6 Jahren utopische 9000 Euro mehr Wert wäre als der ds7, dann hat man immernoch 6000 Euro gespart beim Anschaffungspreis. Das ganze Kapitel Wertverlust ist für viele bei der Kalkulation zu sehr von Belang.
Habby? Mach weiter wie du es machst. Das ist erfrischend locker.Klugschwätzer gibt's überall.Mach dir nichts draus. Du machst das richtig wie du es machst.
Mein direkter Nachbar hat gar kein Auto, denen is das egal was ich fahre und ich habe mich auch nie nach sowas gerichtet. Ein Auto muss meine Wünsche erfüllen und preislich einigermaßen passen. Ein einzelnes, kleines optisches Detail kann mir ein Auto nicht kaputt machen, da muss schon das Gesamte Design verhauen sein. Autotests, egal ob Print oder Online haben für mich noch keine Autowahl entschieden. Sicherlich lese, schaue oder höre ich mir das an, aber letztendlich entscheide ich das selbst. Die Automatik ist eine Wandler. Aisin hat kein 8 Gang DKG. Die Automatik wurde auch von anderen schon als recht ruppig bezeichnet, was eigentlich untypisch ist.
Für mich ist das wichtigste der Komfort. Fahrwerk, Sitze und Fahrgeräusche. Deswegen war der letzte Firmenwagen ein Citroën C5. Als nächstes sollte das Fahrzeug Stand der Technik im Bezug auf Motor und Abgastechnik sein, somit seine Zulassung nicht durch Betrug bekommen haben. Dann kommt natürlich der Anschaffungspreis und Verbrauch. Nun zur Zuverlässigkeit, 4 Jahre C5 mit 150.000 km, 1xBremsen, alle 30 tkm Inspektion, 2 Sommer und 2 Winterreifen das war es auch. Also zuverlässige Technik ist mir auch sehr wichtig. Als Citroën bzw "DS" Fahrer ist man sich selbst genug und hat es Nichtraucher nötig Hersteller mit BETRUGSTECHNIK im Auto schlecht zu machen. 😇 Das schaffen die Vorstände auch alleine. 😎
Am 18.06, nach meinem Urlaub kann ich dann den Golf "blue hdi" 😇, den ich 3 Wochen fahren musste, gegen den DS7 Crossback Business line tauschen. Mein Rücken freud sich schon darauf, die Rüttelplatte los zu werden. Mit Licht und Sicht Paket, Assistenzpaket 3, getönte Scheiben sowie keyless Urban auf Serien Bereifung 215 65 17, wegen der besseren Komfort Eigenschaften. Liste 47000 € Bar 40500 €, - 15%. Im leasing 4 Jahre 40tkm pa durchaus mit Audi BMW konkurrenzfähig.
Hallo was ich immer vermisse bei all den Testern , ihr vergesst wie hoch sind die Wartungskosten. Auch die Intervalle der Wartung. Und oder was kostet ein Satz Bremsen. Das ist doch auch wichtig. Und da gibt’s große Unterschiede zwischen den Herstellern. Gruß Lutz 😊
Dieses Element macht das ganze Auto kaputt: Peugeot 4008 das heck oder der Innenraum, der mir nie besonders gefallen hat. Fiat Qubo, wegen seinem Doppelkinn Mini Paceman, wegen dem design ab der b säule der neue Skoda Octavia wegen seiner Doppelscheinwerfer