Fahre jetzt 8Jahre einen 09 IQ+ Automatik, Leder, Standheizung Einparkpiepser vorn und hinten :-),aus zweiter Hand. 70000km, Einfach genial, hoffe er hält noch 10Jahre. Übringens nur jährliche Inspektion bei Toyota (ca.250€) und 1x eine neue Batterie. Billiger und kürzer kann man nicht Auto fahren.
Tolles Auto, seit 2009 fahre ich IQ, bereits 300000 km hinter sich gebracht, noch nie ernsthaft etwas passiert, immer noch erster Auspuff. Hier passt tatsächlich die Uralte VW Käfer Werbung, der läuft und läuft...
Ich hatte zwei Smarts und habe jetzt einen Iq und wer beide Autos gefahren ist, weiß zwischen den beiden liegen Welten Unterschied. Ich habe meinen Toyota jetzt seit einem Jahr und werde ihn so gut es geht mein Leben lang behalten als Zweitwagen.
der Toyota iQ ist ein super auto , leider hat toyota da einiges nicht ganz getroffen, aber schade das der heute nicht mehr verkauft wird , es hätte sich gelohnt den weiter zu entwickel, weil es super gute ansätze gibt einen de besten kleinwagen für die stadt auf markt zu haben.
Nach 14 Jahren macht mir mein eigener iQ immer noch sehr viel Spaß. Die Vorteile gegenüber anderen Autos sind enorm, denn in alltäglichen Aufgaben wie auf dem Weg zur Arbeit oder mal eben was in der Großstadt erledigen, da manövriert es sich eben einfacher, weil Parkplätze sind ab sofort immer garantiert und der intelligente Kleinwagen unterstützt mich im Alltag ständig und erleichtert mir diesen enorm, mit weniger Zeitverlust beim Parken, da das lange Suchen und Wenden in engen Straßen erleichtert wird, ich nehme dieses Auto öfter mit, um unterwegs zu sein, als den Großen Wagen, dazu kommt auch der Verbrauch und der ist sehr niedrig. Gebraucht ist dieses Auto immer zu haben und wird mit über 200.000 Kilometern noch immer lange fahren.
"Der Smart baut hoch und schmal." Interessant. Wie macht er das? Wäre interessant ihn beim Bau von Reihenhaussiedlungen einzusetzen. Könnt Ihr mal ein Video machen, wo man den emsigen kleinen Kerl bei der Arbeit sieht? 🤓 Der IQ, der nur 1,50 m hoch baut, schafft ja dann nicht mal eine Garage. Kann so gerade die Mülltonnen-Boxen hochziehen.
5,7 liter verbrauch ist für ein so kleines fahrzeug ( smart ) eine frechheit! ich kann hier die angepriesene sparsamkeit nicht entdecken. mein Grand cherokee ( 3 liter hubraum, 220 PS, 2,5 tonnen gewicht ) fahre ich mit ein wenig vorausschauender fahrweise mit 8,4 liter, was im vergleich zum smart ein geradezu phänomenaler wert ist ! schließlich bewege ich vom gewicht her 3 smart und von der motorenleistung her fast 4. ein aktueller BMW 320d ( 2 liter hubraum, knapp 190PS 1,7 tonnen leergewicht) verbraucht 5,1 liter diesel ! das ist ein sparsames auto!
diese kleinen popel autos kann man auch nur mit viel verbrauch fahren :D der kleine moter will ja eine viel höhere drehzahl :) meinen Polo mit knapp 100ps und 1,9L Diesel fahre ich auch mit 5,7 liter bei mehr gewicht :D
+FreiWildFDF Mein Smart CDI aus 2000 mit 204000 km verbraucht in der Stadt knapp unter 4 Litern. Blöd dass die immer nur die Benziner testen, denn die haben mehr Bums... Auf der Autobahn fahre ich mit ca. 2,6 Litern (Hinter nem LKW), denn treten braucht man den Kleinen nicht, da bei 140 eh elektronisch Feierabend ist. Dann lieber sparsam. :-) Und als Langstreckenauto wurde und wird der Smart ja auch nicht angepriesen....
Auch wenn der IQ insgesamt das bessere Aut ist..Er wird nicht mehr gebaut. Tja da hat Smart wohl gewonnen. Vielleicht hat er auch das Audi a2 problem ein gutes Auto zur falschen Zeit..Oder es ist diese unpassende Optik für so ein kurzes Auto
Also der toyota IQ ist ein richtiges City auto , spritzig und auf der Autobahn auch sparsam , wir haben den IQ von Toyota und sind durchaus zufrieden ...Sehr zuverlässiges auto ***
Da wird ein Auto mit nem Schuhkarton verglichen. Die beiden lassen sich nicht vergleichen. Im Gegensatz zum Smart hat man beim IQ das Gefühl, in nem Auto zu sitzen.
Also die Hässlichkeit vom Toyota IQ mit den anderen genannten Nachteilen ist schon echt schwierig zu übertreffen, dann doch lieber den Smart. Gerne auch in einer neueren Ausführung.
4:12 - Was für eine Pappnase. Jeder der etwas Gefühl im Fuß hat, kann mit dem automatisierten Schaltgetriebe vom SMart so umgehen, dass der Kopf dort bleibt, wo er ist und nichts wippt. Ich fahre meinen 2003'er nun schon knapp 2 Jahtre und hab schon in der zweiten Woche allmähliug herausgefunden, wie ich es schaffe das er nicht so krass wippt - einfach etwas sachte den Fuß vom Gas nehmen dann schaltet er auch sehr angenehm bei 2700-3000 RPM. Das hat auch nichts damit zutun, dass die "das nicht in den Griff bekommen" ... Das ist ein verdammtes ASG, was gibts da "nicht in den Griff" zu bekommen? - Das liegt nicht am Smart, sondern am Getriebe selber - ob das Opel, Toyota oder VW verbaut, ASG ist ASG und hat nunmal eine spürbare Zugkraftunterbrechung....
limpack1 Bevor du über das Getriebe redest, solltest du dich erstmal darüber informieren. Es ist ein Automatisiertes Schaltgetriebe - ja, es ist nervig. und wie sogar, aber das Ding findet nicht nur in Smart seinen Einsatz, auch in Sportwagen, LKWs, anderen allgemeinen Fahrzeugen von Opel, Mazda, VW etc...
7 лет назад
HardwareTV Du willst mir nicht erzählen, dass das gleiche Getriebe in LKW und im Smart eingesetzt wird.. hoffe ich. Letztlich wäre mir das aber auch völlig egal, eine Zumutung bleibt eine Zumutung. Wer sich sowas freiwillig antut, hat nichts besseres verdient.
Doch exakt das will ich dir damit sagen - aber selbst du müsstest mit etwas Gehirnschmalz wissen, dass es nicht "das gleiche" Getriebe in Form des exakt selben Modells ist, sondern der gleichen Bauweise. In 80% aller LKWs sind automatisierte Schaktgetriebe verbaut, genauso wie sie im Smart, VW Lupo / UP! und vielen anderen Fahrzeugen eingesetzt werden.
7 лет назад
HardwareTV Was der beleidigende Tonfall soll erschließt sich mir nicht. Was die Info, dass sich dieselbe Bauweise woanders findet ebenso wenig. Ändert keinen Deut daran wie nervig das Getriebe ist und wie bekloppt man sein muss sich sowas ans Bein zu binden. Fröhliche Weihnachten.
Hm, ich verstehe nicht warum du keine weiteren Infos zu einem automatisierten Schaltgetriebe findest, welches auch in anderen Fahrzeugen / Fahrzeugklassen eingesetzt wird. Ein kurzer Blick au Wikipedia reicht um zu sehen, dass diese u.a bei Audi, Lamborghini, BMW, Ford, Smart, VW, Opel, Honda, Renault, MB, Fiat und sehr sehr vielen Nutzfahrzeugen eingesetzt werden... Das diese Getriebe absolut sinnlos sind und einfach nicht verbaut werden sollte, ich denke darüber sind wir beide uns einig - aber ich denke auch gleichzeitig das man es schafft, sich damit zu arrangieren und irgendwann sogar damit umzugehen. Der Tonfall meinerseits oben war nicht gerechtfertigt, dass stimmt - sorry dafür! Frohe Weihnachten wünsche ich dir auch! :)
kann ich so nach 3 jahren nicht bestätigen. klar sind das mittlerweile alte autos, aber nachdem ich die initialen probleme gelöst habe ist er sehr zuverlässig.
Bis in die frühen 70er, also als die Modelle noch die klingenden Namen Kadett, Rekord, Commodore und Kapitän hatten, tolle Autos! Danach bekamen die Autos plötzlich Namen wie Damenbinden und die Qualität wie auch der Absatz ließen stark nach!
Also ich habe beide. Smart 451 45ps Diesel IQ Diesel 1.4 Beide haben Vorteile. Der smart sieht 100 mal schöner aus und ist kleiner. Man kann auch schief parken. Bei Toyota ist der Vorteil 4 Plätze aber zu breit. Ich fahre den smart lieber
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Wir freuen uns auf nächste Woche, dann bekommen wir unseren IQ. Als Zweisitzer in Gebrauch ist der „Laderaum" völlig OK. Sogar zum Einkaufen, klar - bei umgeklappten Rücksitzlehnen.
@@SpitfireMkIIFan Wer da hinten sein Kind hinsetzt, dem gehört es vom Jugendamt entzogen. Wenn Dir da eine X6-Fahrerin, die gerade eine Whats-App schreibt, draufknallt, braucht Dein Goldstück keinen Organspenderausweis mehr. Unfassbar, dass es dafür eine Bauartzulassung gegeben hat.
+Peter Pott Mein Smart CDI BJ 2000 hat jetzt 204000 km auf der Uhr. Die Benziner sind Mist, die gehen wirklich schnell kaputt. Mein Schwager fährt einen CDI (Facelift der ersten Generation, also diese alte C-Klasse-Scheinwerferoptik) mit nun knapp 280000 km!!! Und meinen Knubbel fahre ich mit knapp unter 4 Litern auf 100 km. :-)
Die neue Motoren mit 1,0 L in Smart 451 ( zweite Generation ) die laufen viel länger als die alten mit 0,6 und 0,8 L somit ist es Geschichte das Smart Motoren nur bis 100 000 km laufen.
