DT SWISS 1900 CZY 1700 A MOŻE KOŁA SKŁADANE NA ZAMÓWIENIE ??? // CO WYBRAĆ DO XC TRAILU ENDURO DH ?

Просмотров 5 тыс.

% 83

Witam,
zapraszam na porównanie kół DT Swiss X1900 i starszej generacji M1700. W filmie wyjaśnię czym się różnią i czy warto kupować gotowe koła systemowe, czy może lepiej i taniej wybrać koła składane na zamówienie. Na końcu bonus i porównanie dźwięki RATCHETU LN i klasycznego.
LINKI:
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-lfu1lpY0onE.html
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-uW9ulT6osEU.html
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-mSRnjZrEsUY.html
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-uxsGQAeReF4.html
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ZoKUCimFy-s.html
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-AoAJroeCVyU.html
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-V4vLmOCwJrs.html
0:00 Wstęp
0:10 1900 vs 1700
0:20 Rodzaje kół DT
0:32 Koniec 3 zapadek ;)
0:39 Rodzaje RATCHET'ów
1:19 Szprychy
1:26 Obręcze
1:45 Koła na zamówienie
2:46 Waga
3:28 Dźwięk piast

Спорт

Опубликовано:

26 дек 2022

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 14

@mikoloBoss999 Год назад

W 100% się zgadzam :) Ale dodałbym jeszcze 2 rzeczy ze swojego doświadczenia: 1. W starym MTB miałem X1700 (z bębenkiem HG na 11 rzędów) w nowym mam obecnie XR1700 (na MicroSpline) i te nowe mają zupełnie inną obręcz oraz są o ponad 100g lżejsze. 2. Zgadzam się z jednej strony, że w przypadku rozwalenia koła nie dokupimy tak pomalowanej obręczy, ale zawsze można dokupić nową i zapleść ponownie szprychy (w przypadku kół XR1700 to będzie obręcz XR 391). Natomiast z drugiej strony przez 2 lata jazdy na XR1700, myśle, że ok 3000km tylko i wyłącznie w terenie jedyny uszczerbek na kołach to odprysk od kamienia. Ani razu nie wymagały żadnej interwencji, nawet jak mi opona się ześlizgnęła i mleko się wylało (dlatego wróciłem do dętek... grrr). Rower to Canyon Lux CF 7 2021. A odnośnie filmów to super sprawa! Wleciał sub! :)

@COOLBIKEyt Год назад

Dzięki za Suba:). Co do starych 1700 to były łączone za pomocą wkładki. Nowe są spawane, więc lżejsze i maja najnowsze 350, które też są odchudzone w stosunku do wcześniejszej wersji. W kwestii obręczy to zgadza się, każde gotowe koło DT jest zaplecione na feldze, którą można kupić. Ale tylko z naklejką, więc po wymianie nigdy nie będziesz już miał wizualnie pasujących do siebie kół, a farby nie zdrapiesz. Oczywiście patrzę na to przez pryzmat pechowca, który ma tendencje do uszkadzania felg. Tak jak piszesz te obręcze są mocne i dużo znoszą. Ale jak ktoś woli dmuchać na zimne, jeździ ostro i jest estetą, to lepiej poskładać koła pod siebie.

@blackjungle931 Год назад

Mam pytanko.. Jeśli kupiłbym koła m1900 bębenek HG (11 speed) jest możliwość wymiany ratchet z 18 na 54 oraz czy we wszystkich piastach dt pierścienie są takie same rozmiar oraz ilość ząbków zewnętrznych?

@COOLBIKEyt Год назад

Dla pewności…Czy masz nową wersje 1900 z Ratchetem LN, czy stara z piastami 370 i systemem zapadkowym? Jeśli masz 370 LN… to tak, wszystkie pierścienie Ratchet od DT są takie same i możesz je zmieniać jak chcesz.

@blackjungle931 Год назад

W opisie nie ma napisane jaki ratchet ale na bębenku jest napisane ratchet LN..

@COOLBIKEyt Год назад

Skoro tak, to możesz tam włożyć Ratchet jaki chcesz 18,36 lub 54z. Ale jakbyś chciał w przyszłości zmieniać bębenek to tylko na wersje LN, która jest inaczej uszczelniona niż tradycyjne bębenki DT.

@blackjungle931 Год назад

Dzięki za odpowiedź, jeśli chciałbym zmienić bębenek to kapsle też trzeba czy nie jest konieczne?

@COOLBIKEyt Год назад

@@blackjungle931 Lewy jest taki sam, ale od strony bębenka są różne i na pewno na nowym Shimano 12, powinien być napis "Micro Spline".

@BBK1976 Год назад

He, he mam prawie za płotem fabrykę DT.

@COOLBIKEyt Год назад

Gdyby tak jeszcze można było kupować taniej prosto od producenta ;)

@COOLBIKEyt Год назад

@Maciej Jan Długosz Fajnie, tylko jak duże zamówienie musiałbym zrobić, żeby to było prawdziwe:)

@COOLBIKEyt Год назад

@Maciej Jan Długosz Wolę traktować to jako hobby :)

@COOLBIKEyt Год назад

@Maciej Jan Długosz robiąc to co się lubi, to hobby. Chodząc w ciuchach z nazwą firmy też robisz reklamę, jeżdżąc samochodem z emblematami też robisz reklamę. No chyba że odpruwasz wszystkie znaczki i zaklejasz nazwy?

@COOLBIKEyt Год назад

@Maciej Jan Długosz Wymień mi jakąś popularna i cenioną markę roweru z której da się ściągnąć naklejki :) albo są pod lakierem bezbarwnym, albo loga są namalowane. To samo tyczy się prawie każdej części w rowerze... chyba tylko linki nie maja nazw. Ja nie mam czasu i ochoty na ich zamazywanie. Przygotowanie filmu i tak zajmuje mi bardzo długo, ale z biegiem czasu nawet to polubiłem. Więc dalej będę robił to tak jak robiłem.