j'ai possedé une dspecial en 1977 , je l'avais acheter en deuxieme main ,j'en garde un excellent souvenir ,confort que je n'ai jamais retrouvé ,sur d'autre véhicule ,les phares dircetionneles ,une trouvaille formidable ,un confort, des sieges meme pour cette gamme de qualité , qui vous permette de faire ,paris -marseille ,sans probleme.
@@pierre-marie4926 Bonjour , suite a votre réponse , je l'ai acheté en 1977 ,et ce véhicule etait de 1975 ,avec un kilometrage réduit ,j'en garde un souvenir fort ,une voiture d'exception . cordialement .
La D Special (tout comme la D Super) ne sont pas des "DS" mais des "ID". Voir à 1'25" la preuve : sur le coffre les chevrons sont bien argentés sur "ID" et dorés sur "DS". A 9'25" il y n'y a pas l'inscription "DS" sur les montants arrières sous les clignotants. Cela confirme que c'est bien une "ID" et non une "DS".
Oui, vous avez raison. Il s' agit d' une ID, bien que le logo DSuper fait penser à une DS. Les ID ont les Chevrons argentés et pas dorés . Les DS pas de pédale d'embrayage mais un champignon. Cette DSpécial , 93 cv et vitesse maxi de 163 km/ heure contre la DS 20 qui faisait 115 cv et 175 km/ heure. Et puis les ID n' avaient pas de direction assistée mais je n' en suis pas sûr.
Ah oui , un point important ,le seule petit défaut conçerne la pompe hydraulique ,sans sont action ,plus de direction ,de freins et donc de suspension ,la vérifier etait parmi les imperatifs de l'entretien , lors des révisions ,qui n'etait pas plus cher qu'une autre voiture .
Dans cette version,c'était le modèle de bas de gamme.Pas d'appui-tête,pas de feux de recul,pas de phares halogène,boite 4 phares tournants en option etc etc
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reservoir à changer , pompe à essence à nettoyer , carburateur idem plus joints sans doute LOL , échappement hs , dommage de faire un essai en position haute , et aujourd'hui elle va comment l'auto ?
On a changé, le réservoir, la pompe, freins , échappement, carburateur (remis origine) quelques durits et sellerie skai epoque , reste peinture bi color . (bleu et blanc) et apres une merveille
elle est nickel apres avoir été obligé de changer le radiateur et un reglage des feux qui éclairaient les hiboux. J'ai trouve une autre DS 21 semi automatique (essai sur une de mes videos) on m'avait prévenu que l'on devenait addict .....
Quelque soit le modèle de DS , traité de bas de gamme la plus simple des DS est un manque de respect pour cette auto mythique. J'ai roulé pendant 15 ans en DS ( 19 . 20. 21. 23) j'ai gardé la dernière.La reine de la route . Il fallait à l'époque un certain courage pour donner cette appellation à une voiture; mais le nom n'a pas été usurpé; déesse.
