Immer wieder spassig zu sehen die beiden. Es wäre jedoch schön, wenn die Challenges so gestaltet werden, dass nicht das Können der Fahrer sondern mehr das Können der Fahrzeuge im Mittelpunkt steht. Gruss an die Regie!
Glaube auch, dass das Ergebnis mit Malmedie im Golf anders ausgesehen hätte. Dann wären mindestens 2 v 4 Challenges an den R gegangen. So ist es leider sehr verfälscht.
Super Video. Aber um zu sehen, das Matthias schneller Packt und Schneller sein Handy verbinden kann hätte es die Autos nicht gebraucht. Wäre lustiger gewesen hätte beides Nikki gemacht
Bitte mehr Performance Challenges und weniger Kofferraum beladen und Infotainment Quatsch. Wir alle lieben die Beiden, aber am liebsten beim Driften, Rauszimmern und Limits ausloten. Gerne auch bei jedem Vergleich die gleichen Challenges, zum Vergleichen (schnelle Runde).
Grundsätzlich bin ich bei dir, aber bei den Autos fand ich die challenges angebracht. Das mit dem infotainment hat den Zweck die Praktikabilität zu testen während der Fahrt. Ist find ich alltagsrelevant genauso dass mit dem beladen. Passt einfach zu den Autos, wären das jetzt n r8 und amg gt s fänd ich die challenges auch doof
@@connorlobster8813 Aber was hat denn die erste Challenge mit den Autos zu tun? Das war ein "wer kennt sich besser mit Kinderwägen und Kindersitzen aus" Vergleich ^^
@@杨博-q4q Das war kein Kofferraumvergleich, sondern ein Geschicklichkeitsvergleich der Fahrer, wobei sich gezeigt hat, dass der gute Schelle sich ungeschickt angestellt hat. Das Resultat der Challenge spiegelt in keinster Weise etwas über den Kofferraum der Fahrzeuge wieder. Hätte man nur geschaut wo mehr rein geht wäre es fair gewesen, aber genauso langweilig. Das Kofferraumvolumen kann man in wenigen Sätzen abhandeln und Sendezeit mit was interessanten füllen.
Klar, Grip ist mehr Spaß und Unterhaltung als seriöser Test - deshalb sehe ich es mir ja gerne an ;) Aber bei zwei Autos mit Iso-Fix und Sicherheitsgurt den Einbau von Kindersitzen zu prüfen ist wie Reifendruck um 0,3 Bar zu erhöhen und zu schauen wer schneller ist. Hängt zu 100% nur am Faktor Mensch.
Seh ich genau so. Und der Infotainment Parkour war dann noch die r Krönung - das ist zu 100% vom Fahrer abhängig. Aber im Endeffekt soll es unterhaltsam sein und das war dieses Video trotzdem ;) Jeder der sich für solche Autos entscheidet weiß im groben ja sowieso was er will.
Ist echt so. Auch das ESP aus beim Golf. Geht schnell wenn man es weiß. Und man kann es sich auf den Schnellzugriff setzten, dann geht fast so schnell wie beim BMW
@@pepsl7100 Hab mir für meine 17 Jahre alte Clio genau die Nummer abgesteckt, alten Pylonen sei dank. Ich war natürlich schneller, konnte ja nix koppeln. Aber auch reine Fahrzeit ist die alte Dame unschlagbar :) Hat Spaß gemacht
@@matschgi000 nein Touchscreens sind eben günstiger als Schalter, Taster und Drehknöpfe. Darum wird es ja verbaut, weil die Hersteller dadurch Kosten sparen
@@matschgi000 das ist tatsächlich garnicht der Fall das konnte man vor knapp 10 Jahren sagen als BMW die E90 Baureihe hatte sagen als Infotainment entweder mit großem Display und i Drive ungefähr 5,000€ gekostet hat oder du halt keine hättest dadurch das die heute Standard sind sind die Produktionskosten nach unten gegangen und es ist für BMW auch nichtmehr schwer am fließband zu entscheiden ob da jetzt das Armaturenbrett wofür man ja auch mehrere Entwickeln musste für die Baureihen da es ja mit oder ohne Display gab einbauen muss das spart Zeit und Produktions und auch Entwicklungskosten deswegen sind die Navis günstiger geworden genau wie der Rest der Technik was heutzutage die Autos teuer macht sind Produktionsbestimmungen die mittlerweile Umweltbewusster gestaltet sein müssen als noch vor 10-20 Jahren
@@Fritzje98 müsst ich mal nachgucken. Kann mir schwer vorstellen, dass hochauflösende TFT Displays mit voll umfänglicher touch-funktion günstiger sind als paar Plastikknöpfchen etc.. Aber war auch nur ein Beispiel. Fahrerassistenzsysteme, Fahrwerke für die viel höheren Gewichte von heut etc... sind alles Mehrkosten in Entwicklung und Produktion. Aber mal abseits davon wird steigende Inflation da wohl auch die Finger mit im Spiel haben.
Ich liebe es einfach wenn BMW mit von der Partie ist. Voll selten das der Matze Digga sagt.😊 Niki und Matze sind mit Humor und für die Autowelt geboren🥰
@@SmittyWerbenJagerManJensen88 ja stimmt, aber irgendwie finde das Wort Digga, passt nicht so zu Matze... Würde mir wat anderes überlegen, ich glaube Matthias hatte immer einfach "Alter" gesagt, ... ich hoffe ihr versteht mich
Grundsätzlich schöner Vergleich, teilweise zwei sehr unterschiedliche aber doch gleiche Autos. Leider haben die Challenges null mit der Leistung oder den Features der Autos zu tun, sondern nur mit der persönlichen Fertigkeit der Fahrer. Etwas schade
Stimme dir da teilweise zu, jedoch zeigen diese auch die Handhabung/ Bedienung beider Autos in dem Bereich Technik und Features. Aber ja, hätte man auch irgendwie vielleicht anders zeigen können.
Es geht bei den Grip-Challenges nicht darum, dir das Auto zu erklären und alles mögliche am Auto zu zeigen, sondern in aller erster Linie um Unterhaltung!
Mal meine Meinung zu dem Video: Ihr habt da zwei super Moderatoren / Fahrer und macht in letzter Zeit immer wieder zweifelhafte Challenges. Vergleich 1 hätte locker der Golf gewonnen, wenn malmedie ihn eingeräumt hätte. Vergleich Zwei, da wird 1 Rennen gefahren, statt mal 3, um einen besseren Mittelwert zu finden. Vergleich 3. Hier hätte eventuell auch wieder der Golf gewonnen wenn Malmedie in beiden Fahrzeugen verglichen hätte. Letztendlich vergleicht ihr hier eher eure Moderatoren statt die Fahrzeuge mal wirklich zu testen. Gebt euch bitte wieder mehr Mühe wie früher, danke!
Ach der Golf ist ein Witz gegen den BMW 😂😂 du denkst ja wohl nicht ernsthaft das der Golf gegen einen M340i ankommt oder ? Wenn der BMW auf der Autobahn richtig ernst macht, sieht der den Golf im Rückspiegel gar nicht mehr
Ich bin BMW Fan aber der Golf war performance technisch schon sehr nah dran und kostet deutlich weniger. Als Neuwägen sowieso zu teuer und der Preisverlust ist einfach krass. Als Firmenwagen wäre das schon was 😁
Klar kostet der BMW deutlich mehr, er ist ja eine Klasse höher angesiedelt. Ein Vergleich zwischen BMW M240i und dem normalen Golf R wäre deutlich sinnvoller gewesen. Zwar wäre der BMW dann immer noch teurer gewesen, aber wenn man bedenkt, wie schlecht Design, Technik und vor allem Qualität des VW sind, ist jeder Euro Mehrkosten gerechtfertigt.
@@tomfischer6939 ja klar ist das ne andere Klasse. Meinte wenn man sie jetzt rein als sportliche Kombis vergleicht. Beim Golf ist mir auch zu viel Touch. Wichtige Dinge sind mit Dreh/Druckknöpfe wie im BMW so viel praktischer.
@@tomfischer6939 Die Technik, Design und Qualität vom VW sind nicht schlecht. Was beurteilst du eigentlich über Design? Das hat nichts mit dem Preis zu tun, sondern ist Geschmackssache. Technik ist eig auch ganz solide, hat sich alles gut gebessert im Vergleich zu der ersten Ausführung vom Golf 8, und Qualität ist auch noch ganz okay.
Funfact beide haben ein Leistungsgewicht von exakt 5.0 kg pro PS Man darf nicht vergessen, dass der VW Michelin Cup 2 Semislicks hat, was bei Nässe ein Nachteil ist.
Ich geb dir recht, allerdings wird der gewonnene Punkt meistens durch eine weitere Schwachsinnschallenge ausgeglichen, sodass es das Ergebnis nicht verfälscht. Ist hald Fernsehen...
@@reh4308 ich hab dann nach dem 3. Test ausgeschaltet. Für mich ist der Golf besser. Er bietet mehr Platz, ist ebenso komfortabel wie sportlich und kostet über 20.000 € weniger. Der ganze Test wirkte bezahlt von BMW. Es war ein reiner Fahrervergleich. Ich war diesmal sehr enttäuscht
@@tobiasxnxx6635 Warum kann man nicht einfach jeden fahren lassen was er will, ohne Beleidigen zu müssen! Wenn du Vw nicht magst , dann ist’s deine Sache. Und zu Vw Schmutz zu sagen ist etwas übertrieben nh, Verkaufszahlen sprechen für sich😁
@@tills4754 ja aber VW verkauft sich nur so gut weil sie mit einer der günstigsten Deutschen Marken sind. Ein BMW mit gleicher Leistung und vergleichbarer Ausstattung kostet immer ca 20 bis 30 K mehr als der VW und das ist der Grund. Die Qualität von VW ist unterirdisch da brauchen wir nicht drüber zu reden. Selbst Hyundai und Kia machen mittlerweile hochwertigere Innenräume. Ein BMW hingegen steht für Qualität und hochwertige Verarbeitung. Setz dich mal in einen 3er BMW rein. Dann weißt du warum der 25 K mehr als ein Passat kostet.
Euer Engagement fürs Entertainment in allen Ehren, ich würde mir aber wirklich Mal objektive Vergleiche und adäquate Vergleichsfahrzeuge wünschen. Es fühlt sich für mich leider so an als würden Autos, Daten, Fakten und Technik immer mehr dem Entertainment untergeordnet werden.
Naja, wären die Challenges anders gewählt, hätte der Golf R mindestens 2 Punkte: Welcher ist günstiger Welcher hat die höherer Vmax Wer hat den größeren Kofferraum Welcher ist Komfortabler Zudem wäre es fairer gewesen gegen die 335i Xdrive zu testen, damit man näher an den PS liegt und dann hätte der Golf R alles gewonnen!
Also wenn es zumindest ein bisschen um die Autos gegangen wäre, hätte das einem Automagazin irgendwie mehr entsprochen 😄 Vor allem, weil dem BMW doch mit dem neuen Golf R zum ersten Mal ein VW gegenübersteht, der den Anspruch hat, fahrdynamisch mitzuhalten.
Gebrauchtpreise ansehen, Golf 8R gibts für 35k mit ca. 1 Jahr alt und unter 25.000km sowas kauft man dann eher, da ist der größte Wertverlust dann rum.
Matthias kennt auch das infotainment des bmw und niki bedient das vom VW zum ersten Mal das ist leider nicht gerecht und fühl mich als Golf fahren auch etwas gekränkt mit den unfair challengen
also wer sich bei grip ein video anschaut um zu vergleichen welches auto im duell besser ist ist an der falschen stelle, unterhaltung ist höchste priorität
Dass man überhaupt noch ne Schüssel aus dem VAG Konzern, nach 2015, testet, ist mir absolut unbegreiflich. Naja, die Kohle nimmt man halt mit, auch wenn sie vom größten Betrügerkonzern stammt. Mir käme so ne Schleuder mitnichten in meinen Hof, auch nicht, wenn sie mir jemand schenken würde. Schäm.
fände es besser wenn, welcher ist schneller auf 100 oder 200 und bremsung wer den kürzeren bremsweg hat. beim kofferraum wäre auch cooler wer am meisten packen kann. So fänd ich das alles einbisschen fairer und besser. Besten Dank trotzdem sehr unterhaltsam!
I live in Canada and while we don't get the kombi versions of either car, this is the best 340i vs golf r comparison I have seen. Bless google for auto-generated english caption. Keep it up GRIP, love this content.
Hab die Infotainment Challenge sehr gefeiert! Das sind doch die Sachen mit den wir uns alle rumärgern. Hab leider keinen leeren Flugplatz zur Verfügung!
Hab mir beim Infotainment Slalom zuerst gedachr, dass die wieder so komische Aufgaben machen. An sich schon sehr realitätsnah. Respekt an das Navi vom Golf. Die ESP Einstellung im Golf ist schwach für ein R. Bmw typisch geht das beim 340 viel schneller.
Alter, irgendwie ist die Zeit bei mir vorbeigegangen. Unfassbar, knappe 63.000 zu 88.000 Euro. Die Hersteller haben echt nicht mehr alle Kerzen brennen. Aber scheinbar werden solche Autos gekauft. Das macht mich noch viel unfassbarer.
Du bekommst ja auch nichts mehr günstiger, was unter den selben Standards in Deutschland produziert wird. Der einzige Grund warum der VW nicht auch das angekommen ist, sagt der Name schon. Und alles was aus dem Ausland kommt ist, in diesen ganzen Punkten die für das Endprodukt in Deutschland zu Stande kommen überhaupt nicht vergleichbar. Und kaufen tut man sich es entweder weil man es kann oder man least sich halt Neuwagen, wobei das letztere wohl gerade bei den jüngeren Beliebter ist. Die Preise können nur günstiger werden, wenn man auf alles gute was dieser Staat bringt verzichtet.
Nenn mir ein Deutsches Auto mit über 300 PS und Allrad + volle Hütte was billiger ist ... richtig gibt keins daher kann man sich das Argument auch schenken. Ein I30N ist natürlich Preislich ein Knaller im vergleich, allerdings merkst du das dann auch in der Ausstattung, den Features und der Qualität. Allein schon, dass es für den nicht mal einen vernünftigen ACC gibt...
2 Kombis aus Deutschland 🇩🇪 die halt Alltag können und spass machen...4 und 6 Zylinder mit echtem Sound und Emotionen wenns mal kracht und Papa reintretet in den Koffer 😁. So macht Auto fahren spass...genau deswegen sind wir Fans vom gepflegten Motorsport....Autos mit Emotionen die halt fast alles können...dank an das Video....ES LEBE DER VERBRENNER
Wir haben in der Familie auch beide Fahrzeuge, allerdings M440i als Coupe und Golf 8R als Limo/Sportback mit Akrapovic.. ich muss sagen das beide Autos sich sehr sehr geil und sportlich fahren lassen. Vor allem der Golf überzeugt mich wirklich, ist meiner Meinung nach der beste R den es je gab.
Pro Tip: beim Golf kann man sich ESP Off unter Favoriten abspeichern. Dann zieht man nur einmal nach unten und hat die Funktion gleich da. Aber ganz im Ernst: wozu braucht man das im Alltag??
So schön euch so zu sehen wie beste Freunde Kings vallah ihr achtet nicht nur auf das Viedo dies das sondern Macht auch zwischen durch Spaß und forntedet euch mal auch king vallah
Anscheinend fällt Grip in alte Gewohnheiten zurück was die challenges angeht. Leider totale gülle. Und mal nebenbei. Über 60k für nen Golf? 😅😅😅 deswegen kommt mir VW nicht mehr ins haus. TIPP AN GRIP macht feste challenges 1/4 meile , 100-200, Bremstest, Schnelle Runde und dann eine gesamtliste in der man mit den Fahrzeugen aus anderen Durchgängen vergleichen kann. Aber das halt nur meine persönliche Meinung. Ich frag mich immer wer sich diese sachen hier ausdenkt. Und dann sitzen alle am Tisch und einer sagt "Ey ich hab die Idee. Lass und windeln in den kofferraum stapeln und kinder anschnallen. " Bor da würde bei mir sofort ne Abmahnung rausgehn.
Auch wenn es total cool ist, dass ihr euch immer so battelt bei den Challenges wäre es MEGA, wenn eine Person die gleichen Challenges in beiden Autos machen würde. Hätte meiner Meinung nach mehr Aussage. LG
Solche Videos sind wirklich toll und cool.Und auch das Format ist toll.Aber in diesen Duellen werden nicht die Autos sondern die Moderatoren vergleichen weshalb der Titel:BMW vs VW nicht passt.Sondern einfach Mathias und Niki duellieren.Macht trotzdem Spaß
Weils einfach Scheiss Vw ist, BMW ist halt gaeler ganz einach hab für VAG budden halt einfach 0 übrig. aber so viel kohle für so ein 0815er 3er auch wenn das um dickste Motorisierrung handelt ist nicht feierlich.
@Bremer 83 - Das sehe ich genauso. Neulich meinte einer bei RU-vid zu mir, es wäre eine "Milchmädchenrechnung", wenn ich meine 4 Jahre alte S-Klasse für 57.000 Euro aufrufe. Finde ich nicht, denn es bleibt eine S-Klasse, egal, ob ein scheiß Drecksgolf nagelneu vom Band rollt. Und ich hab immer noch 'nen V8 und 455 PS bei 700 Nm, wovon der Golf nur träumen kann. Meine S-Klasse wird ja nicht zur C-Klasse degradiert, nur weil ein gewisser Wertverlust bereits bestand. Speaking of: Einen 3 Jahre alten C43 AMG mit 390 PS würde man für ca. 40.000 schießen. Na, womit fahr ich lieber rum? Einem neuen Golf oder einem C43? Die Antwort dürfte auf der Hand liegen. Letztlich ist nicht die Frage, welchen Neupreis der jeweilige Wagen hatte, sondern was man sich für einen Scheiß für seine Kohle andrehen lässt.
@@MrZillas Amen!!!! Genau so sieht’s aus, aber lass die ganzen Leute mal 62K fürn Golf hin legen! Für das Geld kannst auch ein gebrauchten Porsche kaufen, falls man jetzt mit Performance anfangen will, bezogen auf deine S Klasse die um Welten geiler ist als jeder ranzige Golf!
Naja den ersten Punkt würde ich den VW geben, ich denke man sitzt viel besser im VW und hat auch mehr Platz der Rest BMW. Aber Riesenkritikpunkt an den BMW wegen des Preises... für einen 3er 88 tsd. Euro ist viel zu überzogen^^ Bin ja froh, dass die Japaner/Amis etc. nachziehen und mehr PS, Qualität und Eleganz für viel weniger Geld bieten
@@Fritzje98 Also ich komme von deutschen Autos. Ich sehe da kein Unterschied, wollte das aber auch nicht vergleichen, nur so als Kontrast anmerken. Der BMW ist natürlich ein Traumkombi :).
Aber 62K fürn räudigen Golf ausgeben oder was? 😂 beide viel zu teuer! Angemessen wäre wenn beide 30K weniger kosten würden! Und selbst das ist noch zu viel
88k für nicht mal einen richtigen M und 60k+ für einen Golf? Ich wünschte DE hätte so ein hohes Lohnniveau das sich die Menschen die Autos auch leisten können ohne bei der Bank 10 Jahre in der Kreide zu stehen.
Der Golf hätte in mehr Kategorien gewinnen können wenn Nikki bei dem einladen und slalom schneller gewesen wäre. Hat ja ansich nichts mit den Autos zu tun. Allein von den Autos her ist der Golf für den geringeren Preis, höhere Vmax, größeren Kofferraum etc. im Vergleich besser als der Bmw
Die Challenges sind einfach zu sehr dem Fahrer gelastet. Bei der Zeit die für die Sprachbedienung verschwendet wurde, hätte man es auch 3x eingeben können und der Bluetoothtest war einfach unnötig, weil wer verbindet sein Telefon denn erstmalig während der Fahrt? ESP ist halt sinnfrei gewesen, weil BMW das halt schon immer so hatte und VW es unabhängig vom Modell nicht leichter macht es zu deaktivieren. Und Kilometerstand ist einfach nur mehr schneller lesen kann. Für mich total schwachsinnige Tests. Der Beladungstest hing halt auch nur vom können ab, weil reingepasst hat bei beiden alles. Beschleunigung ist bei den Fahrzeugen auch vorhersehbar gewesen und beim Bremsen macht das Gewicht in dem Falle auch das meiste aus. Mit anderen Tests wäre das ganze deutlich sinnvoller gewesen, so dient es eher zur Unterhaltung.
Du zahlst den Preis beim BMW nicht nur für die Performance sondern auch für die Verarbeitung und den besseren Innenraum, zumal der 3er generell eine Klasse höher ist als der Golf
Was ist das bitte für ein Vergleich? Man kann doch kein Golf mit einem 3er Bmw Vergleichen das sind zwei verschiedene Klassen. Man könnte den 3er als Beispiel mit der C-Klasse vergleichen aber doch nicht bitte mit einem Golf?!
Endstand meine Meinung nach 1 zu 1 weil man 2 Challenges nicht zählen kann, weil Sie lächerlich sind und wenn der Golf bei der Rundstrecke ne halbe Sekunde langsamer ist mit so nem Leistungsunterschied bekommt meiner Meinung er den Punkt.
@@philippneumeier9696 lass mal überlegen….der BMW ist ein Premiumfahrzeug, komfortabler, hat einen besseren Innenraum, ist schneller, hat 6 Zylinder, klingt besser…..soll ich weiter machen ? 😂 Der BMW ist einfach besser.
Ich liebe "Powerkombis" .. leider gibt es momentan nichts vernünftiges. Die Optik eines RS4,.. mit dem Motor und Innenraum vom C63S,..dem Fahrwerk und Antrieb vom Allrad M4 BMW. Das wär was...
ich denke mal, dass auch euch klar ist, dass diese "Tests" gelinde gesagt "nicht repräsentativ" sind. ^^ Unterm Strich beides super Fahrzeuge, mit denen man vermutlich nichts falsch macht. Es kommt also, wie so oft, auf den persönlichen Geschmack an. Ich würde mich IMMER für den BMW entscheiden, aufgrund dieses geilen 6Zyl-Reihenmotors, den ich in 1. Generation bereits im 1er genießen konnte. Einfach ein unfassbar toller Motor. Da kann ein 4Zylinder einfach in Leistung, Laufkultur Drehmoment etc. nicht mithalten. der Preisbewusste Käufer wird dann vermutlich am Ende doch zum VW greifen.. oder gleich zur Skoda Version ;)
Der erste Test geht mir ja direkt schon wieder auf den Keks -.- Beim 0-200-0 Test wird auch stumpf die erste Messung 0-200 genommen, obwohl Niki die offensichtlich total versaut hat und beim zweiten Start (bei dem dann aber nur 200-0 zählt) ganz klar besser wegkommt und die ganze Zeit fast gleichauf bleibt.... WHY?
Vielleicht hat BMW mehr gezahlt ;) Das Matze im BMW das Infotainment einstellen soll, nachdem jedem bekannt sein sollte, dass er privat länger einen aktuellen BMW hatte ist ja auch nicht fair.
Die Zeit war individuell gemessen worden, Nikki wollte extra später starten, oder hast du nicht zugehört? Es hat die Zeit gezählt, ab wann der los gefahren ist, war kein Drag Racing.
Also ich habe den Golf vor ca 2 wochen abgeholt und bin vollumfänglich zufrieden. Habe dafür 60'000 CHF bezahlt also umgerechnet iwo bei 55000€ und sorry aber der preis unterschied von 30k seh ich da wirklich nicht ein😅 Klar der bmw ist ein 6zyl aber jetzt mal ehrlich diese minimalen unterschiede sind überschaubar.
Es wäre halt fairerer gewesen man hätte einen Cla45 genommen. Abgesehen davon hätte Matthias die 3 Challenge gemacht, hätte denk ich der Golf gewonnen.
Du denkst echt das ein Golf einen BMW schlagen kann ? 😂 ich bin fast vom Stuhl gefallen vor lachen als ich das gelesen habe. CLA 45 S AMG ja aber dann auch einen M3 Competition x Drive.
Hab ich das richtig gesehen das du nach denn drift am Anfang und allgemein nach denn hochdrehen direkt denn Motor ausgemacht Hast hallo gehts noch was ist mit nachlaufen lassen
Hätte man Matthias den Golf gegeben wäre es 3:1 für den Golf ausgegangen… Beim Packen war er einfach schneller und hat sich besser mit dem Infotainment ausgekannt. Dass er der bessere bzw. schnellere Fahrer ist, ist ja auch kein Geheimnis. Lediglich bei der Beschleunigung und Bremsung hätte der BMW trotzdem gewonnen. Schade eigentlich, dass man die Tests so „unfair“ macht.
Sehen wir den Tatsachen ins Auge, der Golf ist für seinen Preis und seine Leistung echt nicht verkehrt und ne gute Alternative zum BMW (oder Audi/Mercedes in der Fahrzeugklasse), kann dem BMW aber nicht das Wasser reichen, weder in Sachen Leistungsentfaltung, Fahrspaß, Dynamik, Komfort und Ausstattung. Ob einem das im BMW aber auch die 25k mehr wert ist, bleibt natürlich durchaus individuell abzuwägen.
