Ducati mi? Bmw mi? Bu Sınıfta Hangisi Daha İyi? 

Bence şöyle ayırabiliriz bmw yarış motorunun yükseltilmiş hali, multi seyehat motorunun sporlaştırılmış hali

2022 XR ve 2023 Pikes sahibi olarak bir çok yorum doğru fakat katılmadığım ve karşılaştırmada unutulan 1-2 detay mevcut. Zevkler ve renkler tartışılmaz fakat şahsi olarak XR ın Pikesdan daha yakışıklı olduğu fikrine katılmıyorum. XR mı düz V4 mü derseniz XR derim. Fakat Pikes Peak özel bir tasarım ve daha şık duruyor. Yine ses konusunda şahsi görüşüm artık sıralı 4 silindir sesi her motorda duymaya alıştığımız bana göre monotonlaşmış bir ses. Bu yüzden Aprilia gibi Ducati gibi veya Crossplane R1 gibi sesler homurtular daha özel ve hoşumuza gidiyor. Komple egzozlu bir V4 ü tercih ederim. Karşılaştırmada katılmadığım noktalar vibrasyon. XR ın en büyük problemi ve sürücüsüne ızdırap olan sürüş zevkini tamamen bitiren eve geldiğinizde dayak yemiş gibi yorulmanıza sebep olan bir sorun. Ducatinin vibrasyonu XR in yanında çok masum kalır. Buradaki puan Ducatiye gitmeliydi. Isınma konusunda BMW bot giymediğinizde alttaki koca kazanın etkisi ile ayak bileğinizi pişirecek kadar rahatsız ederken Ducati ısınsada sizi rahatsız etmeyecek bir yapıya sahip burdada puanım Ducatiden yana. Son hız olarak Pikes ile 275 de kesici mevcut ve bu hızı görebiliyorsunuz. BMW ile 270 üzerini göremedim. Buradada 1 puan fazladan yazılmış. Karşılaştırmada unutulan birkaç başlık var bence önemli, şanzuman ve quickshifter tarafında kesinlikle BMW daha smooth, keskin kararlı ve net. Buradan 1 puanı hakediyor. Aydınlatma kısmında yine BMW çok daha başarılı gerek viraj aydınlatması gerek uzun far tarafında çok daha seri ve güçlü, buradan da 1 puanı hakediyor. Kadran tarafında farklı görseller sunması, hız göstergesinde gecikme olmadan ve 10-15 atlayarak okumaması sebebi ile yine BMW daha seri ve başarılı. Aplikasyon tarafında yine kullanıcıların şikayet ettiği, Ducati Connect Bmw Connecte göre geride kalıyor buradanda BMW 1 puanı hakediyor ama zaten videoda farklı şekilde kontrol kolaylığı ve türkçe menu olarak belirtilmiş. Fren konusuna katılıyorum, ilginç şekilde brembo olmayan 2021 veya brembo olan 2022 XR ların freni daha başarılı Ducatiye göre dozajlama ve hissiyat olarak önde. Yakıt konusunda XR karışık kullanımda 6.5 litre ise Ducati 8.5 larda geziniyor. Ducati 2-3 litre fazla yakıyor. Ducatinin üzerindeki Ohlins elektronik süspansiyonlar bambaşka bir dünya, hem konfor hemde performans tarafında BMW den çok daha ileride. Genel olarak puanlamalar doğru fakat tercihim Ducati Pikes Peakden yana.

Bu tarz pahalı motorlar almayı düşündüğümüzde senin de dediğin gibi fiyatlarına bakmadan karşılaştırma yapacağımız günlerin gelmesi dileğiyle...

Ducati üzerindeki rakamla da zaten ben bu sınıfta 1 numarayım diyor. Tasarım ve renkler olarak da ben 1 puan daha veriyorum Ducati’ye bence 10-8 önde. Objektif videon için de teşekkürler Selçuk. 👏🏼👏🏼👍🏼

Parça kalitesine değinmemeniz eksik kalmış ama süper inceleme olmuş tebrikler.

Uzun zamandır izlediğim en güzel ve tarafsız karşılaştırma eline diline sağlık. Düşüncelerim 1- bmw daha güzel haklısın 2- marka algısı ducati bence daha üstün. Masserati ile bmw araba gibi. Ducati sahibine kendini kesinlikle daha özel hissettirir bence bmw herkeste heryerde var poliste zabıtada da var… 3- rüzgar koruması konusuna da değinsen iyi olurdu (uzun yolda ducati daha konforlu demişsin ama…) 4- son hızda 262 269 demişsin ama aradaki fark %2-3 ve burada esasen gps hızına bakmak lazımdı. Gösterge hızları %6-8 farklı olabiliyor… 5- benim motorlarda en merak ettiğim şeylerden biri rake to rake dönüş çapı…. Her ne kadar şehirde ducati daha iyi demişsin ama bunu da duymak isterdim. Selamlar kolay gelsin

Gayet güzel bir anlatım oldu bu şekilde markalar arası aynı klasman motorların daha çok kıyaslaması yapılmalı

Bmw satılmadı galiba(geçen yıl satılıktı) 📌evet izledim ve karar verdim tercihim x pulse 200 😀

Her ne kadar alamayacak olsakta motosiklet meraklısı biri olarak özelliklerini bilmek faydalı güzel karşılaştırma olmuş teşekkürler.

Şöyle bir yorum yapmak istedim Selçuk abi en başta çok doğru bir şey söylüyor oda “bu sınıfa gelmiş kişiler fiyatlarına bakmaz” aynen öyle :) Ama yine de böyle motorsiklet alacak güce sahip olan insanlarda yine gelir bu videoyu bir izler bence izlemeleri lazım süper kıyaslama olmuş bir çok başlık altında Selçuk abi çok güzel özetlemiş ama alacak kişiler bu başlıklara bakarak kendi puanlarını versinler mesela BMW benim için fren teknolojisinde olayı bitirdi :) daha iyi frenin yanı sıra iki parmakla fren yapmak zorunda kaldınız ama gaz koluda elinizde takılı kaldı bunu anlıyor ve gazı kesiyor harika bir teknoloji gerçekten onun dışındaki aldığı eksiler tecrübe ile kapatılabilecek eksiler zaten bu sınıfta bir motorsiklet kullanıyorsanız bunlardan birini alıyorsanız bir zahmet tecrübeniz de olsun canım :) Emeğine Sağlık Selçuk abi çok güzel bir video olmuş 👏 👏

Birde sorulması yada sorgulanması gereken konu şu… Hangi motorun motoru daha dayanıklı..?

Sadece beğeni duygusunu öne çıkartarak motosiklet tercihinde bulunanların içine düştükleri yanılgıyı ortadan kaldırmak adına oldukça verimli bir video hazırlamış olduğunuz için size çok teşekkür ederim. Eksik olmayın .

Abi selam. Orta sinif enduro/touring incelemesi bekliyoruz senden. Versys650, tracer700, tiger sport 660, nc750 gibi modelleri karşılaştırabilirsen şahane olur 🫱🏻‍🫲🏽

Efsane video olmuş. Ducati’nin puan topladığı maddeler gerçekten önemli maddelerdi ama puanı BMY’ye kaptırdığı ısınma problemi gerçekten can sıkıyor. Kış günü 1290 Panigale’ye yarım saat bile katlanamamıştım ısı yüzünden.

ben bu karşılaştırmadan şunu anlıyorum, yıllardır kullanıcısı olduğum eski teknolojisine rağmen CBF1000 hala kral...

Karşılaştırma çok iyi olmuş ama BMW en gereksiz maddeler ile puan topladı,Ducati bu noktada çok başarılı bir marka,emeğinize sağlık.

Çok güzel olmuş Ducati Multistrada V4 Kullanıyorum Aklımda Acaba nasıl diye soru işareti vardı Bmw 1000xr için şimdi Soru kalmadı aklımda .Ducati Candır .Teşekkürler Muhteşem bir bölüm olmuş 👏🏻

Senin anlatım tarzına heycanla anlatmana hastayım ve gercek samimi olmana gercekten bu camiyada kralsın keyifle vidyonun sonuna kadar izliyoruz 👏

22 Triple black kullanicisiyim,BMW hissiyati,görünüşü ve sesi bambaska...Eline sağlık ustad.

bu muhteşem iki canavarın böyle detaylı kıyaslaması için teşekkürler, keyifle izledim :) pikes peak de s1000xr da hayallerin motosikletidir motosiklet sevenler için. ben multistrada kullanıcısıyım ama sıralı dört silindir olması ve özellikle sesi için s1000xr benim için önde diyebilirim :) sevgiler..

15 16 yaşlarında hep araba ve motor tasarımları yapıyordum Karakalem çizimi onun için dukatinin tasarımı tam benim istediğim gibi 👍

Harika bir karşılaştırma. Fiyat konusu herkeste çok net bütçe meselesi fazlasıyla subjektif girmediğin çok iyi olmuş bence. Büyük keyifle vfr800xcrossrunner kullanıyorum. Bundan sonra bmws1000xr a geçmeyi hayal ederken tüm planlarım altüst oldu. Ama benim için en önemli noktalarda konfor, artçı konforu, mobilite konularında ducati önde. @motopixeltv en çok merak ettiğim mevzuu crossrunner ve ducati arasındaki fikrin ve yorumun zira bildiğim kadarıyla crossrunner da kullanmıştın. Isınma konusunda vfr de çok iyi ısınır farkı var mı mesela? Şimdiden cevap için teşekkürler ❤

Emeğine sağlık abi 🙏 aynı incelemeyi GS 1300 ile görmek istiyoruz. Bence 1250 sadece konforda ve ekran kullanımında önde geliyor. Geri kalan herşeyde V4 diyorum. Ama 1300 GS ile ilgili yorumlarını ve karşılaştırmanı merakla bekliyorum. İnan seçimler konusunda insanları etkileyen karşılaştırmalar yapıyorsun. Teşekkürler 🙏🙏

03:08 Kullanım Kolaylığı 04:07 Yakıt Tüketimi 05:03 Konfor 05:55 Süspansiyon 06:45 Frenler 07:30 Teknoloji 09:10 İvmelenme/Güç 11:08 Ses Egzoz 11:55 Son Hız 11:20 Şehir, Yol, Bozuk Yol 12:50 Viraj 14:07 Isınma 14:50 Titreşim 15:34 Sürücü Tecrübesi 16:40 Gösterge/Menü/Türkçe 18:00 Bakım Aralığı 18:55 Marka İmajı Bi like alırım :)

çok güzel bi karşılaştırma emek var teşekkür ederim. tracer 9 detaylı inceleme bekliyorum

2021 XR Sahibiyim. Eğer ısınma konusunda Ducati daha fena ise vay kullanıcıların haline diyorum. Ben bu kadar ayak tavlayan makine duymadım XR resmen döner makinası gibi . Ducatiyi hayal edemiyorum. Z1000SX den geçmiş birisi olarak benim görüşüm ise parça/materyal kalitesi , transmisyon ve teknolojik olarak Kawasaki daha iyi idi. Bu makineler konfor ve performansı beraberce arayan insanlara hitap ettiği için muhtemelen XR/RR motorlu bir GS ancak bizi paklayacak. Ben Ducatiye baktığımda biraz o yolda olduklarını görüyorum. İkisi de sevenlerini/sahiplerini üzmeyecek üst seviye kullanıcılara ( maddi/manevi ) motorlar. Allah akıllı kullanmamızı nasip etsin. Tekerlerimize taş değöesin. Ellerinize sağlık güzel video.

Bu tür karşılaştırmaların devamını bekliyoruz teşekkürler

Uzun zamandır izlediğim en iyi video ! Emeğinize sağlık.Umarım bu tarz seriler devam eder🙏Selamlar

Servis ağına değinmemeniz eksik olmuş. Ayrıca korlas'tan motor almaya çalıştığınızdaki muameleyi çinli motor satın bayiler bile yapmaz. Sadece korlasda satılması bile bu motorların alınmaması için çok büyük bir sebep :)

Hocam değerli yorumlarınız için teşekkür ederim. peki bu ikisine de bütçesi yetmeyen arkadaşlar için ne tavsiyeniz olur?

Selçuk bey. Mevcut video ile çok alakasız ama RKS Trv242 yi de bir ara detaylı tanıtım videosu yapar mısınız

Fiyat olarak da karşılaştırma olsaydı iyi olurdu ancak çok dolu ve tatminkar olmuş teşekkürler

Arıza yapma olasılığı / kırılganlık olarak hangisi daha iyi sizce? Motosiklete yeni yeni başlıyorum. Otomobilden bildiklerim kadarıyla Bmw ikinci elde hep korkutmuştur, arıza lambası yakmasıyla meşhurdur, temizini bulup almak gerekir. Ducati'yi hiç bilmiyorum zaten bildiğim kadarıyla sadece motosiklet markası bunu karışık ızgara/pide lahmacun yapan lokantalara benzetirim kebabı kebapçıda yemek gibi. Adamlar sadece motosiklet üretiyor işlerini layıkıyla yapıyordur diye düşünüyorum fakat nedense yine italyan olmasından kaynaklı Alfa Romeo markasına benzetiyorum keza Alfa Romeo'nunda ikinci eli biraz sıkıntılı olur, nazik otomobillerdir ilgi isterler. Sizce motosiklette bu iki marka arıza yapma, sorunsuzluk bakımından daha önde ?

Valla Selçuk kardeşim ömür boyu bu motorlari alma ihtimalin çok düşük olmasına rağmen sonuna kadar izlettigin için emeğine sağlık Ata diyarı Samsun’dan selamlar

üstad şuraya takıldım; bmwye kullanıcı odaklı dedin teknoloji başlığında frenleme ve güvenlik olarak ama sonrasında ducati kullanıcıyı tolere edebilir dedin. bu kısmı biraz daha açabilir misin?

Bunlar çok güzel motorlar selçuk bey Ama ulaşılabilirlik açısından bana hitap etmiyorlar. Yinede eline diline saglık emek vermişsin senden dört gözle motomorini seiemmezzo src modelini bekliyorum. Korlas versin bi inceleme motoru

seviyorum bu kanalı iyiki varsın :D kawasaki suzuki vs. de böyle motorlar var keşke testi gelse

Ben de en kısa zamanda Ducati Multistrada V4S almak istiyorum..

Selam. F900 XR ile Tracer 9 karsilasrirmasi harika olurdu.

Selçuk kardeşim rahat ol seni bilen biliyor. Tarafsız ve dürüst olduğundan şüphe yok. Başarılarının devamını diliyorum.

Motosiklette hız ve elastite testi bu şekilde yapılmaz. Motorların devir kararaktetiği, maksimum devri ve vites aralıkları birbirinden çok farklı. Düz sıralı ve V4 motorlar çok farklı davranır.

Bende 2 side yok ama yakışıklılık konusun da ducati çok granaja boğulmuş motoru sevmiyorum :) tükürür atar sözü yakıştırması da hoşuma gitti :))))

Süper bir karşılaştırma olmuş. Emeğinize sağlık.

1) Bu karşılaştırmada KTM 1290 Super Duke GT 'de olabilirdi. 2) Kalite dediğinizde BMW'dir. İkinci elde her zaman değerini korur. 3) BMW'nin Borusan Otomotiv gibi güçlü bir distribütör desteği var ki, bu asla göz ardı edilemeyecek bir unsur.

Benim tercihim net bir şekilde Pikes peak olurdu.. Şekli şemalı bile muazzam görünüyor..

V4s kullanıcısı olarak Ducatiyi tek geçerim çok araştırdım en sonunda ducati de karar kıldım mükemmel makine 👍

Paykıs pik degilde payks pik diye okunmuyor mu? Yanlış mı biliyorum 🤷‍♂️ İnceleme icin teşekkürler, emeginize sağlık

Hayırlı olsun. 🎉 Huzurla güzel günlerde kullanın.

Bir filmin devamı gibi bekledik bu bölümü. Koy beyaz perdeye izle. Emeğine sağlık. ❤️🫶🏽

Arkadaşlar lütfen böyle kıyasları bulamazsınız bence bir like atın ki abimizin heycanı yerine gelsin ve bizde daha bilgi sahibi olalım

Her iki markayı da tecrübe etmiş birinden karşılaştırma videosu izlemek verimli ve oldukça keyifli oldu. Çok objektif bir sunuş gerçekleştirmişsin.

Ducati'yi daha çok sevmene rağmen tarafsızca yaptığın bu karşılaştırmaya gönülden inanıyorum aksi durum olsaydı bu kadar samimi hissettirmezdi zaten. Yalanın dolanın kol gezdiği bu zamanda bu denli dürüstlükten ötürü ayrıca çok teşekkür ediyorum 🙏🏻

Yanlız aynı yıldamı üretildiler teknoloji olarak titreşim olarak yakıt olarak fark olabilir yıllar arasın da

Videoyu izlemeden yazıyorum... sıra dört ten başkasını tanımam..👍

her zamanki gibi keyifle izledim emeğine sağlık abi :D

Çok güzel bir karşılaştırma ancak bence aradaki fiyat farkı da seçmekte bir etken olacaktır. Hele biz tüm paramızla motor alan bir millet olarak, ekipmanı sonra para bulunca alırz ya, bu fiyat farkı önemli olabilir. 2. el alırken bunlar göz önünde bulundurulur diye düşünürüm.

Harika bir değerlendirme, teşekkür ediyorum ikisini de almayacağıma kesin olarak karar verdim çünkü ben nakedciyim 😂 çok teşekkür ediyorum.

Video izlerken yoruldum baya emek uğraş var ağzına emeğine sağlık Selçuk yılmaz güzel karşılaştırma olmuş tebrikler

Bence güzel bir değerlendirme olmuş. Teşekkürler Selçuk

Emegine agzına saglık kardeşim.Gerçekten işini severek yaptigin iyi yapmandan belli.Her bölümünü zevkle seyerdiyorum.Başarılarının devamını dilerim.Süha Epir.İskoçya

Pikes peakın karşılığı m1000xr dır yada s1000xr option 719 m pakettir

Emeklerine sağlık canım abim. İkisi de benim ulaşabileceğim ama asla kullanamayacağım motorlar. Boy maalesef naked ve supersportlar a uygun 😅😅

Abi r1250 rt de bekliyoz inceleme bir denk getirirsen cok iyi olur saygilar

Cok guzel tarafsiz bir sunum olmus. Selcuktan tabiki boyle bsy beklemem ama once ducatiyi ovup bmw daha iyi bitiri diye dusunmustum...ben anlatimdan cok tatmin oldum sahsen tebrikler

Abi bu video nun bmw s1000rr ducati panigale v4 karşılaştırma yaparmısın efsane olur

Karşılaştırma hoş olmuş fakat her maddenin değeri 1 puan değil benim gözümde. Ducati'nin puan aldığı maddeler çok daha hayati ve önemli maddeler iken BMW'nin puan aldığı maddelerin büyük bir kısmı, çoğu insanın umrunda olmayacak şeyler.

Bikaç ay önce ingiltereye taşındım, ikinci el s1000xr bakınırken videoya rastladım. Ve ikisinin burdaki sıfır fiyatlarına baktım. Videodaki pikes peak in sıfır fiyatı £27.000 iken , yine videodaki S1000XR ın sıfır fiyatı £16.000 . Bu durumda pikes peak £11000 gibi oldukça yüksek açık ara bi farkla daha pahalı ve dolayısıyla çok normal olarak daha donanımlı bir motor. S1000XR ın hakkını yememek için Ducatiden serinin başlangıç modeli olan multistrada V4 ile kıyaslamanız gerekir. Kaldı ki o bile £1000 daha pahalı , yani £17.000

Çok güzel yorumlama ama marka imajına katılmıyorum evet motor seven anlayan ve anlamayan kitle ile karşılaşırsan anlamayan kitle off bmw der çünkü ducatıyi motorcu olmayan pek az kişi bilir bence motordan anlayan kitle ducati görünce önünde bi ceketini ilikler yani ducati bende öyle bir algı oluşturdu gördüğümde nadiren görülen bi ferrari bir lamborghini algısı oluşturuyor bende emeğine sağlık motosiklet tanıtıcıları veya inceleyenleri veya içerik üretici olarak ilk sıralardasın gözümde başarılar…

Üstadım emeğinize sağlık güzel bir video yine fakat sonuçta ki Total puanları açıklamadınız...

Güzel Bir bölüm olmuş elinize sağlık emeğinize sağlık

en önemli servis konusunu atlamışsınız, korlasın eline düşenin vay haline, ama borusanda size değer verildiğini hissediyorsunuz. eğer fenomen değilseniz korlas telefonlarınızı bile açmıyor. sırf bu yüzden multi 950 yerine bmw f950xr almıştım.

Seyahat motorunda bu kadar güce ihtiyaç var mı bilmiyorum. Biraz daha tork odaklı olup ısı problemini çözebilirler. Yazın kırmızı ışıkta durmaya korkar insan anında cayır cayır yanıyor motor.

Bence dukati çünkü tasarım olarak daha şahane duruyor aynen koşmaya hazır bir genç aygır duruşu var 👍

Zor seçim ama Ducati motorun ilahi hali gibi

Ağzınıza sağlık çok güzel bir inceleme olmuş

Çok güzel karşılaştırma videosu olmuş abi ellerine sağlık. Umarım ilerde bu motorları alabilecek seviyeye geliriz :)

Güzel karşılaştırma olmuş, teşekkürler 🙏.

markası ne olursa olsun öncelik daima italyandan yana olur. İtalyanların 2000 yıllarının başlarında uyguladığı teknolojiyi diğer avrupa ve asyalılar yeni yeni yapmaya başladılar.( kawasaki'yi ayrı tutarım)

Abi BMW ciyim 1150 adv biniyorum ama multi daha iyi görünüyo bence 🤷‍♂️

Harika bir karşılaştırma olmuş teşekkür ederiz

İkisini de test sürdüm… Ducati süper gidiyor,hafif,çevik Şehirler arası ve otobanda sürebilirsiniz, lakin şehir içi tam bir sıkıntı, hep devir istiyor,çok ısınıyor. Sesini de beğenmedim. BMW de süper gidiyor,hafif, çevik veeee 4 silindirin vermiş olduğu konfor, vites değiştirmede tembellik,yani alçak devirlerde de rahatlık Ve XR i her yerde kullanmak zevkli. Sesi daha doyurucu

Güzel bir karşılaştırma olmuş emeğine sağlık,👍👏

video dediğin böyle olur tebrikler selçuk hocam

Geriye dönük baktığım da motosiklet incelemelerin de hiç düzgün motosiklet kıyaslaması yapılmıyor. Son zamanlarda çok fazla yeni motosiklet piyasaya girdi. Sınıf,sınıf CC, CC Böyle Daha Fazla motosiklet kıyaslaması Yapılması lazım.

Video guzel ama şu çan sesi biraz kulak tirmaliyor

Bmw aynı makinaya m1000r demiş naked yapmış 210hp 🤷‍♂️ yarın öbür gün m1000xr derse güç açığı kapanırda uçar bile yapar mı? Bilinmez.. çünkü yakıt çok artar, her ikiside güzel makina değinilmeyen bir şey daha var satış kolaylığı s1000xr'ın çok mu piyasası var yok ama ducatiye göre daha fazla en azından bu modelde, Naçizane görüşüm, yanlışım varsa affola 😊

vallaha bende ikisi arasında gidip geliyordum marka imajına şunu söyleyeyim dünya ducati günü(7 mayıs) var ayrıca ducati de öhlins marchesini pirelli rizoma kısaca şampiyonlar gibi bemuşta önde hayes kaliper, ki çok konuşuldu müşteri isterse brembo ile değiştirebiliriz bile denildi, Çizim(ön kafa tasarım scorpion ), (bmw sport m motoroad colors) çok güzel ona bişey diyemicem, devasa bi tablet, ses to elemento abi egzoz egzost exhaust gibi şeye para vemene gerenk yok alaman yapmış slip on bile alsan şuan 35 lira, japonlarda daha var olamayan keylesss go ama ducati be abi kısaca oyuncaklarda var 170 eşekle + yazılımla 3 ü görürüz gibi...

Selam Selçuk usta emeğine sağlık güzel bir video anlatımı olmuş inşallah bizede bir Ducati sahibi oluruz diye umud ediyorum 😅

iyi günler mondial ressivo incelemesi gelir mi

Abi müthiş bir karşılaştırma olmuş.Emeğine sağlık✋🏻

Son başlığın galibi kesinlikle Ducati olması lazım.

Güzel olmuş tebrikler.

Bide Afrika twin le kıyaslama yaparmısın ducati yi

Asla alamayacağımiz makineler diye sınıflandırılmalı bence

Selçuk abi genelde pahalı motorları inceliyorsun. Biz gariban, fakir fukaralar için de ucuz motorları inceleyip yorumlasan iyi olur seviniriz :) şöyle 80-200 bin bandı arası falan motorları

Aralarında 200 cc farkı olan iki motosiklet karşılaştırılmaz bence.

Tammen kulanma maksatina gire motorlar ben ducatiyi tercih ederim konfor ve daha sakin bir motor BMW spor bir motor sert kullanıcılara hitap ediyor

Teşekkürler gerçekten zevkle izledik.. (Ağzımızın suyu aka aka !!! 😁😊) kedinin ciğere baktığı gibi!!! 🤪😆🤣

çok güzel video olmuş teşekkürler (çokk phalaı ya ducati 850 bin nedir ya)

Ducati - Triumph tiger daha doğru bir karşılaştırma olurdu.