Nerdeyse çoğu videolarınızı izledim. Ehliyet hocamdan daha çok faydanızı gördüm desem yalan olmaz. Ehliyetim dün itibarı ile elime ulaştı. Katkılarınız sabırlı ve basit anlatımınız için teşekkürler.
5 лет назад
Ben teşekkür ediyorum inşaallah daha anlaşılır daha basit ve daha iyi anlatarak tüm arkadaşlarımızla bu süreci daha rahat ve sağlam öğrenmiş olarak bitirmeye çalışacağız.hayırlı bayramlar dilerim 👋
Bu kadar açıklayıcı bir video daha görmedim gerçekten. Yanımda oturan hoca bu kadar iyi anlatamazdi. Bütün videolarınızı izledim hocam yakında sınava giricem ve tekrar tekrar açıp izleyip her kelimenizi aklıma kaziyorum. İnşallah sınavı gectigimde gelip size yazicam
Hocam merhaba, bugün direksiyon sınavım vardı, ve ilk girmemde kazandım. her ne kadar ayrı şehirlerde olsakta hocamla pratik yapıp sizden de teorik olarak videolarınızı izledim çok faydalı oldu benim için tekrar size de teşekkür ederim 😊
5 лет назад
Ben teşekkür ediyorum.Hayırlı uğurlu olmasını diliyorum.
Yalçın hocam geçtim 👏🏻👏🏻👏🏻Hemde hiç heyecan yapmadan hiç hata yapmadan.Sizin videolarınızı izlemiş olmam çok işime yaradı.Dediklerinizi harfi harfine yaptım teşekkürler🙏🏻🙏🏻🙏🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻🚘🚘🚘Kurallara uyan bir sürücü olacağıma söz veriyorum.
5 лет назад
Ehliyet alma konusuna göstermiş olduğunuz ilgi öğrenme isteği ve Azmi’nizden dolayı asıl ben teşekkür ediyorum.sizler başardığınız zaman kendim yeniden ehliyet almış kadar seviniyorum.iyi bir sürücü olacağınıza inancım tam.hayırlı ve uğurlu olmasını diliyorum 👍👋
Ogrenmeye çalişirken hep dediginiz gibi hata yapiyordum sabit tutmayi anlatim herşeyi sayenizde cok net iyi anliyoruz 😊mesleginizin hakkini fazlasiyla iyi veriyorsunuz👏 hic usanmadan bıkmadan defalarca anlatiyorsunuz SEVEREK SAYGIYLA SIZI TAKIP EDIYORUZ HOCAM COK TEŞEKKURLER IYIKI VARSINIZ 🤗
5 лет назад
Çok teşekkür ederim.anlatımlarımdan faydalandığınızı öğrenmek beni gerçekten mutlu ediyor.inşaallah otomobil kullanmayla ilgili a’dan z’ye her detay ve ayrıntıyı daha kolay anlaşılır ve akıcı fırsat buldukça anlatmaya çalışacağım.👋
Allah razı olsun hocam bır tek sızı cok ıyı anlıyorum detaylı anlatıyorsunuz hiç araba kullanmadım vıtesı hiç bilmiyordum sızın vıdeolarınız sayesınde şimdi bayagı kullanabılıyorum ehlıyet sınavına gırmedım daha ınsallah kursa gıdecem kursa gıtmeden hıc kulkanmadan sızın sayenızde kullanabılıyorum tesekkurler
heyecan yapmayın , acele etmeyin hocamın videolarını izleyin geri çok kolay geliyor sınava girecek arkadaşlara başarılar diliyorum bu arada emeğiniz çok sınavı geçmemde sağolun.
Hocam şu mübarek Ramazan ayında Allah sizden razı olsun videolarınız ve kurs hocamın sayesinde bugün ikinci hakkımda geçtim ama sizin videolarınızın payı büyük tekrardan teşekkür ederim.
5 лет назад
Allah hepimizden razı olsun. Ben teşekkür ediyorum.hayırlı ve uğurlu olmasını diliyorum.👋
Hocam size çok tşk edrm.bugün ankara da sınavı kazandım.sizin videolarınızın çok faydası oldu.Allah razı olsun sizden.hayatınızda başarılar dilerim.saygılarımla
5 лет назад
Ben teşekkür ediyorum hayırlı ve uğurlu olmasını diliyorum tüm başkente ve güzel insanlarına selamlarımı sunuyorum 👋
Tekrar tesekkurler hocam surucu kufsundaki hocalar açıklamıyor sizin gibi herkes araba sürebilir ama önemli olan doğru surebilmek istoplu bir şekilde sürdükten sonra ve saçma önemi yok 👍👍
Yalçın hocam size çok teşekkür ederim.Hep 68 kalıyordum bu perşembe sınava girdim 41 doğru yapmışım ve geçtim sırada direksiyon inşallah bunuda geçerim...
5 лет назад
Direksiyondan korkma 14 tur çalıştığın yerden sınava gireceksin🙂
Hocam bugün direksiyon çalışması yaptık hoca sordu sizi kim calistiriyor dedi bende yalçın hocadan öğreniyorum dedim.Allah razı olsun sizden...Yolunuz açık yoldaşın Hızır olsun hocam.
Hocam Harikasınız bütün videolarınızı izliyorum inşallah geçerim sınavdan geçersemde yazıcam harikasınız Kişiliğiniz içten anlatışınız Allah sizden razı olsun🙏🏻 Size çok dua ediyorum 🙏🏻🙌🏻
Çok teşekkür ediyorum ben hepinizin rahat bir şekilde başarmanızı diliyorum Allah hepimizden razı olsun.sınava girecek tüm arkadaşlara kolaylıklar ve başarılar dilerim.🙏👋
@ yalçın hocam kurstaki hocam ben debriyaj fren yapacak olsamda cok müdehale ediyor benden once basıyor parkta kendi yakıyor dörtlüleri insalllah unutmam sınavda cogu seyi sizin videolarınız sayesinde ogrendim emeğinize sağlık teşekkür ederim
@ Hocam ben 2 dir kalıyorum sınavdan bizim parkur önce paralel parkla başlıyor ilkinde dubaya çarptım 2.de ise paralel park yaptım araç yamukmus ön tekerim değmemiş.Bu hocadan kaynaklandı sanırım ilk hocam kendi çizdiği yol çizgisinden öğretti 2.hocam beyaz yol çizgiden. Ben naparsam araç tek hamlede girer bilemiyorum
Ehliyeti yeni aldım sürüyorum 1 aydır hocam .Ama hafif eğimde bile kaydıriyorum dikde zaten duramiyorum kaydiririm diye sorunum o nasıl halledecem sağolun hocam cok güzel anlattınız uyguluycam
hocam çok güzel anlatmissiniz sağolun. diyorsunuz ya sinavdayken gecicemmi kalicammi diye düşünmeyiniz onu düşünmesek zaten gecicez derslerde gayet iyiyiz ama olmuyor işte sonuçta ders değil sinavdayiz ister istemez düşünüyor insan. bunu nasıl asariz acaba😒..
5 лет назад
Sınava başladığınız an bir yarım saat sadece parkura,araca,yola ve öğrendiklerinizi nerde ve nasıl yapacağımıza odaklanmaktan başka hiçbir şey düşünmeyerek halledersiniz diye düşünüyorum.başarılar diliyorum.
Değerli hocam bi sorum olacak.Eğimli yolda hizli vites değiștirme videosu atabilirmisiniz.
4 года назад
Onu detaylı anlatmam lazım şu aralar sınavları anlatıyorum fakat kanalda dik rampada iniş ve çıkış diye bir video var onu izlerseniz belki biraz katkısı olabilir.
Oniki günlük egitimde bir kere istop ettirdim ilk gündü son beşgün tam anlamıyla iyiydim trafikte paralel de kalirim diye düşünüyordum malesef kavrama rampasinda istop ettirdim şaşkınım dur kalk yapmaktan seri şekilde
Ben mantığını çok iyi anladım fakat kurs aracı fiat fiorino ve debriyaji boyuma göre gerçekten ileriye doğru basmalı. Topuğum fln havada basmış oluyorum ve bazen sıkı tutabilsem de bazen debriyaj ayağımı itebiliyor. Bana bir öneri de bulunursanız çok sevinirim hocam, teşekkürler
Hocam tekrar rahatsız ediyorum sizi ama yardımınıza ihtiyacım var. sizin de videolarınız sayesinde ehliyetimi aldım, artık yavaştan trafiğe çıkıyorum. daha önce yoğun trafikte kalmamıştım dün akşam çok fazla trafik vardı ve iki kere stop ettirdim. Önümdeki araçla mesafem çok yakın azar azar gidiyorum. gitmek istediğimde frenden ayağımı çekiyorum sonra yeniden frenliyorum. vitesim 1de. fakat bu şekilde yaparken stop ettim.Babam gaza basmadığım için stopettiğimi söylüyor. ne olursa olsun kalkışı gazla yap diyor. yol eğimli olmamasına rağmen anlam veremedim.gaza basmaya da çekiniyorum öndekine çarparım diye. motivasyonum düştü biraz.
5 лет назад
Motivasyonunu düşürecek hiç bir şey yok.Yoğun trafikte mutlaka debriyaja tam basıp frene dokunarak durmalısın.Debriyaja tam basmadan frene basarsan stop edebilir.Debriyajı yavaş bırakırken araç yürümeye başladığı anda yani debriyaj kavrama noktasına geldiğinde çok hafif babanın dediği gibi gaza dokunarak kalkış yapabilirsin.Aracın fırlamasından korkma öndeki araca yaklaşınca tam debriyaj fren durabilirsin.
Hocam bizim parkur çok kolay kırmızı ışık yok.Yaya geçidi var sadece. Ben araba kaydığı zaman anlıyorum eğimi.Eğim çok az olduğu için anlamıyorum.Yolu ezberlediğim için freni kavrama noktasına gelmeden bırakmıyorum.Böylelikle stop etmeden kalkıyorum
Yalçın hocam öncelikle teşekkürler, sayenizde çok yol katettim. Size bir sorum olacak , 1.vites ile yoğun trafikte giderken yarım debriyaj yapıp devam ediyorum. Ancak bazen oluşan durumlar var, trafik yoğun ancak 1.vites hızından daha hızlı akan bir trafik mevcut. Bu durumda ben 2 ile giderken önümdeki trafik bi an durur gibi olurken bi anda akmaya başlıyor. Yani ben 2 ile gidiyorum trafiğin durduğunu görüp debriyaja basıp yavasliyorum. Ama öyle bi an geliyor ki 1.vites hızından yüksek ama 2.vites hızından da düşük bir hıza sahip oluyorum. 1.vitese taksam araç yığılıyor, 2 ile devam etmeye çalışsam da motor hafiften boğuluyor gibi. Sormak istediğim şu özet olarak: 2 ile giderken debriyaja basıp tekrar 2 ile devam etmek için nasıl bir yöntem uygulamam gerekir. 1e atsam yığılıyor, 2 ise güçsüz geliyor.
5 лет назад
Anladım öyle durumlarda 1.vitese düşmüşseniz tekrar devam edeceğinizde biraz gaza dokunarak debriyajı bırakırsanız yığılmayı önlersiniz yada 2.vitesle yavaşladıktan sonra devam etmek isterseniz yine gaza hafif dokunarak debriyajı biraz yavaş bırakarak devam edebilirsiniz kullandıkça düzelecek bir durumdur bu.
Hocam hafif eğimli yollarda değilde dik yokuşlarda hemen arkamda araç varken kalkış yapmaya korkuyorum araba kayar diye sırf korktuğum için hatalar yapıyorum, tam dik yokuşta kalkış yapmayı anlatırmısınız
3 года назад
DİK RAMPADA DUR-KALK TEKNİĞİ kanaldaki bu videoyu izleyebilirsiniz.
Hocam direksiyon sınavımda iki kere yokuş da stop ettirdim oraya geldim duruyorum kafam otomatik korku yaşıyor ve stop ediyorum ve iki hakkim kaldı artık girmek istemiyorum moralim çok bozuluyor....
5 лет назад
Kesinlikle rampa yüzünden Sınav haklarınızdan vazgeçmeyin.Daha önce rampada kaldığınız için rampayı takıntı haline getirmeyin.Herşeyden önce rampada durduğunuzda stop edecek korkusunu aklınızdan silin.Debriyajı kavrama noktasına getirdikten sonra yani, motor sesi titremeye başlayınca debriyajı o noktada sabit tutun.Hiç bırakmayın ve freni bırakıp seri bir şekilde hafif gaza dokunun ve debriyajı sabit tuttuğunuz yerden Araç hareket edene kadar milim milim yavaş bırakın.Bunun Derslerde birkaç kez deneyin.Başarılar diliyorum.
Aslında o kadar zor bir durum değil. Debriyajı kavramada tutarak freni bırakıp gaz vereceksiniz. Araç yürüdüğünde birkaç metre kalan debriyajı da bırakırsınız, asla stop etmez.
Yalçın Hocam, rampalarda debriyaji kavrama noktasinda bekletmenin baskı balatalarına zarar verir mi özellikle trafik ısıklı rampalarda? Tesekkurler videolarınız icin... 🙂
5 лет назад
Ben teşekkür ediyorum.ışıkta beklerken debriyajı kavrama noktasında ışık yanana kadar bekletmek baskı balataya ciddi zarar verir.ışık yanıncaya kadar tam debriyaj frende bekliyoruz ışık yanınca debriyajı kavrama noktasına getirip freni bırakıp hafif gaza dokunduktan sonra debriyajı araç hareket edene kadar yavaş bırakarak kalkışı yapıyoruz.tabi bunu seri bir şekilde yapacak kadar ayaklarımızı pedallara alıştırıyoruz.
Hocam 2.sınavımda rampada kaldim. Söyle rampaya dönerken stop ettim karşımda araba gelince panik olduğum için. 2.ye kaldirdim arabayı tam rampa yolunda giriyordum kaldırdığım yerde. Sonra rampada hemen 2.vitese aldim araba cikmadi gene stop ettim. Sonradan öğrendim ki arabayı yeni çalıştırdığım için ve gerekli devire gelmediği için almamaliymisim 2.vitese. Ben bunu bilmiyordum yani hocam bana devir aralıklarını devre göre vites değiştirecegimi öğretmedi sadece güzergahta hangi yolda hangi vites ezberletti desem yeridir. Bu sebeple karşıma araba cikar ya da hiç stop etmedigim bir yerde stop ettigimde toparlayamıyorum ilk stopu yaptıktan sonra. Hocamdan ümidi tamamen kestim bu kurstan bana fayda olmayacak Anladim. O kadar üzgünüm ki güzergâhtaki 5 hareketi sorunsuz yapip işin mantığıni öğretmeden ezbere iş yaptırdıklari için kaldim. Panik benim hatam evet ama bilmediğim durumlar benim suçum değil. Ve bende 3.sınav için sizin tüm videolarınızı izlemeye karar verdim. Rica etsem bana devirle vites ilişkisini nasil anlayabilirim kavrayabilirim yardimci olur musunuz. Yani ben devir saatinde kac görmeliyim ki 2. 3. Vitese o zaman almalıyım. Bir de tek sıkıntım karşıdan araba geldiğinde kal geliyor ne yapacagimi unutuyorum. Ilk sınavda debriyajı unutup sadece frene bastım 2.sınavda da gec kaldim panikten komisyon durdurdu arabayı
Yalçın hocam birde iki duran araba arasında çapraz geçmeyi anlatın arabaları yanlış park eden bir sürü insan var hocam bu park yerlerinde nasıl geçeriz saygılar
5 лет назад
Saygı benden anlatacak gerçekten çok konu var fırsat buldukça👍 inşaallah hepsini tek tek anlatmaya çalışacağım.
Hocam l park derste dubasız çalışıyoruz ama sınavda çok fazla duba konuyor ve değdiğimiz için çok kişi kaldık .Sizden ricam en kısa sürede dubalarla l park gösterir misiniz
5 лет назад
L den çıkarken sağ aynayı sağdaki dubaya getirip tam sağa kırarsanız o sorunu yaşamazsınız.Kanaldaki l park videolarında daha önce bunu anlatmıştım.Başarılar diliyorum.
Sa yalcin hocam bisey sorucam arabayi kaldirdik gidiyoruz gazdan ayagimizi cektik 2 ye taktik debriyaji tamamen biraktiktan sonra mi gaz vericez yoksa 2 ye taktiktan sonra kavrama noktasina getirip gaz verip tamamen mi debriyaji cekicez saygilar
5 лет назад
Aleyküm selam.Vitesi ikiye aldıktan sonra istersen önce debriyajı tamamen bırakıp gaza öyle dokunabilirsin.Bazı araçlarda önce tamamen debriyajı Bırakıp sonra gaza basınca hafif bir ilkilme olabiliyor.Onu kaybetmek için debriyajı bırakırken sona doğru hafif gaza dokunabilirsin.Her ikiside olur.Sıkıntı olmaz.
Hocam benzinli aracım var kavrama noktası cok yukarıda. Ayarlanabiliyormu motorcuda ve ayarlatsam zararı varmı hani orjinali bozuldugu için
5 лет назад
Yok debriyaj baskı ve balatası değişince aracın orjinalliği bozulmaz.belkide bitmek üzeredir tamircinize sorun gerçekten değişmesi gerekiyorsa değiştirin biraz masraflı olabilir fakat hem pedal normale döner hemde performans artar.
@@aslsahbayram8353 anladım inanın heyecan yapmazsanız hocamı dikkate alıp birde uygularsanıx hiçbir sorun olmaz birçok eksiklerimi hocam sayesinde giderdim
benim dizlerim titriyor ve stop ediyorum bunu bir şekilde asmam gerek
3 года назад
Sakin yerlerde bol pratik yapmaya çalışın kullandıkça kendinize güveniniz gelecek dahada rahatlayacaksınız.herkes uzayda öğrenip burada kullanmaya başlamıyor.kolaylıklar diliyorum 👋
@ ilginiz için çok teşekkürler hocam araç sürerken videolarınızı açıyorum İNŞALLAH biz de öğreneceğiz araba kullanmak güzel bazen hayal kırıklığı oluyor ama aşarız İNŞALLAH Allah kolaylık versin emeğinize sağlık 😊🌹 hayırlı ramazanlar
Sürücü kursu açtım o yüzden bir süre video çekemedim kursun açılma işlemleri bitmek üzere inşaallah bundan sonra daha kapsamlı ve anlaşılır videolar en kısa zamanda gelecek.
Merhabalar hocam. Bu rampa kalkışını dur kalklarda da yapsak uygun olur mu mesela ben araç durduktan sonra debriyajı kavramaya getirirken hafif hafif gaz veriyorum araba bu şekilde stop etmiyor.
4 года назад
Sıkıntı olmaz önemli olan stop ettirmeden sağlam bir kalkış yapmanız.
Hocam arabanın sağını göremediğimiz için (ozellikle seritsiz cift yönlü yolda ) araç sağa ne kadar yaklasti, çarpar mi, yoldan cikar mi bilemiyorum. Nasil halledebilirim bunu ?
5 лет назад
Sürücü koltuğundan baktığın zaman aracın sağ ön köşesine gözünü alıştırırsan yolun sağ Kaldırımı yada şerit yoksa kaldırımda yoksa yolun sağdaki bittiği noktayı referans alarak hafif direksiyon hareketleriyle araçla yolun bitiş noktası arasındaki mesafeyi uygun tutabilirsiniz.
3.vitese daha çıkamadım.Parkur kısa olduğu için 3.vitese almaya gerek olmuyor. Normal trafiğe çıktığım zaman gaza bastığım zaman araba uçuyor gibi oluyor.En fazla 30km ile gidiyorum.Zamanla hızlanırmıyım en önemlisi hıza alışır mıyım
5 лет назад
Şimdilik sınavda yapacaklarınıza odaklanın ilerde kullandıkça yavaş yavaş diğer viteslere ve hızlarada alışırsınız.
Hocam ben sınavı geçeli 1 sene oldu, kendime araba aldım ve videolarınızı tekrar izliyorum daha iyi bir sürücü olabilmek için. Fakat eğimli yoldaki kalkışlarda el freni kullanarak kalkmak mı araç için daha sağlıklıdır yoksa kavrama ile mi?
5 лет назад
El frenini her rampada kullanamayız.Durup kalkmamız gerektiğinde her seferinde el frenini çekip bırakamayız.O yüzden rampada kalkış yaparken çok gerekmedikçe el frenini kullanmıyoruz.
Yalçın Hoca Direksiyon Okulu anladım. O zaman el frenini trafk rahat olduğunda ve çok eğim olduğunda kullanabiliriz sadece. Ben de debriyajla kalkmanın daha profesyonelce olduğunu düşünüyorum :)
Hocam paralel park yaparken kapi kuluyla nasil park yapılır onu çekip atarmisinizzz lutfennn
5 лет назад
Paralel park çok hassas olduğundan her aracın boyutuna göre durup direksiyonu kıracağımız noktalar çok önemli ve bu noktaları her kursun aracına göre direksiyon hocalarınız kendine göre yöntem ve nokta belirliyor o yüzden hocanızın belirlediği yöntemi ben anlatmaya çalışırsam kafanız karışabilir.en güzeli direksiyon hocanın sana gösterdiği durup kırman gereken noktalara birebir uyarak yapmaya çalışman.tam olarak hocanın söylediklerine dikkat edersen yapamama ihtimalin yok birde bol pratik başarılar diliyorum.
Hocam yardiminiza çok ihtiyacım var 1 sınavdan kaldım 2 sinifadan kalmaktan korkuyum ya aynı hatayı bidaha yaparsam diye hocalar hiç sepetik değil güler yüzlü degil zaten heyecan var bide bunlarda geriyo
5 лет назад
Kesinlikle önceki hatalarına ve komisyondaki hocaların hal ve hareketlerine takılma sınava kendine güvenen o parkurda yapılması gereken hareketleri acele etmeden sakin bir şekilde yapacak bir aday olarak gir başarırsın.başarılar diliyorum.
Yalçın hocam sanırım L park değişmiş bize onuda anlatabilir misiniz?
5 лет назад
Sizin parkurda nasıl bir değişiklik yapıldı bilmiyorum normalde L park yönetmelikte belirtildiği gibi hep aynıdır.önceden sokağa giriliyordu sizin parkurda şimdi duba arasınamı yaptılar bilemiyorum.
Abi bu Ford customlarin debriyaj ı hem sert hemde kavrama noktası havada kalkışlarda sorun yaşıyorum biraz diğer arabalara göre geç kaldırıyorum yardımcı olur musunuz hocam?
5 лет назад
Debriyajın sert ve yukarda kavraması aracın marka ve modeliyle alakalı değil baskı ve balatanın eskimiş olmasından kaynaklanabilir.debriyajı kavrama noktasına getirirken gaza biraz fazla dokunup kavramaya başladığı yerden debriyajı biraz yavaş bırakırsanız sorun olmaz.