Über 20 Liter? So viel verbraucht der VW Golf R Variant wirklich! 

Mensch Daniel, ich sehe dich fast nur noch Verbrauchsvideos machen 😢 Wie sehr vermisse ich deine feingeistigen und unterhaltsamen Autotests aus Motor1-Zeiten! Das hier ist Perlen vor die Säue, dein Repertoire ist so viel größer - jammerschade.

Der Preis ist abartig

Finde den Test mit 130kmh sehr gut, damit kann man gut Fahrzeuge vergleichen

Für das Geld holt man sich doch wirklich besser einen S4 Avant oder M340i Touring als Tageszulassung oder Jahreswagen. Den M340i kann man übrigens problemlos auch so sparsam fahren wie diesen Golf mit 4-Zylinder. Und ein 6-Zylinder ist dann doch in jeglicher Hinsicht nochmals eine andere Liga.

1,63 Tonnen für ein 320ps Familienkombi ist relativ leicht wenn man in Betracht zieht, dass eine C-Klasse Kombi ohne solch ein Aggregat ohne Allrad Antrieb in der selben Klasse so viel wiegt und bei Kauf eines identisch leistenden Aggregats mal gute 10.000€ mehr kostet. Ich finde die 1,63 Tonnen sind für ein Allradler der Klasse eine gute Leistung.

More videos like this should be made with various cars. It is hard to find these REAL consumption figures more often than not.

Grüße, ich fahre einen Golf 7 R als Handschalter, ohne OPF aus dem Baujahr 2015, ganz ehrlich, die Schalter machen mir persönlich viel mehr Spaß , man versprüht etwas mehr Emotionen und man fühlt den Turbo Druck ab 4 tausend Umdrehungen deutlich besser. Ich bin auch froh das ich noch eine spürbare Haptik im Innenraum habe... Tasten Tasten Tasten, es gibt noch nichts besseres. Leistung kann man nie genug bekommen, ob 4 Zylinder 6 oder 8. Der Sound verändert sich natürlich auch wesentlich mehr und oftmals deutlich zum besseren, aber...wichtig ist doch , was kann man sich heutzutage persönlich noch leisten...Spritkosten Unterhaltung Wartung ectr..pp , und wenn jeder sein persönlichen Favorit sich leisten kann und er hat Spaß damit, dann sind doch alle happy. Meine persönliche Meinung. Die schönen Autos wurden schon gebaut. Ein E Auto kommt für mich nicht in die Garage.

Also der Preis ist wirklich viel zu teuer...

Klar hast du einen Eco Mode. Musst ihn dir nur selbst Konfigurieren unter den Fahrmodi hast du ja den Punkt „Indiviual“, dort eben alles einstellen. Geht bei meinem Cupra auch 🤫

Der Verbrauch für einen 4zylinder mit 320ps bei Vollgas ist schon hoch also da macht nen 6zylinder nicht wirklich einen Unterschied.

Cooles Video! Aber für nen Golf würde ich nie so viel Asche hinlegen. Mir fehlt da das Emotionale

Gut das ihr noch 130 mit aufgenommen habt. Gut wäre auch wenn ihr noch die Zeit die ihr für die Testrunde benötigt habt und die durchschnittsgeschwindigkeit angeben würdet.

5,8 Liter ist echt gut! Ich komme mit dem Tourneo Courier 1,0 ecoboost 100PS bei sparsamer Fahrweise auf 5,2. Ich habe zwar ne größere Stirnfläche, aber trotzdem ist der Unterschied ja echt nicht groß!

Da ist der Focus ST mit Handschaltung ne ganz andere Hausnummer und macht wesentlich mehr spass und einiges günstiger

Jetzt hab ich das Wort "übrigens" auch oft genug für das verbleibende Jahr gehört.

Mach das gleiche doch nochmal mit dem Focus STX. PS: Mein Ford Galaxy Bi Turbo Diesel hat auf unserer letzten Urlaubsfahrt voll beladen und Dachbox knapp über 8 Liter gebraucht. Da bin ich auch immer 130 gefahren wenn es ging.

Immer wieder gute Videos ! Gerne mal so einen Verbrauchstest vom Cupra Ateca 300ps machen ✌🏻

Ist jetzt zwar schon etwas älter hier, aber ein Hinweis noch: Im Special-Modus fährt der Motor in den Begrenzer und das Getriebe schaltet nicht automatisch hoch :-)

Dieses Video hat mich nachhaltig davon überzeugt, dass mich dieses Auto nicht überzeugt. Unmodern, langweilig und überteuert

Die Idee, den Verbrauch eines Fahrzeuges nicht nach Normen sondern unter realistischen Bedingungen zu testen, finde ich gut. Die Umsetzung mit dem Golf R finde ich nicht gelungen. Wer sich einen Golf R kauft, wird niemals freiwillig 100 km im LKW Tempo fahren. Hätte man weglassen können. 100 km ständig zu versuchen die Vmax zu erreichen, macht auch keiner. Ich bin bekennender Schnellfahrer, wenn es Straße, Verkehr und Wetter zulassen. Bei freier Autobahn kann man sich auf ca 220 km/h als Reisegeschwindigkeit einpendeln, was sehr flott ist, aber viel weniger Sprit benötigt. Ich bin lange nach diesem Prinzip A6 mit 3.0 l Diesel gefahren und niemals auf 18 l/100 gekommen, bei 10 l war Schluß, auch wenn ich lange über 200 gefahren bin. Schon dadurch zeigt sich die Überlegenheit des Diesel gegenüber Benziner, zumal der A6 1,9 t gewogen hat. Aktuell fahre ich Golf 7 mit 150 PS Diesel. Bei Tempo < 100 braucht der unter 4 l auf 100 km. Bei dem Test Reise mit 130 wird es bei 5 l auskommen. Da ich gerne mal zwischen 160 und 200 km/h fahre, liegt mein Langzeitverbrauch bei 5,5 l. 270 km/h fahren zu können ist toll. Wenn dafür aber der minimal Verbrauch höher liegt als mein Durchschnittswert, kann ich darauf verzichten. Per GPS gemessen erreicht mein Diesel immerhin 223 km/h, was dann auch reicht.

Für jedes "übrigens" einen Kurzen und man ist nach 3 Minuten in der Notaufnahme :D

Bitte dieses format mal mit einer hellcat

Wie hoch ist der Ölverbrauch bei diesem VAG Motor auf 1000 km in Liter? So hoch wie beim Kraftstoff?

Mich holt der 8er R nicht ab. Für mich fehlt es an individueller Abgrenzung zum normalen 8er. Ein paar R-Schriftzüge in die Sitze zu sticken, na gut, aber Details wie Einstiegsleisten, Armaturenbrett, Türverkleidungen aufzuwerten finde ich gut. Zudem finde ich die Hartplastik Mentalität bei einem Topmodell der Reihe schade.

Das ganze mal mit einem 340i xdrive bitte

Mein PKW hat fast 200.000 km auf der Uhr - alles mit einem Tank.

Tolles Video Daniel ;-)

Toll moderiert und kommentiert. Aber soviel Kohle für nen Golf? Never!

Das Infotainment und Cockpit ist in meinen Augen in der 8. Generation echt schlecht. Meine Mutter hat einen 8er Golf und die Bedingung ist alles andere als einfach, funktional und Verständlich. Selbst ich als Informatiker musste die ein oder andere Funktion ein weilchen suchen. Ich finde alles ziemlich sperrig und das schwarze Glanz Plastik machts nicht besser. Das Cockpit aus der 7. Generation wirkte auf mich viel edler und funktionierte viel viel besser. Der beste Kompromiss sind die aktuellen Passats der das Lenkrad vom 8er aber das Cockpit vom 7er hat. Sieht schön & edel aus, funktioniert Einwandfrei und macht keine Probleme.

wild, wie einfach der M3 Touring aus einem früheren Test von euch nur 5,5l braucht (auch wenn er bei Vollgas natürlich mehr braucht).

Kannst mal verbrauch Test mit bmw m240i machen?

No front aber diese aussagen mit dem oben raus wirds zäh sind so dumm. Natürlich kommen 320PS irgendwann an seine Grenzen und ziehen bei 250 nicht mehr so wie bei 100. Nh Bugatti wird auch oben raus zäh...😂

VW fällt für mich durch den ganzen Touch-Kram weg. Einmal getestet, das tuh ich mir kein zweites mal an.

Solch ein Preis, für eine Vierzylinder Möhre, ist extrem.

Sorry aber kann der Moderator mal wieder mit einem 150ps Passat fahren damit er mal den Begriff „langsam“ nochmal neu Kalibrieren kann

Okay also kurz zusammengefasst ein nicht sehr sportliches Fahrzeug mit grottigen Assistenzsystemen, einem miserablem Infotainment wo die Verarbeitung gerade mal okay ist und dafür extrem teuer...gut gemacht VW...

0:05 Ich glaube nicht, dass das die Super Plus Zapfe war... Jetzt wissen wir auch woher die "Zähigkeit" kommt 😅

Das ist halt ein Golf für A6 preis

Mein Grund, im Alltag einen R zu fahren, ist genau das: er regt nicht auf. Mich nicht. Andere nicht. Aber man hat keinen Sand in den Taschen, immer genug Reserven, schnell längs und quer zu können. Perfekt für den Alltag. Will ich mich aufregen, mach ich das Fernsehen an. Oder steige in meinen RS. 😄

Fahr mal in den Osten Richtung Ostsee - die Autobahn dort bietet 100% Laborbedingungen .

Das mit dem Spurhalteassistenten ist auf deutschen Autobahnbaustellen echt tödlich. Der lenkt einen gnadenlos in die Betonwand. Immer ausmachen, wenn es in eine Baustelle geht.

Heist „Durchschnittsgeschwindigkeit“ von 130km/h dass konstant 130 nach Tacho gefahren wurde ? (ca GPS 124 kmh) 5:12

I love that car

Also nen f31 340i mit nem 3l 6Z kommt man bei der Urlaubsfahrt nach Italien mit gut berghoch und runter etc und 130kmh auf nen verbrauch von 8,3l und da ist der Verkehr nicht Ideal etc. Somit für den Autoliebhaber die bessere Wahl

Freie fahrt auf der Autobahn bedeutet eigentlich immer einen sehr guten Verbraucht. Den bekommt man mit 20% Stadt 40 % Landstraße 40 % Autobahn nicht hin.

Handelt es sich um einen Diesel- oder Benzinmotor? Das wird leider nicht am Anfang und auch nicht in den schriftlichen Hinweisen angegeben, da liest man lediglich: "Mit 320 PS aus einem Zweiliter-Vierzylinder sollte der VW Golf R Variant relativ sparsam sein, oder?". Nun gut, für einen Benziner besitzt das Fahrzeug ein beachtliches Drehmoment, wobi wieder nicht die Drehzahlen angegeben werden, bei denen das max. Drtehmoment erreicht wird. Bei 5'000 rpm? Warum gibt man das Kofferraumvolumen immer in 'Litern' an? Wir sind ja alle keine Millchhändler. Mich würde eher die Länge/Breite/Höhe interessieren, um zu wissen, ob ich das Danziger Barock Möbel, das ich von meiner Tante zu erben erhoffe, einladen kann. Bei 3.08 sehe ich bei der Rückbank keine Mittelarmlehne. Gibt's die nicht? Bisher wurde auch keine Mittelarlmlehne für Bei- & Fahrer gezeigt. Verfügt das Fahrzeug über Hinterrad-, Vorderrad- oder Quadro-Antrieb? Fazit: Bei max. speed immter noch unter 20 Liter100/km. Aber wer fährt denn schon über 200 km/h mit einer 'Familienkutsche'?

...ihr seid alles Experten. Vergleicht Benziner mit Diesel und Elektro...🤦🏼‍♂️ Wie wäre es denn einen anderen Kombi der Kompaktklasse mit nem 320PS 2Ltr. 4-Zylinder Benziner und Allrad zum Vergleich zu nehmen? Dann...und NUR dann! wird es auch eine realer Vergleich! Gibt es hier auch Leute die im richtigen Leben tatsächlich ein Auto besitzen, eine Dahrerlaubnis haben und fahren, oder sind hier nur Playstationhelden unterwegs? 😂

Fahre meinen VIIer GTD bei 100 Km/h mit 4,8 L, bei 130 Km/h 5,8. Bei diesem Fahrzeug passt einfach alles. Zum Rasen ist der natürlich nix, aber wo kann man das noch ?

Das was du in Innenraum hörst ist ein Lautsprecher, rauscodieren, fertig. Noch den Schalldämpfer im Luftfilterkasten killen und dann hat man ein bisschen mehr Sound und vor allem „echten“ 😂

Du solltest drauf achten nicht alle 2 Sätze "übrigens" zu sagen. Du hast es so oft gesagt, dass es mir aufgefallen ist.

Icg bleibe da lieber bei der alten Technik, VW Golf $ 1,4 Liter, bin mit einem Tank 935Km gekommen. Und das bei Tempo 110 und Klima. Einfach ein tolles Auto wo man viele viele Sachen selber machen kann.

Daniel seine Oberarme sind breit 😂

Gänge ausfahren man kriegt ein gefühl fürs schalten da brauch man keine anzeige😂

Der 4,4l v8 im m8 verbraucht nur 6,7l

Den Verbrauch hätte ich wesentlich höher eingeschätzt. Hast wahrscheinlich nicht so oft gebremst und wieder voll beschleunigt? Mein Mini damals, JCW Clubman 2010 mit Chip und 258 PS hat es mal nicht von Mölln nach Neuruppin geschafft. Durchschnittsverbrauch 28,5 Liter.

Könnt ihr so eine Art von Video mal mit alten Autos machen?

Jeder der sich ein R, i30 N Performance, Cupra, ST usw kauft muss damit rechnen mindestens 9-10 Liter zu gebrauchen. Man kauft sich ja kein sportliches Auto um auf der Autobahn hinter einem Lkw oder mit 120 zu tuckern 👍

1:51 sauber machen hätte man den schon können

brauch der super oder super plus?

320 PS? Der streut nach oben....Halle 77 hat es getestet...von 320 PS kam so 355PS an....

Der Verbrauch vom i30N würde mich mal echt gern interessieren

Moin, 4 Auspuff- Rohre wirken prollig. MfG.

Der sollte nicht mehr als 25k kosten… so ist er einfach viel zu teuer! Da muss man leider halt Abstriche machen und sich einen gebrauchten holen (ab 2019)

Hi was ist mit dem Beitrag: Mach mal das selbe Video mit einem Dodge Ram Gen5 1500 Laramie oder Longhorn, Big Horn... NICHT den TRX. Das würde mich auch interessieren :-))) Na wie sieht es aus???????

Habe selber einen R, aber nicht als Variant. Ich kann dir bei fast allen zustimmen, aber das mit dem zäh ist mir bisher nicht aufgefallen. Ist vielleicht auch Gewohnheit, wenn du oft höher motorisierte Autos fährst. Insgesamt kommt er bei dir aber schlechter weg als ich vermutet habe.

Der preis ey 😂 wer kauft sich nen golf für den preis? Da bekommst nen anständigen passat für

Tolles Auto mein Dienstwagen leider sind die Sitze in allen Ausstattungen nicht Langstrecken Tauglich zu Sportlich kein Comfort auch Massage Funktion ist Käse .

Ford focus st kombie vollgas 280 km 40liter

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Interessant ist eigentlich die Tatsache, das es zwar diesen Variant gibt, aber kein Variant GTD mehr..

Müsste so die langweiligste Art sein ein Kompaktsportwagen zu fahren. Also das Auto löst ja so viel Emotionen aus wie ein Vertreter Passat. Aber der deutsche Michel least sich dann doch die Karre. Weil man ja schon immer VW gefahren idt

Man merkt du hast echt keine Ahnung wirklich, du denkst auch das es ein m4 ist. Es ist ein GOLF! GOLF! 4 Zylinder. Du vergleichst Apfel mit Birnen!.

Motor gleich ja, aber anderer Turbolader und stoftware!

Also ich fahre den Golf 8 GTI Clubsport und ich bin Mega zufrieden mit dem Auto und meiner geht bei 240 immer noch sehr gut und fährt auch sehr zügig und easy die 267 wo er abgeriegelt ist.

Am Ende ist das doch alles völlig Brust, der Motor hält eh keine 100tsd Kilometer 😅

Übrigens, das Wort des Videos😂

Alle die über den Preis meckern weil sie sich den kram eh nicht leisten können, sollten einfach mal zum händler gehen schauen für wie "wenig" geld die dort stehen. Habe meinem als Limousine Neuwagen mit voller Hütte für 54.450€ geschossen.

Golf8 hat für mich vorn zu wenig Platz, mit 1.89 fühle ich mich zu eingeengt, hat mir gar nicht gefallen. Ebenso diese ganzen Hochglanzoberflächen. Das Lenkrad fühlt sich für mich auch zu wuchtig an. Zufrieden war ich nicht. Schön ist er, aber für meine Zwecke bin ich von Golf weg. Kein Wunder das Golf sich so schlecht verkauft

Schade,das Ihr die gefahrene Durchnittsgeschwindigkeit am Ende nicht angegeben habt.

6:02 Es gibt ja immer so die Frage wie sehr man Schrift im Auto stilisieren sollte, da Design der Leserlichkeit schaden könnte, VW hat das sehr clever gelöst, indem sie die Geschwindigkeit einfach 2 mal anzeigen, einmal mit Leuchten, Kursiv und Spiegelung drunter und einmal normal. Hab das so noch bei keinen anderen Hersteller gesehen, ergo der Tacho ist doppelt so gut wie der der Konkurrenz, da er doppelt so oft die Geschwindigkeit anzeigt, leider nur einmal die Drehzahl, die hätte man noch als Nummer unter die rechte Geschwindigkeit packen können, leider verschenktes Potenzial, also nur 1.5 mal so gut wie die Konkurrenz :(

Man gewöhnt sich langsam an das Abschalten aller hervorragende Systeme nach jedem Motorstart. Nach gut 10000km habe ich mich immer noch nicht an die geniale Technik von der VW Bedienung gewöhnt. Vermutlich bin ich einfach unfähig diese Fahrzeug zu fahren. Bin halt eher der Typ der der primitiven Bedienung wie es Ford, BMW, Mercedes und Hyundai hat. Daher empfehle ich das Fahrzeug allen intiligenten Menschen. Alle einfachen Leute sollten lieber die Finger dieser Bedienung lassen wie Sie VW, SEAT und Skoda hat.

Das der R innen eigentlich genau so aussieht wie das Kassenmodell macht mich verrückt. Schon alleine das er sagt ein Model 3 ist aufregender in der Beschleunigung sagt alles…

Motor-Lebensdauer wahrscheinlich 70.000 km dann ist er tutto kompletto. Ich vermute der hält nicht so lange wie ein /8 oder 123/124er Daimler Diesel. Wer es braucht und dafür 56.000€ in der Basis hinlegt, bitte gerne. Damit unterstützt man nur die Autohersteller noch mehr, weiterhin nicht-belastbare Motoren zu bauen. Dann kauft man Elektro und unterstützt Kobaltminen die die Umwelt zerstören und wo Kinder arbeiten. Aber egal, sind ja nicht die eigenen Kinder. Der Akku ist nach 8 Jahren hinüber, hält auch nix aus. Für 1000 km braucht man dann 5 Aufladestopps und 3 Tage. 👍🏻 Anstatt man Motorentechnisch Fortschritte macht, macht man lieber Rückschritte. Was soll denn ein Motor auch 1 Mio. km halten, für was? Ich kenne persönlich 3 Leute mit neuen VW. Motorschaden unter 100 Tkm.

Also ich fahre bereits 190000 Km mit nur einem Tank und der verbraucht fast nix^^

sportliche Kombis kann nur Bmw bauen.

Ja jut ist halt immer so eine Sache wann ein Auto seinen topspeed erreichen sollte …. Hab ihn mit meinen beiden Autos geschafft( c250cdi, 986 boxster s ) Aber dafür braucht man auch eine leere Autobahn. Und Leute die kein bullshit reden … vonwegen mein m3 e92 schafft 300 (echt)

Dieses ekelhafte Touch Lenkrad.

Was für ein langweiliges Auto.. vw hald

Bitte wer kauft dieses Auto ….😳😳

Bleibt doch bitte beim Thema!

Übrigens ...

„Ab 230 km/h wird’s zäh.“ - da freut man sich doch aufs Tempolimit.🙈

Mercedes ❤

Ohhhhhaaa

Übrigens 😂

Ich finde dieses Kfz hässlich ... sry

Dann lieber einen BMW 340xi :)

Wo wohnen sie Herr Daniel

übrigens zu oft übrigens gesagt, ansonsten coole präsentation.

Vw🤢🤢🤢🤮🤮🤮