DTS - Motosserra Toyama TCS46H - Pega e afoga - Limpeza e Regulagem do Carburador - Testes 

Com um professor desse, até eu que sou rudo aprende, pois suas explicações são nítidas e objetivas.

Meu amigo vc é o cara, parabéns pelo trabalho 👏

Muito bom. Além da quantidade de detalhes e muito didático. Meus parabéns. Nota 10.

Vídeo top. Mto bom. Uma vídeo aula completa. Parabéns

Valeu amigo muito boa explicação bem detalhada já ajuda muito.Parabéns.

Melhor vídeo de explicação show

Muito bem explicado,video muito bem feito,sem enrolação.

Muito Bom!!! Parabéns agora vou desmontar limpar e regular minha Toyama MT46.

Foi show . nota dez mi inscrevi pq VC deu todo diagnóstico. Valeu amigo...

Ótimo vídeo, excelente explicação.

Parabéns pela didática. Sem dúvida é o mais completo e elucidativo vídeo de manutenção que já vi.

Parabéns. A melhor explicação ref.a regulagem de carburador!!!

Cabongo's Motores & CIA - Oficial Parabéns pelo material de qualidade com um bom profissionalismo.

Parabéns , muito bem explicado, detalhado e com uma linguagem muito clara e fácil de entender.

cuaaassiii 10anos aqui, tamo junto 👊🏽😎💥

muito bom o vídeo, muito bem explicado.

Obrigado por ajudar toda a gente

gostei, muito bom, estou assistindo todos, pois tenho interesse em aprender.

Muito boa explicação vc daria um otimo professor de mecânica jávi que trabalha honestamente muito bom continue assim que Deus teguie ete ilumine todos os dias de tua vida

Cara. Especial sua explicação. Não é atoa que tem só comentários bons. Parabéns 👏👏👏🤙🤙

linda essas manutenções desta motosserra toyama tcs46h ficou show de bola parabéns deus abençoe que a nossa senhora aparecida e do divino pai eterno nos proteja sempre amém

O melhor video sem sombras de duvida! parabéns pelo video fera.

Muito top este vídeo bem detalhado cada função do carburador parabéns.

Excelente, exposição clara e objetiva. Parabéns.

Mano tu me ajudou muito vlw não é difícil basta agt ter um pouco de atenção nos detalhes parabéns pelo vídeo são pouco q explicam bem assim sucesso aí é noix

Parabéns pelas explicações! Já busquei estas informação em diversas fontes e nunca tinha encontrado com essa linguagem singular e riqueza de detalhes.

valeu em obrigado pela dica vo falar pra ele fazer a revisão do carburador um abraço

Show de aula... cumprimentos

já estou esperando o próximo vídeo vlw

este conhece parabéns cara oa sabedoria pratica é a sabedoria muita força para o canal aí

Parabéns tem a moral .

excelente. aprendi muito

Obrigado. Consegui acertar minha TCS58H assistindo seu vídeo.

Parabéns amigo pelo trabalho profissional 👏👏👏

Valeu pela dica , bem esplicado

Parabéns. e obrigado. afinadissimo o motor! A minha maquina só liga com desingripante na guela do carburador. Agora nem liga mais. da um grito e morre.

Meu caro ,muito obrigado por tudo!pois suas dicas sao de mais,vc alem de um grande profissional é uma pessoa abnegada, nao é egoísta.Que Deus te abençoe .

Muito boa a explicação....

Rapaz, show de bola esse teu canal viu! Tinha problemas sérios aqui, pq nunca entendi nada de mecânica e quando vim morar no sítio, vivia me batendo com esses motores 2T motosserra - roçadeira, cortadores e tmb motores de microtratores e geradores 4T. Não tinha nem ideia de como funcionava um carburador. Graças aos seus vídeos hj consigo ter um entendimento de como as coisas funcionam e faço eu mesmo as manutenções e concertos de meus equipamentos. Fico muito agradecido as suas aulas.

Perfeita aexplicasao

Gostei da dica Geraldo 👍

Muito boa aula

vou ficar ligado,,,parabéns aiemanoel de sabara mg,,,,

Loco de bueno ! Além de você saber o que faz, ainda tem uma excelente didática. Tem aqui um novo admirador e já tô inscrito.

Esse cara é bom pra dar dicas, bom mesmo! E não disse aquela palavra ''galera''

Amigo deus abençoe vc e seu trabalho, deu certo a regulagem para minha máquina Forte abraço 🤜🤛

Esta falha é exatamente a falha da minha motosserra. Estou criando coragem para desmontar e conhecer por dentro. No mais agradeço por este excelente vídeo. Compartilhar conhecimento é o que faz a diferença entre os melhores.

Boa tarde ,venho acompanhando a explicação que algumas pessoas colocam no RU-vid, tirando suas dúvidas e essa foi uma das primeiras que realmente vi é compreendi com poucas palavras,vc tá de parabéns, serviu muito pra tirar as mhas dúvidas sobre um motoserra toyama que nao pega , fora da regulagem,🤝🤝👍👍showww...

muito bom ,o video me ajudou bastante

massa ,uma aula.

Parabéns muito bom vídeo só faltou o final mais detalhes

VALEU DICAS. PARABÉNS....

Ótimo vídeo, assim é que se explica corretamente.

Muito bom esse vídeo, Parabéns; like 👍.

Bom demais seus vídeos... Aprendendo mais com os melhores... Tenho uma loja com oficina de motosserra. Valeu.... Parabéns...

É mestre👏

Ótima aula. Ganhou um inscrito.

Que aula!

Blz bom professor fiz da minha fivou asim muito bom kkk

Grato pelas orientações.

Ótimo video irmão

Valeu camarada!!!👍👍👍

muito bom, mais um escrito pra turma, eu tenho uma Toyama só que vermelha, é uma ótima motocerra porem tenho problemas quanto ao funcionamento quando empresto, não sei se é a mistura do olho com a gasolina ou oque pois eu passo as medidas e o medidor e explico a diferença da mistura quanto ao oleo mineral e o sintetico, eu uso ambos mas quando ela sai das minhas mão me dá problema na certa kkkkkk acredito que com essa explicação vou poder fazer a manutenção eu mesmo pois cada vez que levo a autorizada o problema relatado é o mesmo, sujeira no filtro de combustivel......o problema ainda não seria o levar ao profissional abilitado que é o melhor a se fazer mas o tempo que leva para eu ter minha motocerra de volta pois a autorizada é pequena e presta diversos tipos de serviço oque deixa pequenos reparos para ultimo lugar....mas tudo bem, grato por dividir seu conhecimento, foi de grande valia espero ser capaz de fazer o restante sozinho hehe abraço e muito sucesso.

Belo vídeo, pena que estou longe de vocês, em Teresina no Piauí, se não levaria minhas máquinas para uma revisão, é uma Roçadeira Toyama e uma Motosserra.

Parabéns pelo video muito Bem explicado serviço de Primeira Profissional Parabéns

Boas dicas...

gostei demais bem explicado parabens

SEM DEMAGOGIA SENSSACIONAL

Beleza garoto, nao sei se vou conseguir consertar a minha motosserra , falta os equipamentos .Parabéns garoto.

Muito bom seu vidio muito bem espricado ta de parabéns

rapaiz vc e super entendido em motoserras.

Que top! Muito boa explicaçao

Parabens!!

Excelente aula. Tenho uma toyama e mês passado ela apresentou esse problema, afogava constantemente. Levei para a assistência e me cobraram 290 pela manutenção, achei um absurdo, pois só trocaram a filtro do tanque. Com essa aula já dado o LIKE eu me só farei minha manutenção.

muito bom ,

Você bom meu jovem

Muito bom

ficou top

Mt bem explicado Mais pra mim eu já misturava TDS esses parafusos 🤣🤣🤣

fantástico!

Ô Cabongo! Super legal! Vc acaba de tirar um bode do tamanho de um elefante da minha sala! Deixo uma dica para os caros visitantes e p/ vc, que pode testar ou não. P/ quem não tiver a máquina de ultra-som, a recomendação aqui do Uruba é deixar de molho com detergente limpa-aço inoxidável. Não usar o limpa-aluminio de jeito nenhum. Esse corrói o alumínio e o carbu é de aluminio. Deixe de molho na água quente por uns 20 minutos em solução 3 colheres de sopa de limpa-aço inox p/ 1 L de água quente. Não precisa ferver. E deixe as peças de molho. Limpa joinha! Pode também usar 1 colher de chá de renex em 1 L dágua quente. Esse não corrói nada, mas emulsiona todo tipo de gordura, mole ou dura. Vende em loja de essências ou de química. Grande abraço e meus agradecimentos.

vlw ótimo professor sou do Parana

tenho uma dessa so e a 53h só to na duvida sobre a folga da corrente video bem instrutivo valeu

Tentarei isso na minha stihl 051

Muito bom parabéns, ótima explicação. Essa regulagem do carburador é igual com a motosserra husqvarna 288xp?

Ola parabens Bom demais seu video A questao daquela pecinha triangular perto do cavalete que vc falou que nao pode ficar nem pra cima e nem pra baixa e sim rente a carcaça do cabecote.. lembra? Como se regula a altura?

muito bom

Muito Bomm!

blz meu caro abraço!!!

muito bem explicado . parabens . pois estou brigando com uma siga tolss 78 faz mais de 2 meses . já fiz de tudo . vou abrir denodo e revisar tudo . é vou trocar a vela . pois faz 4 anos q ela leva pau . kkk. se poder dar uma dica agradesso

Vc é meu brother

E barulhinho de sai de pistao kkk top o video

ta so arrebentando a corda de tanto pesado que ta .

PQP, vc arrebentou no vídeo. Vc tem o dom de ensinar. Parabéns, e saiba que quem ensina é abençoado. Vc é um mestre.

Boa Noite colega! Gostei muito da explicação, moro no interiorzão nordestino mineiro, tudo aqui é difícil, comprei uma motoserra tcs42x16 usei em media 09:00hs em intervalos de (01hs no dia da compra, no dia seguinte 02hs trabalhando com cortes em madeira dura, OITO DIAS depois mais umas 3hs de uso, após 04 dias mais 03hs de uso e AFOGOU, ufaa). JÁ CANSEI SÓ NA EXPLICAÇÃO, rsrsrs... FUI NO RU-vid e vi seu VIDEO muito bom. Então fiz todo procedimento, tirei a gasolina logo após a vela ENCHARCADA, LIMPANDO-A queimando com fogo a ponta, acionei a CORDA para retirar o excesso de óleo enfumaçado, limpei e tirei o sabre fiz uma geral, realmente saiu óleo, FIZ TUDO ISTO POR VÁRIAS VEZES mas, não quer funcionar, segundo informações de terceiros poderia ter sindo a mistura da gasolina e óleo em proporções erradas, sendo que no manual e vasilhame é (25:1) ao qual fiz, coloquei gasolina pura sem óleo e não consigo liga-la, a manutenção na minha cidade NÃO EXISTE, inclusive esta na GARANTIA. MORAL DA HISTÓRIA esta difícil pra mim. Pelo que vejo e levar em um Técnico para limpar o carburador. MANO! SE TIVER ALGO A MIM ACONSELHAR até eu arrumar um Técnico eis aqui meu ZAP: 33-99920-0538, no mais meu muito OBRIGADO.

Multo bom

Quem sabe, sabe!

Ótima explicação, facil de se entender, tenho duas motosserra dcs230t da makita e está com o mesmo problema, agora fica facil de resolver. muito grato, qual é a sua cidade?

Quem sabe sabe é legal é like

Parabéns pelo video. Tenho uma TCS41-H e o sintoma era o mesmo, porém a causa deveria ser pela utilização de mistura gasolina-óleo armazenada por 15 dias.O fato é que descartei o combustível antigo e com a utilização de nova mistura o problema despareceu.