Duel Hyundai IONIQ 5 vs i30 N Performance 

Pán Victor, ste sa asi trochu samo-vytočili. Možno by Vám prospelo aplikovať istý nadhľad, alebo si dať oddych od internetu. My z nikoho blbca nerobíme, vypublikovali sme zábavné video s cieľom pobaviť diváka na YT. Nikde sme nepísali, že ideme robiť seriózny pretek a už vôbec sme nikde netvrdili, že ideme robiť okruhový závod. Taktiež si skontrolujte fakty - video má 100k zhliadnutí od 13. mája (nie za 24h) a možno má len 40 likes, ale má 0 dislikes ;-). Veríme, že Albert Biermann by sa pri pohľade na toto video zabavil. Neberte sa prosím tak vážne aj keď tak vynikajúco rozumiete autám.

@@HyundaiSlovensko Děkuji za odpověď, znovu jsem zkouknul video, máte pravdu, dislike to nemá a ani si nezaslouží... bohůžel ani like. Video je profesionálně provedené, a nechá se zkouknout až do konce, hlavně protože divák do poslední chvíle má pocit že se pojede závod na okruhu Slovakiaring (což by bylo daleko zajímavějsí videjko kdyby byl ůčel doopravdy jen pobavit) ale toho se nedočká... Takže beru Váš názor, ale fakta jsou že máte k dispozici zdroje aby jste dělali "lepší" a "zábavnější" videa, které Vám pomůžou si vybudovat tu základnu věrných automobilistů o kterou tak usilujete, místo toho video jako jich je dalších statisíce, sprint který se dal udělat kdekoliv na rovném úseku 400m dlouhé asfaltky. Mimo RU-vid si Hyundai vede velmi dobře, tak berte to prosím jako radu do budoucnosti od automobilisty který hodně jezdí a kouká na RU-vid (ovšem ne dohromady :D). Jsem Bavorakový, ale Hyundai také fandím. Teším se na Vaše přiští video!

Porovnávali sme šprint, lebo v tom majú obe autá porovnateľné parametre. Cieľom bolo upozorniť na bezpecnosť a zodpovednosť, lebo civilné elektrické autá majú často dynamiku porovnateľnú so šporotovo ladenými vozidlami. Samozrejme, celý okruh by šiel s prehľadom za N-kom, ale Ioniq 5 nie je okruhové auto, tam by porovnanie nemalo zmysel.

@@HyundaiSlovensko Tohle porovnaní také nemá smysl když už. Takže jste si mohli video odpustit.

asi nebola v polke okruhu nabijacka! 😁

Presne, celé to vyzerá ako dobrá šaškovina. Ak tam nebol zvuk nastrihaný tak Nko nepoužilo launch control a celkovo to vyzerá ako keby šli na pol plynu. Trápne

Porovnanie v šprinte sme opakovali asi 7-krát, vždy s rovnakým výsledkom. Toto porovnanie má upozorniť na často prehliadanú vec: aj bežné, nešportové elektrické autá dosahujú také parametre zrýchlenia ako športovo ladené autá. Na to by mali ich vodiči myslieť, keď na semaforoch dupnú na plyn. Ide o to, aby si ľudia uvedomovali silu svojich áut a jazdili opatrne a zodpovedne.

Souhlasíme. Takové srovnání je nesmysl už z podstaty a nemá žádný význam ani pro jednu z cílovek. Je přece jasné, že elektrické vozidlo na rozjezdu vyhraje. Hlavně Hyundai potřebuje ukazovat tohle auto jako vítěze, protože jeho cesta je za pár let čistě elektrická. Závod se však nejede na čtvrt míle, ale na kola. Po první zatáčce by IONIQ 5 (není to zlé auto, ale je to vůz pro jinou cílovou skupinu) dostal na zadek. :) Tohle video pouze zbytečně degraduje oba produkty. P.S. Příště doporučujeme Rally, tam by to bylo zajímavější. 😎🤘

@@DaddysGarageCZ Souhlasím +1

@@HyundaiSlovensko ok to robi aj husenkova draha! Ten Ioniq 5 ak sa chce prasadit tak by nemal stat viac ako 10 eur lebo ho husenkova draha porazi aj zrychlenim aj cenou!😁