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DueruoteTG #22 - Comparativa Benelli 752 S-Kawasaki Z650-Yamaha MT-07, TCX Airwire Gore-Tex Surround 

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Stefano Gaeta mette alla frustra tre naked di media cilindrata (Benelli 752 S, Kawasaki Z 650, Yamaha MT-07) sulla pista di Vairano. Pino Mottola indossa i nuovi stivali TCX Airwire Gore-Tex Surrond, una calzatura per piedi sempre freschi e asciutti e Marco Gentili parla del documento unico di circolazione, una novità burocratica.
A cura di
Cristian Lancellotti
Marco Gentili
Pino Mottola
Stefano Gaeta
VideoMaker
Massimo Di Trapani
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7 сен 2024

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Комментарии : 12   
@alessandrodigasparro7311
@alessandrodigasparro7311 4 года назад
Mamma mia...a leggere i commenti mi rendo conto che il motociclista medio italiano è intelligente come una nutria!😒
@MaWerCimbro
@MaWerCimbro 4 года назад
la cinese Benelli pesa 224 kg in ordine di marcia ? 42 kg. più della MT7 Yamaha, ma hanno rovesciato sopra una betoniera di cemento?
@emanueleionita8151
@emanueleionita8151 4 года назад
Esstto hahaahahha non c'è paragone pesa più di una z900 da 125cv haahah
@danielecerchiara5000
@danielecerchiara5000 3 года назад
Benelli 752s 💯 ...la più bella esteticamente e forse la più sicura!!!il peso in movimento non si sente...forse da fermo...ma chi se ne frega💪💪💪
@fabriziodieusebio5780
@fabriziodieusebio5780 3 года назад
Moto bellissima, componentistica al top, ciclistica superlativa ma pesa veramente troppo, 213kg a secco sono esagerati per una neked sportiva entry-level italiana e lo si sente nella guida sportiva nel misto, nelle prestazioni e nelle manovre da fermo, l'elevato peso è prerogativa fissa di tutte le moto cinesi perché usano materiali costruttivi grezzi non nobili e una moto di questa categoria con il peso di una adventure è sinonimo di costruzione tecnica non curata, soprattutto nel 2021 con le tecnologie attuali utilizzate nei materiali, e poi la manifattura e verniciatura del telaio lasciano proprio a desiderare, peccato perché il design si vede che è stato fatto in Italia ma consiglio vivamente ai cinesi della QJ di affidarsi agli italiani anche per la scelta dei materiali costruttivi e come e dove impiegarli e non solo per quello di una matita, facendo pagare la moto 500 euro in più restando sempre concorrenziali ma offrendo un oggetto unico e veramente italiano cosa che la 752s non è, la filosofia produttiva cinese si vede e si sente alla guida e capisco anche voi giornalisti e specializzati del settore nel trovare il giusto equilibrio tra la realtà e chi vi da la moto in prova.
@iololo77
@iololo77 4 года назад
Italiana Benelli 🤣 QJ Motor invece è di Gallarate....
@valeriocomelli1063
@valeriocomelli1063 4 года назад
Ah ah ah ...Benelli italiana
@emanueleionita8151
@emanueleionita8151 4 года назад
@@valeriocomelli1063 hahaahhaah chissà quango li pagano per dire ste stronzate la benelli é chiaramente cinese e non italiana , 224kg la benelli pesa 40kg in più delle avversarie inoltre pesa più di una z900 da 125 cv🤣🤣🤣assurdo ..
@Victorn3
@Victorn3 4 года назад
Il suono di fondo durante la prova delle 3 moto è fastidiosissimo, possibile non ve ne siate accorti?
@robertocarniello5751
@robertocarniello5751 3 года назад
Avantreno marzocchi, granitico, la prenderei solo per le forcelle azz...
@ludovicosestilli6654
@ludovicosestilli6654 4 года назад
Io al posto della """Benel/Lee""" che in quanto sviluppo di motore é mooooooolto indietro in confronto di motori giapponesi, italiani ed altri, avrei incluso la Triumph Street Triple S...........
@emanueleionita8151
@emanueleionita8151 4 года назад
Ma cosa dite italiana benelli se é cinese ma sapete quello che dite?🤔
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