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E-Bike Reifen - gutes Marketing oder tatsächlich ein sinnvolles Zubehör fürs E-Bike? 

E-Bike Pilot
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Vielen Dank für eure Geduld, dieses Video hat etwas auf sich warten lassen...
Im Video erfahrt ihr Wissenswertes und Tipps rund um E-Bike Reifen.
Folgende Fragen werden beantwortet:
- Warum gibt es fürs E-Bike spezielle Reifen?
- Worauf muss man bei Reifen für S-Pedelecs achten?
Es gibt viele E-Bike-Produkte, die nicht unbedingt sinnvoll sind.
Ein E-Bike Reifen ist nicht zwingend nötig, es gibt jedoch ein paar gute Argumente dafür.
+ E-Bike Reifen haben verstärkte Seitenwände. Diese machen den Reifen robuster bei einer höheren Traglast.
+ E-Bike Reifen sind oft breiter und bieten so mehr Grip.
+ Der E-Bike Reifen bietet einen hohen Pannenschutz.
- Ein Nachteil von breiten Reifen mit extra Pannenschutz ist das Gewicht und der erhöhte Rollwiderstand. Das wirkt sich auf die Reichweite aus.
Worauf muss man bei Reifen für S-Pedelecs achten?
Für E-Bikes und S-Pedelecs ist eine spezielle Bereifung notwendig.
- Profiltiefe von 1mm vorgeschrieben
- Reifen mit gültiger EDE-R75 Zulassung
- Zulassung bis 50 km/h
Tipps:
- richtigen Luftdruck verwenden
- übermäßige UV-Einstrahlung und Kälte meiden
In Zusammenarbeit mit dem Magazin ElektroRad (bit.ly/MagazinElektroRad)
#ebike #Reifen #SPedelec

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Опубликовано:

 

14 авг 2021

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Комментарии : 6   
@ursulahafner8100
@ursulahafner8100 2 года назад
Hilfreiche Tipps zu einem Thema über das man sonst gar nicht nachdenkt!
@EBikePilot
@EBikePilot 2 года назад
Das freut mich! Vielen Dank!
@murmur374
@murmur374 2 года назад
Ich habe ein normales E-Bike bis 25 kmh habe aber den Schwalbe Marathon Plus MTB HS 468 montiert der speziell gemacht für schnelle E-Bikes und da ist gar nichts sagen ist das beste Modell was es gibt schon über 6 Monate drauf wichtig er muss immer 3,5 bar haben hat einen ziemlich hohen Pannenschutz bin auch mit meinem über 100 kg über eine zerbrochene Bierflasche gefahren nichts passiert und ich würde jedem empfehlen die Breite 2.25 zu nehmen die sind nicht zu breit und nicht zu schmal selbst mit 60 kmh wollen sie perfekt auf der Straße ohne dass das Fahren nicht mehr angenehm ist Nein wenn der Reifen nicht extrem breit ist hat das absolut nichts mit der Reichweite zu tun man kann ein Straßenprofil haben kann auch ein Geländeprofil benutzen das ist zwar ziemlich laut aber in Prozenten beim Akku macht das gar nichts aus
@EBikePilot
@EBikePilot 2 года назад
Freut mich, dass du mit deinem Reifen so positive Erfahrungen gemacht hast. Ich denke schon, dass sich ein erhöhter Rollwiderstand auf die Reichweite auswirkt. Es macht ja z.B. einen Unterschied, ob ich offroad oder auf der Straße einen Berg hinauf fahre. Ich gebe dir aber Recht im Falle des gleichen Einsatzbereichs. Fahre ich die gleiche Strecke mit einem leicht breiteren Reifen, wirkt sich dies nur in geringem Maß auf die Reichweite aus. Im Video müsste es eigentlich heißen: "kann sich in geringem Maß auf die Reichweite auswirken".
@murmur374
@murmur374 2 года назад
@@EBikePilot es kommt immer auf das Treten darauf an ich fahre gerade aus mit der Stufe 3 höchste Stufe mit 70 Newtonmeter schaue dabei immer da sich beide 25 halte wenn die Geschwindigkeit gehalten wird ist der Verbrauch am niedrigsten wenn die Pedale ganz locker mitarbeiten hingegen bergauf brauchst wieder ein anderes treten auch in der höchsten Stufe aber extrem viel mitarbeiten und schnell dann hast du den niedrigen Verbrauch als wenn du wenig mit drehtest man muss sich nicht immer auf die Anzeige am Display verlassen wenn die Striche nach oben gehen und wegen der Reichweite hat es mir einfach mein Händler bestätigt ob wenig oder viel Profil es macht nichts aus das sind vielleicht ein 2% was es ausmacht und das braucht man nicht zählen der einzigste Nachteil bei einem richtig groben Reifen ist er ist ziemlich laut und der Luftdruck hat auch nicht unbedingt was über die Reichweite auszusagen aber extrem viel zu sagen beim Reifen Verbrauch und wenn du einen Patentschutz hast dann musst du beim Schwalbe Marathon Plus MTB HS 468 3,5 paar drinnen lassen hat mir erst Schwalbe jetzt mal geschrieben ich könnte niemals 2,5 bar hinein tun da zerstöre ich die Seitenwände und der Reifen ist irgendwann kaputt deshalb muss ich selbst im Winter oder außerhalb der Straße immer mit 3,5 bar fahren im Winter nutze ich aber auch Kabelbinder vorne und auf den Hinterreifen dann hast du auch Schnee den gleichen Effekt als würdest du mit einer Schneekatze fahren
@EBikePilot
@EBikePilot 2 года назад
Richtig, wer selbst mehr Leistung bringt und mehr mittritt, der verbaucht auch weniger Akku. Danke für den Tipp mit dem Reifendruck und den Kabelbindern!
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