Sensacional!!! Muito obrigado brother por compartilhar! Já aproveitei várias dicas durante o reparo, tudo muito bem explicado, feito no capricho e o melhor de tudo, resolveu o problema! Que sirva de exemplo para os mecânicos q não buscam informações, q não resolvem o problema e "enrolam" o cliente, com histórias sobre a HD. Parabéns Felipec! Grande abraço!!! Vida longa a Dyna do brother Borsato!
Bem posto amigo, buscar informações sempre, nesse caso a maioria vai falar que e uma caracteristica da HD (concordo) mas que so resolve abrindo o escapamento, já sabemos que não 👍🏼 estou curioso pra abrir um M8 e ver como são os balancins novos, ja que esse motor novo e mais silencioso que o TC, abcsss
Meu brother, só tenho a agradecer pela ajuda, aula de mecânica e amizade! A moto tá filé. Já verifiquei umas dezenas de vezes os cabeçotes e não há vazamentos. Ou seja, é possível sim reaproveitar as juntas quando a km não é tão alta.
Borsatto. Onde você comprou esse kit de "tubinhos"? Achou aqui no Brasil mesmo ou teve que trazer de fora? Que bom que resolveu esse barulho que te incomodava e preocupava. Valeu Filipec!!!!! Nosso BeerGuru. 🍺🤘
Sempre assisto road garage. Aproveitar junta é meio temerário, uma vez que durante o aperto, ela é esmagada, é melhor usar uma nova para não perder o serviço e ela não é barata. A outra questão é: estes motores aquecem bastante e os metais dilatam e as folgas são calculadas pela engenharia, cada metal tem coeficiente de dilatação diferente, a ideia é boa, espero que a "camisa" de cobre, quando dilatada se ajuste perfeitamente e não dificulte o movimento do balancim. O vídeo é agradável.
Estávamos preparados pra comprar as juntas, caso necessário. Minha moto tem pouca quilometragem e tínhamos quase certeza que conseguiríamos reaproveitá-las. Até o momento não há vazamentos. O trabalho foi muito bem executado!
Sim, deixei o André de sobreaviso p comprar a junta caso avaliassemos a necessidade, mas sempre me.impressiona a qualidade da junta da HD, essa de metal+silicone da p reutilizar 1 ou quem sabe 2 vezes se tiver sorte, mas as da tampa da primaria, comandos e transmissão da p reutilizar varias vezes, a minha ja esta na 6 vez, e n vaza nada. Claro, sempre avaliando e apertando no torque. Abcsss
Gostei do logo de abertura. E também, um coxinha que se preze faz as manutenções de luva, né!? Kkkkk Brincadeiras a parte, show de bola esse vídeo, simples e objetivo! Parabéns!!!
Nos coxinhas vamos dominar o mundo c nossas luvas p mecanica e nossas motos rodando c gasolina premium, enquanto os malvadoes so nos assistem passar hahaha abcs bro
Estou curioso p ver os balancins do M8, ja que o motor e mais silencioso, algo me diz que esse esquema do TC96 foi feito "de proposito" p fazer barulho 🤔
Estranhava esse barulho na minha dyna também assim que comprei... Afinal era minha primeira Harley. Mas rapaz depois que coloquei a ponteira esse barulho sumiu uuu, assim de uma hora para outra. kkkk Mas tirando a brincadeira obrigado por mais uma vez estar compartilhando conhecimento!
Fala Felipec, show de vídeo, velhos parabéns aos dois Felipe e André, e como kras como vocês que vamos elevar nossos conhecimentos e deixar de levar nabadas, parabéns amigos vcs são PHoda com PH maiúsculo kkkkk. Abraco
Show que resolveram. Poucos aqui no Brasil conhecem esse kit de reparo dos balancins que vocês usaram. Deu para perceber que o barulho sumiu. Legal galera.
Vi o video de um q alem dessa camisa, ele poe uma arruela no espaco entre os balancins e o suporte dos balancins, n sei o material, mas n confiei muito na durabilidade, ja q o balancim vai atritar nele milhares de vezes por minuto
Boa Filipec, vídeos de manutenção são sempre bem vindos. Aliás, sobre a enquete no insta, a essência do canal e do blog é justamente essa: "Estrada pede garagem, garagem pede estrada". Continue com os vídeos de manutenção que a galera curte! Abraço.
Pela cor, essas buchas são de bronze. :-/ E, como disse o Mileduque, boas dicas de procedimentos e objetivo principal atingido. Por fim, desmistifica muito o que dissem das HDs. Parabéns!
Um show de reparação HD no Road Garage. Que bacana! Da família Dyna, a Super Glide Custom é a meu ver, o topo. De mais a Mais, uma cobrança ao Felipec. Meu caro, ficou faltando uma entrevista sua com a Dani ao final da Rodace. Queria muito saber como ela começou no mundo do motociclismo e o que a levou a escolher uma Harley. Valew camarada, bons ventos!!!
Chegamos a fazer a entrevista mas n ficou tao legal quanto a q ela fez depois p canal papo de scooter, da uma conferida la! Abcsss bro obrigado por estar sempre curtindo e comentando
Pow meu brother infelizmente essa data tenho um outro compromisso mas tenho certeza que não faltará oportunidade de tomarmos aquela breja e jogar aquela conversa fora...nem que seja aqui em Terê...rsrsrs Forte abraço e sucesso no evento.
Poise, a primeira vez que aconteceu eu estava a 150km de casa e com a chave na mochila!!!!! Na época, barriga verde em HD ainda, temia ser o coxim já que batia só em trepidação e som muito característico de coxim..Me senti um inútil quando pesquisei e descobri que era apenas um parafuso bambo...
razão x emoção e a maturidade dando palpite sou motociclista 34 anos comecei numa Montesa 360h7 12 anos com minha 7 galo e quase 130.000km rodados (com ela) guerreira. porém antes de encerrar a vida motoqueristica, confesso ter vontade de ter uma HD, mas sinceramente me desanima pagar uma semi fortuna numa marca que me parece vir com um pacote de defeitos ocultos, aí....fico naquela.... em cima do muro...
Grande camarada... Bom dia!!!!! Mais um vídeo top, chancelado pelo "controle de qualidade Oficial Road Garage!!!" Top d+++++++++ Parabéns pelo belo trabalho realizado... Saúde, paz e muitos kms de felicidade em suas estradas meu amigo!!!!!
Num sei cara, quando eu tinha a Sportster eu queria o comando avançado. Hoje que tenho a Blackline eu sinto falta do comando central na cidade. Na estrada o comando avançado é maravilhoso mesmo, mas dentro da cidade o comando central dá uma grande agilidade. Difícil viu... ahahah
Fala Filipec, acompanhei toda sua viagem pela America, show, show. Citei vc entre os melhoras no último video que postei! Pramim seria uma honra contar com seu prestígio Abraço
Cara Sensacional seus vídeos, adquiri uma Fat boy recentemente, tenho visto vários videos seus, muita qualidade e conhecimento nos serviços, Parabéns !!!!
Bom dia meu amigo!!! Hoje 24/04/2022, procurando informações sobre este assunto, assisti seu vídeo e achei ser um dos melhores... Eu tenho uma Harley Davidson Electra Glide Ultra Classic 2010, (motor 96) está com KM 22.000 e está apresentando este barulho (som de válvulas, misturado com som de lata batendo)... Seria precoce realizar este serviço ou seria necessário???
Meu amigo Gostaria de uma ajuda sua por gentileza . Eu tenho uma dayna 2009 Toda original . Caiu a mola do pezinho e o parafuso que prende ele . Gostaria da sua ajuda pra recolocar novamente . Obrigado pela atenção .
No video voce fala que o torque do aperto dos parafusos e de 18 a 22 newtons? Nao deu lra entender, se for ainda tenho que ver como converte para kilos obrigado
Uma parte importante q n falei, vc vai "testar o torque" na mão mesmo no outro parafuso q apertou c torquimetro e repetir o "sentimento" do torque no parafuso q vc quer. Infelizmente n cabe torquimetro ali, mas se apertar cruzado da maneira correta e a tampa fechar certo, fica perfeito, abcsss
Gostaria muito de saber como utilizar o torquimetro nestes parafusos. Se tiver um vídeo ou sugestão de algum link poderia postar? Obrigado e parabéns pelos vídeos. Parabéns pelo canal.
Sei de toda sua competência para realizar estes tipos de serviços. Tenho a seguinte dúvida: Se o sistema original é montado com esta folga, a mesma não seria necessário para o real funcionamento do motor? Este kit não sobrecarregaria o sistema? Esta folga não é necessária?
Essa folga aparentemente e desnecessária mas confere mais "liberdade" no balancim rodar no eixo, pois o eixo "roda junto", mais livre. Ao travar o eixo, o balancim vai "arrastar" mais p fazer suas indas e vindas e com o tempo de uso e vida útil, provavelmente sera abreviada em milímetros de folga do q outro motor q n usou a camisa, mantendo todas as condições normais de uso temperatura e pressão na comparação. Mas e isso, abre mão de algo p ganhar algo
Boa tarde, tudo bem, estou com uma ultra limited CVO 2015 , refrigeração mista, está com um ruído chato, somente depois de o motor estar quente, você pode me ajudar?
Boa noite, A minha Fat boy quando pega uma subida na estrada tipo serra e forço na sexta ela grila as vesses ate em 5 marcha, então é esta folga que faz o barulho ou é a mistura que esta pobre ??
Olá Felipec, eu acompnhamento basicamente todos os seus vídeos já algum tempo, gostaria de fazer uma pergunta tecnica pra conhece de Harley, entre so motores , 96, 103 e o 107, qual dos 3 na sua opinião dá menos manutenção e tem o melhor funcionamento?
Dale mano! Tudo certo? Procurando aqui sobre barulho de valvulas da minha fatbob 2013, TC 96, cheguei nesse video. Deixa eu perguntar, eu to com um barulho bem forte, que se intensifica quando a bixinha ta bem quente, quando paro em sinaleira e dou umas aceleradas então... No inicio da acelerada da uns tec tec metalico bem rapido e logo alinha, parece valvula, vem ai do cabeçote ao que indica, mas parada na garagem e acelerando n identifico o barulho igual, ainda faz bastante barulho de valvula claro, mas não esse tec tec estranho... Então, o que pode ser esse tec tec, será que é esse "barulho de fusca" citado ai?
Salve man Blza! Cara tem um casal muito da hora dando a volta ao mundo em um xj6 mano da uma moral lá pra eles .Nome do projeto é estilo de vida viajantes .✌✌✌
olá tenho visto com mais atenção seus videos de mecânica para ter noção de como a moto funciona, chaves q é bom ter e afins, pois acabei de pegar uma 883. Eu reparei q vc sempre retira esse fusivel grande quando vai mexer em algo da eletrica, é por causa do key fog? se sim, é so retirar ou tem q fazer alguma coisa para nao desconfigurar?
Fala parceiro. Minha sportster tá com um barulho chato tbm, parece um chocalho, lembra um fusca como vc disse nesse vídeo. Será q é o mesmo problema q essa dyna tinha?
Ola felipe meu nome é Aldo eu moro em são Paulo e acabei de comprar uma HD ultra 2008, o antigo dono disse que ela esta boa para andar porem notei que quando ela esquenta a pressão do oleo cai e fica proximo do zero e quando eu acelero ele sobe ,mas não chega no meio . vc poderia me dizer se é normal ela trabalhar assim por favor. Parabéns pelos videos.
Bom dia, estou com uma IRON 883 2016, na minha oficina, que está precisando das buchas dos balancins. Voce tem ? Ou pode me informar a onde encontrar. Obrigado
Será que as sportster faz isso também? A minha parece uma máquina de costura andando na rua, tô com ela a um mês e não sabia se era normal esse barulho
